Фундамент из покрышек отзывы специалистов: отзывы специалистов, способы закладки своими руками для сарая, бани и гаража, а также строительство дома из автомобильных колесных шин — ЖК Акваполис

Содержание

плюсы и минусы, сфера применения, технология возведения

Фундамент из покрышек— это ноу-хау Михаила Семыкина, жителя Санкт-Петербурга. Это ему в голову пришла такая безумная мысль, как использование старых шин вместо основания постройки. Впервые он использовал покрышки от троллейбуса для фундамента под гараж. Он, на удивление соседям, простоял долго и не покосился. Понаблюдав за конструкцией в течение года, Семыкин разработал свою технологию, запатентовал её и претворил в жизнь в виде трехэтажного загородного дома, общей площадью в 260 кв. м.

Фундамент из покрышек представляет собой шины, уложенные по всей площади будущего основания в два яруса. В них засыпается щебень и заливается бетон.

Достоинства и недостатки

Каждый материал имеет свои плюсы и минусы, не исключением оказался и фундамент, построенный из автошин. Однако плюсов гораздо больше:

Экономия средств и строительных материалов. Резиновые шины можно найти бесплатно.
Продолжительный срок эксплуатации такой конструкции, практически вечный. Автопокрышки имеют огромный эксплуатационный ресурс. Несмотря на то, что шины износились, резина не теряет своих амортизационных свойств. Показатель упругости не меняется от длительной эксплуатации. А если шины закрыть от прямого солнечного света, то ни мороз, ни повышенная влажность грунта не повлияют на длительность функционирования покрышек в качестве фундамента.
Автопокрышки имеют дополнительное свойство гидроизоляции.
Фундамент из покрышек, благодаря свойствам резины, гасит деформации, которые могут возникать при сейсмической активности, сезонных колебаний температур и других внешних воздействий.

Минусом можно назвать выделяющиеся при повышении температуры вредные вещества. Однако устранить этот недостаток несложно — достаточно изолировать покрышки от воздействия солнечного света и открытого воздушного пространства.

Сфера применения фундамента из покрышек

Такую основу под строение используют дачники, причем не только для строительства дома, но и для других объектов — туалетов, бань, сараев и прочих.

Широко используется она в Якутии для строительства небольших домов. Там грунт остается на 40−50 см вечномерзлым и не оттаивает даже летом. Шины используются в качестве столбов под всеми углами здания.

Актуально применение фундамента из покрышек там, где существует сейсмическая активность.

Хорошо справляется такой фундамент с неравномерными нагрузками со стороны пучинистого грунта.

Виды фундамента из покрышек

Из автошин можно заложить два вида основания под строительство небольших объектов:

плитный;
столбчатый.

Для возведения плитного варианта необходимо расчистить участок от корней деревьев, камней и мусора. Обязательно снять верхний слой плодоносящей почвы глубиной в 20−30 см.

Производить укладку необходимо в два слоя, чтобы сделать основу крепче.

Пустоты между покрышками и внутри них заполняют мелким гравием, битым кирпичом и другими подручными средствами, кроме песка. Использование песка приведет к сильной усадке фундамента.

На подготовленные покрышки кладется рубероид и по периметру вокруг шин сооружается опалубка, высота бортиков которой должна быть больше 10 см. На рубероид кладётся арматура и заливается бетонным раствором. Разбирать опалубку можно не раньше, чем через 7 дней.

Возведение столбчатого фундамента отличается от плитного. В этом случае во внутреннюю часть покрышек заливается бетонный раствор, потому что шины используются в качестве столбов. А сам процесс сводится к следующим этапам:

как и в плитном варианте, необходимо снять плодородную часть почвы, затем выкопать котлован под фундамент и заполнить его щебнем мелкой фракции;
размечают участок, вбивая колышки или другие ориентиры. Всю разметку необходимо выполнять по типовым правилам для строительства ленточного или столбчатого фундаментов;
на ориентиры укладывают покрышки таким образом, чтобы разметка была в центре круга шин, которые затем выравнивают по горизонтали с помощью уровня.
Внутрь покрышки кладут гидроизоляционную прослойку и засыпают щебнем, утрамбовывая слой за слоем.

Увлажняют щебень внутри шин и заливают бетонным раствором.
Через 4 дня, когда бетон схватится, можно монтировать брус для каркаса опалубки.

В результате всех действий по заливке опалубки получается прочный фундамент, передающий равномерную нагрузку на щебень.

Технология возведения фундамента из покрышек

Чтобы дом стоял на основании из шин долго, нужно придерживаться нескольких правил при его возведении:

Фундамент из покрышек можно класть только под небольшие дома. Массивные, кирпичные или блочные здания лучше возводить на традиционных основаниях.
Ни в коем случае не углубляйте основу ниже точки замерзания грунта. Делайте мелкозаглубленный фундамент, он отлично ведёт себя зимой. В летнее время он становится немного выше.
Обязательно при укладке нижнего слоя автопокрышек проверяйте горизонтальность плоскости уровнем. Если вначале упустить этот момент, то в дальнейшем его исправить будет крайне трудно. Важно, чтобы все верхние края шин лежали в одной плоскости.
После укладки фундамента, все выступающие части можно закрыть декоративным материалом.
Шины для фундамента лучше подыскивать с большим диаметром, у них прочность выше.

Конечно, не каждый вот так сразу решится использовать резину в качестве основания дома, хотя примеров успешного строительства и эксплуатации уже предостаточно. Но если у вас есть возможность привезти на свой участок достаточное количество шин и щебня, и большое желание сэкономить средства — почему нет? Особенно это касается малых архитектурных форм типа бань, туалетов, беседок и прочих. Уместно это делать и на проблематичных почвах, отличающихся сильной или средней пучинистостью.

как сделать для разных типов построек

Содержание

Типы фундаментов
Преимущества и недостатки
Сфера использования
Способы монтажа
Плитный
Лента
Столбы
Рекомендации специалистов
Отзывы о фундаменте из покрышек
Видео по теме

Фундамент для дома на автомобильных покрышках — это довольно новый вариант создания прочной конструкции под сооружения разного назначения на неплотных грунтах. Такой способ обустройства основания дома получил огромную популярность за счет низкой себестоимости и простой технологии монтажа. Далее в этой статье ниже подробно расскажем, какие типы оснований из покрышек существуют и как его можно сделать своими руками.

Типы фундаментов

По большому счету, фундамент из шин практически ничем не отличается от классического бетонного основания. У него также есть 3 разновидности, но отличительная особенность такого основания заключается в экономии средств на его сооружение. К примеру, при классическом варианте делают установку дома на бетонном основании, а при использовании покрышек бетонный раствор уже не требуется. Поэтому фундамент на покрышках позволяет существенно снизить общие затраты на возведение дома.

По конструкции фундамент из автомобильных покрышек бывает:

Столбчатый. Наиболее экономный из способов, но при этом характеризуется высокой прочностью и устойчивостью. Такой вариант обустройства используется для строений, которые состоят из легких стройматериалов. Он отлично себя показал даже в тех регионах, в которых имеется существенная сейсмическая активность.
Лента. Для нее роется канава под все несущие стены. При этом ее ширина делается больше диаметра автопокрышки. Глубина ямы обязана вмещать в себя не менее двух лежащих колес.

Плитный. Для организации этого фундамента требуется копка ямы. При этом глубина также обязана вмещать не менее 2-х уложенных горизонтально шин. Колеса в котловане нужно равномерно распределить рядом друг с другом. А поверх покрышек заливается бетон, на котором потом строится само здание. Это основание используется на слабых почвах. Конструкция дает возможность равномерно распределить давление на грунт и уменьшить величину осадки.

Все виды фундаментов из автомобильных покрышек для дома потребуют отдельного подхода. Монтаж каждого из их производится по своей технологии и имеет определенные особенности, которые надо учитывать. Однако, в общем, этот вариант обустройства фундамента дома показал себя только с положительной стороны.

Фундамент из покрышек своими руками имеет одно основное преимущество — это дешевизна сооружения конструкции. Чаще всего затраты сводятся лишь к доставке материалов на строительный объект. Определенные шиномонтажные сервисы иногда даже рады отдать просто так находящиеся годами у них колеса. При этом стертый протектор абсолютно никак не повлияет на свойства покрышки в целом.

И она продолжительное время еще будет упругой, способной выдержать значительные нагрузки. Также не требуется тратить средства на организацию качественной гидроизоляции. Ведь резина точно не боится неожиданного увеличения влажности. Поэтому климат в помещении постоянно будет благоприятным. Не страшны покрышкам и низкие температуры, включая сильные морозы. Причем их свойства в этот момент абсолютно не изменяются. В качестве бонуса нужно выделить способность шин снижать сейсмические вибрации. Потому резиной от старых покрышек часто пользуются в районах с высоким риском возникновения землетрясений.

Однако, помимо преимуществ, нужно знать и недостатки фундамента из скатов. И основной из них заключается в том, что шины под действием УФ-лучей начинают разлагаться. Поэтому нужно позаботиться о том, чтобы лучи солнца не попадали на покрышки. Этот вопрос зачастую решают комплексно, попутно избавляясь от другой проблемы. Столбчатое основание чуть поднимает сооружение над уровнем грунта. За счет этого вид изношенной резины может существенно испортить общее впечатление от постройки. В этом случае хозяевам требуется продумать, как можно замаскировать фундамент. А решив эту проблему, они одновременно спрячут скаты от прямых солнечных лучей. Чаще всего видимые участки закрываются с помощью облицовки периметра профнастилом. Однако некоторые просто обрабатывают поверхности защитной краской, которая по расцветке сочетается с конструкцией самого сооружения.

Сфера использования

Фундамент из автомобильных покрышек великолепно подойдет для пучинистых почв и регионов с высокой сейсмической активностью.

Относительно вида зданий, который можно возводить на таком основании:

Бани. Фундамент из шин для бани не засыпается. По этому же принципу можно сооружать бытовку и беседки.
Подойдет для гаража, сарая и иных хозпостроек. Опоры из шин ставятся по углам конструкций.
Ограждения. Колеса в ряд укладывают по периметру ограды.
Дом. Покрышки для дома выкладывают в несколько слоев. Причем под зданием нужно для них рыть котлован.

Колеса помогут и людям, которые решили организовать на своей территории стоянку для автомобиля. Ведь шины, которые заполнены отсевом, могут с легкостью выдержать массу даже нескольких машин. Но, насколько бы хороши не были положительные свойства покрышек, специалисты не советуют устанавливать на этом основании кирпичные и газобетонные дома. Рекомендуется выбирать каркасную деревянную постройку. А для тяжелых стен лучше всего делать классический ленточный фундамент.

Способы монтажа

Чтобы правильно установить такое основание, нужно тщательно подготовиться. Вначале требуется разработать проект, исследовать структуру почвы и рассчитать возникающие нагрузки. С учетом полученной информации выбирается тип фундамента.

Плитный

Этот фундамент великолепно подойдет для каркасных домов. Для установки основания лучше всего выбирать покрышки максимального диаметра. Можно использовать колеса от автобусов или тракторной техники. Размер шин повлияет на стойкость и надежность здания.

У некоторых строителей появляются сомнения — нужно ли бетонировать такое основание или нет. Это обусловлено неуверенностью, что конструкция получится прочной. При этом расчеты доказали, что стопка столбчатого фундамента может выдерживать до 2-х тонн давления. Бетонирование требуется при необходимости, чтобы создать более жесткую конструкцию.

О том, как сделать фундамент из покрышек, расскажет такая инструкция:

строительная территория очищается по размерам дома;
производится снятие плодородного слоя грунта и рытье ямы глубиной не менее 300 мм;
днище котлована ровняется с помощью уровня;
в яму плотно укладываются колеса;
появившиеся пустоты можно засыпать строительным мусором или щебнем;
на приготовленное основание кладут обычное железобетонное перекрытие.

Если применяются шины больших размеров, к примеру, от трактора, то вполне хватает одного ряда. Использование колес меньшего диаметра требует их выкладки в 2 ряда. Часто это нужно сделать, если грунт является торфяным. Строители не рекомендуют использовать для засыпки полостей песок, поскольку он имеет большую усадку.

Вместо железобетонных блоков перекрытий используют заливку бетонным раствором. Для чего сверху скатов настилают рубероид и устанавливают опалубку. Укладывают армировочный каркас и все заливают цементом. После ожидают примерно 7-14 дней и начинают сооружение стен.

Лента

Технологический процесс точно такой же, как и описан выше. При этом исключением является лишь то, что перед копкой канавы нужно четко определиться с ее месторасположением. Для чего из проекта узнают размеры стен. После переносят схему на стройучасток. Ширина канавы должна быть сделана с учетом диаметра покрышек, а глубина — не менее 2-х толщин. Скаты, которые установлены по углам и на участках пересечения перегородок, отдельно нужно закрепить с помощью арматурных стержней, вбитых в землю.

Столбы

Столбчатый фундамент из покрышек лучше всех может выдерживать подвижки почвы. Поэтому его советуют монтировать в районах с высокой сейсмической активностью. Для организации такого основания требуется:

вырыть яму и разровнять ее днище с помощью песчаного слоя;
произвести разметку территории по периметру с учетом проекта будущего сооружения, используя столбики;
уложить шины слоями на столбах;
подровнять столбы по высоте при помощи уровня;
засыпать колеса щебенкой, послойно трамбуя ее;
произвести увлажнение и заливку бетонным раствором всех шин отдельно.

Установить обвязочный брус можно через одну неделю. Этого вполне хватает, чтобы бетонный раствор в скатах набрал необходимую прочность.

Отзывы о фундаменте из покрышек

Основание на шинах все время подвержено критике разных экспертов в этой области. Сторонники этого способа отмечают положительный момент для теплоизоляции зданий без дополнительных затрат и универсальность использования почти для всех видов грунтов. Из скатов можно организовать необходимую опорную площадь, не применяя дорогостоящие способы. Критике больше подвержены ошибки в частных случаях, нежели сама технология в общем. К примеру, баня на основании из колес с грамотной организацией вентиляционной системы, напротив, сможет проветриваться лучше и прослужить более продолжительное время, нежели аналогичная постройка на классическом фундаменте из бетона.

Чтобы защитить цокольный этаж от быстрого разрушения, его требуется закрыть декоративными материалами (деревянные или пластиковые плиты, профнастил и т.д.). Нередко на сайтах появляются отзывы строителей о вредности использования шин для обустройства основания. Во время соблюдения технологического процесса скаты не выделяют каких-либо запахов, которые проникают в здание.

По рекомендациям экспертов не стоит переусердствовать при организации гидроизоляции. Просто тщательно выполненная гидроизоляция без отдушин для вентиляции приводит к появлению парникового эффекта и образованию грибка. Особенно это касается каркасных деревянных домов. В своем большинстве мнения строителей и людей, которые на практике произвели сооружение фундамента из шин, сведены к тому, что установленные конструкции могут стоять без деформаций и усадки более 25 лет.

Делая выводы, нужно сказать следующее:

эти фундаменты можно использовать, как для легких хозпостроек, так и для деревянных домов;
автошины с легкостью заменяют армированный бетонный раствор при устройстве основания;
для пучинистой почвы и в сейсмических регионах целесообразно использование столбчатого фундамента под постройку;
для жилых домов рекомендуется выбирать плитное основание и при необходимости повышать жесткость с помощью бетонного раствора.

В общем, специалисты отмечают лишь положительные характеристики в плане прочности таких оснований для построек. При этом по экономичности этот метод существенно превосходит другие популярные технологии. Главное соблюдать технологию при возведении такого основания. За счет этого оно будет прочным, надежным и прослужит довольно долго.

Видео по теме

Обзоры шин, тесты и рейтинги

Обзоры шин — это ведущий источник независимой информации о шинах в мире. Каждый год Tire Reviews проводит подробные тесты летних, всесезонных и зимних шин, которые можно найти в разделе тестирования шин

. На веб-сайте Tire Reviews также имеется более 4 миллиардов миль обзоров шин, охватывающих более 3000 различных рисунков шин. , и содержит базу данных более 400 экспертных тестов шин со всего мира.

Просмотреть шины

Просмотреть все шины Просмотреть по автомобилю Просмотреть все размеры шин

Времена тяжелые, и сейчас, как никогда ранее, люди спрашивают меня, какие шины лучше всего купить по бюджетным ценам. Поскольку они никогда не проверялись друг с другом должным образом, у меня обычно нет ответа, но все это вот-вот изменится!

К сожалению, я не смог протестировать каждый доступный бюджет, существуют буквально сотни марок шин с Дальнего Востока, большинство из которых производится всего на нескольких заводах. На самом деле, у меня есть более 300 брендов шин на сайте обзоров шин, и как бы я ни любил большие тесты, даже это для меня слишком много.

Вместо этого я купил восемь самых распространенных и самых дешевых шин, которые смог найти, и, поскольку я никогда не тестировал шины с восстановленным протектором, я купил одну из них. Естественно, все они будут проходить полный тест шин, чтобы определить, какая из них лучше.

В этом тесте мы выясним, какие летние шины премиум-класса являются лучшими на рынке!

Я постараюсь сделать это максимально сжатым, поскольку у нас есть 13 комплектов шин в этом тесте, включая самые новые и лучшие от Continental, Michelin, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Vredestein, Kumho, Toyo, Nankang. и более! Это также должно быть первое в мире испытание Continental PremiumContact 7!

Всесезонные шины стараются быть одной шиной для любой ситуации, но, как мы знаем, ни одна шина не может преуспеть во всех категориях, а это означает, что производители шин часто делают выбор в пользу одной области, чтобы быть лучше в другой.

Итак, какие всесезонные шины лучше всего подходят для ВАШИХ нужд? Чтобы узнать это, у Tire Reviews есть десять самых популярных всесезонных шин на рынке, и мы будем тестировать их на снегу, на сухом и мокром покрытии, на шум, комфорт и сопротивление качению!

Размер шин, которые я тестирую, очень популярен, 225/45 R17, и хотя в этом году в тестах может не быть новых имен, другой размер и другое место проведения испытаний означает, что мы, вероятно, получим интересные результаты! Michelin Crossclimate 2 одержал победу в прошлом году на 16″, будет ли в этом году что-то другое?

В этом тесте мы будем тестировать девять самых популярных шин повышенной проходимости, чтобы определить, какая из них имеет наилучшее сцепление на сухом, мокром и бездорожье, а также выяснить, какая из них потребляет меньше всего бензина, а какая лучше. лучший комфорт и самый низкий уровень шума в реальном мире. В общем, все, что вам нужно знать об этих внедорожных шинах!

Michelin Pilot Sport 5 — новинка на рынке, как и ее главный конкурент Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6!

Чтобы выяснить, какие из этих новых сверхвысокоэффективных шин являются лучшими, я использовал VW Golf GTI с шинами 225/45 R17 и протестировал девять комплектов высокопроизводительных шин на сухой и мокрой дороге, комфорт, шум и сопротивление качению. смогут ли новые PS5 или Asym 6 сохранить свои короны, или шины другой марки окажутся лучшими!

Michelin только что выпустила новый Michelin Pilot Sport 5, и это выглядит очень интересным, но, возможно, не таким, как мы ожидали, обновлением!

Прежде всего, немного общей информации, чтобы прояснить некоторую путаницу в Интернете. Эта шина не является заменой Michelin Pilot Sport 4 AND 4S. Michelin Pilot Sport 5 (PS5) напрямую заменяет Michelin Pilot Sport 4 (PS4), и хотя официального объявления о замене Pilot Sport 4 S (PS4S) не было, вполне вероятно, что в какой-то момент они будут заменены. будущее.

«Не-S» версия линейки летних шин Pilot Sport всегда предназначалась для колес меньшего размера и немного менее ориентирована на производительность, чем «S-версия». Например, в Европе Pilot Sport 4 был доступен с размерами колес от 16 до 22 дюймов и предназначался для сегмента автомобилей и внедорожников, которым требуется меньше максимальной производительности и немного больше комфорта.

Это сегмент пользователей, для которых предназначена PS5.

Pilot Sport 4 S, по крайней мере, в Европе, появился в 19«на протяжении большей части срока службы и увеличилось до 23», предлагая немного улучшенное сцепление и управляемость на сухой и мокрой дороге за счет небольшого комфорта и сопротивления качению. Отличия были небольшие, но они были.

Северная Америка — это немного другой рынок, и у них почти не было размеров PS4, вместо них была PS4S размером 16 дюймов и выше. Согласно пресс-релизам, вполне вероятно, что в Северной Америке будет немного больше доступных PS5, особенно пока глобально ждем замены PS4S.

Tire Reviews сначала проведет тестирование PS5 в марте против всех премиальных конкурентов, включая новые Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, но есть некоторые важные вещи, которые мы можем узнать из пресс-релизов и данных, циркулирующих в Интернете. Или, что более важно, нехватка данных…

Обзоры летних шин 2022 года Ultra-Ultra High Performance Test! Вы можете посмотреть видео здесь или прокрутить вниз для полной записи и данных!

В этом тесте шин я буду тестировать десять самых популярных на рынке сверхвысокоэффективных шин, чтобы точно определить, какая шина лучше всего подходит для каких-либо целей.

В Tire Reviews мы часто получаем запросы от владельцев электромобилей (EV) о том, следует ли им продолжать использовать шины оригинального оборудования (OE), разработанные для их электромобилей, перейти на более новые шины для электромобилей или выбрать стандартные шины послепродажного обслуживания. . Похоже, что немецкое издание AutoBild столкнулось с подобными вопросами, так как они недавно провели тест, сравнивающий три типа шин на Tesla Model S.

Pilot Sport 5), а также новые шины для вторичного рынка электромобилей Hankook iON Evo. Это исследование решает многочисленные проблемы и дает ценную информацию для владельцев электромобилей.

В этой статье я поделюсь эксклюзивной информацией о совершенно новом Michelin Pilot Sport S 5!

Если вы читаете эту статью, я на 100% уверен, что вы уже знаете все о шине Michelin Pilot Sport 4 S, которая по прошествии 6 лет остается одной из лучших высокопроизводительных шин, которые вы можете купить сегодня.

PS4S пользуется такой ОГРОМНОЙ популярностью в Интернете, что меня почти каждый день спрашивают, когда будет выпущена замена для этой шины, и я очень рад остаться, СЕЙЧАС ВРЕМЯ! Ну, вроде… Новая шина, о которой мы говорим сегодня, — это Michelin Pilot Sport S 5, и да, в схеме наименования есть небольшое изменение, об этом чуть позже.

Continental Tyres, один из ведущих мировых производителей шин, объявил, что все его текущие линейки шин теперь подходят для использования в электромобилях. Фактически, компания оптимизировала весь свой портфель шин для электромобилей и теперь помечает новые линейки легковых шин логотипом EV-Compatible, чтобы подчеркнуть свою продуктовую стратегию для электромобилей. Этот логотип будет отображаться на боковине каждой шины, выпущенной на европейский рынок.

Нечасто меня полностью шокирует тест шин, но в этом году тест шин AMS EV по сравнению с обычными шинами поставил меня в тупик.

Почему? Позвольте мне кое-что пропустить мимо вас. Michelin e.Primacy показали лучшие результаты в торможении на мокрой дороге, обойдя как Continental SportContact 7, так и Bridgestone Potenza Sport, которые обычно побеждают в этом тесте. Michelin e.Primacy также превзошел в общем зачете внедорожник Michelin Pilot Sport 4, который выиграл все остальные тесты, в которых он участвовал, а Continental выиграл тест дважды!

Концепция теста кажется относительно простой — возьмите несколько шин с лучшими характеристиками на рынке и протестируйте их с новейшими шинами со сверхнизким сопротивлением качению / шинами для электромобилей, Michelin e.Primacy, Falken eZiex и Pirelli Scorpion Elect. .

Испытание летних шин Sport Auto 2023 года было направлено на то, чтобы выяснить, какие летние шины UHP являются лучшими, путем тестирования одиннадцати летних шин популярного размера 225/40 R18 на Audi S3.

В очередной раз шины Continental SportContact 7 выиграли тест, продемонстрировав отличные результаты на сухом и мокром покрытии, а шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 заняли второе место.

В этом году издание Sadly Tire Reviews не проводит тест летних шин для внедорожников, но, к счастью, немецкое издание AutoBild снова предоставило нам информацию, если вы хотите узнать, какие шины лучше всего подходят для вашего внедорожника!

В этом году AutoBild провела испытания двенадцати шин SUV для сегмента кроссоверов SUV в размере 225/65 R17.

Как обычно, все шины были протестированы на сухом и мокром покрытии, а также были оценены их сопротивление качению и уровень шума/комфорта, но поскольку эта категория шин также предназначена для «легкого бездорожья», они протестировали двенадцать внедорожников. шины в грязи, песке, грязи и даже на мокрой траве! Это означает, что это действительно лучший тест в этом году, когда вы показываете, какие шины лучше всего подходят для вашего внедорожника!

Вслед за тестом торможения пятидесяти шин Autobild провел полное тестирование двадцати лучших летних шин и включил в него эталонную бюджетную шину, которая показала себя ужасно!

Самое большое преимущество теста шин Autobild? Они включают в себя испытание на износ, которое в этом году было проведено на машине, поэтому прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть предполагаемый пробег каждой шины, и обратите внимание на то, как это влияет на общий результат!

В тесте летних шин Auto Zeitung Performance 2023 участвовали девять самых лучших летних шин UHP в популярном размере 235/35 R19. размер шин, а также всесезонные / всепогодные шины Michelin CrossClimate 2, поэтому покажите нам, как одна из лучших всесезонных шин сравнивается с некоторыми из лучших летних шин. Тестовым автомобилем был Ford Focus ST мощностью 280 л.

Если вы когда-нибудь мечтали увидеть Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 и Bridgestone Potenza Sport в одном тесте, то ваши мечты только что осуществились в рамках теста летних шин Auto Bild Sportscars 2023 года! Они даже включали новый Falken FK520!

Немецкое издание провело испытания тринадцати самых популярных шин UHP в размере 225/40 R18 на Toyota GR Yaris, и да, вы не ошиблись, SportContact 7 теперь доступен с некоторыми размерами колес 18 дюймов!

Хотите знать, какие

Это 50-летие испытаний шин ADAC, и чтобы отпраздновать это, немецкий автомобильный орган протестировал пятьдесят летних шин в популярном размере 205/55 R16, включая испытания на износ. на каждую шину!

В этом тесте предстоит многое распаковать, так что мы сразу приступим! Заголовок отмечает, что в этом тесте участвуют две шины Michelin, Michelin Primacy 4+ и энергосберегающая Michelin e. Primacy, Continental на тесте — это не новая PremiumContact 7, это предыдущая модель, Continental PremiumContact 6, и Continental также протестируйте новую шину Continental UltraContact, которая предназначена для тех, кто ездит на большие расстояния, с меньшим сопротивлением качению и большим пробегом!

С каждым годом все труднее и труднее утверждать, что немецкое издание AutoBild не лидирует в тестировании шин, и в очередной раз кажется, что оно на огромный шаг впереди всех остальных.

Для своего теста летних шин 2023 года AutoBild начал с пятидесяти шин 225/45 R18, в основном с ультравысокими характеристиками, но также и с некоторым количеством туринговой диагональной резины, и подверг их серьезным испытаниям на торможение на сухой и мокрой дороге.

Как всегда, настоящее веселье будет опубликовано в полном обзоре через несколько недель, где будут подвергнуты полному исследованию двадцать лучших шин этого теста, но эти данные о торможении действительно дают нам некоторые интересные идеи.

Continental только что выпустила обновленную версию чрезвычайно популярного Continental ExtremeContact Sport, и она обещает быть довольно хорошей.

Новый Continental ExtremeContact Sport 02 — это скорее эволюция, чем революция, но если существующий продукт по-прежнему хорошо работает, это неплохо. Она занимает промежуточное положение между Continental ExtremeContact Force, которая представляет собой трековую шину с экстремальными характеристиками мощностью 200 Вт, и сверхвысокопроизводительной всесезонной шиной Continental ExtremeContact DWS06 Plus.

Новые шины ExtremeContact Sport 02 берут за основу ExtremeContact Sport и добавляют на 1 секунду более быстрое время прохождения круга на сухой дороге, повышенную отзывчивость и улучшенное торможение на сухой и мокрой дороге. Кроме того, на эту шину распространяется план Total Confidence Plan и предоставляется лучшая в отрасли гарантия на 30 000 миль пробега.

Опубликован первый тест летних шин 2023 года — тест шин Gute Fahrt / ACE Europe UHP в популярном размере 235/35 R19 с использованием Golf GTI.

К сожалению, детали теста несколько ограничены, и это не тот тест, который дает какие-либо данные или процентные результаты. Вместо этого они используют положительную или отрицательную систему подсчета очков, которая на самом деле не удовлетворяет наше причудливое стремление к данным, поэтому этот обзор будет ограничен.

В этом мини-тесте я сравниваю плюсовую версию лучших всесезонных шин с ультравысокими характеристиками на рынке: Bridgestone Potenza RE980AS+, Continental ExtremeContact DWS06 Plus, Michelin Pilot Sport All Season 4 и Pirelli P Zero All Season Plus. в сухом, мокром и снегу, чтобы увидеть, какая шина в целом лучшая! Сможет ли действующий чемпион Michelin Pilot Sport All Season 4 сохранить свое лидерство? Есть только один способ выяснить!

Зимние шины, нешипованные фрикционные шины, экстремальные зимние шины, нордические зимние шины. У этой категории шин много названий, и у них есть одна цель: быть лучшими на снегу и льду в суровых зимних условиях, где шипованные шины не подходят, или для людей, которые не хотят шипов.

Чтобы определить, какая шина является лучшей, издание Tire Reviews выбрало 7 самых популярных шин, доступных как на рынках Северной Америки, так и на рынках Скандинавии, и подвергнет их полному набору испытаний, включая испытания на льду, снегу, мокрой и сухой дороге. тестирование, чтобы выяснить, кто лучше в чем. Кроме того, чтобы помочь вам понять, какое место занимают эти шины на рынке, я также включаю самые лучшие из центрально-европейских и шипованных зимних шин, Continental WinterContact TS870 и шипованную Nokian Happapelliita 10.

Вслед за 56 зимними шинами в тесте на торможение, это 20 лучших зимних шин в полном тесте зимних шин Auto Bild!

Как и в случае с тестом всесезонных шин Auto Bild, Auto Bild провел один из лучших тестов зимних шин года и даже проверил износ! В целом результаты могут вызвать некоторую путаницу, поскольку Michelin Alpin 6 побеждает в этом тесте после относительно плохих результатов в тесте зимних шин 2022/23 Tire Reviews.

Несмотря на то, что тестовые размеры одинаковы, оба 17-дюймовых колеса, важно отметить, что тест Tire Reviews был 225/45 R17, а этот тест 215/55 R17. Этот результат для Alpin 6 намного больше соответствует норме. для французской зимней шины, что заставляет нас еще больше поверить в проблему с шинами, которые мы тестировали в этом году. Короче говоря, нет необходимости избегать Michelin Alpin 6!

Тесты Auto Bild всегда являются одними из лучших в отрасли, а в этом году Auto Bild сделал еще один шаг вперед. Auto Bild не только начал с 25 всесезонных шин в популярном 195/55 R16 и протестировали их при торможении на сухой и мокрой дороге, чтобы получить 15 лучших результатов в полном тесте, приведенном ниже. использование, все важные испытания на износ, и новое в этом году, они отслеживали истирание шин, чтобы увидеть, какая шина выделяет наименьшее количество твердых частиц в окружающую среду, что не зависит от прогнозируемого срока службы шины!

Для теста зимних шин этого года, проводимого изданием Tire Reviews, у нас есть девять комплектов самых популярных зимних шин, половина из которых — совершенно новые шины этого года!

Как обычно, я буду тестировать шины на снегу, на мокрой и сухой дороге, и смотреть на сопротивление качению, шум и комфорт, чтобы убедиться, что вы получите наилучшее представление обо всех новых зимних шинах!

Раз в год замечательные люди из немецкого издания Auto Bild проверяют огромное количество всесезонных шин на мокром и сухом торможении, чтобы найти самые лучшие для включения в свои полные испытания.

К счастью, этот год ничем не отличается, и ниже вы найдете результаты торможения на мокрой и сухой дороге тридцати пяти всесезонных шин, а также эталонных летних и зимних шин. на сайте на следующей неделе.

Модель Bridgestone Turanza 6 только что была объявлена преемницей популярной модели Bridgestone Turanza T005! Шина T005 неоднократно побеждала в тестах и часто лидировала на мокрой дороге, а новая Turanza 6 обещает еще больше улучшить характеристики на мокрой дороге, одновременно снизив сопротивление качению, что должно быть хорошей новостью как для водителей ДВС, так и для электромобилей.

В настоящее время у нас есть только детали из пресс-релиза ниже, но благодаря тому, что Bridgestone протестировала шину в независимом испытательном органе TUV, у нас есть некоторые исходные данные.

TUV провела испытания шины размера 245/45 R18 на автомобиле BMW 5 серии в сравнении с шинами Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4+ и Pirelli Cinturato P7 C2.

В тесте всесезонных шин Auto Bild для внедорожников 2022 года были протестированы одиннадцать популярных всесезонных шин в размере 225/50 R18, включая летнюю и зимнюю шины для сравнения! 225/50 R18 — это небольшая шина с боковыми стенками для внедорожников, предназначенная для рынка всесезонных шин для более компактных кроссоверов. Auto Bild использует для тестирования BMW X2.

Если вы регулярно читаете обзоры шин, вы должны знать, что мы являемся большими поклонниками динамических качеств Continental PremiumContact 6, поэтому мы очень рады объявить о выпуске первых типоразмеров Continental PremiumContact 7. в ближайшие месяцы! Единственные детали, которые у нас есть на данный момент, можно найти в пресс-релизе для PC7 ниже, но будьте уверены, что Tire Reviews работает над тем, чтобы стать первым независимым тестировщиком новых PremiumContact 7.

Ассортимент шин Pirelli Scorpion является синонимом внедорожника. транспортных средств, а поскольку рынок растет быстрее, чем любой другой тип транспортных средств, это большая новость, что Pirelli только что выпустила три новых продукта для этого сегмента.

Pirelli является ведущим брендом по омологации внедорожников: на шинах Pirelli с завода сходит на 40% больше внедорожников, чем шин любой другой марки. Это означает, что отправная точка для новой линейки шин Scorpion уже была на высоком уровне, но Pirelli удалось улучшить характеристики этих шин во всех ключевых областях, не жертвуя ни одним аспектом шины.

В связи с тем, что в 2022 году стартует гонка Bridgestone Potenza Race, посвященная трек-дню, немецкое издание Auto Bild решило посмотреть, как новая ярмарка Bridgestone конкурирует со своими ключевыми соперниками в этом сегменте – Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, Pirelli P Zero. Trofeo R и Goodyear Eagle F1 SuperSport R.

Как обычно, тесты Auto Bild были чрезвычайно тщательными, не только проверяя характеристики шины на сухой трассе, но также изучая износ при длительном пробеге, сцепление с мокрой дорогой и тормозные характеристики на сухой и мокрой дороге конкретной резины для гусеницы.

Bridgestone только что выпустила свою новую полусликовую шину Bridgestone Potenza Race, допущенную к использованию на дорогах общего пользования, и, согласно первоначальным данным, она выглядит как исключительная шина для сухой погоды!

Новые полуслики для трековых гонок — редкое явление, последним крупным выпуском которых стал Goodyear Eagle F1 SuperSport R в 2019 году.и Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect в 2020 году, поэтому у нового Bridgestone есть несколько лет по сравнению с существующими продуктами. Даже с учетом этого преимущества данные выглядят хорошо!

Независимая испытательная организация TUV протестировала новую Potenza Race на автомобилях Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect и Pirelli P Zero Trofeo R в размере 245/35 R19 на автомобиле Mercedes AMG A45S с использованием (чрезвычайно длинной) управляемости Nardo. схема.

Среднее время прохождения трех кругов: Bridgestone Potenza Race — 2:35,39 , Pirelli P Zero Trofeo R — 2:37,62 , Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect — 2:37,87 и Goodyear Eagle F1 Supersport R — 2:37,89 3 ты Мне было интересно, чем именно шины с низким сопротивлением качению / эко / EV отличаются от своих обычных аналогов, это тест для вас!

Замечательные люди из шведского издания ViBilagare протестировали десять комплектов шин популярного размера 205/55 R16, в том числе «обычные» И «эко/электрические» шины от Continental, Michelin и Nokian. Это означает, что у нас есть Continental PremiumContact 6 и EcoContact 6, Michelin Primacy 4 и e.Primacy, а также Nokian Hakka Blue 3 и Green 3 (это скандинавские версии Nokian WetProof).0003

Почему нет шин Eco / с низким сопротивлением качению / EV от Goodyear и Bridgestone? Этот тест подчеркивает различные подходы некоторых производителей шин, и, хотя Tire Reviews не уверены в философии Bridgestone, Goodyear твердо убеждены, что специальные шины для электромобилей не нужны, если вы делаете все свои шины EV Ready, сосредоточив внимание на низком расходе топлива и отличное сцепление в любых условиях для каждой шины.

Для третьего теста летних шин AutoBild на 2022 год немецкое издание протестировало десять комплектов 245/40 R19.шины с использованием BMW 5 серии.

Поскольку это первое испытание как новых Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, так и Continental SportContact 7, это очень интересное испытание!

Новая шина Goodyear побеждает в общем зачете благодаря превосходным результатам практически во всех тестах, за исключением аквапланирования (хотя Auto Bild, как ни странно, до сих пор утверждает, что у шины хорошие запасы аквапланирования, мы не знаем, почему).

SportContact 7 была самой быстрой шиной в на сухой дороге и имели лучшее торможение на сухой дороге, однако они не могли сравниться со звездными характеристиками на мокрой дороге, которые мы обнаружили в тесте шин UUHP Tire Reviews 2022.

В тесте летних шин Autobild Sportscars 2022 года было протестировано одиннадцать размеров 225/45 R18 на BMW 3 серии, но также были протестированы четыре комплекта ОДИНАКОВЫХ шин в шахматном порядке с размерами 225/45 R18 спереди и 255/4 R18 сзади, чтобы сравнить два разных варианта.

Сначала основное испытание. К сожалению, в тесте отсутствовали Goodyear и Pirelli, и, что интересно, тестеры сочли Michelin Pilot Sport 4 не только лучшими, но и обладающими самой спортивной управляемостью, что мы не часто видим.

Еще более удивительным было то, что шина Vredestein Ultrac Vorti+ финишировала первой в стыке, обойдя все шины в тесте на управляемость на мокрой дороге и набрав достаточное количество баллов, чтобы сравняться с Pilot Sport 4.

Toyo Proxes Sport A заняли третье место, а Bridgestone Potenza Sport и Hankook Ventus S1 Evo 3 заняли пятое место.

Летние шины AutoBild 2022 года уже здесь! Как обычно, тест начался с теста на торможение на мокрой и сухой дороге пятидесяти комплектов шин популярного размера 215/55 R17, из которых двадцать один лучший прошел для этого полного теста. Мало того, что AutoBild удалось протестировать новые Hankook Ventus Prime 4 и Kumho Ecsta HS52, они также протестировали все двадцать один комплект шин на износ и включили (безымянную) всесезонную шину в качестве эталона в тесты на сцепление. !

Шина Goodyear EfficientGrip Performance 2 выиграла тест, сочетая хорошее сцепление на сухом и мокром покрытии, очень низкое сопротивление качению и наилучший износ в тесте. Несмотря на то, что это была не самая дешевая шина, когда AutoBild разделил покупную цену на прогнозируемый пробег, она также оказалась шиной с лучшим соотношением цены и качества в тестах, что является очень впечатляющим показателем от Goodyear.

Летом 2022 года компания Sport Auto протестировала четыре комплекта шин UUHP, три комплекта шин UUHP и три полукомплекта гладких шин для трек-дня, все в популярном размере 235/35 R19.размер! Это конечно очень интересно, а местами немного запутанно!

Поскольку база данных Tire Reviews еще не имеет возможности корректно работать с различными типами шин в одном и том же тесте, мы пройдемся по приведенным ниже результатам, прежде чем представить все данные.

Здесь, в Tire Reviews, мы всегда в восторге от новых шин, и вы всегда можете гарантировать, что новая шина из столь любимого нами ассортимента асимметричных шин Goodyear достигает пика нашего воодушевления.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 выиграла несколько тестов, в том числе тест шин UHP 2021 Tire Reviews, поэтому можно узнать, что новые шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 обещают улучшить предыдущую модель на сухом и мокром покрытии, а также снизить сопротивление качению, поэтому шина «готова к электромобилю» звучит почти слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Будьте уверены, мы работаем изо всех сил, чтобы провести одно из первых испытаний нового Asymmetric 6 в начале следующего года, а пока вы можете прочитать пресс-релиз ниже. Он будет доступен для покупки в январе 2022 года с популярными 17- и 18-дюймовыми колесными дисками, а в первой половине года их станет больше.

2022 год станет еще одним захватывающим годом для тестирования шин.

Экспертные обзоры Фонда — Маклин, Вирджиния

Экспертные обзоры Фонда — Маклин, Вирджиния | Анги
Основана в 2009 г. • Работает с Angi с июля 2011 г.
Мы являемся генеральным подрядчиком, работающим в соответствии с инженерными принципами и под руководством нескольких профессиональных инженеров, специализирующихся на гидроизоляции подвалов жилых помещений, структурном ремонте фундамента, гидроизоляции подвального помещения, герметизации, контроле качества воздуха в помещении. и специалисты по изоляции, а также опытные установщики выходных окон. Мы являемся экспертами-инспекторами и можем предоставить недорогие инженерные отчеты для любого проекта. Мы также являемся экспертами в области «зеленой» энергетики и энергетики, проводящими энергетический аудит дома, тесты вентиляторов и термографические изображения. У каждого из нас более 20 лет опыта в строительстве и бизнесе. Мы работаем с полным раскрытием информации, с этическим подходом ко всему, что мы делаем, и у нас есть более 300 местных рекомендаций, по которым вы можете позвонить. Мы достигаем нашей цели «нулевой терпимости к жалобам и превращаем каждого клиента в рекомендацию», предоставляя нашим клиентам лучшие продукты и услуги, выходящие за рамки того, что в настоящее время предлагается на рынке по стоимости, качеству установки и объему обслуживания. Благодаря внедрению экологически чистых технологий, инновациям и превосходному обслуживанию и последующему обслуживанию мы постоянно выступаем в качестве вашего личного консультанта, предоставляя вам экспертные советы, экономически эффективные решения, продукты и услуги для удовлетворения ваших постоянных потребностей и требований. У нас есть несколько наград Angie List Awards в различных категориях.
Удобства
Бесплатная смета
Запросите подробности
Гарантии
да
Скидка для пенсионеров
нет
Экологичность
3
3 Да 2 Показано 1-25 из 222 отзывов
Первоначальная оценка не была в соответствии с окончательным объемом проекта, который рос по мере его реализации, в значительной степени из-за первоначального непонимания типа фундамента под пристройкой, которая заменила то, что первоначально было навесом для машины на бетонной площадке, и в небольшой степени из-за некоторых косвенно связанные последующие работы с бетонным патио, которые я хотел сделать. Конечная цена показалась мне довольно хорошей — владелец утверждал, что теряет деньги на проекте, — но у меня недостаточно информации, чтобы оценить это, поэтому никакой оценки цены нет. Качество конечного результата очень хорошее. Никаких проблем уже несколько лет. Однако профессионализм всех людей, с которыми я общался в The Foundation Expert, меня не впечатлил. В ходе этого проекта я столкнулся с широким спектром запоминающихся поступков — настолько запоминающихся, что я пишу этот обзор более чем через четыре года после проекта — которые, на мой взгляд, в среднем были довольно профессиональными. Я бы подумал о том, чтобы нанять их снова.
Описание работ
Установка наружной дренажной системы и последующее усиление и гидроизоляция фундамента, а также ремонт и покраска бетонных террас
Категория
ремонт бетона, экскаваторы, осмотр дома, брусчатка, гравий, гидроизоляция подвала, водосточная труба, маляры, ремонт фундамента
Превзошел ожидания. Превосходное качество, сервис и цена. Сэм и его команда превосходны.
Описание работы
Оценка и ремонт первичной трещины в фундаменте. Сделал мелкий ремонт всех остальных трещин. В цементно-блочный фундамент гаражной пристройки покрасил специальным герметиком.
Категория
Гидроизоляция подвала, ремонт фундамента
Ничего не делали. Они вошли в мой дом, вышли, сказали: «О, тебе нужно сделать это. Вот номер субподрядчика». Ни отчета, ничего. Но это, кажется, общее мнение о них в Интернете, исходя из того, что я смог собрать в своем собственном поиске после покупки. Он был очень хорошим человеком, очень знающим, ничего не сказал мне о моем доме, кроме как позвонить этим другим людям. Я должен снова нанять кого-то, чтобы сделать эту работу, потому что я ничего не получил от этого. Я заплатил за то, чего не получил, поэтому ответ будет отрицательным. Благодаря этому опыту я не совершил еще одну большую сделку. Он был пунктуален.
Описание работы
Это было большое дело. Я попросил их посмотреть на мой фонд и дать мне отчет, потому что мы живем в месте, подверженном наводнениям и наводнениям. Я рассказал ему о своих опасениях. У меня нет никаких данных, ничего письменного, ничего устного, он сказал: «Ну, вам действительно нужно заполнить свое пространство для сканирования». Это все, что он сказал. Никаких подробных отчетов или иных сведений о вещах, которые я должен учитывать.
Категория
ремонт фундамента
Никогда не слышал об этом клиенте, и он утверждает, что его опыт является общепринятым мнением в Интернете — это наглая ложь. На самом деле у меня нет претензий, за исключением нескольких обзоров Angie List, которым обычно 2-3 года. Почему кто-то через 2-3 года оставил мне плохой отзыв — если бы они были так расстроены, разве они не написали бы мне плохой отзыв сразу после того, как это произошло? Что, однажды утром они проснулись и сказали: «Этот проклятый специалист по фондам — я собираюсь разрушить его репутацию, хотя спустя 3 года я не могу вспомнить, что произошло». Правда в том, что это очередной ложный отзыв. На самом деле, именно поэтому я не участвую в супернаградах Angie’s List или каких-либо их крупных сделках, потому что они не проверяют людей, делающих обзоры. На самом деле, это первый ответ на обзор за более чем 1,5 года, потому что Angie’s List больше не великая компания, если она когда-либо была. У них есть несколько судебных исков против них, но они настойчиво звонят людям и запрашивают отзывы через 2-3 года, чтобы накачать трафик своего сайта и другие показатели, которые они фальсифицируют, чтобы получить рекламные доллары. Им все равно, разговаривал ли я когда-либо с участником, занимался ли бизнесом, потому что, ЕСЛИ ВЫ ЧЛЕН, вы можете пожаловаться на кого угодно, и это абсолютно субъективно. Никаких критериев. Если я приду вовремя, они могут сказать, что я Я опаздываю. Я не могу ДОКАЗАТЬ свою сторону, а только защищаться от поддельных отзывов от других компаний, выдающих себя за членов, пытающихся разрушить мою репутацию, потому что я беру заказы у всех этих ужасных подрядчиков, которые составляют большинство. Затем этот член заявляет что-то о «Позвонить субподрядчику…» и тогда я даю ему номера телефонов. Я не пользуюсь субподрядчиками. Никогда не писал договор субподрядчика. НИКОГДА! обзор просто рыбный.Пахнет рыбным тоже!Всем вам судить — читайте настоящие отзывы на моем реальном сайте, эксперт по фонду точка ком.
Они говорили о плитке, но мы не хотели тратить столько денег. Может быть, мы должны были. Я точно не помню, но думаю, что они вышли быстро. Он был хорошим парнем и дал нам оценку.
Описание работ
Я купил крупную сделку для профессионального осмотра фундамента, выявления утечек воды в подвале и оценки подполья, включая письменный отчет.
Категория
Гидроизоляция подвала
Вот еще отзыв — спустя 3 года. Милая женщина, честно заявляет, что «…точно не помнит». Тем не менее, Энджи Лист подталкивает ее устно дать им отзыв. Она дает мне очень хороший отзыв, несмотря на ее способность и большинство людей запоминают детали осмотра, проведенного 3 года назад. Однако она ставит мне четверку. В школе я никогда не получал четверки, я был отличником. Возможно, в мире есть люди, которые думают, что Б — это хорошо, но в списке Энджи это поцелуй смерти. Кроме того, она говорит, что я дал оценку — я не даю оценок, ни в одном из моих документов никогда не будет использовать это слово. Это представляет собой догадки, а не точную. Оценка? Я ТОЧНО говорю вам, сколько будет стоить работа, и она приходит по электронной почте в виде предложения. Я не давлю на людей за кухонным столом, НЕ ПРИНИМАЮ ДОГОВОРОВ в доме, потому что это продажа товаров для дома. Я заключаю контракты на благоустройство дома, я подрядчик, я инспектор, и я не получаю комиссионных и не забочусь о них. Я каждый день экономлю людям деньги, говоря им правду, не прибегая к каким-либо ударам, и если работа не нужна, поверьте мне, я скажу вам. Я и так занят, мне не нужна работа, которую не нужно делать. Другие делают, потому что они голодают. Они жаждут комиссионных за продажу. Вот почему я провожу платные проверки вместо «БЕСПЛАТНЫХ ОЦЕНОК», которые, в конце концов, никогда не бывают бесплатными. И редко в этой отрасли они когда-либо стоят больше, чем вы заплатили. В любом случае, я ценю этот хороший обзор. Б? …
Пришедший джентльмен был очень хорошо осведомлен, хорошо выполнил свою работу, составил письменный отчет, ответил на все мои вопросы и порекомендовал кого-то, к кому я мог бы обратиться. У меня нет ничего негативного, чтобы сказать о нем. Он знал что делает. Я получил отчет с пару недель. Я предоставил оценку компании, которая фактически выполнила работу. Когда я связался с ним, он ответил быстро и своевременно. Цена была очень разумной.
Описание работы
У меня была большая сделка по оценке фонда.
Категория
ремонт фундамента
Отличный отзыв, по его словам я должен получить пятерку по всем параметрам -почему четверка за качество? Это похоже на пощечину, на самом деле больше похоже на удар в нос. Вот что он заявляет: Пришедший джентльмен был очень хорошо осведомлен, хорошо выполнил свою работу, составил письменный отчет, ответил на все мои вопросы и порекомендовал кого-то, к кому я мог бы обратиться. У меня нет ничего негативного, чтобы сказать о нем. Он знал что делает. Я получил отчет с пару недель. Я предоставил оценку компании, которая фактически выполнила работу. Когда я связался с ним, он ответил быстро и своевременно. Цена была очень разумной.
Площадь нашего подвала составляет около 2000 кв. футов, и они были в доме около 10 минут. Они не пришли с какими-либо инструментами — просто осмотрели вещи в нашем подвале. Они ничего не нашли, и год спустя у нас действительно возникла большая проблема с нашим подвалом. У нас было сильное наводнение, и мы все еще пытаемся выяснить, откуда оно взялось. Я не уверен, пропустили они это или нет, но я бы хотел, чтобы было более ясно, для чего именно была заключена сделка.
Описание работ
Я заказал профессиональную инспекцию фундамента, оценку протечки воды в подвале и оценку подполья, включая письменный отчет!
Категория
осмотр дома, гидроизоляция подвала, ремонт фундамента, реконструкция подвала
Это было не так подробно, как я ожидал. В отличие от независимой оценки, это была продажа новых услуг, если вы решили следовать его рекомендациям. Я думал, что это будет независимо, в отличие от того, что он пытался это исправить. Похоже, у него были не самые лучшие интересы. Он нашел вещи, но я думал, что это было дороже, чем было. Я мог бы получить такую же оценку, если бы кто-то вышел и дал мне оценку, поэтому мне не пришлось платить 100 долларов, чтобы получить то, что он мне дал, поэтому другие компании, занимающиеся гидроизоляцией, дали бы мне то же самое, а я бы не стал. заплатили им что-нибудь, и в этом была разница. Суть в том, что я мог бы получить эту услугу бесплатно, потому что она была не такой подробной, как я ожидал за 100 долларов. Я хотел чего-то сверх того, что я обычно получаю от компании. Я фактически закончил тем, что пошел с кем-то еще.
Описание работ
Я купил у них крупную сумму для оценки гидроизоляции моего подвала.
Категория
гидроизоляция подвала
С Сэмом было очень легко говорить, он был подробным и тщательным. Он не торопился с нами, чтобы помочь нам понять, в чем заключались проблемы и что нужно было сделать, чтобы их исправить. Он был чрезвычайно восприимчив к вопросам. Я очень рекомендую его не только потому, что он знает свое дело, но и потому, что он прилагает усилия, чтобы помочь своим клиентам понять их дома и понять, зачем нужна эта работа.
Описание работы
Он осмотрел фундамент нашего дома, который был новой постройкой и имел проблемы с протечками, и подготовил отчет, в котором перечислены все проблемы. Затем мы использовали отчет, чтобы заставить строителя сделать ремонт, который он откладывал.
Категория
Гидроизоляция подвала, ремонт фундамента
Услуга оказалась очень хорошей. Он был очень профессионален и проделал большую работу. Он дал очень хороший отчет, и это было сделано очень хорошо. Меня он полностью удовлетворил.
Описание работы
Это была крупная сделка за 98,00 долларов США за профессиональную проверку фундамента, утечку воды в подвале и оценку подполья, включая письменный отчет. Они обнаружили, что фундамент был прочным и никаких дополнительных работ не требовалось. Сначала я купил это из-за нескольких трещин, которые я видел.
Категория
Гидроизоляция подвала, ремонт фундамента
Наша спальня в подвале начала протекать после землетрясения в Северной Вирджинии в августе 2011 года, которое, возможно, не имело никакого отношения. Хотя он никогда не протекал до землетрясения, это могло быть проблемой старения. Он протекал во время каждого из наших двух крупных ураганов в сентябре 2011 года, а затем снова во время суперурагана «Сэнди» в октябре 2012 года. При первом урагане мы подумали, что это случайность, и вернулись к норме после очистки. Мы поняли, что у нас проблема с фундаментом, когда вода под ковром во время урагана «Сэнди» была на самом деле мутной водой, предполагая, что земля каким-то образом попала в дом. Эксперты Фонда были высокопрофессиональны от начала до конца. У них был четкий опыт, и мы вселили в нас большую уверенность в том, что они точно знают, что делают. Мы также были довольны их обзорами Angie’s List. Они объяснили нам вещи довольно ясно, чтобы мы могли понять. Они предложили два варианта ценообразования в рамках своей заявки: одна более низкая ставка, которая будет атаковать локальную меньшую площадь примерно за 3000 долларов, и более высокая ставка, которая будет охватывать всю сторону дома примерно за 10 500 долларов. Основываясь на возможных проблемах со старением дома и на том, что мы намерены владеть собственным домом на протяжении всей взрослой жизни, мы решили отремонтировать всю сторону дома, чтобы избежать каких-либо проблем в будущем. Команда проделала хорошую работу внутри и снаружи, включая работу с сюрпризами. Они тщательно изучили, насколько глубоко они копали, обнаружив дренажную трубу в фундаменте дома, выходящую каким-то образом из нижней части дома, которая не стекала никуда, и они добавили трубу, чтобы правильно стекать к задней части дома, в том числе добавление экрана, чтобы вредители не могли использовать его в качестве точки входа в дом. После ремонта трещины/дыры, там, где это было необходимо, залито новым материалом, добавлены гидроизоляционные материалы, дренажные трубы, а затем произведена обратная засыпка. Хотя наш существующий ландшафт был нарушен, Эксперты Фонда сообщили об этом заранее, а также предложили, чтобы в дальнейшем мы использовали траву в этой области, чтобы помочь лучше поглощать воду наверху земли. Они предположили, что то, как этот район был ранее благоустроен, на самом деле удерживает воду в негативном ключе прямо напротив дома. Они также отремонтировали внутри дома в цокольном этаже спальню. Провели обработку от плесени, почистили и отреставрировали ковер, отремонтировали повреждения от воды на плинтусах в местах попадания воды. К моему приятному удивлению, они даже покрасились в цвет существующей краски. Спальня на цокольном этаже снова была в первоклассном состоянии для наших гостей. Мы остались очень довольны и рекомендуем их другим, столкнувшимся с проблемами фундамента.
Описание работ
Эксперт Фонда, по-видимому, подчиняющийся материнской компании America’s Best Contractor Inc, отремонтировал внутренние повреждения, провел раскопки по всей одной стороне нашего дома, заделал трещины, сделал гидроизоляцию и добавил новый дренаж. После этого они восстановили снаружи и внутри и посоветовали избегать мульчи и вместо этого использовать траву вдоль этой стороны дома. Гарантия на внешнюю гидроизоляцию и ремонт трещин составляет пять лет.
Категория
Сантехника, брусчатка, гравий, гидроизоляция подвала, деревообработка
Поставщик не оказывал никаких услуг. Я записался на прием, но техник позвонил и сказал, что будет через 45 минут. У меня не было ключа от арендованного дома, поэтому я сидел на морозе и ждал. Я отменил, и поставщик никогда не перезванивал с новой встречей. В конце концов гидроизоляцию я сделал без этой консультации. Потребовалось некоторое время, чтобы получить подтверждение от провайдера, что я должен запросить возмещение.
Описание работы
.
Категория
ремонт фундамента
Пришел посмотрел фундамент. Он сказал, что собирается отправить нам отчет, но так и не сделал этого. В итоге мы нашли источник проблемы отдельно. В общем, служба прошла не очень хорошо.
Описание работы
Я купил крупную сумму за 98 долларов для профессиональной инспекции фундамента, утечки воды в подвале и оценки пространства для обхода, включая письменный отчет.
Категория
ремонт фундамента
Работа выполнена своевременно и профессионально. Поскольку им пришлось сверлить фундаментную стену и пол, образовалось немало пыли и мусора. Они проделали большую работу по минимизации проблемы, установив пластиковую пленку для защиты печи и остальной части подвала. Проблема была распространена в течение многих лет, и было приятно найти фирму, которая сделает работу и чувствует, что вас не обдирают. Они были прямолинейны, честны и с ними было легко иметь дело. Мы с тех пор продали дом, но не было никаких проблем после того, как работа была выполнена.
Описание работ
Отремонтировал волосяную трещину в стене фундамента моего подвала. В рамках ремонта они проложили внутренний водосток (что потребовало врезки в пол) к существующей системе отстойников.
Категория
гидроизоляция подвала
Я звонил им три раза и разговаривал с двумя разными людьми, но так и не смог заставить никого перезвонить мне с оценочной ценой. Я делал это в течение пары недель, и по сей день я ничего от них не слышал. Я все еще хотел бы использовать их, но я так разочарован, пытаясь заполучить их.
Описание работы
Я пытался связаться с ними, чтобы получить оценку фундамента из 4 единиц; Мне нужна была цена, чтобы я мог получить одобрение от моей ассоциации квартир для оценки.
Категория
ремонт фундамента
Полчаса потратили на оценку моего подвала. Это не стоило потраченного времени. Я мог бы получить ту же услугу, просто бесплатно проведя смету. Они были очень профессиональны. Я бы, вероятно, не использовать их в будущем.
Описание работы
Я купил крупную сумму для Эксперта Фонда. Они оценили гидроизоляцию моего фундамента. Это в основном просто оценить подвал и посмотреть, нужно ли его гидроизолировать.
Категория
Домашняя инспекция
Что касается дренажной системы и дренажного насоса, я очень рад, что выбрал Foundation Expert. У меня не было никаких утечек или наводнений в моем подвале, так как система была установлена. На все про все ушло всего полтора дня. Я определенно рекомендую их семье и друзьям.
Описание работ
Установлена дренажная система и дренажный насос.
Категория
Гидроизоляция подвала
Очень профессионально, ответил на все наши вопросы, не требовал больших продаж, просто дал хороший совет
Описание работы
Обошел весь дом, чтобы проверить наш фундамент, затем посмотрел на переднюю крыльцо и тротуар , дал оценку. На сегодняшний день ремонт не производился.
Категория
гидроизоляция подвала
В целом я остался очень доволен. Техник, который делал осмотр, был, очевидно, очень опытным. Дому около 70 лет, и в результате различных реконструкций, которые он проводил на протяжении десятилетий, один из предыдущих владельцев внес некоторые изменения, которые вызвали у нас небольшое беспокойство. Техник был достаточно любезен, чтобы провести нас через осмотр и его выводы. Оказывается, нашу проблемную область было очень легко исправить. Если бы мы отпустили его на несколько лет, ремонт был бы намного более масштабным, дорогим, трудоемким и трудоемким. Поскольку мы проверили его заранее, исправление было дешевым, простым и быстрым. осмотр стоил каждой копейки.
Описание работ
Проверка фундамента основного строения дома.
Категория
Осмотр дома, ремонт фундамента
Основываясь на положительных отзывах из списка Энджи и позитивном настрое, который я первоначально получил от экспертов Фонда, когда позвонил им, я запланировал визит на дом, чтобы узнать цену. Они были доступны только в то время, когда я работаю, но их представитель, запланировавший визит, заверил меня, что они будут вовремя. Я позвонил в день встречи, чтобы подтвердить, что оценщик будет там, как и было запланировано, и мне сказали, что он будет, поэтому я ушел с работы и направился к себе домой, чтобы дождаться его прибытия. Примерно через 10 минут после его запланированного времени прибытия я перезвонил, чтобы проверить его статус, и мне дали его прямой номер. Я позвонил этому парню, и он сказал, что направляется на другую смету в городе в часе езды от моего дома, поэтому я сказал ему, что нам придется запланировать смету на другой день. Затем я перезвонил экспертам Фонда и сказал им, что оценщик перепутал свое расписание и не придет ко мне домой в этот день, и я прямо заявил, что мое время было потрачено впустую и что это не лучший способ заработать мои деньги. бизнес. Моя жена была прямо в комнате, когда я позвонил, и я не кричал и не грубил, но, видимо, это обидело представителя, потому что она начала расстраиваться, говоря: «Я не виновата, что человек опаздывает». и «Если вы думаете, что можете позвонить и напасть на меня, вы ошибаетесь…», а затем она повесила трубку. Я был совершенно сбит с толку, но даже не стал перезванивать. Я считаю, что мне повезло, что я обнаружил, что именно так специалисты по фундаменту решают проблемы ДО того, как они проделали дыру в фундаменте моего дома, а не ПОСЛЕ! Я понятия не имею о качестве продукта Foundation Experts, но могу прокомментировать их обслуживание клиентов в этом случае, и оно отсутствует. Обновление за апрель 2015 г.: Владелец этой компании, по-видимому, находился за пределами страны в 2013 г., когда я запросил эту услугу. Это может быть, но я почти уверен, что это та компания, в которую я звонил и у которой был негативный опыт, описанный выше, поэтому я поддерживаю свой первоначальный отзыв. У меня есть много дел, кроме как придумывать истории о компаниях и публиковать их в Интернете.
Описание работы
Предложение по выходному окну подвала
Категория
Выходное окно
Еще один отзыв, не имеющий ничего общего с реальностью. Я был в Израиле. В начале июля 2013 года я уволился. Я был настолько поражен людьми, которые просили меня об услугах, что физически и морально рухнул. Уехал в Коста-Рику, а потом в Израиль. Это не мешает людям жаловаться на меня. Реальность? Никогда не слышал об этом человеке. Я не делал для них никакой работы. Представитель? Не знаю, кем он был и какую компанию представлял. Не я.
он появился вовремя и очень помог. Тем не менее, он предложил предоставить смету на замену проезжей части, чего так и не произошло.
Описание работ
он осмотрел дом и подвал для улучшения дренажа вокруг дома.
Категория
гидроизоляция подвала
Все прошло хорошо, и мы получили информацию, необходимую для принятия дальнейших решений.
Описание работы
Они вышли и сделали обзор для нас. Это была проверка нашего фонда за 9 долларов.8. Это было большое дело.
Категория
ремонт фундамента
Самуэль Вайсгал был профессионалом и тщательным, и я остался доволен осмотром. В своем рейтинге я поставил ему все пятерки и только четверку за отзывчивость. Он оперативно организовал встречу, но через несколько недель после инспекции мне пришлось связаться с ним, прежде чем я получил письменный отчет об инспекции. Он приписал это новому помощнику по персоналу, который упустил несколько вещей. В целом, я остался доволен оказанной услугой.
Описание работ
Проведен осмотр и оценка фундамента подвала. Услуга была приобретена как крупная сделка Angie’s List.
Категория
гидроизоляция подвала
Мы были очень довольны его работой и хотели бы воспользоваться тем, что он предложил, чтобы справиться с водой в нашем подвальном помещении. Мы просто не можем себе этого позволить сейчас. Это в нашем списке того, что мы хотим сделать, просто оно еще не достигло вершины. Он был очень внимателен и показал нам, где вода попадает в наше подполье. Мой муж ползал с ним, и он прекрасно показывал ему то, что видел, и отвечал на вопросы.
Описание работы
Он вышел осмотреть наш фонд. Мы получили его услуги через «Большую сделку по списку Энджи». Он был указан как «Профессиональная инспекция фундамента, утечка воды в подвале и оценка пространства для обхода, включая письменный отчет!»
Категория
Гидроизоляция подвала
Они были хороши. Их оценка показалась немного завышенной, но проверка прошла нормально.
Описание работы
Я купил крупную сделку за 98 долларов за профессиональную инспекцию фундамента, утечку воды в подвале и оценку пространства для обхода, включая письменный отчет!
Категория
гидроизоляция подвала, ремонт фундамента
Все прошло хорошо, но я обнаружил, что информация не очень полезная.
Описание работы
Купил крупную сумму для осмотра фундамента.
Категория
Ремонт фундамента
Часто задаваемые вопросы
Каков общий рейтинг The Foundation Expert?
The Foundation Expert в настоящее время имеет общий рейтинг 4,4 из 5 возможных.
В какие дни The Foundation Expert открыт?
Эксперт Фонда открыт:
Воскресенье: выходной
Понедельник: 8:00 — 21:00
Вторник: 8:00 — 21:00
Среда: 8:00 — 21:00
Четверг: 8:00 — 21:00
Пятница: 8:00 — 21:00
Суббота: 11:00 — 16:00
Какие варианты оплаты Эксперт Фонда предоставляет?
The Foundation Expert принимает следующие формы оплаты: чеки, MasterCard, Visa, PayPal
Предоставляет ли The Foundation Expert бесплатную оценку?
Нет, The Foundation Expert не предлагает бесплатную оценку проекта.
Предлагает ли The Foundation Expert экологически чистые сертификаты?
Да, The Foundation Expert предлагает экологически чистые сертификаты.
Фундамент из покрышек отзывы специалистов: отзывы специалистов, способы закладки своими руками для сарая, бани и гаража, а также строительство дома из автомобильных колесных шин