Чем зашпаклевать пластик: Шпаклевка для пластика: разновидности и порядок применения

Эпоксидная шпаклевка для дерева, металла, пластика и бетона

Шпаклевка и шпатлевка – два равноценных названия одного и того же состава, применяемого для косметической реставрации поверхности перед укладкой/нанесением финишного покрытия. Существует много их разновидностей. Наиболее часто применяется эпоксидная шпаклевка – смесь, производимая на основе эпоксидной смолы, отвердителя и наполнителя. Для небольшого объема работ ее можно изготовить своими руками.

Разновидности

Эпоксидные шпаклевки делятся на несколько видов по характеру наполнителя. Ими можно работать по дереву, металлу, пластику или бетону. Востребованы такие составы и у автомобилистов при самостоятельном ремонте.

Использование эпоксидной шпаклевки частично восстанавливает и укрепляет структуру основания.

к содержанию ↑

По дереву

Древесина – капризный материал. При понижении температуры он значительно сжимается, при повышении – расширяется, то же самое происходит в цикле усыхание/намокание. Справиться с такой подвижностью материала может эпоксидная шпаклевка для дерева. Она отличается от других составов отсутствием усадки после высыхания. При этом сохраняет определенную эластичность, что важно при работе с деревом. Помимо этого, она прекрасно обрабатывается и шлифуется, ее можно покрасить в любой понравившийся цвет.

Есть, пожалуй, и один единственный недостаток – такую шпаклевку нельзя покрывать морилкой. Так что, если запланирована пропитка деревянного пола подобным составом, от шпаклевания эпоксидкой лучше отказаться.

Эпоксидные шпаклевки по дереву применяются:

• для заделки трещин, выбоин, царапин;
• для ремонта деревянных полов при замазывании трещин, стыков и даже неровностей;
• при умелой работе можно обработать двери, деревянные окна, другие предметы деревянной мебели.

к содержанию ↑

По металлу

Для выравнивания металлических поверхностей эпоксидные шпаклевки – оптимальный вариант. У них отличная адгезия. Кроме того, они хорошо поддаются финишному ошкуриванию, что важно перед окончательной отделкой (окрашиванием).

Чтобы идеально выровнять металлический лист или любой другой предмет из металла, используют составы с наполнителем в виде мельчайших опилок из того же материала, из которого выполнена шпаклюемая поверхность. Чаще всего в продаже можно найти составы с алюминиевой пудрой.

Умелые автомобилисты успешно обрабатывают такими шпаклевками кузов авто в местах повреждения. Особенно выгоден эпоксидный состав для долгой консервации автомобиля – он полностью предохраняет металл от коррозии и ржавчины.

Специальные марки эпоксидных шпаклевок по металлу применяются в судоремонтных мастерских, где требуются особые свойства наносимой смеси.

к содержанию ↑

По пластику

Применение эпоксидки на пластиковых поверхностях возможно за счет ее превосходной адгезии, а также эластичности. Благодаря таким качествам, этот ремонтный материал нашел самое активное применение не только при восстановлении труб ПВХ, но и при ремонте автомобильной техники.

Так, к примеру, эпоксидные восстанавливающие составы для пластмассы с большим успехом применяют для приведения в презентабельный вид б/у автомобилей. Смола способна заполнять все неровности, вмятины и выбоины на кузове машины. Единственным не очень приятным моментом выступает высокая токсичность используемого ремонтного материала. Поэтому для защиты легких при работе необходимо обязательное применение респираторов и защитных масок.

Технология использования эпоксидных шпаклевок практически ничем не отличается от обычных применяемых смесей. Перед непосредственным нанесением нужно провести небольшой визуальный анализ повреждений на поверхности (например, бампера). Далее работайте по известной схеме:

• очистите от грязи пластиковые поверхности;
• зачистите пластмассовые детали наждачкой;
• обезжирьте поверхности специальным растворителем;
• нанесите шпаклевку на поврежденную поверхность с помощью резинового шпателя;
• отшлифуйте отреставрированную деталь сначала крупнозернистой наждачкой, потом – мелкозернистой.

После этих несложных операций полученная деталь готова к финишной покраске.

к содержанию ↑

По бетону

При работе с такими поверхностями чаще всего используются эпоксидные пропитки по бетону. Обычно в подобные составы добавляют, кроме цемента, еще и крупнозернистый песок – для повышения адгезии основания к последующей отделке. После такой пропитки поверхность бетона становится шероховатой и вполне готовой к оштукатуриванию.

Для заделки трещин в бетоне подойдет обычный эпоксидный клей (эпоксидная смола + отвердитель). Его готовят строго по инструкции, затем заполняют трещину и разравнивают поверхность. После полной полимеризации зачищают шкуркой.

При реставрации больших выбоин для удешевления смеси в эпоксидный клей добавляют наполнитель – цемент или мелкий песок.

к содержанию ↑

Производители

Многообразие эпоксидных шпаклевок на строительном рынке становится определенной сложностью для выбора подходящей марки. И это с учетом того, что, как оказывается, для работы вполне можно воспользоваться недорогим эпоксидным клеем.

Однако почти все известные фирмы–производители строительных и отделочных материалов выпускают эпоксидные шпаклевки для различных типов поверхностей. Среди них можно выделить:

• Гипсополимер;
• Крепс;
• ВОЛМА;
• Ceresit;
• Bergauf;
• Brozex;
• Knauf;
• Litokol;
• Pro;
• Unis;
• Weber Gifas и др.

к содержанию ↑

Изготовление своими руками

Эпоксидную шпаклевку не так уж сложно сделать самостоятельно. Для этого потребуются эпоксидная смола и отвердитель, а также наполнители, которые могут меняться в зависимости от того, какую поверхность нужно будет шпаклевать:

1. Эпоксидная шпаклевка по дереву – мелкие древесные опилки в смеси с гипсом или мелом.
2. Эпоксидная шпаклевка по металлу – металлические опилки, лучше точно из того металла, из которого сделано основание. Обычно это алюминиевая пудра.
3. Эпоксидная шпаклевка для пластика – цветной пигмент, чтобы зашпаклеванное место не выделялось на общем фоне, и тонко измельченное стекловолокно.
4. Для бетона – цемент, либо стекловолокно, либо песок.

Технология работы довольно проста, главное, иметь под рукой все необходимые компоненты и соблюдать пропорции.

Важно не переборщить с отвердителем. Его количество обычно не превышает 3 % от общего объема смолы при температурах +12 – 25° C. Причем, если на улице +25° C, количество отвердителя можно уменьшить до 1,5 %, а если +12° C, то увеличить до 3 %. Если же рабочий диапазон температур, при которых предполагается проводить работы, колеблется в пределах +13 — +24° C, в состав необходимо ввести 2 % отвердителя.

Количество наполнителя добавляется на глаз. Здесь у каждого мастера свой рецепт. Важно получить смесь нужной консистенции, чтобы с ней было удобно работать. Правильно составленная эпоксидная шпаклевка сохраняет эластичность в течение 1 часа, далее начинается процесс полимеризации, и трогать поверхность уже нельзя. После полного застывания можно приступать к зашкуриванию.

Изготовление эпоксидной шпаклевки своими руками сопряжено с некоторой опасностью. Связано это с присутствием в составе отвердителя. Если случайно переборщить с его количеством, начнется бурная реакция с выделением большого количества тепла. Получить ожоги в этот момент – пара пустяков.

к содержанию ↑

Особенности нанесения

Совсем не обязательно тщательнейшим образом подготавливать или грунтовать поверхность перед нанесением эпоксидной шпаклевки. Достаточно смахнуть с нее пыль и хорошо обезжирить.

Поскольку смесь эпоксидной смолы и отвердителя при соблюдении пропорций застывает довольно медленно, можно не торопиться и хорошо перемешать смесь до однородного состояния. Лучше использовать для этого деревянную лопатку, а нанесение раствора делать с помощью шпателя.

Помните, с момента нанесения состава проходит около часа до начала полимеризации. Времени достаточно много, чтобы исправить небольшие огрехи при нанесении шпаклевки. После этого примерно через шесть часов наступает окончательное застывание смеси. Спустя еще 2-3 часа можно начинать работы по обработке поверхности и ее подготовке к нанесению лакокрасочного слоя.

Эпоксидная шпаклевка – удобный, но достаточно дорогой, если покупать готовый состав, материал для реставрации различных видов оснований. Самым оптимальным вариантом считается ее использование при самостоятельном ремонте автомобиля.

Выбор и применение шпаклевки для пластика

Шпаклевка пластиковых окон

Шпаклевка для пластика

Шпаклевка для пластика

ПВГ . Автомобильная со стекловолокном, а потом покрасить.

Ага. к этой автохимии хрен подступишься по цене , а челу нужен мизер, а не ведро

Wladimir_TS . Теперь для придания красивого вида — чем-бы зашпаклевать углубления от швов, следы мехобработки и прочии косяки да ляпы. Раньше активно пользовал раствор того-же пластика в дихлорэтане, но увы там только поверхность красивая выходит, а под нею идет пористая структура, забивающаяся при шлифовке.

Раствор пластика с дихлоретном. эт нужно неск дней понемногу..тонкими слоями наращивать, с просушкой с сутки. высыхает-уседает..

Ежели сразу толстый слой. то и получается пористое покрытие.

Уходи от глянца, и применяй покраску спрей-краской матовой или крупноструктурный металлик.

Обратите внимание

На основе этой краски можно попробовать и конечную шпатлёвку для крупных впадин (напшикать в нек ёмкость чуток из баллончика + зубной порошок, или просеянный гипс и тп.)

После покрыттия матовыми или металлик, твой носик бут лучше нового..

Показал бы фото, что за хрень, бо этих увлажнителей с носиками, туча разновидностей.

Шпаклевка по пластику и пенопласту

Шпаклевка по пластику и пенопласту

Установка пластиковых окон, выполненная профессиональными строителями с соблюдением всех правил дает комфорт и уют дому.

Но в процессе эксплуатации окон, не всегда удается избежать царапин и всевозможных повреждений.

И если заменить фурнитуру довольно просто, то избавиться от следов на поверхности откосов и подоконника проблематично. Выход – приобрести шпаклевку для пластика и заделать дефекты.

Подоконник с крупными трещинами следует заменить, так как ремонт со шпаклевкой по пластику трещину не укрепит и след от повреждения все-таки останется. Но для небольших царапин применение специальных составов будет неплохим вариантом.

Любой вид пластичной шпаклевки имеет определенные свойства и предназначается для решения отдельных задач по выравниванию. Существуют специальные эластичные составы для ремонта подвижных трещин, для заделки швов между листами без применения армирующих сеток.

Также выпускаются расширяющиеся виды шпаклевок для пластмассы, крепления и ремонта определенных элементов конструкций. Изготавливаются универсальные виды шпаклевок, которым свойственны почти все функции перечисленных типов. Шпаклевка для пластика, как правило, требуется в небольших количествах для незначительного ремонта.

Поэтому купить пусть и дорогую универсальную пасту удобно, если учесть, что одним составом можно решить еще ряд проблем.

Важно

Реставрационный состав для шпаклевки пластиковых окон применяется при мелких повреждениях, трещинах и неправильно просверленных отверстиях.

К таким составам относят «COSMOFEN RM», который представляет собой два компонента: порошок и жидкую смолу.

Этим составом можно выполнять шпаклевку по пластику на вертикальных поверхностях, благодаря большой вязкости и адгезии. Также этот материал хорошо склеивает и устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Перед применением шпаклевки для пластиковых окон имеет смысл при неглубоких царапинах попытаться отшлифовать повреждение абразивными веществами и полиролями. Также можно использовать растворитель для шлифовки, потому что даже самая пластичная шпаклевка будет отличаться от ремонтируемой поверхности.

Если имеется достаточный опыт работы со шпаклевкой для пластмассы можно применить специальную пасту для пластиковых окон. Она накладывается на царапины, «въедается» в пластик, после чего выполняют шлифовку и полируют место нанесения.

Часто для утепления зданий используют пенопласт, так как его применение уменьшает затраты на отопление, он не гниет, имеет небольшой по сравнению с другими утепляющими материалами вес и достаточно просто монтируется. Листы приклеивают к поверхностям стен и выполняют шпаклевку пенопласта. Клей для пенопласта выпускают многие фирмы: Мастер, Церезит и другие.

Для защиты пенопласта при наружном утеплении можно выполнить шпаклевку по пенопласту клеем марки СМ11 фирмы Церезит. Для работы понадобятся дополнительно малярные уголки, армирующая сетка. Выполнять работу следует частями примерно шириной около метра и в высоту стены. Далее работа по шпаклевке пенопласта не отличается от обычной шпаклевки фасада.

Шпаклевка пенопласта защищает плиты от внешнего воздействия солнечных лучей, механических повреждений.

Совет

Для более крепкой защиты можно использовать дополнительно декоративную штукатурку с мраморной крошкой, на основе акрила. Устройство подобной штукатурки не требует применения армирующей сетки.

Богатый выбор цвета в сочетании с прочностью придадут поверхности требуемые качества: красоту и функциональность.

Как утеплить пластиковые окна

Как утеплить пластиковые окна

Источник: http://saw-wood.ru/blog/shpaklevka-plastikovyh-okon/

Виды шпаклевок для кузовных работ

На сегодняшний день рынок кузовного софта предлагает широкий выбор шпаклевок для ремонта кузова автомобиля: двухкомпонентные эпоксидные шпатлевки, однокомпонентные нитроцеллюлозные, акриловые.

На сегодняшний день рынок кузовного софта предлагает широкий выбор шпаклевок для ремонта кузова автомобиля: двухкомпонентные эпоксидные шпатлевки, однокомпонентные нитроцеллюлозные, акриловые.

Но наибольшее распространение и популярность получили двухкомпонентные полиэфирные шпаклевки.

Как преимущества можно отметить: простоту нанесения, малое время отверждения, небольшую усадку и легкость последующей обработки.

По назначению шпаклевки подразделяются на два типа: наполняющие, заполнение глубоких неровностей и больших дефектов кузова, и доводочные, для финишной отделки поверхности. Исходя из этих различий, шпаклевки для кузовных работ делятся на несколько видов:

1. наполняющие;
2. армирующие;
3. универсальные;
4. финишные;
5. жидкие;
6. для пластика;
7. однокомпонентные.

Наполняющие шпаклевки

Применяется для заделки глубоких неровностей после работ по кузовному ремонту, выравнивания больших площадей и придания необходимой формы панелей. Производятся с крупнозернистым наполнителем в виде цинка или алюминиевой пудры.

Наносится на сталь, старые покрытия, алюминий и пластик (с предварительной грунтовкой). Хорошая адгезия к материалам автомобильного кузова. Предпочтительна для элементов подверженных воздействию высоких температур, вибрации. Легко поддается последующей обработке. Имеет низкий процент усадки.

Как второй слой накладывается на армирующую шпаклевку. Маркировка «FULL, FILL». 

Армирующие шпаклевки

По своему назначению вариант наполняющей шпаклевки. В качестве наполнителя используется стекловолокно. Различия заключены в длине применяемых волокон. Плохо переносит вибрационные нагрузки.

Применяется для устранения очагов сквозной коррозии, на деталях подверженных значительным статическим нагрузкам (пороги, колесные арки, стойки крыши). Плохо поддается обработке абразивами.

Требует последующего нанесения других видов шпаклевки (универсальной или финишной). Маркировка «GLASS, FIBER».

Универсальные шпаклевки

Применяется на деталях кузова из стали, алюминия, пластика. Наносится шпаклевка на двухкомпонентные грунты и акриловые грунты.

При использовании нитроцеллюлозных или реактивных грунтов требует применения грунта изолятора. Имеет мелкодисперсную структуру, хорошо поддается обработке различными абразивными материалами.

Отличается высокой адгезией ко всем материалам автомобильного кузова. Маркировка «UNI SOFT, UNI, MULTI».

Финишные шпаклевки

Финишная или доводочная шпаклевка представляет собой мелкодисперсную композицию. Применяется на последнем этапе шпаклевочных работ.

Накладывается на наполняющие слои, обработанное старое покрытие, голый металл. Толщина слоя минимальная. Устраняет дефекты предыдущих слоев, риски от грубых абразивов.

После обработки имеет гладкую однородную структуру, не содержит пор и раковин. Маркировка «FINE, SUPER SOFT, FINISH».

Жидкая шпаклевка

Область применения этого вида шпаклевки-доработка поверхностей большой площади для последующего нанесения слоя грунта.

Используется для устранения дефектов предыдущих покрытий, рисок и неровностей, оставленных абразивными материалами в труднодоступных местах. Дает достаточно большой слой покрытия. Хорошо поддается шлифовке.

Наносится кистью либо через краскопульт. Выбор вида нанесения зависит от вязкости материала. Маркировка «FILLER, SPRAY».

Шпаклевка для пластмассы

Используется для восстановления пластмассовых декоративных изделий, молдингов, бамперов. Наполнителем служат резина и пластмасса. Обладает повышенной эластичностью и адгезией к полимерным материалам. Хорошо поддается последующей обработке. Не требует применения финишных шпаклевок. Маркировка «BAMPER FIX, FLEX».

Однокомпонентные шпаклевки

Состоит из одного компонента, состоящего из акриловой смолы и наполнителя. Основное назначение этой шпаклевки-устранение мелких рисок, микропор и других незначительных дефектов.

Наносится шпателем небольшого размера на полиэфирные шпаклевки, очень тонким слоем. Обрабатывается аналогично акриловым грунтам. Запрещается нанесение на необработанный металл.

Маркировка «ONE COMPONENT ACRYL PUTTY».

Источник: http://leagueofchaos.ru/1595-vidy-shpaklevok-dlya-kuzovnyh-rabot.html

Шпаклевка для пластика автомобиля

Ремонт автомобиля – дело достаточно сложное, требующее от мастера определенного опыта и навыков. Как и во всяком емком процессе, у него есть несколько этапов, при этом каждый последующий невозможен без тщательного выполнения предыдущего.

Как известно, что перед тем, как начать покраску поверхности машины специальным компрессором для покраски, ее в обязательном порядке нужно подвергнуть шпаклевке.

Обратите внимание

Та, в свою очередь, сгладит все мелкие и не очень неровности, делая участок идеально гладким.  Тем не менее, шпаклевки бывают разные, и у каждой – свои нюансы.

В данном материале я предлагаю обсудить, что собой представляет шпаклевка для пластика авто.

Шпаклевка: суть, виды

Неопытному автомобилисту может показаться, что шпаклевка – дело нехитрое. Однако существует далеко не один вид шпаклевки, и к каждому нужно подходить со всей серьезностью и аккуратностью. Итак, при всем разнообразии на сегодняшний день принято выделять четыре основных вида шпаклевки:

1. волокнистая. Она является актуальной только в тех случаях, если предстоит заделывать большую вмятину на кузове автомобиле или на любой другой его поверхности, а если вам нужно просто убрать царапину на бампере и т.п., то она не подойдет;
2. шпаклевка по пластику, которая, собственно говоря, и является темой данной статьи. Она наиболее гибкая из всех перечисленных, ведь рассчитана на то, что при езде будет создаваться вибрация пластика;
3. универсальная. Считается самой распространенной, в силу того, что ей по силам заделать небольшие вмятины, а именно, до 5 мм, при этом отшлифовать их можно так, что и следа не останется;
4. и, наконец, финишная. Она не создана для корректировки глубоких ямок , с ее помощью легко выводить детали.

Шпаклевка по пластику

В принципе, шпаклевка по пластику не является архиважным делом, которое по силам только лишь профессионалам. Нет, если автомобилист уже знает, как выполняется шпаклевка, то материал уже не имеет особого значения.

Впрочем, в данном случае важно учитывать, что если шпаклюется голая пластмасса, то предварительно нужно очистить ее от глянца (наждачкой), после чего обезжирить и вытереть насухо. И лишь после этих манипуляций приступать непосредственно к процессу шпаклевки.

   Еще один важный нюанс заключается в том, что при нанесении базового грунта пластик в обязательном порядке следует вскрыть специальным грунтом по пластику.

Как видите, явных аспектов, на которые нужно обратить внимание, не так уж и много. Если следовать всем рекомендациям и не отходить от технологии, все обязательно получится!

Источник: https://avtomamka.ru/shpaklevka-dlya-plastika-avtomobilya

Как грамотно купить шпаклевку для авто и не ошибиться

Активная эксплуатация автомашины рано или поздно проявляется на его лакокрасочном покрытии в виде царапин, сколов и полноценных вмятин. Если с мелкими дефектами еще можно как-то смириться, то с крупными приходиться бороться. В первую очередь это не эстетично, а потом, даже мелкие царапины со временем становятся очагами коррозии.

Содержание

• 1 Для чего нужна шпаклевочная смесь?
• 2 Классификация или какую купить шпаклевку для реставрации кузова авто и не ошибиться
  • 2.1 Виды полиэфирных смесей
• 3 Узнаем, какая авто шпаклевка и когда лучше подойдет в определенных случаях
  • 3.1 Наполняющие смеси со стекловолокном – Fibre, Fiber, Glass
  • 3.2 Наполняющие смеси с алюминиевым наполнителем – Aluminium, Alu
  • 3.3 Наполняющие смеси облегченные – Alloyd, Light, Leicht
  • 3.4 Классические наполняющие составы – Soft, Full
  • 3.5 Доводочные смеси – Finish, Fein
  • 3.6 Универсальные составы – Universal, Uni, Multi
  • 3.7 Жидкие смеси – Spray
  • 3.8 Материалы для пластика — Bumper Fix, Flex, Plastic
• 4 Резюме

Для чего нужна шпаклевочная смесь?

Решением вышеописанной проблемы в небольших масштабах может стать автокарандаш, который устранит мелкие царапины. Но в серьезных случаях помогает только покраска, перед которой нужно купить шпаклевку для авто и тщательно подготовить кузов. Процесс шпатлевания может решить несколько задач:

• Восстановление формы кузова после аварии.
• Устранение вмятин и глубоких царапин, полученных во время эксплуатации автомашины.
• Реставрация мест, пораженных коррозией.

Помимо навыков и инструмента следует подобрать соответствующую шпаклевочную массу для выполнения работ.

Классификация или какую купить шпаклевку для реставрации кузова авто и не ошибиться

Чтобы в финале ремонтного процесса получить максимально качественный результат, необходимо знать основы выбора и использования шпатлевочного материала. Поэтому, покупая продукцию такого характера, стоит обратить внимание на следующие детали:

• Взаимодействие материала с металлом и пластиком.
• Процент усадки после высыхания должен быть на минимальном уровне – это указывает на высокие качественные характеристики отделки.
• Пластичность смеси, она должна легко и ровно наноситься на кузов.
• После затвердевания слой не должен трескаться.
• Раствор должен быть совместим с лакокрасочным покрытием, которое будет наноситься после реставрации.

Все, кто интересуется, что такое авто шпаклевка и какая лучше показала себя на практике, должны учитывать химический состав смеси. В последнее время популярны полиэфирные шпаклевочные растворы. Если сравнивать их с материалами на акриле или нитрооснове, то полиэфирные быстрее сохнут и обладают меньшей усадкой.

Любая шпаклевочная смесь состоит из наполнителей с пигментами, связывающего вещества и добавок. От первых зависят прочность, степень усадки, эластичность и условия обработки, пигменты отвечают за цвет. Связывающие компоненты отвечают за скорость полимеризации, адгезию и прочность слоя.

Виды полиэфирных смесей

Автомобилисты, знающие, как покрасить машину, в курсе, что процедура выравнивания плоскости включает две стадии: наполнение и доводку. В первую очередь идет предварительное выравнивание крупных неровностей, после чего выполняется финишная доводка нанесенного слоя. Следуя из этого, шпатлевки делятся на две группы:

Материалы первой категории еще называют грубыми или основными. Встречаются моменты, когда доводочные смеси носят название финишных, отделочных или тонких. Достаточно знать, что наполняющими растворами быстро устраняются глубокие дефекты, однако создать гладкую плоскость они не в состоянии, а значит, нуждаются в дополнительной обработке.

Растворы для доводки – это мелкозернистые материалы. Они легко наносятся, эластичны и хорошо шлифуются. Могут применяться и как самостоятельное средство при реставрации мелких дефектов.

Можно купить и универсальную шпаклевку для авто, которая будет обладать свойствами обеих перечисленных выше материалов. Для ремонта пластиковых элементов экстерьера автомобиля понадобятся специальные составы.

По методу нанесения растворы делятся на жидкие и высоковязкие. Если есть необходимость обработать большую площадь, то есть смысл воспользоваться способом напыления шпаклевочной массы. Чтобы разобраться и понять, что рациональнее применить, ознакомимся с основными разновидностями ремонтных материалов.

Узнаем, какая авто шпаклевка и когда лучше подойдет в определенных случаях

Однокомпонентные нитрошпатлевки хоть и не требуют предварительного приготовления и быстро высыхают, но могут устранять только мелкие дефекты, и не совсем полезны для здоровья в процессе нанесения. Эпоксидные растворы также применяются все реже по причине их чрезмерной усадки и трудностям при обработке.

Поэтому сейчас популярны двухкомпонентные полиэфирные смеси, тем более что на рынке широко представлен именно этот тип материалов. Крупные производители маркируют свою продукцию в зависимости от состава и способов применения.

Наполняющие смеси со стекловолокном – Fibre, Fiber, Glass

Коротко рубленое стекловолокно в виде отдельной добавки обеспечивают высокий уровень прочности и армирования. Такой раствор подойдет в случаях, когда нужно восстановить деталь со сквозной коррозией или с серьезной деформацией. Его можно наносить толстым слоем не боясь в будущем появления трещин или отслоений.

И все же существуют некоторые ограничения. Создаваемое покрытие достаточно прочное, но применять его на больших плоскостях, где металл может «играть», все-таки не стоит. Например, это касается крыши автомашины. Наиболее подходящие места – стойки, пороги, арки.

Наполняющие смеси с алюминиевым наполнителем – Aluminium, Alu

Мастера, знающие, какая авто шпаклевка подойдет лучше в случаях с поверхностями, подверженными вибрациям и температурному воздействию (моторный отсек, капот), настаивают на применении металлизированных составов. Причин тому несколько:

• Компоненты из алюминиевой пудры имеют аналогичный металлу коэффициент температурного расширения, что позволяет выдерживать без трещин и отслоений многочисленные циклы нагрева-охлаждения.
• Раствор обладает мелкозернистой структурой, несмотря на принадлежность к наполнительным смесям. Это дает возможность использовать его при устранении мелких царапин. Шпатлевка отлично выводится «в ноль», не скалываясь на грани шпаклевания.
• Материал наименее подвержен усадке, потому что алюминий не может впитать большое количество растворителя, испарение которого вызывает усадочные явления.

Автолюбители, которые знают, как покрасить машину из баллончика, ценят еще одно достоинство этого материала – он длительное время (до 8 минут) находится в рабочем состоянии. Этот факт дает возможность выполнить работу аккуратно и неспешно.

Наполняющие смеси облегченные – Alloyd, Light, Leicht

Низкий удельный вес продукта обеспечивается особым наполнителем – микроскопическими пустотелыми стеклянными шариками. Такой материал легче традиционных шпаклевочных составов на 20-40%. Это свойство используется при обработке больших площадей, когда увеличение массы детали нежелательно.

Кроме низкого веса раствор удобен при шлифовке, так как процесс заключается только в разрушении стеклянных шариков, а не в удалении наполнителя. Более того, слой легко полируется как через час, так и спустя три дня. Поэтому лучше купить облегченную шпаклевку для ремонта авто, если есть необходимость работы с большими площадями.

Классические наполняющие составы – Soft, Full

Традиционные растворы для шпатлевания служат основным материалом при реставрации кузова автомашины. Они имеют отличные наполняющие параметры и прекрасно шлифуются. Данные качества делают этот продукт идеальным для сплошной обработки любой плоскости.

Устраняя крупные дефекты, такой продукт можно наносить непосредственно на стекловолоконную смесь без ее шлифования. Последнюю вообще не стоит шлифовать, так как пыль негативно действует на органы дыхания. Классические шпаклевки относятся к среднезернистым, поэтому для получения качественной поверхности их нужно перекрывать доводочными составами.

Доводочные смеси – Finish, Fein

Мелкая структура и кремовая консистенция финишных растворов позволяют их легко наносить и не оставлять пор. Они обладают следующими качествами:

• Эластичны и идеально шлифуются.
• Служат отделочным слоем после крупнозернистых продуктов в виде стекловолоконных, облегченных и наполнительных материалов.
• Могут использоваться самостоятельно при устранении мелких царапин и вмятин.

Доводочные смеси имеют обычно белый цвет, чтобы облегчить контроль над качеством обрабатываемой плоскости.

Универсальные составы – Universal, Uni, Multi

Многофункциональный продукт для выполнения широкого спектра работ по реставрации кузова. Такие шпатлевки отлично взаимодействуют со всеми типами материалов, включая оцинкованные, алюминиевые, стальные, пластиковые и стеклопластиковые. С их помощью можно создать как толстый слой, так и сверхтонкий.

Жидкие смеси – Spray

Если вы еще не решили, какая из всех авто шпаклевок лучше подойдет для ремонта больших площадей, то самое время обратить внимание на жидкие смеси. Высокое содержание сухого остатка в составе наделяет их прекрасными наполняющими свойствами, что позволяет эффективно залить мелкие дефекты.

Слой быстро сохнет и не содержит пор, легко шлифуется. Однако не нужно забывать, что это все же шпаклевочная смесь, которая нуждается в покрытии грунтом.

Материалы для пластика — Bumper Fix, Flex, Plastic

Продукция этого типа предназначена для реставрации бамперов, спойлеров и других деталей из пластика. В ее основе находятся смолы с частицами резины и пластмассы, что обеспечивает эластичность и адгезию к пластиковым элементам кузова.

Резюме

Чтобы получить качественный результат, следует отдавать предпочтение шпатлевочным качественным продуктам, которые соответствуют поставленным задачам. Технология нанесения должна выполняться беспрекословно. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что приступая к восстановлению кузова, лучше подготовить три типа шпаклевочных материалов: наполнительный, доводочный и для пластика.

Большим авторитетом среди автомобилистов и мастеров пользуется продукция следующих производителей:

• Novol.
• Solid Flex.
• Chamaeleon.
• Reoflex.
• Roberlo.
• DuPont.

Источник: https://autobann.su/kakaya-avto-shpaklevka-luchshe.html

Шпаклевка для пластика: видео-инструкция по монтажу своими руками, цена, фото

Пластиковые окна давно прочно вошли в нашу жизнь и стали непременным атрибутом комфортного и надежного жилья. К сожалению, в процессе эксплуатации поверхность подвергается самым различным неблагоприятным воздействиям, в результате чего на ней могут образовываться вмятины, царапины и даже трещины.

Они значительно ухудшают внешний вид конструкции, и для того, чтобы устранить их, понадобится шпатлевка по пластику.

На фото: идеально ровная и гладкая поверхность пластика значительно улучшает внешний вид оконного проема

Отличия данного вида составов

Все особенности обусловлены спецификой материала, которую следует ремонтировать с помощью рассматриваемых изделий. Пластик значительно отличается по своим свойствам от большинства типов поверхностей в доме, и сделать его без применения специального состава вряд ли получится – результат будет некачественным и недолговечным.

Чтобы выполнить работу качественно, шпатлевка для пластика должна обладать следующими свойствами:

• Высокая адгезия к полимерным материалам. Как известно, пластик – материал искусственного происхождения с очень однородной и плотной структурой. Состав должен быть достаточно плотным и в то же время хорошо сцепляться с гладкими поверхностями.
• Так как поверхность твердая, то и шпаклевка после застывания должна быть такой же. Добиться этого можно только при полимеризации состава шпаклевки, при которой структура укрепляется и приобретает свойства, близкие к характеристикам основного покрытия.
• Состав должен быть таким, чтобы после застывания поверхность можно было дорабатывать: шлифовать с помощью абразивных материалов и, при необходимости, окрашивать различными составами, совмещаемыми с оконным пластиком.
• Немаловажный фактор – возможность проведения работ своими руками без применения специального оборудования и инструмента. Многие составы предназначены для профессионального использования, и проведение работ с их помощью в домашних условиях невозможно и даже опасно.

Подобрать оптимальный состав, значит обеспечить высокое качество работ

При сильных повреждениях поможет только замена элемента

В зависимости от характера заделываемого повреждения все составы можно разделить не несколько основных групп:

• Если заменить подоконник нет возможности, а трещину заделать нужно, стоит воспользоваться специальным эластичным составом для трещин. Он не сделает изделие монолитным, зато при движении фрагментов не растрескается и не отвалится. В этом случае никакое применение армирующих сеток не требуется. (См. также статью Чем отделать откосы на окнах: варианты.)
• Еще одна интересная разновидность – саморасширяющиеся растворы, которые заполняют все пустоты и излишки выходят наружу, после застывания они срезаются и зачищаются, в результате чего получается ровная поверхность, не выделяющаяся на общем фоне.

Прочный однокомпонентный раствор отлично подойдет для заделывания царапин

• Есть составы, которые по своим свойствам напоминают клей: они очень хорошо соединяют даже разные элементы, поэтому с их помощью можно совмещать конструкции, подвергающиеся большим нагрузкам. Это скорее клея, хотя иногда с их помощью можно выровнять поверхность.
• И, наконец, существуют универсальные составы, которые обладают большинством свойств из вышеперечисленных групп и применяются в качестве своеобразной «скорой помощи» при большем количестве возникающих проблем.

Излишне напоминать, что наилучшего эффекта можно добиться, применяя специализированный вариант, который обеспечит наилучшее качество работы в каждом конкретном случае. Универсальные варианты не могут обеспечить должной долговечности.

Мелкие повреждения поверхности заделываются с помощью специального полирующего состава

Особенности проведения работ

Чтобы обеспечить надежность и долговечность работ, необходимо делать все очень аккуратно и ни в коем случае не нарушать требования технологии. С каждым составом в обязательном порядке идет инструкция по использованию. С ней следует внимательно ознакомиться еще до начала работ, чтобы знать, как будет проходить рабочий процесс.

Подготовка

Этот этап включает в себя следующие мероприятия:

• Вначале следует просмотреть все конструкции и определить, какие типы повреждений подлежат устранению. В зависимости от этого определяется оптимальный тип ремонтного состава и его необходимое количество, это очень важно, так как цена данного вида продуктов достаточно высока, и приобретать лишнее, по меньшей мере, неразумно.
• Далее приобретается необходимая шпаклевка по пластику. После покупки самым внимательным образом изучается руководство по эксплуатации, чтобы понять все особенности применения и избежать ошибок, которые ухудшают качество работ.
• Также стоит запастись необходимыми приспособлениями. Их набор зависит от выбранного состава. Это может быть резиновый шпатель, различные пластиковые расшивки, приспособления для затирки и шлифовки. В некоторых случаях может понадобиться специальный пистолет для дозирования состава.

Специальный шпатель часто идет в комплекте с составом

Основной этап

Перед началом работ убедитесь, что все необходимые материалы и приспособления есть под рукой, после чего можно приступать к работе:

• Первым делом поверхность тщательно очищается от грязи, пыли и различных пятен.
• Далее место повреждения шлифуется, при необходимости удаляются осколки и задиры.
• При применении большинства вариантов поверхность следует обезжирить, после чего можно приступать к основным работам.
• Рассмотрим пример, когда в раме просверлено отверстие не в том месте, и его необходимо заделать. Для этого применяется реставрационная шпатлевка для пластика Космофен РМ, это двухкомпонентный состав, в состав которого входит специальный порошок и жидкая смола. При соединении этих двух компонентов получается пластичная масса.

Реставрационный состав отличается высокой прочностью, за что он и заслужил высокую популярность среди профессионалов

• Приготовленная масса наносится так, чтобы ее слой был не меньше 3 мм, старайтесь добиться максимально ровного покрытия, чтобы впоследствии тратить меньше сил на обработку. Данная масса также отлично склеивает фрагменты и подходит как для внутреннего, так и наружного ремонта, так как она устойчива к ультрафиолетовому излучению.
• После стоит дождаться высыхания состава, при необходимости его следует защитить от воздействия влаги. Если нужно, поверхность шлифуется.

Шлифмашинкой можно быстро и качественно выровнять поверхность

И еще один важный совет.

Если в подоконнике образовалась большая дыра, заделать ее можно следующим образом:

• С нижней части поверхности приклеивается лист пластика, сделать это можно с помощью той же шпатлевки.
• С верхней части полость заполняется составом и выравнивается.
• После высыхания происходит шлифование, таким методом можно устранить даже достаточно большие пробоины в поверхности. (См. также статью Как делается грунтовка под шпаклевку.)

Вывод

Работы со шпатлевками по пластику достаточно просты, главное – делать все по инструкции, тогда ваши ремонтные работы придадут вторую жизнь изделию. Видео в этой статье поможет разобраться в вопросе еще лучше.

Источник: http://lux-standart.ru/articles/shpaklevka-dlja-plastika-video-instrukcija-po.php

Эпоксидная шпаклевка: плюсы и минусы

На современном рынке строительных материалов представлено большое разнообразие специальных смесей, которые имеют разные предназначения и принципы использования.

Среди огромного ассортимента предлагаемых стройматериалов стоит обратить внимание на эпоксидную шпаклевку, которая применяется при выполнении отделочных работ.

Важно

С помощью подобной смеси можно надежно заделать трещины небольших размеров, раковины, царапины, а также выровнять поверхность из различных материалов.

Эпоксидная шпаклевка имеет двухкомпонентный состав, включающий в себя следующие вещества:

• эпоксидная смола с наполнителем в виде стекловолокна или металлической стружки;
• отвердитель.

Смешивание этих материалов следует проводить непосредственно перед началом выполнения шпаклевочных работ. Очень важное значение в данном процессе имеет четкое соблюдение предоставленной производителем инструкции. Торопиться в процессе замешивания эпоксидной шпаклевки не имеет смысла, так как ее состав полимеризуется на протяжении 8 часов.

Эпоксидная шпаклевка получила признание и широкое распространение в современном строительстве благодаря следующему ряду присущих ей положительных свойств:

• отсутствие запаха;
• влагоустойчивость;
• прочность покрытия;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к влиянию агрессивных жидкостей;
• легкость шлифовки;
• долговечность использования.

Благодаря не особенно быстрому затвердеванию раствора существует возможность тщательно размешать его составляющие до получения однородной консистенции.

Также одним из достоинств эпоксидной шпаклевки является качество нанесения, позволяющее приступать к дальнейшей отделке поверхности без дополнительного грунтования.

Для сохранения основных свойств смеси нельзя применять растворители.

Эпоксидная шпаклевка известна не только своим высоким уровнем устойчивости к механическим нагрузкам и разрушающему влиянию химических составов, но и способностью противостоять появлению грибка и плесени. Перечисленные свойства объясняют популярность использования рассматриваемого состава для проведения не только внутренних, но и внешних строительных работ.

При выборе эпоксидной шпаклевки следует обращать внимание на ее маркировку, которая определяет основные свойства состава. Наиболее популярными являются следующие материалы:

Каждый из перечисленных составов благодаря особенным характеристикам применяется для решения определенных задач и имеет свои рекомендации относительно правил использования.

Эпоксидная шпаклевка данной маркировки используется преимущественно с целью выравнивания поверхности изделий из различных материалов. В продаже ее обычно можно встретить в виде густого пастообразного состава, который доводится до жидкого состояния путем смешивания с отвердителем №1 или диэтилентриамином.

Основные характеристики шпаклевочной смеси позволяют использовать ее как внутри помещения, так и снаружи. Наносится состав как на грунтованную поверхность изделия, так и без ее предварительного грунтования. Средний срок полной полимеризации грунтовки при температуре окружающей среды в 18-22°С составляет около суток, а при повышении температуры до 60-70°С – 7 часов.

Совет

Рассматриваемый материал можно наносить практически на любые поверхности. При этом стоит заметить, что эпоксидная грунтовка ЭП-0010 имеет достаточно высокие показатели эластичности, но при полном высыхании образует прочный, гладкий слой красно-коричневого цвета.

Эпоксидная шпаклевка с маркировкой ЭП-0020 имеет мелкодисперсную структуру наполнителя, что обеспечивает экономичность расхода состава на обработку изделий определенной площади.

Основное предназначение шпаклевки на основе эпоксидной смолы заключается в отделке поверхностей с разнообразной структурой. С ее помощью можно обрабатывать бетон, дерево, керамику, пластик и металл. Поэтому область использования подобных составов достаточно разнообразна и захватывает практически все сферы человеческой деятельности.

Составы для работы с деревянными изделиями предназначены в основном для минимизации сжатий и расширений материала под воздействием температур или влаги. Основное отличие такого вещества заключается в сведении к минимуму показателей усадки после высыхания, а также сохранении оптимального уровня эластичности.

Подобное покрытие отлично поддается шлифованию и может быть покрашено в необходимый вам цвет. Используется эпоксидная шпаклевка по дереву для решения следующих задач:

• ремонт напольного покрытия;
• заделка трещин, царапин и выбоин;
• обработка мебели и других элементов интерьера.

Для выравнивания металлических поверхностей оптимальным решением является использовать именно эпоксидную шпаклевку быстрого отверждения, которая обладает отличными показателями адгезии и легко поддается финишному ошкуриванию. Поэтому данный материал пользуется повышенным спросом в машиностроении.

Основной секрет успешной работы эпоксидной шпаклевкой для металлической поверхности является использование раствора с применением наполнителя в виде мельчайших опилок из того же материала, например алюминия, жести или стали.

В автопромышленности шпаклевка с эпоксидной смолой применяется для длительной консервации автомобиля или обработки кузова транспортного средства в местах его сильного повреждения. Основным преимуществом материала является способность предохранять обработанное сырье от разрушающего воздействия ржавчины, возникающей при повышенной влажности.

В состав эпоксидной шпаклевки по бетону в качестве наполнителя обычно входит не только цемент, но и крупнозернистый песок, что способствует повышению адгезии обрабатываемой поверхности к проводимым в дальнейшем работам. После пропитки рассматриваемым материалом бетонные поверхности приобретают шероховатую структуру и готовы к нанесению штукатурки.

Обратите внимание

Благодаря пластичности и отличным показателям адгезии возможно применение шпаклевки на основе эпоксидной смолы для реставрации поверхностей из пластиковых материалов. За счет отличных свойств и характеристик рассматриваемый раствор используется для восстановления ПВХ-труб и некоторых элементов автомобильной техники.

Перед нанесением шпаклевочной смеси на пластиковую деталь не забудьте ее обезжирить с помощью специального растворителя. На поверхность желательно наносить грунт или заменить его специальной смесью.

Эпоксидная шпаклевка со стекловокном отличается достаточно простым способом использования, ведь для качественного ремонта поверхности достаточно придерживаться следующих рекомендаций:

• Изделие перед обработкой следует тщательно очистить от пыли и грязи.
• При наличии маслянистых пятен их необходимо удалить.
• Готовую шпаклевочную смесь наносят на изделие при помощи кисти, валика или шпателя. Распылитель подойдет не для всех типов эпоксидного раствора.
• Нанесенному слою шпаклевки необходимо просохнуть до полной полимеризации, что занимает 6-8 часов.
• При необходимости обработанная поверхность может быть зашкурена при помощи наждачной бумаги.
• Применяя шпаклевку для грубой отделки, не забудьте дополнительно обработать изделие слоем финишного состава, который имеет более мелкую структуру наполнителя.

Сегодня на рынке строительных материалов представлено большое разнообразие эпоксидных шпаклевок, которые отличаются не только производителем, но и особенностями состава. Среднестатистическому потребителю достаточно сложно определиться с выбором состава подходящей марки по адекватной стоимости.

Ни для кого не секрет, что именно известность фирмы-производителя на мировом рынке и ее хорошая репутация часто играют решающую роль при выборе материалов для ремонта и проведения шпаклевочных работ.

Зачастую известные бренды предлагают действительно качественные и надежные составы, которые помогут вам быстро добиться ожидаемого результата и не заставят столкнуться с непредвиденными сложностями, например растрескиванием или неравномерным покрытием.

Наиболее известными торговыми марками эпоксидной шпаклевки являются материалы от следующих производителей:

• Крепс;
• Гипсополимер;
• Ceresit;
• Bergauf;
• Knauf;
• Novol Thermo;
• Волма;
• Sea Line.

При выборе шпаклевочной смеси по 250 гр для решения поставленных перед вами задач следует обращать внимание на следующие характеристики предлагаемой продукции:

• предназначение;
• маркировка;
• наличие сертификатов качественного соответствия;
• узнаваемость производителя на мировом рынке;
• расход материала на квадратный метр поверхности;
• стоимость;
• отзывы потребителей.

Эпоксидная шпатлевка – универсальный состав для заделки щелей и неровностей практически в любых материалах – дереве, бетоне, пластике, металле. Для получения желаемого результата вам достаточно лишь правильно подобрать тип раствора и придерживаться предоставленных производителем рекомендаций относительно его использования.

Также следует учитывать основные меры предосторожности, например, не использовать огнеопасный материал поблизости открытого огня, применять средства индивидуальной защиты в виде резиновых перчаток и респираторов, избегать попадания токсичного состава на кожу и держать шпаклевку в недоступном для детей месте.

Подробнее о применении эпоксидной шпаклевки вы узнаете из следующего видео.

Источник: https://dekoriko.ru/shpaklevka/epoksidnaya/

Эпоксидная шпаклевка для дерева, металла, пластика и бетона

Шпаклевка и шпатлевка – два равноценных названия одного и того же состава, применяемого для косметической реставрации поверхности перед укладкой/нанесением финишного покрытия.

Существует много их разновидностей. Наиболее часто применяется эпоксидная шпаклевка – смесь, производимая на основе эпоксидной смолы, отвердителя и наполнителя.

Для небольшого объема работ ее можно изготовить своими руками.

Разновидности

Эпоксидные шпаклевки делятся на несколько видов по характеру наполнителя. Ими можно работать по дереву, металлу, пластику или бетону. Востребованы такие составы и у автомобилистов при самостоятельном ремонте.

Использование эпоксидной шпаклевки частично восстанавливает и укрепляет структуру основания.

к содержанию ↑

По дереву

Древесина – капризный материал. При понижении температуры он значительно сжимается, при повышении – расширяется, то же самое происходит в цикле усыхание/намокание. Справиться с такой подвижностью материала может эпоксидная шпаклевка для дерева.

Она отличается от других составов отсутствием усадки после высыхания. При этом сохраняет определенную эластичность, что важно при работе с деревом. Помимо этого, она прекрасно обрабатывается и шлифуется, ее можно покрасить в любой понравившийся цвет.

Эпоксидные шпаклевки по дереву применяются:

• для заделки трещин, выбоин, царапин;
• для ремонта деревянных полов при замазывании трещин, стыков и даже неровностей;
• при умелой работе можно обработать двери, деревянные окна, другие предметы деревянной мебели.

к содержанию ↑

Для выравнивания металлических поверхностей эпоксидные шпаклевки – оптимальный вариант. У них отличная адгезия. Кроме того, они хорошо поддаются финишному ошкуриванию, что важно перед окончательной отделкой (окрашиванием).

Чтобы идеально выровнять металлический лист или любой другой предмет из металла, используют составы с наполнителем в виде мельчайших опилок из того же материала, из которого выполнена шпаклюемая поверхность. Чаще всего в продаже можно найти составы с алюминиевой пудрой.

Умелые автомобилисты успешно обрабатывают такими шпаклевками кузов авто в местах повреждения. Особенно выгоден эпоксидный состав для долгой консервации автомобиля – он полностью предохраняет металл от коррозии и ржавчины.

Специальные марки эпоксидных шпаклевок по металлу применяются в судоремонтных мастерских, где требуются особые свойства наносимой смеси.

к содержанию ↑

По пластику

Применение эпоксидки на пластиковых поверхностях возможно за счет ее превосходной адгезии, а также эластичности. Благодаря таким качествам, этот ремонтный материал нашел самое активное применение не только при восстановлении труб ПВХ, но и при ремонте автомобильной техники.

Так, к примеру, эпоксидные восстанавливающие составы для пластмассы с большим успехом применяют для приведения в презентабельный вид б/у автомобилей.

Смола способна заполнять все неровности, вмятины и выбоины на кузове машины. Единственным не очень приятным моментом выступает высокая токсичность используемого ремонтного материала.

Поэтому для защиты легких при работе необходимо обязательное применение респираторов и защитных масок.

Технология использования эпоксидных шпаклевок практически ничем не отличается от обычных применяемых смесей. Перед непосредственным нанесением нужно провести небольшой визуальный анализ повреждений на поверхности (например, бампера). Далее работайте по известной схеме:

• очистите от грязи пластиковые поверхности;
• зачистите пластмассовые детали наждачкой;
• обезжирьте поверхности специальным растворителем;
• нанесите шпаклевку на поврежденную поверхность с помощью резинового шпателя;
• отшлифуйте отреставрированную деталь сначала крупнозернистой наждачкой, потом – мелкозернистой.

После этих несложных операций полученная деталь готова к финишной покраске.

к содержанию ↑

По бетону

При работе с такими поверхностями чаще всего используются эпоксидные пропитки по бетону. Обычно в подобные составы добавляют, кроме цемента, еще и крупнозернистый песок – для повышения адгезии основания к последующей отделке. После такой пропитки поверхность бетона становится шероховатой и вполне готовой к оштукатуриванию.

Для заделки трещин в бетоне подойдет обычный эпоксидный клей (эпоксидная смола + отвердитель). Его готовят строго по инструкции, затем заполняют трещину и разравнивают поверхность. После полной полимеризации зачищают шкуркой.

При реставрации больших выбоин для удешевления смеси в эпоксидный клей добавляют наполнитель – цемент или мелкий песок.

к содержанию ↑

Производители

Многообразие эпоксидных шпаклевок на строительном рынке становится определенной сложностью для выбора подходящей марки. И это с учетом того, что, как оказывается, для работы вполне можно воспользоваться недорогим эпоксидным клеем.

Однако почти все известные фирмы–производители строительных и отделочных материалов выпускают эпоксидные шпаклевки для различных типов поверхностей. Среди них можно выделить:

• Гипсополимер;
• Крепс;
• ВОЛМА;
• Ceresit;
• Bergauf;
• Brozex;
• Knauf;
• Litokol;
• Pro;
• Unis;
• Weber Gifas и др.

к содержанию ↑

Изготовление своими руками

Эпоксидную шпаклевку не так уж сложно сделать самостоятельно. Для этого потребуются эпоксидная смола и отвердитель, а также наполнители, которые могут меняться в зависимости от того, какую поверхность нужно будет шпаклевать:

1. Эпоксидная шпаклевка по дереву – мелкие древесные опилки в смеси с гипсом или мелом.
2. Эпоксидная шпаклевка по металлу – металлические опилки, лучше точно из того металла, из которого сделано основание. Обычно это алюминиевая пудра.
3. Эпоксидная шпаклевка для пластика – цветной пигмент, чтобы зашпаклеванное место не выделялось на общем фоне, и тонко измельченное стекловолокно.
4. Для бетона – цемент, либо стекловолокно, либо песок.

Технология работы довольно проста, главное, иметь под рукой все необходимые компоненты и соблюдать пропорции.

Важно не переборщить с отвердителем. Его количество обычно не превышает 3 % от общего объема смолы при температурах +12 – 25° C.

Причем, если на улице +25° C, количество отвердителя можно уменьшить до 1,5 %, а если +12° C, то увеличить до 3 %.

Если же рабочий диапазон температур, при которых предполагается проводить работы, колеблется в пределах +13 — +24° C, в состав необходимо ввести 2 % отвердителя.

Изготовление эпоксидной шпаклевки своими руками сопряжено с некоторой опасностью. Связано это с присутствием в составе отвердителя. Если случайно переборщить с его количеством, начнется бурная реакция с выделением большого количества тепла. Получить ожоги в этот момент – пара пустяков.

к содержанию ↑

Особенности нанесения

Совсем не обязательно тщательнейшим образом подготавливать или грунтовать поверхность перед нанесением эпоксидной шпаклевки. Достаточно смахнуть с нее пыль и хорошо обезжирить.

Поскольку смесь эпоксидной смолы и отвердителя при соблюдении пропорций застывает довольно медленно, можно не торопиться и хорошо перемешать смесь до однородного состояния. Лучше использовать для этого деревянную лопатку, а нанесение раствора делать с помощью шпателя.

Помните, с момента нанесения состава проходит около часа до начала полимеризации. Времени достаточно много, чтобы исправить небольшие огрехи при нанесении шпаклевки. После этого примерно через шесть часов наступает окончательное застывание смеси. Спустя еще 2-3 часа можно начинать работы по обработке поверхности и ее подготовке к нанесению лакокрасочного слоя.

Эпоксидная шпаклевка – удобный, но достаточно дорогой, если покупать готовый состав, материал для реставрации различных видов оснований. Самым оптимальным вариантом считается ее использование при самостоятельном ремонте автомобиля.

Источник: https://kraska.guru/shpaklevka/vidy-shpaklevok/epoksidnaya-shpaklevochnaya-smert.html

Шпаклевка для моделей. Изготавливаем своими руками и фирменная Tamiya

Сейчас, во время сборки на заказ Ан-12 от Roden, модель приходится немало шпаклевать, причем шпаклевками разного типа. Поэтому, я решил написать небольшой обзор по шпаклевкам для моделей.

В середине 80-х — начале 90-х, когда я занимался в судомодельном кружке, самой ходовой шпаклевкой, для моделей, была нитрошпаклевка марки «НЦ», серого цвета. Ей шпаклевалось все: стеклопластиковые корпуса, паяные надстройки и деревянные болванки, потому что ни чего другого в широком доступе не было.

Затем стал заниматься пластиковыми моделями и опять, в процессе сборки, нужно было как-то их шпаклевать, если кто знает о продукции НОВО-FROG и вакушках, тот поймет, о чем я говорю. В начале 90-х наши моделисты, за редким исключением, не то чтобы видели, даже не слышали о заморской химии для моделизма. В работу шли все доступные подручные средства.

Важно

Для пластика пробовали все ту же «НЦ», но резать по ней швы было не возможно, она крошилась и не особо хорошо держалась на пластиковой поверхности. Наиболее приемлемые результаты получались при растворении литника в клее для моделей. Сейчас, с появлением всевозможной химии для моделей, нужно четко представлять, что для чего, и как это использовать.

Шпаклевки, условно, можно разбить на два типа.

1)   однокомпонентные на нитрооснове
2)   двухкомпонентные эпоксидные

К первому типу можно отнести составы от различных производителей моделей: Tamiya, Revell, Humbrol, Italeri. На мой взгляд, из них наиболее лучшие результаты дает продукт фирмы Tamiya.

Она довольно быстро сохнет и после обработки дает хорошую поверхность. По ней неплохо режется расшивка. В свое время, пробовал шпаклевку от Humbrol, но при нарезке швов были сколы.

При работе с однокомпонентными составами столкнулся с одним неприятным моментом: после грунтовки, а затем окраски поверхности нитроэмалями, появляется усадка. Так, при заделке щели, однокомпонентной шпаклевкой фирмы Tamiya, на модели Me-262, после окраски, в результате усадки проявилась щель.

Вполне возможно, что этот тип рассчитан на краски, основанные на уайт-спирите или водной основе. Кстати, при общении с коллегами, кто тоже использует нитрокраски, четкой статистики собрать не удалось. У некоторых наблюдался эффект усадки, у других нет.

Вполне возможно, это зависит от шпаклюемого участка, толщины слоя и типа используемого растворителя для разбавления краски. Так что, при работе надо быть внимательным, чтобы после окраски не было неприятных сюрпризов. Стоит добавить, что в качестве шпаклевок для моделей можно использовать автомобильные шпаклевки.

Благо, их сейчас большой выбор, есть и довольно неплохие однокомпонентные. Если честно, сам такие не использовал, но судя по отзывам коллег, некоторые весьма успешно применяют для моделизма автомобильную химию данного типа.

Ко второму типу относятся двухкомпонентные шпаклевки, состоящие из самой массы и отвердителя. Приготовление рабочего состава происходит путем смешивания компонентов в нужной пропорции. Это нужно делать очень внимательно, предварительно прочитав инструкцию. Для примера, возьмем двухкомпонентную шпаклевку для моделей фирмы Tamiya.

Она состоит из двух одинаковых пластин, а смешивается в пропорции 1:1.

Совет

Смешивать ее компоненты можно наминая пальцами. После этого получается вот такая масса песочного цвета.

Рабочая масса довольно жесткая и наносить шпателями, путем размазывания ее не получится. Ей хорошо заделывать большие щели, так же из нее можно что-то лепить. Вот так выглядят зашпаклеванные части двигателей от Ан-12. В щели, рабочий состав, лучше набивать шпателем, смоченным в воде.

А вот здесь, на модели F-86F Sabre от Academy, путем лепки, я наращивал хвостовую часть.

А вот так выглядят установленные и зафиксированные дейдвудные трубы на радиоуправляемом торпедном катере S-100.

По рекомендациям коллег, из нее делают циммерит на немецкие танки времен Второй Мировой Войны.

Как и в случае с однокомпонентными шпаклевками для моделей, здесь тоже можно использовать автомобильную химию. Хорошие результаты получаются при использовании автомобильной шпаклевки Body Soft.

Она так же состоит из двух компонентов и смешивается в пропорции 1:100 (на одну часть отвердителя берется 100 частей шпаклевки). При увеличении количества отвердителя сокращается время отвердевания.

Эта шпаклевка имеет резкий запах, и работать с ней лучше в хорошо проветриваемом помещении. Она легко наносится шпателем, путем размазывания. С помощью Body Soft, я заделывал утяжины на модели Ан-12.

Обратите внимание

Отдельно стоит отметить самодельную шпаклевку, на основе клея для моделей и литника. Сегодня, даже при огромном выборе специализированной химии, лично я, от нее не отказался. Использую для заделки небольших царапин, сколов, и утяжин.

За долгие годы ее использования пришел к своему рецепту.

Для приготовления самодельной шпаклевки для моделей я использую: дихлорэтан, белый полистирол (обрезки листового полистирола или литники от моделей кораблей фирмы Revell), а в качестве наполнителя использую немного талька, чтобы не было пузырей.

Для этого можно использовать обычный клей для моделей, например, фирмы «Звезда», вместо дихлорэтана, но работать с ним мне понравилось больше, хотя это вещество более токсичное. Обрабатывать деталь, в зависимости от толщины слоя, можно примерно через сутки.

В заключении, хочу сказать, как и все в моделизме, процесс шпаклевки творческий и требует экспериментов. Что и как использовать подбирается опытным путем, есть только базовые рекомендации. Одной универсальной шпаклевки для моделей нет, лучше использовать несколько разных типов, наиболее подходящих для своих задач и операций.

Источник: http://hobby-models.ru/covety-modelistu/shpaklevka-dlya-modelej.html

виды и применение (+25 фото)

У современных автомобилей появляется все больше пластиковых деталей. Это обуславливается доступной стоимостью и хорошими характеристиками самого материала, а именно – прочностью и удельной массой. В случае повреждений пластиковых деталей для их ремонта и восстановления необходим особый вид шпаклевочных смесей. В этой статье рассмотрим, какая бывает шпаклевка для бампера автомобиля, а также узнаем, как ею пользоваться и как сделать шпаклевку своими руками.

Каким требованиям должна отвечать шпаклевка? 

Для проведения восстановительных работ полимерных деталей в автомобилях, на которых имеются царапины, вмятины, сколы и трещины, шпаклёвка должна соответствовать определенным требованиям:

• обладать повышенной эластичностью;
• иметь высокий уровень адгезии ко всем видам полимерных материалов;
• обладать высокими прочностными характеристиками;
• поддаваться возможности шлифования вручную.

Шпаклевка для пластика представляет собой двухкомпонентную мелкозернистую пластичную массу, которую наносят на восстанавливаемую поверхность при помощи шпателя или любым другим способом. В основе материалов лежат полиэфирные смолы, а также дисперсные наполнители и пигменты. В качестве второго компонента, функция которого – полимеризация, используется отвердитель.

Наполнители в составе шпаклевки являются основой. В зависимости от размера фракции определяют, принадлежит ли материал к выравнивающим или доводочным смесям. Задача пигмента – окрасить состав так, чтобы смесь не была в контрасте с базовой поверхностью.

Эластичные шпаклевочные смеси имеют хорошую адгезию с основой. Такой слой способен выдерживать локальные удары без разрушений. Производители не рекомендуют применять шпатлевку для полимеров с термопластиковыми изделиями, реактивными грунтами, однокомпонентными акриловыми покрытиями, а также с изделиями из целлюлозы.

Виды шпаклевочных смесей

Существует несколько видов шпаклевочных материалов для восстановительных работ по пластику. Так, они разделяются по способу применения, а также по составу.

По способу использования 

Наполняющие материалы необходимы для того, чтобы максимально быстро заполнить какой-либо рельеф. В составе обычной шпаклевки имеется наполнитель с самым большим размером фракции. Засохшая поверхность имеет пористость, поэтому шлифовать ее до идеальной и гладкой поверхности очень трудно.

Для пластика применяют такие виды шпаклевок:

• Доводочные смеси. Производятся на базе мелкозернистого наполнителя. Когда слой засыхает, получается плотная поверхность, в которой полностью отсутствуют поры. Такие составы очень хорошо поддаются шлифовке вплоть до получения идеальной поверхности.

• Универсальные материалы являются самыми популярными. Их используют и профессионалы, и простые автовладельцы при выполнении гаражного ремонта. Для производства таких продуктов  используют наполнитель, где фракция имеет средний размер. Высохшая поверхность имеет поры, но шлифуется до гладкой поверхности.

По химическому составу 

По химическому составу можно также выделить несколько видов шпаклевок для пластиковых бамперов:

• Полиэфирные составы. Это популярные двухкомпонентные смеси. Они отличаются наличием небольшой усадки в процессе высыхания, а потому укладывать их можно слоем толщиной до 5 мм. Полное засыхание данного двухкомпонентного состава занимает приблизительно один час. Затем можно приступать к шлифованию и дальнейшей обработке поверхности. В процессе полимеризации данного продукта выделяются стиролы – они практически не токсичны, но имеют довольно резкий запах.

• Эпоксидные двухкомпонентные составы. Материал изготавливается на базе эпоксидной смолы с наполнителем. Чтобы состав полимеризовался, необходимо добавлять отвердитель. Эпоксидные шпаклевки вместе с отвердителем очень токсичны, поэтому работать с ними лучше в хорошо проветриваемых помещениях.

• Акриловые шпаклевочные смеси. Изготавливаются на без акриловой смолы. Материал дает усадку в процессе засыхания, характеризуется значительно меньшей прочностью, если сравнить с другими похожими смесями.

• Нитрошпаклевка. Это выравнивающий состав, в основе которого лежит нитросвязующее вещество и наполнитель. В качестве наполнителя применяется тальк, каолин. Продукт на нитроосонове дает еще более сильную усадку – данный материал лучше наносить тонкими слоями. При этом перед нанесением следующего слоя нужно подождать, пока высохнет предыдущий.

Какую шпаклевку выбрать? Компаний, выпускающих достойный продукт, огромное количество. Так, можно выделить польский бренд Otrix, немецкую марку CAR-FIT WESTCHEM. Специалисты рекомендуют для ремонта пластиковых изделий подобрать материалы от Novol.

На видео: шпаклевки Novol — какую где применять.

Применение шпаклевки

Вначале подготавливают поврежденную поверхность – участок, который нужно выровнять, матируется. Это нужно, чтобы улучшить адгезию. Далее, место тщательно обезжиривается и удаляется вся пыль. В комплекте любого двухкомпонентного состава имеется отвердитель и банка с основным материалом. Шпателем набирают основу.

К базе из тюбика выдавливают немного отвердителя и смешивают для получения хорошей, однородной консистенции. Стоит учитывать, что минимальный объем отвердителя – 1 к 100 частям базы.

При ремонте бампера своими руками небольшую порцию состава шпателем распределяют по ремонтному участку. За один раз рекомендуется наносить слой не более 2 мм. Далее, следующий слой наносят после полного высыхания предыдущего. Выбираем состав по типу пластика, а также по характеристикам.

Затем проводят выравнивание поверхности. Шлифовку выполняют наждаком с абразивностью 400, а затем 800. После получения идеально гладкой поверхности, участок обеспыливают, обезжиривают и приступают к нанесению грунтовок.

Делаем шпаклевочный состав своими руками

Несмотря на то, что стоимость большинства шпаклевочных смесей не выше 500 р, многих автолюбителей интересует, как сделать шпатлевку для бампера своими руками. Для изготовления следует приобрести ацетон, а также пенопласт. Еще понадобится емкость, палочка для смешивания ингредиентов. Если пенопласт достать невозможно, тогда подойдут литники.

Чтобы сделать смесь для реставрации пластмассовых изделий, пенопласт ломают на мелкие куски. В подготовленную емкость наливают ацетон и добавляют измельченный пенопласт. Смесь будет растворяться, в результате появится мутный осадок. Плотного осадка должно быть в два раза больше, чем ацетона.

Смесь сразу же готова к употреблению. Шпаклеванием нужно заняться сразу, пока ацетон не испарился. Состав наносят на поверхность и разглаживают шпателем. Чтобы состав быстро высыхал, в него можно также добавить тальк.

 

Советы специалистов по шпаклевке бампера (2 видео)

Разные виды автомобильных шпаклевок (25 фото)

Шпаклёвка автомобильная: технология использования

Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.

Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл). Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.

Шпатлевание это один из самых «толстых» слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности.

Приготовление и смешивание шпатлёвки

Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный «мольберт» для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше. Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем.

  

Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует  пленку. Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент. Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего  оставшаяся шпатлевка придет в негодность.

Шпатлёвку наносят на поверхность с помощью шпателей. В магазинах продаются специальные наборы шпателей, из тонкой стали или нержавейки. Также существуют пластиковые шпателя и резиновые, которыми очень удобно пользоваться в определённых ситуациях. Для шпатлевания больших и ровных площадей, например панели дверей, можно использовать строительный фасадный шпатель для отделочных работ., а также подойдёт как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.

 

Полиэфирная шпатлевка состоит из двух компонентов, которые следует смешивать непосредственно перед употреблением: смолы и отвердителя (катализатора). Отвердитель следует добавлять в пропорции, указанной изготовителем; обычно от 2 до 3 г. на 100 г. шпатлевки (2…3 процента по весу). Шпатлевку и отвердитель красного цвета следует смешивать шпателем до тех пор, пока не станет видно следов красного отвердителя. Умение правильно дозировать отвердитель приходит с опытом.

 

 

«Шпаклю» следует наносить тонким споем. При толстом слое, невозможно получение качественного покрытия. 

Подготовленную автомобильную шпатлевку следует использовать в течение от 5 до 10 минут. Слой шпатлевки следует наносить быстро и точно. Не смешивайте шпатлевки больше, чем требуется. Она теряет качества, необходимые для получения качественного слоя.

• Слишком мало отвердителя  (катализатора). Шпатлевка не отвердевает в положенное время. Шлифование затруднено, сбивается в комочки, возникают царапины и риски. 
  
• Слишком много отвердителя (катализатора). От этого «шпакля» быстрее не отвердевает. В ней остается активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментами наполнителя и краски. Следствием являются дефекты: неравномерность окраски, образование пятен и явных контуров окрашенных мест. 

Нанесение полиэфирной шпатлёвки

Качество лакокрасочного покрытия  начинается с шпатлевания. Подлежащие окраске поверхности металла должны быть обезжирены и отшлифованы. Толщина слоя шпатлевки более 400…500 мкм недопустима. 

Правило! Чем качественней шпатлевание, тем меньше шлифования!

Полиэфирную шпатлевку можно наносить на голый металл либо на подготовленную под работу деталь. На оцинкованный металл следует использовать универсальную или специальную шпатлёвку с цинком. Можно наносить на грунт на основе эпоксидной смолы.

Перед нанесением, поверхность должна быть зашлифована. Если это голый металл, то абразив может быть минимум P80. Если это старое лакокрасочное покрытие, то финишный абразив перед нанесением шпатлёвки должен быть P180-P240.

Шпатлёвка ни в коем случае не должна наноситься на травящий (Кислотный) грунт.

Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём. Наносите чистым шпателем. Как только вы заметите, что шпатлёвка во время работы начинает «скатываться», заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет. В основном авто шпатлёвку наносят и шлифуют несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат. 

Шлифование и обработка шпатлёвки

Для ручной шлифовки используются шлифовальные колодки (шлифки). Существуют различной формы, размеров и состава, пластик, резина, пенка и другие.

Шлифовку НЕЛЬЗЯ производить на мокрую!

Делается это из-за высокой гигроскопичности (способности впитывать воду). При мокром шлифовании шпатлёвка набирает воду, которая достигает металла и приводит к его коррозии. Вода также может поднять последующие покрытия.

После отверждения, где-то 20-30 минут, можно приступать к шлифованию. Вначале рекомендуется снять верхний липкий слой, шлифовальной машинкой, чтобы при ручной обработке не забивался абразив.

Шпатлёвку начинайте шлифовать абразивом не грубее P60-P80, окончательная шлифовка участка для последующего нанесения вторичного грунта ведётся абразивом P220-P240. Все слои шпатлёвки должны наноситься на поверхность не имеющую глубоких царапин от грубого абразива. Шпатлёвка уложенная поверх грубых царапин, может просесть, и царапины оконтируются.

Важный момент «Правило повышения градации».

После грубой шлифовки поверхность будет иметь глубокие царапины. Чтобы гарантированно их удалить, потребуется абразив, размер зерна которого отличается от размера зерна предыдущего абразива на величину не более 100.

Например, вы предварительно отшлифовали абразивом P60. Для удаления грубых царапин вы выбираете ближайший абразив P150. Если взять, например P220, то он не сможет удалить царапины от абразива с зерном P80.

Граничные зоны следует подвергнуть шлифованию тонкой шкуркой или заматовать скотч-брайтом. Следует заматовать зону шириной примерно 15 см вокруг за шпатлеванной поверхности.         

Вот ещё несколько советов которых следует придерживаться при шпаклевании автомобиля своими руками:

• Всегда следует хорошо обезжиривать зачищенную поверхность перед каждым слоем шпаклевания.
• Перед применением хорошо перемешивайте шпатлёвку, со временем она оседает в банке.
• Добавляйте отвердитель в определённом соотношении со шпатлёвкой (как указывает производитель)
• Не смешивайте сразу большое количество шпатлёвки, так как при добавлении отвердителя у вас есть минут 7-10 до начала её отвердевания, вы просто не успеете распределить её на поверхности детали. Лучше заранее просчитать объём работы и разводить необходимое количество.
• Не пытайтесь вывести форму с одного раза. Разделите на несколько подходов.
• Для контроля качества используйте «Проявочный порошок» или проявку в виде аэрозольной чёрной краски.
• Если Вы собираетесь шпатлевать на металл где были очаги коррозии, то необходимо нанести на этот участок «Кислотный грунт» затем «Грунт наполнитель» далее можно наносить шпатлёвку или эпоксидный грунт далее шпатлёвку. Можете быть уверены после такой обработки, ремонт будет гораздо качественней и деталь прослужит гораздо дольше.
• «Контроль на блик» — Нанесите на деталь с диспенсера обезжириватель и на от блик вам будут видны неровности.

 

 

Виды полиэфирных шпатлёвок

Здесь я расскажу какие основные виды шпатлёвок применяются при ремонте автомобиля на примере фирмы «NOVOL» это не реклама, просто взял её для примера, так как много информации про них в интернете.

Шпатлёвка универсальная

Основная универсальная наполняющая шпатлёвка. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые двухкомпонентные,
• старые лаковые покрытия.

Внимание! Не наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primery), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия.

Подготовка поверхности:

• Поверхность из полиэфирного ламината обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить Смывкой для удаления силикона;
• Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
• Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
• Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
• Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

 

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Правила использования:

Перемешать компоненты до получения однородного цвета, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки. Наносить шпателем слой толщиной до 3 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью)

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к повышенной температуре и гарантирует превосходную адгезию, что позволяет сравнивать её по свойствам с шпатлёвкой PROFICYNK. Обладает меньшей усадкой по сравнению с типичными шпатлевками, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка со стекловолокном

  
   FIBER — шпатлёвка с добавкой стеклянных волокон. Благодаря добавке имеет высокую механическую прочность и обладает хорошей способностью к заполнению неровностей и отверстий. Однако связанная с этим низкая эластичность и очень твёрдость при обработке ограничивают её применение до небольших площадей поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка финишная отделочная

FINISH — финишная шпатлёвка наносится шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Делает возможной обработку мелкозернистыми наждачными бумагами, в результате чего достигается очень гладкая поверхность. Обладает также очень хорошей адгезией к разным видам оснований, в том числе к оцинкованной стали.

Шпатлёвка для пластика бампера

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (за исключением полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
• сталь,
• оцинкованная сталь
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми и базовыми лаками, поэтому главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед лакированием, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты. 

 

Жидкая шпатлёвка 

 

Отделочная жидкая шпаклёвка, наносимая пневматическим пистолетом. Позволяет получить идеально гладкую поверхность даже на больших площадях. Время её затвердевания составляет около 2 часов, однако время можно сократить, увеличив температуру не выше 60°C. Шпатлёвка применяется как для механической, так и ручной обработки мелкозернистой наждачной бумагой.

 

Жидкую шпатлёвку применяют для уменьшения риска окунтирования, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести 2-3 и более слоя жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины на последующее шлифование участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта. Жидкая шпатлёвка также как и грунт, эмаль наноситься распылителем. Диаметр дюзы 2-3,5 мм. За несколько проходов она заполняет царапины и поры.

  

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий

Является высококачественной наполняющей шпаклёвкой. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований и высокой термической устойчивостью. На оцинкованной стали не теряет адгезии даже при температуре 90°C. По своим остальным свойствам: нанесению, времени затвердевания, обработке, а также механическим свойствам подобна к шпатлёвке UNISOFT.

 

   Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
  
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые 2-компонентные,
• старые лаковые покрытия.

 

И так, мы рассмотрели основные виды шпатлёвок их применение и обработку. Надёюсь данная статья буден Вам полезна. Успехов в работе!

Как использовать шпатлевку для сантехников и когда не использовать шпатлевку для сантехников

Шпатлевка для сантехников — это идеальное решение в проектах по сантехнике, но сначала вам нужно знать, как использовать шпатлевку для сантехников. Как профессиональный сантехник с лицензией, я все время использую шпатлевку для герметизации сточных вод в раковинах и ваннах.

Шпатлевка «Сантехники» чаще всего используется для сборки раковин и их герметизации, чтобы предотвратить протечки воды. Очистив область, затем нагрея шпатлевку, раскатывая ее руками и создавая змеиный валик, и прижимая его к сливной втулке, вы можете нанести шпатлевку, как профессионал!

• Вытащить мяч для гольфа размером с замазку.
• Сверните его в руках, чтобы он согрелся
• Теперь начните скатывать его в виде змеи
• Сделайте столько, сколько вам нужно
• Очистите место, где вы будете использовать шпатлевку
• Высушите поверхность тряпкой или полотенцем
• Уложите замазку в форме веревки на место, где должно быть уплотнение
• Прижмите до фиксации на поверхности
• Установите деталь как требуется
• Удалите излишки замазки после установки деталей

Важно знать, как использовать шпатлевку.Шпатлевка для сантехников не всегда подходит для всех ситуаций. В этой статье мы поговорим о том, как использовать шпатлевку сантехников, когда использовать шпатлевку сантехников, а когда нет.
Когда вы узнаете, как правильно использовать шпатлевку для сантехников, вы удивитесь, как бы вы вообще могли обойтись без нее.

Когда не использовать шпатлевку для сантехников

Замазка для сантехников отлично подходит в большинстве ситуаций. Но не стоит использовать его в местах, где нужна прочность сцепления.
Plus не рекомендуется использовать на открытых участках, требующих водонепроницаемого уплотнения.

Шпатлевка для сантехников в течение многих лет использовалась для создания водонепроницаемых уплотнений между поверхностями вокруг кранов, раковин и водостоков. Использование шпатлевки сантехников в этих областях — вот где блестит шпатлевка сантехников.

Что такое замазка для сантехников?

Замазка для сантехников представляет собой пластичное вещество, напоминающее глину, и используется для создания уплотнений вокруг кранов и водостоков. Поместите шпатлевку в кольцо, которое соответствует окружности слива или дна крепления крана.
Установите слив или приспособление на место, это обеспечит водонепроницаемость и ограничит вероятность утечки

Сколько времени нужно сантехникам, чтобы высохнуть шпатлевкой

Если вы ждете, пока высохнет шпатлевка, вы будете ждать 10/15 лет . Она не «сохнет», , а вот шпаклевка для сантехников «подсыхает». Использовать сливной приспособление можно сразу после установки шпаклевкой сантехников.

• Шпатлевка для сантехников должна быть податливой и легко раскатывающейся.Если его слишком сложно свернуть или он трескается при попытке придать ему форму, значит, он слишком старый и засохший. Купите новую тазу с замазкой.

• Держите ванну с замазкой закрытой, чтобы замазка прослужила как можно дольше, прежде чем затвердеет. Он сохнет в ванне, но на это могут уйти годы.

• Прочтите этикетку на шпаклевке для сантехников, прежде чем наносить ее на пористые поверхности. Замазка для сантехника изготовлена ​​на нефтяной основе и может оставлять пятна на некоторых материалах, например граните.

• Указания на контейнере со шпатлевкой сообщат вам, на каких поверхностях его использовать.Существуют безводные формы шпатлевки для камня и других пористых материалов.

Как скоро вы сможете использовать раковину после нанесения шпатлевки?

Красота шпатлевки сантехников и то, как использовать шпаклевку сантехников, просто поразительны. Приступать к использованию сливной раковины или смесителя можно сразу после установки сантехники шпаклевкой. Нет времени на высыхание, потому что он не сохнет. Он просто закрывает зазоры и раковину, слив или кран, которые можно использовать сразу после нанесения шпатлевки.

Что лучше использовать силикон или шпатлевку?

Каждый из этих материалов имеет свое предназначение. Согласно Silicon Beachla «Plumbers Putty Vrs Calk» у обоих продуктов есть свои преимущества и недостатки. Вот некоторые из результатов этого обзора.

Преимущества шпатлевки для сантехников

• Остается мягким с течением времени
• Не нужно сушить
• Легко наносится
• Легко снимается

Водопроводчики Шпатлевка Недостатки

• Не дает прочности сцепления.
• Не наносить на открытые участки.
• Не использовать для пластиковых труб.
• Не герметизирует пространство между стеной и раковиной.
• Не рекомендуется для металлических труб с резьбой или соединений.

Преимущества силиконового герметика

• Прочный клей
• Многоразовое использование
• Иногда остается гибким
• Не трескается

Недостатки силиконового герметика

• Несъемный
• Невозможно заменить
• Липкий и оставляет пятна

Можно ли использовать водопроводную замазку под водой

Короткий ответ: нет, замазка Plumbers не используется для подводных работ, потому что она не предназначена для создания водонепроницаемого уплотнения.Аппликации для замазки водопроводчиков в основном используются для крана, раковины и водостока, чтобы вода не просачивалась.

Что будет, если нанести шпатлевку на пластик

Причина, по которой замазка для сантехников так популярна, заключается в том, что она настолько универсальна, поскольку достаточно хорошо прилипает к поверхностям и предотвращает утечки, но ее легко удалить даже после многих лет использования.

Однако, согласно Sioux Chief Blog ,

, шпатлевка для большинства сантехников изготовлена ​​на нефтяной основе, что делает материал пластичным и водостойким в течение длительных периодов времени.Однако нефтяной компонент в замазке вызывает ухудшение или разрушение химической структуры пластмассовых материалов.

Большинство твердых пластмасс, установленных с использованием шпатлевки, со временем теряют свои долговечные, упругие структурные характеристики и становятся хрупкими — иногда достаточно хрупкими, чтобы их можно было сломать пальцами.
Этот эффект может усиливаться в пластиковых компонентах, которые находятся под напряжением, например, в фитингах или сливных трубах, которые плотно привинчены к раковинам или душевым полам, вызывая трещины, которые приводят к утечкам и повреждениям.

По этой причине Sioux Chief всегда рекомендует использовать силиконовый герметик при герметизации трапов из АБС или ПВХ на полу душа.
Хотя шпатлевка может быть предпочтительнее при установке латунных водостоков, постоянное, гибкое, безопасное для пластика уплотнение, созданное силиконовой замазкой, является единственным герметиком, рекомендованным при использовании любого желоба для душа из пластика.

Можно ли использовать слишком много шпатлевки для сантехников?

Использование чрезмерного количества шпатлевки для сантехников является нормальным явлением, потому что, когда вы стягиваете детали вместе, излишки шпатлевки будут выдавливаться.Затем вы можете вернуть вытяжку и использовать ее снова.

Чем можно заменить шпатлевку сантехника?

Согласно Сантехнической Перчатке Есть несколько альтернатив замазке сантехников, если у вас есть некоторые из этих продуктов по дому, а не замазка сантехников. Некоторые из этих продуктов включают:

• Силиконовая пробка
• LDR 502 7200 ЗАПОЛНЕННАЯ ПРОБКА.
• Loctite 1716864 Клей для сантехников и морских судов.
• OATEY 25605 БЕЛАЯ ТРУБКА HERCULES НА 6 УНЦИЙ, КОЛПАЧОК

Заключение

Надеюсь, я ответил на ваш вопрос «Как использовать шпатлевку для сантехников и когда не использовать шпатлевку для сантехников», поскольку вы можете видеть, что существуют способы применения шпатлевки для сантехников, которые неоспоримы, но есть и другие альтернативы, которые лучше всего подходят для других целей.

Другие часто задаваемые вопросы

• Водопроводчики Шпатлевка Время высыхания — Шпатлевка для сантехников не сохнет, она просто высыхает
• Сантехники Шпатлевка для пластика? Нет, он не предназначен для пластмассовых приложений.
• Шпатлевка для сантехников или силикон — у каждого из них есть свои приложения.

Как использовать замазку Equinox ™ для имитации морского вентилятора

Силиконовая шпатлевка Equinox ™ 40 используется для создания формы. Он имеет соотношение смешивания 1 часть A к 1 части B по объему.Две отдельные партии среднего размера равного объема будут объединены вместе и разложены как один лист по базовым доскам.

Теперь выдавите часть A, затем распределите равные части B. Смешайте часть A и часть B вместе. Жизнеспособность Equinox ™ 40 составляет 30 минут. Продолжайте перемешивать, пока не исчезнут цветные полосы. Как только первая партия полностью перемешана, переложите ее в чистую емкость сбоку.

Затем смешайте вторую идентичную партию. Поместите две порции замазки, которые были смешаны отдельно, на базовую плату.Обе партии шпатлевки готовы к объединению. Соедините обе партии замазки в одну большую порцию. Замешивайте замазку на основной плите, пока обе партии не смешаются вместе.

Начиная с центра, приложите давление вниз и распределите шпатлевку по направлению к внешним краям доски, используя точки по периметру, ранее нарисованные в качестве ориентира. Задача состоит в том, чтобы силиконовая замазка имела одинаковую толщину примерно 0,5 дюйма (1 см). Шпатлевка для форм равномерно распределяется на покрытый вощеной бумагой картон.

Распылите разделительное средство Ease Release 200 на всю поверхность резины формы, чтобы предотвратить ее прилипание к самой себе. Поместите свой оригинальный морской веер на правую половину замазки для формы. Слегка, но сильно надавите, чтобы вентилятор наполовину вошел в резиновую форму.

Сложите резиновую форму как можно точнее пополам с помощью вощеной бумаги. Ваша цель — аккуратно заключить модель морского вентилятора между сложенным листом литьевой резины. Выровняйте центральный шов, осторожно надавив на него.Не трогайте оригинал внутри. Оставьте сложенную резиновую форму на половине основной доски и поднимите ее достаточно высоко, чтобы ее можно было зажать в каждом углу.

Используя С-образные зажимы, поместите зажим в трех равноотстоящих точках на сэндвич-досках, но не затягивайте в этом месте. Равномерно затягивайте каждый зажим, пока не будет достигнуто равномерное давление по всей поверхности. Дайте резиновой форме Equinox 40 затвердеть не менее 5 часов.

Пластиковая шпатлевка по выгодной цене — Выгодные предложения по пластиковой шпатлевке от мировых продавцов пластиковой шпатлевки

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для шпатлевки для пластика.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта пластиковая шпатлевка станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили пластиковую замазку на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в шпатлевке для пластика и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести plastic putty по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как использовать PuTTY для создания туннеля SSH

Протокол SSH имеет уникальную возможность туннелирования других протоколов и их шифрования. В этой статье будет показано, как использовать популярный эмулятор терминала PuTTY для создания туннеля SSH для передачи трафика VNC, который обычно не зашифрован.Это всего лишь пример туннелирования трафика VNC через PuTTY , вы можете туннелировать практически любой трафик (например, HTTP, FTP), изменив номера портов. Сначала я покажу вам, как это делается через графический интерфейс, а затем с помощью параметров командной строки PuTTY, которые очень похожи на команду «ssh» в Linux. В этой статье предполагается, что программное обеспечение VNC-сервера уже установлено на целевом компьютере с Linux и создан сеанс VNC.

Создание туннеля SSH с использованием PuTTY — GUI

Откройте PuTTY и введите IP-адрес / имя хоста сервера Linux.Оставьте номер порта 22, если вы не меняли номер порта SSH по умолчанию на сервере Linux.

Введите сведения о сервере Linux в PuTTY

. В разделе «Категория» разверните «SSH» и выберите «Туннели», введите исходный порт как 5901 (подойдет любой номер порта) и пункт назначения как : 5901 например. 192.168.1.102:5901. Я настроил сеанс VNC на своем сервере Linux с помощью следующей команды.

vncserver: 1 - геометрия 1366x768 - глубина 24

Следовательно, я буду использовать порт 5901 в качестве пункта назначения.Исходным портом может быть любое число, я ввожу тот же номер, чтобы избежать путаницы.

Создание туннеля SSH в PuTTY

Оставьте для всех других переключателей значения по умолчанию и нажмите кнопку «Добавить». Теперь вы увидите настройку «Перенаправленные порты».

Вернитесь на страницу «Сеанс», чтобы сохранить эти настройки как сеанс, чтобы вам не приходилось вводить их каждый раз. В разделе «Сохраненные сеансы» укажите имя и нажмите кнопку сохранения.

Сохраните конфигурацию, чтобы вам не приходилось каждый раз вводить настройки.

Теперь нажмите «Открыть», введите свои учетные данные.После входа в систему сверните окно PuTTY, откройте программу просмотра VNC и введите «localhost: 5901» и замените 5901 номером порта, который вы ввели в поле SOURCE PORT PuTTY в SSH -> Tunnels .

Если вы явно используете номер порта, используйте два двоеточия перед ним. Что это такое, соединение не должно быть зашифрованным. Не волнуйтесь, читайте, как я объясню.

OMG что это? Соединение незашифрованное? Но разве вы не следили за всем этим, чтобы туннелировать свое VNC-соединение через SSH с помощью PuTTY.Не волнуйтесь, мой друг, это нормально, потому что ни ваше клиентское программное обеспечение VNC, ни ваш сервер VNC не знают, что ваш трафик шифруется, потому что все туннелирование и шифрование начинаются ПОСЛЕ того, как данные покидают программное обеспечение VNC Viewer и заканчиваются ДО того, как они попадают в демон сервера VNC, запущенный на вашем компьютере. Сервер Linux. Вот почему вы ввели «localhost» в средстве просмотра VNC вместо фактического IP-адреса компьютера Linux. Так что безопасно нажмите «Продолжить», введите свои учетные данные VNC и начните использовать зашифрованное соединение VNC.

Все еще не удовлетворен своим ответом, позвольте мне показать вам твердое доказательство того, что соединение действительно зашифровано. Прежде всего, это правила брандмауэра IPTables, имеющиеся на моем компьютере с Linux.

iptables -A INPUT -m state --state RELATED, ESTABLISHED -j ACCEPT
iptables -A INPUT -m state --state NEW -p tcp --dport 22 -j ACCEPT
iptables -A INPUT -p icmp -j ПРИНЯТЬ
iptables -A INPUT -i lo -j ACCEPT
iptables -A INPUT -j REJECT

Кроме RELATED и ESTABLISHED подключений, правила разрешают только SSH, ICMP и трафик интерфейса Loopback, даже тогда я смог использовать VNC на порте 5901.Вы также можете попробовать эти правила брандмауэра. Вот как работает туннелирование.

После того, как PuTTY настроен и соединение SSH установлено / аутентифицировано, PuTTY начнет прослушивать порт 5901 (или исходный порт, который вы упомянули в PuTTY), это можно подтвердить с помощью команды netstat -aon из командной строки Windows.

PuTTY прослушивает на локальных машинах соединения VNC

В последнем столбце показано, что идентификаторы процессов 912 — это PuTTY, а 4132 — это средство просмотра VNC. Когда вы вводите «localhost: 5901» в VNC Viewer и нажимаете кнопку «Подключиться», происходит следующий процесс.

1. VNC Viewer инициирует соединение через порт 5901 localhost.
2. Программа PuTTY, прослушивающая порт, отвечает на это соединение.
Затем
3. PuTTY передает все данные VNC через соединение SSH, инициированное от клиента к серверу.
4. Демон SSH, запущенный на целевой машине Linux, пересылает эти данные на IP-адрес и номер порта, введенные в поле «Destination field» PuTTY.
5. Этот трафик проходит через интерфейс обратной петли (он соответствует правилу номер 4 из правил брандмауэра, упомянутых выше), и на него отвечает демон VNC Server.

Вы можете использовать следующую команду tcpdump, чтобы увидеть движение трафика.

tcpdump -i lo порт 5901

Все пакеты будут содержать один и тот же IP-адрес как в поле источника, так и в поле назначения, и это будет IP-адрес сервера VNC. Попробуйте запустить команду tcpdump с тем же фильтром, но с другим интерфейсом, например eth0, вы не получите ни одного пакета !!!

Создание туннеля SSH с использованием PuTTY — Командная строка

Теперь давайте сделаем то же самое через командную строку.Это очень просто, все, что вам нужно сделать, это перейти в Run -> cmd, перейти к месту, где находится putty.exe, и ввести следующее.

C: \ Users \ A.Jesin \ Desktop> putty.exe -ssh [email protected] -L 5901: 192.168.1.102: 5901

Синтаксис следующий

putty.exe -ssh @ -L <локальный порт>: : <удаленный порт vnc>

При желании вы можете добавить «-N» в конец команды, что похоже на параметр « Не запускать оболочку или команду вообще », доступный в графическом интерфейсе PuTTY в разделе Соединение -> SSH .Если вы используете эту опцию, вы создаете SSH-туннель, войдя в систему как пользователь с оболочкой «nologin».

PuTTy Учебник

В этом руководстве объясняется, как подключиться к учетной записи хостинга SiteGround через SSH с помощью PuTTY . Программное обеспечение можно скачать по этой ссылке. Обязательно загрузите последнюю доступную версию и установите приложение где-нибудь на вашем компьютере.

Войдите в систему Site Tools > Devs > SSH Keys Manager и сгенерируйте пару ключей SSH, как описано здесь.

После того, как вы сгенерировали свой SSH-ключ, вы увидите его внизу страницы. Зайдите в меню кебаба и нажмите Private Key и скопируйте его, так как он понадобится для следующего шага.

Затем создайте файл с именем private_key.ppk на своем компьютере, откройте его с помощью блокнота, вставьте свой закрытый ключ внутрь и сохраните файл.

После этого запустите puttygen.exe и нажмите Загрузить .

Найдите и выберите private_key.ppk , который вы ранее создали с помощью закрытого ключа, и щелкните Открыть .

Вам будет предложено ввести кодовую фразу, которую вы использовали для генерации ключа SSH. Введите кодовую фразу, и ключ загрузится.

После загрузки ключа необходимо изменить тип ключа , чтобы сгенерировать опцию на DSA. После этого нажмите Сохранить закрытый ключ и сохраните его как другой файл (например, putty.ppk ).

Далее необходимо запустить приложение pageant.exe . Как только вы это сделаете, в левом нижнем углу экрана появится новый значок, указывающий, что программа запущена. Щелкните этот значок правой кнопкой мыши, затем выберите параметр Добавить ключ .

Перейдите в папку с файлом putty.ppk , который вы создали на предыдущих шагах, выберите его и нажмите Открыть .

Вам будет предложено снова ввести ключевую фразу, чтобы загрузить ее в приложение.Введите его и нажмите ОК , чтобы добавить ключ.

Затем откройте программу putty.exe и введите имя хоста сервера или IP-адрес вашей учетной записи в поле Host Name . Тип подключения должен быть установлен на SSH , а порт должен быть установлен на 18765 .

Щелкните Открыть , и соединение будет установлено.

При первом входе в систему вам будет предложено сохранить ключ хоста сервера в кеше.Щелкните Да , чтобы сохранить ключ и запретить показ этого уведомления каждый раз, когда вы подключаетесь через SSH к своей учетной записи.

В конце вам будет предложено ввести имя пользователя. В поле login as введите свое имя пользователя и нажмите Введите на клавиатуре, чтобы подключиться к своей учетной записи хостинга через SSH.

Чем зашпаклевать пластик: Шпаклевка для пластика: разновидности и порядок применения