Как обшить карниз крыши софитом: Страница не найдена | Стройкод

Подшивка карниза софитом: монтаж металлических, пластиковых инструкция

Характеристики и разновидности материала

Как установить и правильно подшить – некоторые особенности

Крыша выполняет не только защитную функцию, но и декоративную. Она должна быть эстетичной и гармонично смотреться с домом. Поэтому элементы кровли должны быть доработаны таким образом, чтобы, даже при ближайшем рассмотрении, не бросались бы в глаза недоделки и только радовал их законченный вид. Достойной отделкой карнизов является подшивка карниза софитом, придающая кровле изящный и благородный вид.

Отделка карнизов крыши софитом несет не только декоративную нагрузку, они играют важную роль в вентиляции подкровельного пространства. Существует несколько типов этого инновационного строительного материала, что позволяет подобрать их соответственно специфике того или иного помещения. Отделка софитом крыши защищает пространство чердака от холода и ветра, маскирует воздухоотводные и вентиляционные трубы, проведенные кабели и другие коммуникации под кровлей.

Характеристики и разновидности материала ↑

Подшивка карнизов (свесов) крыши софитом уже успела завоевать немалую популярность. Софиты имеют вид отдельных панелей, которые используются при обшивке всевозможных горизонтальных поверхностей. Дословно слово «софит» на итальянском означает потолок. Собственно говоря, это и есть полное соответствие прямому назначению материала – помимо крыш подобные панели устанавливают на любую поверхность, обращенную вниз лицом: свес, карниз, потолок в открытых помещениях и других.

Из чего изготовлены? ↑

Как правило, их  изготавливают из четырех основных материалов: алюминий, ПВХ, металл и медь. Причем каждый из них может иметь различную цветовую гамму. Панели независимо от сырья изготовления имеет полимерное покрытие, что позволяет легко крепить их к любой поверхности. Отдельные плитки этих кровельных элементов соединяются между собой замковым способом.

Софиты для крыши алюминиевые, виниловые, металлические и медные

Алюминиевые софиты считаются самыми популярными. Его используют для декорирования карнизов и свес. Подшивка крыши софитом из алюминия отличается прочностью, устойчивостью к горению, коррозии и резким температурным изменениям.

В основе производства виниловых софитов лежит ПВХ, что делает эти изделия очень экономичными и что не менее важно, практичными. Подшивка кровли софитами из ПВХ имеет много преимуществ:

• стойкость к плесени и грибкам,
• отсутствие необходимости в постоянном окрашивании плиток,
• стойкость к самым значительным температурным перепадам (-50 –60°),
• легкость материала (плотность – 1,16 кг/м2) и многие другие достоинства , которые имеют пластиковые софиты для крыши. Цена их находится в достаточно приемлемом диапазоне.

Металлические панели  производят из оцинкованной стали. При этом их поверхность обрабатывается при помощи специальной защитной грунтовки. Подшив свесов кровли софитом из этого материала, как и предыдущим, удачно совмещает эффективность и доступность в цене.

Что же касается медных, то они бьют все рекорды экологической безопасности и долговечности. Срок службы софитов из меди примерно 150 лет. При этом они абсолютно неприхотливы и не требуют постоянного ухода.

Характеристики – плюсы применения ↑

Эти кровельные элементы прежде всего отличает механическая прочность – стойкость к механическим ударам и воздействию неблагоприятных атмосферных условий. Плитки не реагируют также на УФ-лучи и не выгорают – отчасти этим объясняется немалый срок службы всех типов софитов.

Еще одним важным качеством является их универсальность, они подходят для внутренних и наружных работ – как для отделки свесов, так и для внутреннего помещения в доме. Более того, обширная цветовая палитра позволяет выполнять монтаж софитов для крыши с самыми разными кровельными материалами.

Для софитов, которые предназначены для подшивки карниза, характерны легкость в монтаже и использовании, стойкость к биологическим факторам. Экологическая чистота, пожарная безопасность – вот чем еще отличается подшивка крыши софитом. Фото всего этого передать не сможет, но даст возможность оценить практически идеальный внешний вид подшивки.

Сплошная или перфорированная панель – современная подшивка крыши софитом

Панели бывают двойными и тройными. Они, в свою очередь, подразделяются на сплошные и полностью или частично перфорированные.

Сплошные идеально подходят для декорирования карнизов, козырьков, фронтов, коньков и свесов, то есть выступающих участков крыши.

Перфорированные имеют специальные отверстия, благодаря которым дом оказывается защищенным от нежелательного воздействия атмосферы и обеспечена правильная вентиляция (естественная циркуляция воздуха). Панели, которые состоят из трех планок, перфорируют только в центральной ее части.

Материал, использованный для изготовления  панелей, очень легок и настолько удобен, что монтаж можно осуществить самостоятельно. Единственное – понадобится выбрать самые оптимальные в каждом конкретном случае софиты для крыши, размерых, тип и цвет.

Как установить и правильно подшить – некоторые особенности ↑

Устройство софита крыши предполагает выполнение следующих этапов. По всей длине к фронтонному или карнизному свесу монтируют две планки. С нижней стороны первой планки, которая находится у стены, вплотную к ней, прикручивают J- или F-профиль. Панели нарезают по длине, равной ширине фронтонного или карнизного свеса. Один из краев софитной панели вставляют в паз, а другой – прикручивают ко второй планке. Торцевой край соединения софита и вторую планку закрывают при помощи специального профиля – лобовой планки (или фаской), придавая конструкции законченный вид.

Как подшить крышу софитом на открытом и закрытом свесе ↑

Открытый свес
Самое важное установить профили, которые должны держать панель. Два профиля располагают строго друг против друга, на стене дома и на нижнем крае фронтона (карниза). Вариант установки софитов зависит от конфигурации свеса, комплектующих и методов строительства.

Закрытый свес
Чтобы обеспечить нормальную вентиляцию, используют перфорированные софиты. Для установки выбирают J-профиль. Если понадобится выровнять поверхность, скажем, снимают существующий молдинг или деревянный софит, на обрешетку устанавливают 1-профиль. В остальном монтажные работы практически не отличаются от варианта с открытым свесом кровли.

Залогом успешной подшивки карниза или свесов крыши являются правильные замеры. Во всем остальном процедура не требует каких-либо особых навыков и проделывается без труда.

© 2021 stylekrov.ru

Обшивка свесов крыши, самые выгодные материалы для отделки карнизов крыши и способы: Инструкция

Монтаж софитов своими руками

Если вы планируете обшить карниз крыши самостоятельно, рекомендуем вам воспользоваться виниловыми софитами и предлагаем следующий алгоритм действий:

1. Посчитайте, сколько материала вам понадобится, и не забудьте, что нужно комбинировать глухие и перфорированные элементы. При покупке помните, что вам нужны будут крепежные изделия, фиксаторы и направляющие.
2. Закрепите направляющие к деревянному коробу. Предварительно сделайте разметку,  чтоб все элементы находились ровно и приступайте к креплению планок. Планку F-образного сечения (фаску) прикрепите к планке у края стропильных ног, а J-образного сечения – к стене.
3. Далее необходимо нарезать отделочный материал. Хорошо с этим заданием справится болгарка. При подсчете длинны софитов нужно помнить, что они должны быть на 6 мм короче истинной ширины карниза, чтоб материал мог спокойно расширяться при изменении температур.
4. Нарезанные элементы немного изогните и вставьте в фаску, потом в паз.
5. Для крепежа возьмите саморезы длинной 30 мм и больше.
6. В углах свеса подрежьте софиты под углом 45° и соедините стыки, используя Н-профиль.

Как обшить своими руками?

Обшивку фронтона сайдингом можно сделать своими руками. Поможет в этом простая пошаговая инструкция.

Подготовка

Перед тем как приступать к работе, нужно построить надежные леса. Использовать можно готовые сборные конструкции. Но если нет такой возможности, их можно заменить обычными досками. Далее надо приступить к подготовке основания.

С фронтона нужно демонтировать все выступающие элементы.
Затем основу надо привести в порядок. Если она деревянная, ее нужно хорошо обработать пропиткой против грибка и гниения. На каменном фронтоне надо заделать все существующие трещины. Готовая поверхность должна быть ровной, сухой и чистой.
После этого можно приступать к разметке и креплению обрешетки. Первым делом надо определить нижнюю горизонтальную линию. Для этой цели можно использовать обычный строительный уровень. В качестве обрешетки можно использовать металлические профили или деревянные бруски. Если выбор пал в сторону древесины, ее надо тщательно обработать антисептиком. Металлический профиль в дополнительной обработке не нуждается. Но при этом стоит помнить, что он стоит дороже и устанавливать его сложнее.
Расстояние между брусками, которые крепятся к фронтону, должно быть не более 40 см. Крепить их надо ровно, чтобы после окончания работ все выглядело красиво и аккуратно. Контролировать этот процесс очень просто. Достаточно периодически проверять строительным уровнем, правильно ли расположены бруски.
После этого надо позаботиться об утеплении фронтона. Пространство между профилями нужно заполнять базальтовой минеральной ватой. Далее фронтон надо обшить специальной пленкой для обеспечения гидроизоляции и ветрозащиты

Крепить ее можно обычными скобами при помощи степлера, уделяя особое внимание стыкам. Вместо гидроизоляционной пленки также можно использовать специальные защитные мембраны.

Технология облицовки

Работа начинается с установки стартовой планки.

• Саморезы нужно закручивать не полностью. Если вкручивать их до упора, то они не смогут двигаться при расширении панелей, что приведет к деформации сайдинга. Стартовая планка должна быть закреплена идеально ровно. От этого во многом зависит результат работы. О том, что стартовая планка установлена правильно, будет свидетельствовать щелчок, который слышен в момент, когда она совмещается с профильным шипом.
• Далее можно переходить к монтажу остальных панелей. Пространство между крепежным плечом и профилем при этом должно составлять около 2 мм.
• Финишная планка устанавливается перед монтажом крайнего ряда сайдинга.
• Далее стык панелей надо закрыть специальным уголком из пластика.
• Справившись с обшивкой фронтона, можно приступать к оформлению свеса или установке ветрозащитных полос.

Как сделать подшивку свесов крыши своими руками – варианты и способы обшивки карниза

После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства

Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам

Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

Фронтальный свес

Функциональное назначение такого свеса – защита фасадной части строения. Он состоит из боковых краев кровельных скатов, расположенных под наклоном. Это означает, что у вальмовой крыши карниз фронтального типа отсутствует.

На двускатной кровле такой карниз обустраивают с помощью выпуска несущих элементов, которые закрепляют на стропилах. Также он может быть образован досками обрешетки, уложенными под кровельным материалом на слой пароизоляции. На деревянные элементы монтируют карнизную доску, затем ее обшивают, например, профнастилом или софитом.

Боковой карниз

Все наклонные кровли имеют боковой свес. Он формируется за счет стропил, вынесенных за пределы стен построек. Расстояние, на которое они выступают, зависит от высоты постройки и ширины отмостки, обычно оно равно от 50 до 70 сантиметров.

Не так часто, но можно встретить более узкие свесы, но тогда у наружной стены дома должна быть качественная ветрозащита, поскольку под косо падающим дождем она станет намокать и в дальнейшем отсыревать.

Есть еще один вариант, как сделать карниз дома нужного размера – это установить кобылки и таким способом нарастить длину стропил. Но поскольку данный процесс отличается трудоемкостью, то при выстроенной крыше мало кто решается на переделку кровельной конструкции. По этой причине необходимые параметры свеса следует предусмотреть на этапе планирования строительства.

Стропила по всей протяженности карниза соединяют досками, а в дальнейшем их закрывают облицовочными материалами.

Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов

Главное назначение карниза двускатной крыши – защита от атмосферных нагрузок

При этом он не должен быть препятствием для естественного вентилирования пространства под кровлей, что важно как для мансард, так и для холодных чердаков

Более теплые воздушные массы, идущие от земли, должны беспрепятственно проникать сквозь карниз и далее, проходя между пароизоляцией и кровельным материалом, выводиться через конек наружу.

Именно поэтому при обшивке кровли не разрешается использование герметиков и монтажной пены, иначе образования конденсата и намокания утеплителя кровли избежать не удастся.

Материалы для подшивки свесов крыши

Сегодня в продаже представлен большой выбор материалов, которые используют для кровельной подшивки карнизов. Они отличаются преимуществами и недостатками, но их монтаж защитит кровлю от влажности, обеспечит ее теплоизоляцию и вентилирование. При выборе материалов следует руководствоваться их внешним видом и эксплуатационными характеристиками.

Для подшивки свесов часто используют:

• профнастил,
• софиты,
• тонкую обшивочную или обрезную доску.

Профнастил

Его изготавливают из оцинкованной стали и покрывают цветным полимерным слоем. Он отличается устойчивостью к механическим повреждениям и температурным перепадам, имеет нужную степень жесткости и ему не опасны ветровые нагрузки.

Для обеспечения вентиляции между листами профнастила и стеной дома оставляют зазор, который равен высоте волны.

Часто кровельщики предпочитают выполнять обшивку карниза софитом, который является популярным материалом, предназначенным для отделки свесов. Он представляет собой пластиковые панели, внешне

Как сделать подшивку свесов крыши своими руками – варианты и способы обшивки карниза Подшивка свесов крыши своими руками: обшивка карниза софитом под кровлей, кровельный короб

Основы монтажа сайдинга

Ниже, представлен план работ, которые понадобиться выполнить для обшивки дома сайдингом:

Работы подготовительного характера

Первым делом производится демонтаж всех выступающих деталей: дверей, наличников, решеток и т.п. Далее следует произвести заделку всех щелей при помощи монтажной пены или цементного раствора.

Следует произвести и очистку стен от всяческих загрязнений. Дом из дерева нужно обработать антисептиком и антипиретиком, пенобетонные стены обрабатываются при помощи грунтовки.

Работы по монтажу обрешетки

Поскольку сайдинг на стены не крепится, следует осуществить монтаж обрешетки. Для этого используют металлический профиль или деревянные рейки. Для стен из бетона и кирпича пользуются оцинкованным профилем.

Можно пользоваться CD-профилем под гипсокартон. При облицовке каркасного или деревянного дома, можно пользоваться деревянными рейками 60 на 40 мм, имеющими остаточную влажность 15-20%. Перед использованием реек, следует провести их обработку антисептиком. Используя рулетку и уровень, делают прямолинейную разметку стен, до получения замкнутого контура.

Теперь, по углам измеряется расстояние от разметки до фундамента, после чего проводят еще один контур по минимальному значению. Следующий этап – монтаж вертикальных направляющих. Они должны плотно прилегать к стенам, чтобы этого добиться, можно использовать куски дерева или плотный пенопласт. Направляющие должны быть расположены на расстоянии 30-40 см друг от друга.

В местах дополнительной нагрузки, к примеру, на углах и рядом с окнами, потребуется добавка направляющих. Между вертикальными направляющими не должно быть соединений. Это делается, чтобы обеспечить вентиляцию, которая препятствует возникновению грибков.

Термо и влагоизоляция

Гидроизоляцию обязательно нужно делать, в отличие от утепления.

Для этого используется влаговетрозащищенная мембрана. Если выполняется теплоизоляция, обрешетку нужно выполнить двумя слоями.

Монтаж направляющих элементов

Установка начинается с водоотлива. Он является жесткой конструкцией, поэтому крепиться легко. После чего, при помощи саморезов крепят угловые профили. Следующий этап – крепеж стартовой планки на водоотлив вдоль разметки. По периметру окон выполняется крепление оконных планок или J-профилей так, чтобы расположение наружного нижнего края было немного ниже внутреннего.

Дверной проем окантовывают при помощи J-профилей. Когда Н-профили устанавливаются вертикально в ранее обусловленных местах, пользуются уровнем. Тут требуется оставить зазор 5- 6 мм до фундамента, чтобы избежать выгибания планок со временем. Верхний край сайдингового покрытия закрывается при помощи финишной планки.

Работы по установке панелей

После установки всех направляющих элементов, можно начинать монтаж панелей. Крепление первого ряда осуществляется на стартовую планку.

Крепление всех остальных панелей осуществляется тем же способом, вплоть до окна, или крыши. Панели не должны быть перетянутыми, или туго закрепленными, они должны немного ерзать по сторонам. Отделка верхнего ряда сайдинга осуществляется при помощи финишной планки.

По длине соединять сайдинг можно при помощи специальной Н-рейки. При её использовании, панели устанавливаются в Н-рейку, и вам не придется заниматься так называемой «разбежкой» — т.е. контролировать, чтобы расположение стыков не было по одной вертикальной линии.

Само собой, что Н-рейки будут видны снаружи здания, что может негативно сказаться на дизайне. Эта проблема решается просто – либо Н-рейки подбираются оп цвету сайдинга, либо сайдинг монтируется «внахлест». Как уже упоминалось, такого рада отделка требует выполнения «разбежки», для того, чтобы линия швов была не настолько заметной. Обычно, стараются направить видимую часть стыков к той стороне, с которой на дом смотрят реже.

Этапы монтажа фронтона

Как правильно сделать карниз фронтона? Следуйте советам, приведенным ниже и у вас получится выполнить работы на самом высоком уровне.

Итак, если дом вы строили из кирпича или камня, то для создания фронтона придется использовать эти же материалы. В процессе работ нужно будет позаботиться об изменении высоты кирпичной кладки, не менее чем на два ряда. Именно они будут основой для монтажа мауэрлата. Несоблюдение этого правила приведет к тому, что и мауэрлат и стропила, выступающие за пределы конструкции, усложнят установку крыши.

Учитывая особенности кровли после окончания работ по наращиванию стен можно переходить к подготовке армирующего пояса

Это важно сделать, принимая во внимание тот факт, что стропила крыши при контакте со стенами фасада могут оказывать на них давление, что повлечет за собой негативные последствия

Правильно выполненный арматурный пояс позволит свести к минимуму негативные риски

Важно, чтобы он был сплошным и изготовлен из бетона

Заливать пояс следует по всей площади, а не только в местах контакта со стропилами для равномерного распределения растягивающих усилий.

Карниз своими руками предполагает устройство в центральной части торцевой стены специальной рейки с высотой идентичной высоте конька. Для образования треугольника с равнобедренными сторонами от рейки к углам дома нужно будет натянуть леску. Монтаж следует проводить в его пределах, до самого окончания работ не снимая леску

Важно чтобы грани выбранного материала в кромочном углу отвечали уклону лески и прилегали к нему

Для устройства широкого фронтона нужно будет укрепить его специальными пилястрами, выложенными изнутри.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

• Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
• Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Правила работы с сайдингом

Существует ряд правил которые необходимо выполнять чтобы не сталкиваться с проблемами при монтаже и дальнейшей эксплуатацией покрытия свесов:

1. Перед началом крепления панелей садинга, должны быть установлены профиля по всему периметру.
2. При использовании пластикового сайдинга, панели нарезают на 5 мм меньше требуемого размера. Таким образом появляется свободное пространство на случай расширения материала при нагревании.
3. Необходимо обязательно сохранять воздухообмен. Для этого можно чередовать обычные панели с перфорированными. Оптимальный интервал – 1 м.
4. Саморезы нельзя закручивать до конца. Требуется оставлять 1 мм свободного пространства для движения материала при расширении.
5. До начала отделки ноги стропил должны быть спилены по одному уровню. Чтобы проверить ровно ли были сделаны спилы, требуется натянуть нитку между первой и последней лапами стропил.
6. С торцевой стороны крыши, стропила закрываются с помощью ветровых планок. Они предотвращают попадание влаги в пространство между сайдингом закреплённым на фронтонных свесах и крышей.

Ветровые планкиИсточник montazh-saidinga.ru

При выполнении этих правил, можно избежать большинства проблемы в дальнейшем.

Материалы для обшивки карниза

При выборе материала для карниза крыши нужно обращать внимание не только на его функциональную сторону, но и на декоративную, так как неподходящая по стилю обшивка будет смотреться крайне непривлекательно

Отделка досками

Доски обязательно берут только хвойных пород и определенных габаритов. Ширина должна быть не менее 5 см и не более 25, а толщина около 2 см. Для того, чтобы исключить в будущем порчу дерева, доскам необходимо перед монтажом полежать под навесом около месяца. Также обязательно проводится обработка с помощью антисептика и декоративное покрытие лаком или краской по необходимости.

При перпендикулярном расположении досок места их крепления находятся с каждой стороны, в случае длинного свеса — дополнительно посередине. Если доска крепится параллельно стене, то крепеж устанавливается через каждый метр. Обязательно между досками оставляется щель приблизительно в сантиметр, чтобы осуществлялась естественная вентиляция кровли.

Отделка вагонкой

В отличие от обычной доски, вагонка – материал полностью готовый к монтажу и обработанный. Перед монтажом вагонку обязательно также оставляют под навесом на один месяц. Монтаж производится так же, как и в первом случае. Исключение составляет лишь то, что не нужно оставлять зазоры между элементами. К вагонке потом крепятся специальные металлические решетки для вентиляции.

Отделка ПВХ сайдингом

Для отделки карниза крыши сайдингом используется только те панели, которые имеют специальное влагостойкое покрытие. Дополнительно нужно будет приобрести все дополнительные элементы декора – специальные финишные полосы для отделки краев, уголки для маскировки мест соединения, решетки для осуществления вентиляции. Панели крепятся перпендикулярно стене с помощью трех-четырех крепежных элементов. Вдоль свеса лучше панели не крепить, так как они могут проломиться из-за того, что не отличаются высокой жесткостью, например, как деревянные доски.

Отделка профлистом

Этот материал можно укладывать так, что скрывается сразу большая площадь. Обязательно между листами профнастила оставляются небольшие зазоры около сантиметра, чтобы панели не искривились при перепаде температур. Вентиляция осуществляется с помощью установки вентиляционных решеток по всей поверхности отделки.

Отделка металлом листового типа

Для целей обшивки карниза дома может использоваться медь, алюминий или сталь оцинкованного или полимерного типа. Длина используемых листов может быть до 6 метров, а толщина от 0,6 до 0,8 см. Вентиляция может осуществляться установкой дополнительных решеток или с помощью монтажа листов с перфорацией. Стальные листы обязательно на линии отреза нужно обработать специальными средствами, предупреждающими коррозию металла.

Отделка фанерой

Такой материал для свесов можно использовать, но только при условии, что он водоотталкивающий. Фанера имеет жесткие листы, поэтому крепить ее легко, в результате получается надежное покрытие, но обязательно оно должно быть покрашено, так как без обработки выглядит не особенно приглядно. Вентиляция осуществляется с помощью специальных решеток.

Отделка софитами

Софитами называются планки из различных материалов, которые изготавливают для обработки карнизов кровли. Благодаря большому ассортименту расцветок и материалов, для выполнения можно выбрать те софитные панели, которые по внешнему виду впишутся в общий дизайн экстерьера.

К тому же в наборах есть разнообразные доборные детали, которые ускоряют и упрощают обшивку карниза своими руками. Никакой особой сложности в монтаже нет, нужно лишь нарезать планки по размеру и закрепить соответственно имеющимся пазам.

Материалы для обшивки

Для подшивки карниза используют множество разнообразных материалов. Все они обладают различными свойствами и внешним видом, но при этом непременно должны соответствовать конкретным требованиям:

• надежно защищать карнизную часть крыши от мороза и влаги;
• обеспечить утепление;
• защищать от осадков;
• давать возможность проветривания подкровельного пространства.

Профнастил – это покрытая слоем полимерного материала оцинкованная сталь. На сегодняшний день рынок переполнен полимерными материалами разной цветовой гаммы.

Материал этот довольно жесткий и устойчивый по отношению к механическим воздействиям, ветровой и другой нагрузкам, резким колебаниям температурного режима.

Проветривание подшивки из профнастила осуществляется через зазор, равный по размеру высоте волны. Можно также самостоятельно изготовить панели, при этом следует руководствоваться их шириной.

Это значительно сократит количество потраченного на монтаж времени и стоимость подшивки.

Софиты представляют собой особые конструкции, созданные для облегчения работ по подшивке карнизов. Они состоят из планки и готового каркаса.

Эти пластиковые панели применяются для подшивки свесов наиболее часто. Внешне софит похож на сайдинг. Отличие состоит в наличии в софитах более толстого слоя пластика и особой перфорации, целью которой является возможность циркуляции воздуха под крышей.

Очевидным преимуществом софитов является наличие в данном материале специальных веществ – УФ-стабилизаторов, благодаря которым они надежно защищены от неблагоприятного воздействия солнечных лучей.

Софиты изготавливаются в соответствии со вкусом заказчика из таких материалов, как медь, алюминий, оцинкованная сталь с полимерным покрытием, поливинилхлорид (или пластик ПВХ).

Каждый вид софитов обладает особыми преимуществами.

Софиты из меди внешне очень привлекательны. С течением времени они становятся еще более презентабельными в результате естественной патины.

Медные софиты огнестойки, обладают высоким уровнем прочности. Кроме того, они не нуждаются в уходе и имеют длительный срок эксплуатации.

Минусом данного материала является относительная дороговизна, поскольку медные софиты изготавливаются из стали с применением особой технологии нанесения слоя меди – патинирования, покрытия оксидной пленкой, лужения оловом.

Алюминиевые софиты очень легки, эластичны, огнестойки, при температурных колебаниях сохраняют форму, после длительного нахождения на солнце не теряют насыщенности коричневого цвета, их легко ремонтировать. Выпускаются только в коричневом и белом варианте.

Оцинкованные софиты обладают высоким уровнем влаго- и огнестойкости, не нуждаются в обслуживании и обработке, не меняют форму под воздействием высокой температуры, очень прочны, прекрасно выносят изменения температуры, не теряют цвет (имеет расцветку под дерево). Минусом этого вида софитов является значительный вес.

Виниловые софиты недороги, очень легки и удобны, обладают высокой устойчивостью к коррозии. Однако они непрактичны, поскольку расширяются при нагревании, пожароопасны, не очень прочны, к тому же при нагревании выделяют токсичные вещества. Выпускаются в разной цветовой гамме.

Панели софитов нарезают по длине свеса кровли, а устанавливают их перпендикулярно стене, а не вдоль нее.

Обычная вагонка из дерева используется на улице, в результате чего подвержена влиянию экстремальных климатических условий. Поэтому к выбору древесины надо отнестись очень ответственно.

При покупке вагонки надо обращать внимание на толщину: не следует приобретать слишком тонкий материал. Еще один существенный момент – влажность

Древесина должна быть средней влажности: очень сухой или мокрый материал не подходит

Еще один существенный момент – влажность. Древесина должна быть средней влажности: очень сухой или мокрый материал не подходит.

Оптимальным выбором является вагонка, хранившаяся не менее месяца на открытом воздухе, влажность которой равна влажности внешней среды.

Обрезные и строганные доски толщиной 1,5-2 см дают возможность равномерной и качественной вентиляции воздуха по всему подкровельному пространству.

При набивании этого материала следует сохранять зазор размером от 1 до 1,5 см.

общие правила, подготовительные работы, этапы подшивки, советы специалистов, видео

Подшивка крыши ПВХ-материалами позволяет получить прочную и красивую область возле кровлиПодшивка крыши ПВХ-материалами давно зарекомендовала себя как процесс, позволяющий получить прочную и красивую область возле кровли. Применение для этой цели сайдинга признано одним из лучших решений по наружной отделке. При этом лучше обшивать представленным материалом не только карниз, но и стены с целью создания единого стиля сооружения.

Выбор сайдинга для обшивки

Для кровли используется не только виниловый сайдинг, но и деревянные, металлические, оцинкованные материалы. Виниловый вариант применяют чаще из-за его прочности, лёгкости, надёжности и невысокой стоимости. Панели, выполненные из сайдинга, представляют тонкие листы длиной 3 м. Каждая панель обладает несколькими профилированными 10- или 12-сантиметровыми планками, оснащёнными замками.

Комплектация сайдинга для крыши может быть различной. Часто используются софиты двух видов:

• софит с частичной перфорацией;
• сайдинг без перфорации.

Рекомендуется использовать первый вариант. Он даёт возможность обеспечения грамотной вентиляции внутреннего пространства крыши.

Для кровли используется не только виниловый сайдинг, но и деревянные материалы

Почему стоит выбрать софиты

Софиты для свесов — это те же сайдинговые панели для фронтона, но лучше.

Их производят из винила или металла. Можно отметить следующие преимущества такого изделия:

• Софиты изготавливают как в перфорированном, так и в сплошном виде.
• Перфорирование материала для фронтона может быть цельным или идущим по центральной части детали.
• Перфорированными панелями обшивают увеличенный карниз, а цельными — карниз фронтона.
• Софиты обладают привлекательным внешним видом, их легко обрабатывать и обрезать.
• Вес винилового изделия для свесов небольшой, материал просто монтируется, отличается долговечностью, не подвержен коррозии.
• Алюминиевые софиты для свесов выполнены из цельного листа с декоративным слоем.

Софиты для свесов — это те же сайдинговые панели для фронтона, но лучше

Что потребуется для проведения обшивки

Подшивка кровли предполагает применение различных инструментов и материалов. Вам потребуются следующие составляющие рабочего процесса:

• крюки для жёлобов;
• ножницы по металлу;
• водосточный жёлоб;
• электропила;
• специальные профили;
• пуансон;
• карнизный сайдинг;
• нож;
• карнизные доски;
• концевая и стартовая планки.

Изготовление коробки под свесы

Для обшивки кровли сайдингом требуется коробка. Сделать её можно из алюминиевого профиля или деревянных брусков. Для вагонки подходят только деревянные бруски, в остальных случаях подойдёт алюминий.

Монтаж карниза сайдингом (видео)

Короб для подшивки карниза фронтона выполняется из двух досок, одна из которых крепится к стене. Софиты монтировать непросто, но если подойти к работе ответственно, всё получится. Панели для свесов не только исполняют функциональную нагрузку, но и защищают крышу от излишков воды во время дождя или таяния снега.

Софиты для кровли позволят воплотить любые архитектурные решения. Благодаря широкому ассортименту комплектующих и видов, найти необходимый вариант будет просто.

Монтируются софиты для свесов в несколько этапов:

1. На карниз крыши устанавливают две планки.
2. К расположенной у стены планке фиксируются J- и F-профили.
3. Софиты выравниваются по ширине свеса.
4. Одну часть панели вставляют в паз, а другую фиксируют на смонтированной планке.
5. Места сочленения софитов и сайдинга крыши перекрывают планкой.

Софиты монтировать непросто, но если подойти к работе ответственно, всё получится

Как грамотно провести облицовку

Обшивать фронтон можно всего тремя видами профилей — стартовая планка, финишная планка и J-Trim. Задекорировать углы можно всем, чем угодно, но монтаж панелей должен вестись только на представленные профили.

Установка планки для кровли J-Trim идёт для торцевых частей панели, если отделка сайдингом происходит поперёк каркаса. Стартовая планка крепится непосредственно с той стороны, откуда пойдёт обшивка, а окончанием будет служить финишная планка. Представленные профили требуют жёсткого крепления на саморезы или гвозди с шагом менее 40 см.

Подшивка крыши предполагает соблюдение и других правил:

1. Материал следует хранить в местах, укрытых от ультрафиолета, а температура окружающей среды должна быть менее 60°C.
2. Подшивка карниза должна обеспечивать некоторую свободу движения панелей в горизонтальном направлении.
3. Не стоит слишком сильно забивать в сайдинг элементы крепления, материал может разрушиться.
4. Между панелями, углами и профилем нельзя наносить герметик.
5. При установке сайдинга нельзя сильно давить на замки.

Обшивать фронтон можно всего тремя видами профилей — стартовая планка, финишная планка и J-Trim

Правила установки сайдинга

Обшивка фронтона ведётся после закрепления профилей по периметру. Панель нарезают на 5 мм меньше чистой длины с целью обеспечения пространства для расширения при нагревании. Саморезы ставят по центру отверстий.

Во время подшивки крыши важно, чтобы шляпка самореза прилегала к винилу не вплотную, необходимо оставить расстояние в 1,5 мм. Через каждый метр должна стоять панель перфорированного сайдинга.

При отделке фронтона не следует забывать о необходимости в сохранении воздухообмена. Для выполнения поставленной цели можно чередовать обычные и перфорированные панели с интервалом в 1 м. Если такой сайдинг в магазине отсутствует, можно насверлить дырочек в стандартных панелях.

Подшить карниз при повороте на 90° можно прямой стыковкой или на ус. Для осуществления стыковки применяется профиль J-Trim из металла. Его стоимость не высока. Резать материал можно болгаркой или ножовкой по металлу.

Выполнить облицовку кровли можно самостоятельно, если приложить некоторые усилия

Подшивка фронтона вдоль карниза при ширине последнего менее 360 мм может идти на поперечный каркас. Сайдинг в данном случае устанавливается вдоль, при этом лучше брать более широкий софит. Деревянная обрешётка в этом случае может быть выполнена с помощью уголков из бруса, расположенных на расстоянии в 0,5 м.

Вас также может заинтересовать статья, в которой мы рассказываем о правилах и способах отделки фронтонов сайдингом своими руками.

Важные моменты работы

Подшить крышу можно только после монтажа стропил. При этом есть особенности установки, которые необходимо принимать во внимание:

• Перед началом отделки кровли концы стропил отпиливают по одному уровню.
• Для карниза рекомендовано использовать планки под цвет фасада или крыши, обычные доски тоже применяют, но они такого эффекта не дают.
• Отпиливают стропила для кровли вертикально, их верхняя часть зашивается с подшивкой.
• Утепление стен ведётся до отделки свеса.

Монтаж софита на подшиву (видео)

Выполнить облицовку кровли можно самостоятельно, если приложить некоторые усилия. ПВХ-изделия для фронтона не изнашиваются, отличаются термоустойчивостью и не теряют цвет. Представленные качества обеспечивают материалу долгую эксплуатацию. В отличие от вагонки, софиты не гниют и не теряют привлекательный внешний вид, но для их установки требуется целый ряд инструментов. Перед началом работ стоит подготовить коробку из алюминиевых профилей и деревянных брусков, только на неё можно закрепить панели.

Добавить комментарий

Подшив карнизов крыши, подшить карниз софитом или сайдингом.

Подшив карнизов является последним этапом работ по обустройству крыши. Несмотря на кажущуюся незначительность, он очень важен, поскольку от того, насколько качественно он выполнен, будет зависеть красота экстерьера всего дома.

Специалисты рекомендуют при строительстве дома предусматривать выступы, которые должны отходить от стены минимум на 55 см. Такая конструкция позволит предотвратить намокание стен из-за дождя или снега, а также исключить возможность поселения птиц или летучих мышей. Кроме того, карнизные свесы помогают лучше удерживать тепло внутри дома и, конечно же, выполняют эстетическую функцию – снизу они подшиваются отделочными материалами разного цвета и текстуры.

Существуют определённые правила, которые следует выполнять при осуществлении подшива карниза крыши независимо от того, какая отделка используется:

• Перед тем как приступить к этому виду работ, необходимо утеплить стены снаружи. В противном случае, после того как карниз будет завершён, часть стены под ним останется неутеплённой, что в будущем станет причиной значительных потерь тепла;
• Работы по подшиву карнизов осуществляются после монтажа стропил, но перед установкой обрешётки;
• Концы стропильных ног должны быть отпилены ровно по линии, параллельной стене здания;
• Карнизная коробка должна иметь одинаковую ширину во всех местах, иначе обшивка будет значительно затруднена, а внешний фасад будет безнадёжно испорчен.

Обратившись к нам, вы сможете заказать услуги по подшиву карнизов, цены на которые вы можете уточнить у нашего менеджера. Мы гарантируем высокое качество, оперативность, ответственность и внимательность на каждом этапе работ.

• Деревянная вагонка. При её выборе необходимо быть очень внимательным и обращать внимание на следующее:
  • имеется ли повреждённость насекомыми;
  • уровень влажности не должен превышать 18%;
  • насколько ровной является поверхность.
  Однако, это далеко не все «премудрости» работы с этим материалом. Перед использованием деревянную вагонку необходимо выдержать несколько дней на улице и подвергнуть обработке антисептическим средством. Последнее поможет избежать появления грибка и развития гнилостных процессов. Ещё одно неудобство заключается в том, что при монтаже необходимо будет дополнительно устанавливать вентиляционные решётки;
• Обрезная строганная доска. Для подшива карнизов подойдёт материал толщиной 15-20 мм. Монтаж предусматривает необходимость вентиляционных зазоров шириной 10-15 мм. Благодаря им будет осуществляться проветривание подкровельного пространства.
• Сайдинг. Если вы решили подшить карниз сайдингом, вам следует помнить, что крепление виниловой вагонки можно осуществлять при помощи строительного степлера. Кроме того, потребуется установка вентиляционных решёток. Сайдинг из металла не очень подходит в данном случае, поскольку в карнизном свесе, как правило, собирается конденсат, что приведёт к началу коррозийных процессов и появлению ржавчины.
• Софит из пластика. Этот материал представляет собой панель, которая внешне похожа на сайдинг, но имеет существенные отличия. Во-первых, имеет большую толщину пластика, а во-вторых, уже оснащена специальными перфорированными вентиляционными отверстиями. Кроме того, в пластик уже добавлен стабилизатор, который эффективно защищает его от воздействия прямых солнечных лучей. За счёт этого, софиты не выгорают на солнце. Подшив карнизов софитом осуществляется перпендикулярно стене.

Как и чем подшить карнизы крыши – софиты, доска, сайдинг или профнастил?

Прежде чем разбираться с вариантами и материалами для подшивки крыши, следует вспомнить, зачем необходимо внешнее оформление свесов. Во-первых, с целью защиты подкровельного пространства от негативного влияния атмосферных факторов. Во-вторых, для придания верхней части строения художественной завершенности. Следовательно, при подшивке карнизов нужно не только заботиться о качестве работы, но и помнить о ее эстетической составляющей.

С тем, какие варианты отделки нижней части крыши целесообразно выбрать, чтобы они соответствовали указанным условиям и не потребовали больших финансовых вложений, мы и разберемся.

Один из наиболее часто задаваемых вопросов – когда нужно приступать к подшивке карнизов? Автор считает, что заниматься подшивкой свеса следует после того, как выполнены все мероприятия по подготовке к монтажу кровли. Но если карнизы изначально были облицованы неправильно или требуется замена (ремонт) использованного ранее материала, то какая разница, когда начинать этим заниматься.

Главное –  соответствующая погода. Второе условие – организовать работу так, чтобы в процессе подшивки  не были повреждены стены и кровля. К примеру, штукатурка и битумная черепица.

Раз тема статьи – варианты подшивки, то в первую очередь следует определиться с наиболее приемлемыми материалами (изделиями) для оформления свесов.

Материалы для подшивки

Древесина

Когда речь заходит о ней, то подразумевается доска обрезная или вагонка. На чем именно остановить выбор, зависит от величины свеса и крутизны скатов.

Вариант с доской менее привлекателен. Во-первых, повышается нагрузка на стропильную систему. Во-вторых, заготовки прилегают плотно, поэтому организовать качественную естественную циркуляцию воздуха намного сложнее, чем при использовании вагонки. И еще вопрос – как установить вентиляционные решетки, если толщина обрезных изделий значительная (например, «десятка» или на 15)?

Древесина, наряду с достоинствами, имеет и много минусов. Она впитывает влагу, следовательно, деформируется. В том числе, и скручивается. Значит, черед определенное время появятся щели. Как результат – под крышей уже не будет так тепло и сухо, как сразу же по завершении строительства дома. А если к этому добавить вероятность разрушения заготовок из древесины насекомыми-древоточцами, необходимость регулярного обновления внешнего вида, то целесообразность такой подшивки вызывает некоторые сомнения.

Как продолжение предыдущего пункта. Выбирая для подшивки крыши деревянные образцы, нужно быть готовым к тому, что периодически придется заниматься не только их поверхностной обработкой спец/составами и лаками, но и ремонтом. То есть, регулярной заменой подгнившей (разрушенной) доски обрезной или вагонки.

В продаже встречаются и другие изделия (плитные, листовые) из древесины – ДСП, ОСВ, ФК, ФСФ и тому подобное. Все они классифицируются по множеству признаков, и отдельные виды позиционируются производителями как «особо влагостойкие». Насколько бы качественной ни была подобная продукция, нельзя забывать о некоторых вещах. Первое – она будет смонтирована вне строения, «на улице». Второе – в основе всех образцов в том или ином виде (опилки, волокна, стружка) присутствует древесина.

Следовательно, все, что указано выше, в полной мере относится и к этим материалам. Третье – экономия, при низкой стоимости подобной продукции, кажущаяся. Необходимо учитывать местные условия. Как долго прослужит такая подшивка, с какой периодичностью придется заниматься ее обслуживанием (ремонтом), сколько при этом понадобится времени и денег – все эти вопросы требуют тщательного анализа.

На заметку! Если выбран такой вариант оформления свесов, то следует правильно определиться со схемой и технологией монтажа. Таким фактором, как ремонтопригодность, пренебрегать не стоит.

Сайдинговые панели

Как правило, под ними подразумеваются сайдинг из ПВХ и алюминия (все виды сайдинга описаны здесь). Древесина не в счет, так как о ней уже сказано. О преимуществах таких образцов информации много – скорость монтажа, ремонтопригодность и так далее. Гораздо интереснее, какие у них минусы, если их использовать в качестве подшивки карнизов.

Внешний вид свесов – дело вкуса. Каков практический аспект такого варианта оформления?

• Специфика монтажа сайдинга предусматривает полное примыкание панелей. Поэтому, скорее всего, придется подумать об обустройстве не только естественной вентиляции под кровлей, но и принудительной. Особенно, если дом имеет мансардное помещение.
• Высокая теплопроводность сайдинга диктует необходимость более качественного утепления свесов. Это осложняет работы по монтажу карнизов и требует дополнительных расходов.

Профнастил

Такие листы удобнее в монтаже, так как их габариты существенно превышают размеры сайдинговых панелей. В основе всех профилированных изделий – стальной прокат. Выбор вариантов по форме и параметрам волны значительный, но по внешнему покрытию небольшой – или дешевая «оцинковка», или листы с полимерным защитным слоем.

Последние смотрятся намного красивее, тем более что разнообразие окраски позволяет подобрать материал для карнизов в тон стенам или (и) кровли. Одним из плюсов такого варианта оформления свесов является специфика монтажа листов – между ними образуются зазоры, которых в большинстве случаев достаточно для эффективной вентиляции под кровлей. Пожалуй, трудность возникнет лишь при работе с образцами, имеющими полимерное покрытие — работа требует особой аккуратности, так как защитный слой легко повреждается.

Софиты

В первом приближении – тот же сайдинг. Но разница все-таки есть, так как софиты – это изделия, специально предназначенный для подшивки карнизов. Их особенность в том, что, во-первых, панели отличаются большей толщиной (следовательно, прочностью). Во-вторых, еще в процессе изготовления на софиты наносится перфорация, поэтому дополнительно что-то предпринимать для организации вентиляции не придется – этих отверстий вполне достаточно для естественного тока воздушных масс.

В-третьих, в исходную полимерную массу вводятся добавки, которые повышают устойчивость панелей перед УФ-лучами.  Значит, подшитые на карнизы софиты выгорать не будут, по крайней мере, так быстро, как сайдинг ПВХ.

Еще один плюс – в комплект входит все необходимое для монтажа (планки, крепежные детали). Использование софитов значительно упростит работу и сэкономит время, которое пришлось бы тратить на поиск и приобретение различных доборных элементов.

Особенности крепления каждого вида продукции – свои. Логично привести лишь примеры наиболее распространенных схем подшивки карнизов крыши.

Автор полагает, что информация более чем исчерпывающая. Решение за вами, уважаемый читатель. Главное, выбрать оптимальный вариант, сообразуясь с местными условиями.

Подшивка карнизов крыши: инструкция, материалы, инструменты

Когда завершены главные этапы монтажа перекрытия, можно приступать к не столь масштабным, но очень важным работам. Одна из них – подшивка карниза кровли. Целью данного этапа строительных работ является создание окончательного внешнего вида как крыши, так и дома в целом.

Одновременно с обшивкой свесов карнизов выполняют и установку водостоков, а также системы вентиляции подкровельного пространства.

Кровельный свес

Кровля выполняет несколько функций, главной из которых, несомненно, является защита здания от неблагоприятного воздействия ветров и влаги. От осадков надо сохранять не только внутреннюю часть дома, но и его стены.

Для того чтобы дождь не мог разрушить верхнюю часть стен, а ветер не проникал внутрь, крышу создают с выступающим над стенами выносом. При проявлении фантазии свесы вносят своеобразную изюминку в дизайн здания, делают его намного привлекательнее.

Свесы планируют и рассчитывают одновременно с проектированием самой кровли. С одной стороны, они увеличивают количество нагрузки на стены, а с другой – становятся ее составной частью и продолжением.

При подборе как формы, так и внешнего вида свесов обращают внимание на несколько обстоятельств:

• особенности климатических условий региона;
• геометрическая форма кровли и угол ее наклона;
• размер отмостки фундамента;
• материалы крыши и подшивки для ее свесов.

Применение определенных материалов для кровли диктует выбор конкретного вида подшивки, и это вносит некоторые изменения в вес всей конструкции и в расчет крепления.

Кровля может иметь два типа свесов:

• фронтонный;
• карнизный.

Фронтонный свес – это края кровли, которые выступают за границу фасадной стороны постройки.

Он может быть как балконным навесом, так и расположенным над входом или окном изолированным козырьком или небольшим свесом – это зависит от величины проектируемого выступа.

Карнизный свес устраивают по боковым сторонам здания на скатной кровле. На нем закрепляются устройства для водооттока. При этом нередко стропила не выходят за границы стен, а присоединяются к мауэрлату.

Очень большое значение имеет система оттока воды, поскольку при попадании под деревянный брус влага наносит непоправимый вред.

Варианты конструкций водостока со слезниками или капельниками, с применением специальных желобов или пленки защищают кровлю от попадания дождевой воды или влаги, образующейся при таянии сосулек. Окна для вентиляции предохраняют деревянные части от гниения и плесени.

Свесы могут отсутствовать только на оснащенных парапетами плоских кровлях.

А вы знаете что такое планка ендовы нижняя? Узнайте все об этом в нашей статье.

А знаете ли вы, что простейший флюгер на крышу можно сделать даже из подручных средств. Узнайте здесь.

Особенности конструкции подшивки кровли

Работы по подшивке свесов начинаются после окончания установки стропил, когда по границе покрытия крыши надо делать настил обрешетки.

До того как подшивать свесы, концы стропил следует отпилить четко по ровной линии. При этом необходимо следить, чтобы данная линия была параллельна примыкающей стене здания.

Обычно подшивку карниза выполняют досками. Чтобы добиться эстетически привлекательного вида, для различных отрезков стены надо использовать одинаковые по ширине доски. Концы стропил обрезают вертикально. Торцевая часть зашивается с подшивкой аналогично.

Завершив работы по отпиливанию по одной линии стропил, необходимо сверху прибить первую доку обрешетки. Она станет своеобразным ориентиром для следующих этапов работ.

Наружные стены можно утеплять только тогда, когда завершены работы по подшивке свесов кровли. При нарушении данной последовательности работ во время работы с карнизом утепление может быть повреждено.

Материалы для обшивки

Для подшивки карниза используют множество разнообразных материалов. Все они обладают различными свойствами и внешним видом, но при этом непременно должны соответствовать конкретным требованиям:

• надежно защищать карнизную часть крыши от мороза и влаги;
• обеспечить утепление;
• защищать от осадков;
• давать возможность проветривания подкровельного пространства.

Помимо перечисленных качеств, необходимо, чтобы материал сохранял все свойства по возможности более длительный промежуток времени.

Профнастил – это покрытая слоем полимерного материала оцинкованная сталь. На сегодняшний день рынок переполнен полимерными материалами разной цветовой гаммы.

Материал этот довольно жесткий и устойчивый по отношению к механическим воздействиям, ветровой и другой нагрузкам, резким колебаниям температурного режима.

Проветривание подшивки из профнастила осуществляется через зазор, равный по размеру высоте волны. Можно также самостоятельно изготовить панели, при этом следует руководствоваться их шириной.

Это значительно сократит количество потраченного на монтаж времени и стоимость подшивки.

Софиты представляют собой особые конструкции, созданные для облегчения работ по подшивке карнизов. Они состоят из планки и готового каркаса.

Эти пластиковые панели применяются для подшивки свесов наиболее часто. Внешне софит похож на сайдинг. Отличие состоит в наличии в софитах более толстого слоя пластика и особой перфорации, целью которой является возможность циркуляции воздуха под крышей.

Очевидным преимуществом софитов является наличие в данном материале специальных веществ – УФ-стабилизаторов, благодаря которым они надежно защищены от неблагоприятного воздействия солнечных лучей.

Софиты изготавливаются в соответствии со вкусом заказчика из таких материалов, как медь, алюминий, оцинкованная сталь с полимерным покрытием, поливинилхлорид (или пластик ПВХ).

Каждый вид софитов обладает особыми преимуществами.

Софиты из меди внешне очень привлекательны. С течением времени они становятся еще более презентабельными в результате естественной патины.

Медные софиты огнестойки, обладают высоким уровнем прочности. Кроме того, они не нуждаются в уходе и имеют длительный срок эксплуатации.

Минусом данного материала является относительная дороговизна, поскольку медные софиты изготавливаются из стали с применением особой технологии нанесения слоя меди – патинирования, покрытия оксидной пленкой, лужения оловом.

Алюминиевые софиты очень легки, эластичны, огнестойки, при температурных колебаниях сохраняют форму, после длительного нахождения на солнце не теряют насыщенности коричневого цвета, их легко ремонтировать. Выпускаются только в коричневом и белом варианте.

Оцинкованные софиты обладают высоким уровнем влаго- и огнестойкости, не нуждаются в обслуживании и обработке, не меняют форму под воздействием высокой температуры, очень прочны, прекрасно выносят изменения температуры, не теряют цвет (имеет расцветку под дерево). Минусом этого вида софитов является значительный вес.

Виниловые софиты недороги, очень легки и удобны, обладают высокой устойчивостью к коррозии. Однако они непрактичны, поскольку расширяются при нагревании, пожароопасны, не очень прочны, к тому же при нагревании выделяют токсичные вещества. Выпускаются в разной цветовой гамме.

Все софиты очень удобны и легки в монтаже. Собрать из них подшивку по силу даже новичкам. Однако некоторые моменты работы требуют совета профессионалов: когда необходимо подогнать нужный размер, подобрать сложную конфигурацию или выложить замысловатый угол.

Панели софитов нарезают по длине свеса кровли, а устанавливают их перпендикулярно стене, а не вдоль нее.

Обычная вагонка из дерева используется на улице, в результате чего подвержена влиянию экстремальных климатических условий. Поэтому к выбору древесины надо отнестись очень ответственно.

При покупке вагонки надо обращать внимание на толщину: не следует приобретать слишком тонкий материал.

Еще один существенный момент – влажность. Древесина должна быть средней влажности: очень сухой или мокрый материал не подходит.

Оптимальным выбором является вагонка, хранившаяся не менее месяца на открытом воздухе, влажность которой равна влажности внешней среды.

Обрезные и строганные доски толщиной 1,5-2 см дают возможность равномерной и качественной вентиляции воздуха по всему подкровельному пространству.

При набивании этого материала следует сохранять зазор размером от 1 до 1,5 см.

Важный момент: при применении деревянной подшивки надо самостоятельно позаботиться о системе вентиляции, в то время как софиты выпускаются перфорированными, притом в разной степени – частичной, полной или по центру.

Устройство подшивки и ее особенности, каркас для подшивки

Различают два типа подшивки свесов.

В первом варианте прошивку выполняют прямо по стропилам. Выбор данного варианта целесообразен при наличии не очень крутого уклона или когда необходимо увеличить высоту здания.

Для данного способа подшивки нужно, чтобы нижняя часть всех стропил располагалась в одной плоскости. При нахождении стропил в разных плоскостях выравнивание осуществляется при помощи дополнительных досок.

Они набиваются на стропила внахлест. После этого устанавливаются первая и последняя планки, между которыми натягивают нити, которые в дальнейшем служат уровнем.

Затем монтируются все остальные планки необходимого материала. При двустороннем схождении кровельных скатов установка стропильных досок производится с обеих сторон. Обычно длина свесов составляет 600 мм.

Второй способ является более популярным. Все используемые стропила обрезают по горизонтали и вертикали. В нижней части стропил закрепляется доска, а к стене прикрепляется брус.

Располагается он на 1 см выше лобовой доски для того, чтобы обеспечить возможность схода влаги.

Когда ширина свеса больше 450 мм, появляется необходимость установления дополнительной доски по середине. При схождении скатов кровли в одном месте доска прибивается от угла дома до угла кровли.

В обоих случаях короб кровельного свеса устанавливается одним и тем же способом: вдоль стены по фронтону доска набивается на обрешетку, потом от нее отделяют расстояние, которое соответствует ширине свеса, после чего доска прибивается параллельно стене фронтона.

Установка подшивки из профнастила

Кровельные свесы подшивают профнастилом следующим способом. Материал прикручивается к каркасу по линии карниза (параллельно стене) при помощи шурупов.

В точках стыка профнастила и стены устанавливается лобовая планка и внутренний уголок. Планку прикручивают к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу.

Закрепление наружного уголка производится по внешним стыкам материала. Профнастил по фронтону устанавливается вдоль стен, по внешней кромке свеса.

Затем закрепляются торцевая планка и уголки. Для удобства проведения монтажа и обеспечения вентиляции ширина листа профнастила должна быть на 2 см меньше ширины свеса.

Чтобы установить софит к основе, используется J-образная планка. Она закрепляется вдоль карниза и стены при помощи шурупов.

Между планками располагаются листы софита. Они нарезаются по длине, которая равна расстоянию между планками в форме буквы J минус 6 мм (предназначено для термического расширения).

В таком случае при размере свеса более 900 мм следует вычитать по 6 мм с двух сторон. Лобовая доска должна быть закрыта лобовой планкой.

Как и из каких материалов лучше сделать фронтоны крыши. Читайте об этом в нашей статье.

Как делать стропила для крыши можно узнать по ссылке.

А соорудить двускатную крышу своими руками читайте тут https://rooffs.ru/vidy-krysh/dvuhskatnaya/sdelat-svoimi-rukami.html

Итак

• Функцией кровельных свесов является защита от воздействия неблагоприятных факторов и придание дому более привлекательного вида.
• Выбор подшивки зависит от климатических условий и кровельного материала.
• Свесы бывают фронтонными и карнизными.
• До начала работ по подшивке свесов стропила необходимо подпилить.
• Для подшивки используют многие материалы, но наиболее удачным выбором являются софиты.
• Свесы подшиваются двумя способами.
• При установке подшивки из профнастила необходимо соблюдать определенную последовательность действий.

Видео инструкция по монтажу софитов:

Как правильно подшить карниз крыши —

Подшивка карнизов крыши металлопрофилем

Существует много вариантов материала для подшивки карнизов крыши: дерево, пластиковая вагонка, сайдинг, в последнее время все чаще производится подшивка карниза софитом и т. д. Подшивка карнизов крыши пластиковой вагонкой непрактична, чаще всего карнизы подшитые вагонкой срывает сильными порывами ветра.

Подшивка карнизов крыши деревянной вагонкой намного надёжней, но дерево сильно подвержено воздействию влаги и требует защитного покрытия, которое нужно довольно часто обновлять, что сделать не всегда легко, особенно на высоте второго и более этажей.

Подшивка сайдингом также непрактична из-за недостаточной прочности материала.

Наиболее подходящим вариантом в виду высокой прочности, практичности и эстетической привлекательности является обшивка металлопрофилем. Профиль оцинкован, загрунтован и покрыт краской, что создаёт надёжную защиту от коррозии.

Материалы для обшивки карнизов металопрофилем

• доска 100×30 мм;
• металлический волновой профиль;
• пластиковый конечный профиль L-ка;
• пластиковый соединяющий профиль Н-ка;
• шурупы длиной 100 мм;
• оцинкованные шурупы длиной 50 мм;
• заклёпки 12×4.

Инструменты для подшивки карнизов крыши

• уровень;
• шуруповёрт;
• ножницы по металлу;
• заклёпочник.

Обшивка металлопрофилем карнизов крыши

Для подшивки карниза крыши подготовим основание к которому будет крепиться металлический профиль.

Вдоль стены к нижней части балки крепим доску сечением 100×30 мм, для выравнивания используем уровень и натянутый шнур.

В местах, где доска прилегает к балке неровно, можно слегка подровнять поверхность балки, стесав ее с помощью стамески, а в местах, где есть зазоры между доской и балкой можно подложить обрезки фанеры или тонкую дощечку.

Убедившись, что доска прилегает ровно, крепим ее жестко с помощью шуруповёрта и шурупов по дереву длиной 100 мм

Затем, используя уровень и шнур, подготавливаем к креплению вторую доску, нижняя часть карниза должна быть горизонтальна, проверяем с помощью уровня. Натянув шнур вдоль торца доски, выравниваем доску.

Закрепляем жестко доску шурупами

Готовим волновой металлический профиль к монтажу

Профиль предварительно нарезаем полосами нужного размера, резать профиль можно с помощью болгарки. Для защиты края профиля от коррозии используем пластиковую L-ку.

Надев L-ку на профиль, сверлим сквозные отверстия диаметром 4 мм в ней и профиле.

L-ку крепим к профилю заклёпками.

Стыкуем профиль для того, чтобы закрепить L-ку к следующей полосе профиля.

Сверлим и крепим L-ку следующего профиля.

Таким образом, подготавливаем необходимое количество профиля.

Приступаем к монтажу бокового профиля карнизов, предварительно сверлим отверстия в металлическом волновом профиле.

Крепим оцинкованным шурупом профиль, рекомендуется использовать оцинкованный шуруп, он менее подвержен коррозии.

Все крепления шурупами должны располагаться во внутренней волне профиля.
Закончив с монтажом бокового профиля карнизов, начинаем крепить нижний профиль софитов.

Также, предварительно просверлив метал, крепим его шурупами.

Закончив с креплением профиля, приступаем к монтажу декоративного металлического уголка. Перед тем как крепить уголок, подкладываем через определённое расстояние (60-80см) подкладки из дерева или фанеры под внешнюю волну металлопрофиля для будущего крепежа кронштейнов под сливной жёлоб.

Уголок изготовлен самостоятельно из оцинкованной жести и окрашен краской. Способ изготовления описан в статье «Как сделать уголки для металлопрофиля своими руками».

Уголок крепим заклёпками к внешней волне металлопрофиля. Сверлим отверстия для крепления уголка в нижнем профиле, затем в боковом.

Крепим уголок заклёпками

Стыковку карнизов на углах здания выполняем, подрезав нижний металлический профиль под угол 45 градусов, стык аккуратно закрываем с помощью пластикового соединяющего профиля.

Торцы карнизов также закрываем куском металлопрофиля.

Как подшить карниз крыши

После монтажа кровли необходимо провести работы по ее обшивке. Подшивка будет выполнять сразу три функции:

• она придаст дому законченный вид;
• обеспечит вентиляцию крыши;
• защитит фасад.

Как подшить карниз крыши

Сегодня мы поговорим о том, как подшить карниз крыши и что нужно использовать для этого.

Содержание пошаговой инструкции:

Разновидности свесов

Под карнизом подразумеваются стропила, выступающие за границы фасада здания. Этот карниз бывает:

Рассмотрим каждый из них.

Фронтальный свес

Основная функция фронтального свеса – защита фасада. По сути это боковые края кровельных скатов, следовательно, у вальмовой крыши, имеющий 4 ската, таких краев нет.

Если же речь идет о двускатной крыше (а в большинстве домов именно такая), то несущие перекладины, установленные на стропила, выпускаются наружу. Также часто можно увидеть свес из досок обрешетки, уложенных под кровлей поверх пароизоляции. К ним крепится основная карнизная доска, которая впоследствии обшивается (об этом несколько позже).

Боковой свес

Такой свес есть у каждой крыши наклонного типа. Он создается стропилами, выходящими за пределы стен здания. Длина выступа зависит от отмостки и высоты здания, но в большинстве случаев составляет от 60 до 70 см.

Несмотря на нормы, порой встречаются и более узкие карнизы. Это можно исправить двумя способами:

• надежно защитить стену от ветра, поскольку при косом дожде она сильно намокнет;
• установить кобылки для наращивания длины стропил – более трудоемкая процедура, которую мало кто хочет выполнять (ведь придется вскрывать уже сделанную крышу).

Поэтому необходимую длину карниза следует продумать еще на этапе проектирования .

По всему карнизу стропила скрепляются досками – в будущем их нужно закрыть облицовочным материалом.

Как сделать вентиляцию крыши через подшивку

Как сделать вентиляцию крыши через подшивку

Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад сооружения от атмосферных осадков . Но при этом они не должны стать препятствием естественной вентиляции пространства под кровлей. И это касается не только мансард, но и обычных «холодных» кровель.

Нагретый воздух, поднимаясь снизу, должен свободно преодолевать карниз, пройти между крышей и пароизоляцией и выйти наружу посредством конька. Именно поэтому во время монтажа свеса нельзя применять монтажную пену или герметик , иначе будет происходить конденсация и, как следствие, промокание утеплителя.

Обратите внимание! Вентилироваться должны лишь боковые карнизы, в то время как фронтальные нужно заделывать наглухо.

О выборе материалов для свеса

Сегодня достаточно много материалов для карниза, у каждого есть свои плюсы и минусы. Тем не менее все они весьма эффективно обеспечивают вентиляцию и защищают кровлю от влаги. Выбирая той или иной из материалов, обращайте внимание не только на его внешний вид, но и на срок эксплуатации.

Подшивка из профнастила

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь, покрытую полимерным напылением. Профнастил устойчив к большим нагрузкам, температурным перепадам, у него подходящая жесткость. Между слоем профнастила и поверхностью стены нужно оставить зазор, который бы равнялся высоте волн материала.

Подшивка из профнастила

Подшивка из софитов

Более популярный материал, используемый при сооружении карнизов крыш, который есть не что иное, как сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Другим отличием материала является использование в производстве специальных ультрафиолетовых стабилизаторов , защищающих карниз от вредного воздействия солнечных лучей.

Подшивка из софитов

Софиты делятся на несколько типов в зависимости от материала, используемого при изготовлении.

Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельност ь, но вместе с тем и высокая стоимость. Такие софиты очень прочные и негорючие.

Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельность

Софит металлический представляет собой листы качественной оцинкованной стали с нанесенным полимерным покрытием

Подшивка из вагонки

Какие бы новые материалы ни появлялись, а даже сегодня довольно часто встречаются свесы, выполненные из настоящего дерева . В данном случае нужно очень тщательно подбирать материал, ведь карниз будет находиться на улице и, следовательно, подвергаться агрессивному воздействию окружающей среды. Не нужно экономить и приобретать вагонку потоньше – постарайтесь, чтобы толщина материала составляла минимум 2 сантиметра. Влажность вагонки должна быть среднего уровня.

Подшивка из вагонки

Обратите внимание! Слишком влажная вагонка категорически не подходит, ведь ее обязательно «поведет».

Доски нужно прибивать в двух сантиметрах от стены, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию.

Способы подшивки карниза

Подшить свес можно одним из двух наличествующих методов:

• по стропилам;
• по коробу из дерева.

Способы подшивки карниза

Свес по стропилам целесообразен лишь для кровель с незначительным уклоном. Такой способ сложен тем, что в результате края стропил должны образовать ровную плоскость. Это не всегда возможно, поэтому единственным выходом могут стать небольшие дощечки длиной от края навеса до стены, закрепленные на стропила. Чтобы прибить их ровно, предварительно нужно натянуть шпагат и равняться по нему. Для крепежа используйте железные уголки либо шурупы .

Карниз по деревянному коробу отлично подойдет для кровли под значительным наклоном. Для сооружения этого короба нужно взять доску толщиной 40 мм и закрепить ее между стропилами и поверхностью стены. Если один край доски крепится к ноге стропила, то потребуется дополнительная установка второй доски, вертикальной.

С коробом покончено, теперь можно приступать к креплению обшивки.

Обратите внимание! Закреплять обшивку нужно шурупами, но не гвоздями – это обеспечит необходимую жесткость.

Технология подшивки софитами

Технология подшивки софитами

Процедура установки состоит из следующих этапов.

Первый этап . Нужно укомплектовать софиты парой специальных планок в виде латинских букв F и L. Первую нужно закрепить со стороны карниза, вторую – на специальной рейке, прикрепленной к стене. Все крепления осуществляются с помощью саморезов. Желательно предварительно разметить все, чтобы планки легли ровно.

Второй этап . Затем нужно измерить карниз и вычесть из полученной цифры 6 миллиметров – это позволит сделать зазор для компенсации при температурном расширении. Далее необходимо нарезать софиты полосами требуемой длины.

Третий этап . Софиты нужно немного согнуть и вставить в установленные профили. Для их фиксации также используются саморезы.

Что нужно знать при установке софитов

1. Нежелательно проводить работы при температуре ниже 15°С, пусть производители и твердят о возможности монтажа даже зимой.
2. Софиты нужно монтировать лишь под углом в 90°С.
3. Софиты должны храниться только на ровной поверхности, стопками по 15-20 штук.
4. Всегда нужно оставлять зазор, о котором говорилось выше.
5. Для резки софитов нужно использовать «циркулярку» с обратным расположением зубьев (можно использовать и специальные ножницы по металлу).
6. Длина саморезов должна составлять минимум 3 миллиметра.
7. Шаг между креплениями должен быть максимум 40 сантиметров.

Технология подшивки профнастилом

Первый этап . Сначала к стене следует прибить в горизонтальном положении брусок, строго на уровне свеса. Параллельно на том же уровне крепится второй брусок, на этот раз вдоль стропил.

Второй этап . Затем нужно нарезать полоски профнастила (не забывая о том же температурном расширении) и прикрепить их саморезами к брускам.

Третий этап . Места стыков декорируются планками внешнего и внутреннего углов.

Собственно, установка профнастила завершена.

Технология подшивки вагонкой

Схема подшивки свеса вагонкой

Эту процедуру желательно проводить снизу, используя стремянку или лесы.

Обратите внимание! Карниз можно подшивать лишь после завершения наружного утепления, монтажа влагоизоляции и облицовки.

Сначала нужно проверить, имеют ли все стропила одну длину и установлены ли они параллельно стене. Затем на них нужно закрепить ветровые доски и лишь после этого приступать к установке.

Первый этап . Прикрутите доску к стене в вертикальном положении. Нижний край доски должен находиться при этом вровень со стропилами.

Второй этап . Следующую доску закрепите между предыдущей и стропилами, равняясь по нижнему краю. В результате получится основа – на нее и нужно установить обрешетку.

Третий этап . Каркас обшивается досками. Традиционно, между ними и поверхностью нужно оставить незначительный зазор. Доски должны быть ровными, толщиной примерно 20 миллиметров.

Обратите внимание! Для обеспечения вентиляции желательно каждых полтора метра устанавливать специальные решетки.

Хотя стоит отметить: немногие строители делают это, полагаясь на то, что дерево имеет свойство «дышать».

Карнизные свесы, выполненные из вагонки

Заключение

В итоге хотелось бы отметить, что по окончании монтажа установленный материал обязательно нужно обработать антисептическим средством – оно будет дополнительная защита для него. Если следовать всем приведенным здесь инструкциям по выбору и установке, то карниз простоит достаточно долго и будет выглядеть великолепно.

Видео – Подшивка крыши софитом

Николай Журавлёв главный редактор

Автор публикации 08.01.2015

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

• Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
• Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

• Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
• Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
• Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

• Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
• Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Видео-инструкция

Особенности подшивки карниза крыши сайдингом

Подшивка крыши ПВХ-материалами позволяет получить прочную и красивую область возле кровли Подшивка крыши ПВХ-материалами давно зарекомендовала себя как процесс, позволяющий получить прочную и красивую область возле кровли. Применение для этой цели сайдинга признано одним из лучших решений по наружной отделке. При этом лучше обшивать представленным материалом не только карниз, но и стены с целью создания единого стиля сооружения.

Выбор сайдинга для обшивки

Для кровли используется не только виниловый сайдинг, но и деревянные, металлические, оцинкованные материалы. Виниловый вариант применяют чаще из-за его прочности, лёгкости, надёжности и невысокой стоимости. Панели, выполненные из сайдинга, представляют тонкие листы длиной 3 м. Каждая панель обладает несколькими профилированными 10- или 12-сантиметровыми планками, оснащёнными замками.

Комплектация сайдинга для крыши может быть различной. Часто используются софиты двух видов:

• софит с частичной перфорацией;
• сайдинг без перфорации.

Рекомендуется использовать первый вариант. Он даёт возможность обеспечения грамотной вентиляции внутреннего пространства крыши.

Для кровли используется не только виниловый сайдинг, но и деревянные материалы

Почему стоит выбрать софиты

Софиты для свесов — это те же сайдинговые панели для фронтона, но лучше. Их производят из винила или металла. Можно отметить следующие преимущества такого изделия:

• Софиты изготавливают как в перфорированном, так и в сплошном виде.
• Перфорирование материала для фронтона может быть цельным или идущим по центральной части детали.
• Перфорированными панелями обшивают увеличенный карниз, а цельными — карниз фронтона.
• Софиты обладают привлекательным внешним видом, их легко обрабатывать и обрезать.
• Вес винилового изделия для свесов небольшой, материал просто монтируется, отличается долговечностью, не подвержен коррозии.
• Алюминиевые софиты для свесов выполнены из цельного листа с декоративным слоем.

Софиты для свесов — это те же сайдинговые панели для фронтона, но лучше

Что потребуется для проведения обшивки

Подшивка кровли предполагает применение различных инструментов и материалов. Вам потребуются следующие составляющие рабочего процесса:

• крюки для жёлобов;
• ножницы по металлу;
• водосточный жёлоб;
• электропила;
• специальные профили;
• пуансон;
• карнизный сайдинг;
• нож;
• карнизные доски;
• концевая и стартовая планки.

Изготовление коробки под свесы

Для обшивки кровли сайдингом требуется коробка. Сделать её можно из алюминиевого профиля или деревянных брусков. Для вагонки подходят только деревянные бруски, в остальных случаях подойдёт алюминий.

Монтаж карниза сайдингом (видео)

Короб для подшивки карниза фронтона выполняется из двух досок, одна из которых крепится к стене. Софиты монтировать непросто, но если подойти к работе ответственно, всё получится. Панели для свесов не только исполняют функциональную нагрузку, но и защищают крышу от излишков воды во время дождя или таяния снега.

Софиты для кровли позволят воплотить любые архитектурные решения. Благодаря широкому ассортименту комплектующих и видов, найти необходимый вариант будет просто.

Монтируются софиты для свесов в несколько этапов:

1. На карниз крыши устанавливают две планки.
2. К расположенной у стены планке фиксируются J- и F-профили.
3. Софиты выравниваются по ширине свеса.
4. Одну часть панели вставляют в паз, а другую фиксируют на смонтированной планке.
5. Места сочленения софитов и сайдинга крыши перекрывают планкой.

Софиты монтировать непросто, но если подойти к работе ответственно, всё получится

Как грамотно провести облицовку

Обшивать фронтон можно всего тремя видами профилей — стартовая планка, финишная планка и J- T rim. Задекорировать углы можно всем, чем угодно, но монтаж панелей должен вестись только на представленные профили.

Установка планки для кровли J- T rim идёт для торцевых частей панели, если отделка сайдингом происходит поперёк каркаса. Стартовая планка крепится непосредственно с той стороны, откуда пойдёт обшивка, а окончанием будет служить финишная планка. Представленные профили требуют жёсткого крепления на саморезы или гвозди с шагом менее 40 см.

Подшивка крыши предполагает соблюдение и других правил:

1. Материал следует хранить в местах, укрытых от ультрафиолета, а температура окружающей среды должна быть менее 60°C.
2. Подшивка карниза должна обеспечивать некоторую свободу движения панелей в горизонтальном направлении.
3. Не стоит слишком сильно забивать в сайдинг элементы крепления, материал может разрушиться.
4. Между панелями, углами и профилем нельзя наносить герметик.
5. При установке сайдинга нельзя сильно давить на замки.

Обшивать фронтон можно всего тремя видами профилей — стартовая планка, финишная планка и J-Trim

Правила установки сайдинга

Обшивка фронтона ведётся после закрепления профилей по периметру. Панель нарезают на 5 мм меньше чистой длины с целью обеспечения пространства для расширения при нагревании. Саморезы ставят по центру отверстий.

Во время подшивки крыши важно, чтобы шляпка самореза прилегала к винилу не вплотную, необходимо оставить расстояние в 1,5 мм. Через каждый метр должна стоять панель перфорированного сайдинга.

При отделке фронтона не следует забывать о необходимости в сохранении воздухообмена. Для выполнения поставленной цели можно чередовать обычные и перфорированные панели с интервалом в 1 м. Если такой сайдинг в магазине отсутствует, можно насверлить дырочек в стандартных панелях.

Подшить карниз при повороте на 90° можно прямой стыковкой или на ус. Для осуществления стыковки применяется профиль J- T rim из металла. Его стоимость не высока. Резать материал можно болгаркой или ножовкой по металлу.

Выполнить облицовку кровли можно самостоятельно, если приложить некоторые усилия

Подшивка фронтона вдоль карниза при ширине последнего менее 360 мм может идти на поперечный каркас. Сайдинг в данном случае устанавливается вдоль, при этом лучше брать более широкий софит. Деревянная обрешётка в этом случае может быть выполнена с помощью уголков из бруса, расположенных на расстоянии в 0,5 м.

Вас также может заинтересовать статья, в которой мы рассказываем о правилах и способах отделки фронтонов сайдингом своими руками.

Важные моменты работы

Подшить крышу можно только после монтажа стропил. При этом есть особенности установки, которые необходимо принимать во внимание:

• Перед началом отделки кровли концы стропил отпиливают по одному уровню.
• Для карниза рекомендовано использовать планки под цвет фасада или крыши, обычные доски тоже применяют, но они такого эффекта не дают.
• Отпиливают стропила для кровли вертикально, их верхняя часть зашивается с подшивкой.
• Утепление стен ведётся до отделки свеса.

Монтаж софита на подшиву (видео)

Выполнить облицовку кровли можно самостоятельно, если приложить некоторые усилия. ПВХ-изделия для фронтона не изнашиваются, отличаются термоустойчивостью и не теряют цвет. Представленные качества обеспечивают материалу долгую эксплуатацию. В отличие от вагонки, софиты не гниют и не теряют привлекательный внешний вид, но для их установки требуется целый ряд инструментов. Перед началом работ стоит подготовить коробку из алюминиевых профилей и деревянных брусков, только на неё можно закрепить панели.

Как подшить карниз крыши своими руками

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

• украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
• защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
• являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
• закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
   
2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
   
3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).
   

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

• по стропилам;
• по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
   
2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
   
6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Заключение

Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.

Обрамление карнизов и граблей | JLC Онлайн

Чтобы помочь измерить и визуализировать компоненты карниза, сделан чертеж в натуральную величину. На этом чертеже указаны размеры и расстояния для всех деталей. При раскладке помогает стропильный кондуктор, показанный на следующем фото.

Карнизы и грабли, нависающие над боковыми стенами здания, имеют решающее значение для жизни здания. Удаление дождевой воды с сайдинга и отделки — особенно с дверей и подоконников — может значительно уменьшить гниение, плесень и множество других проблем, которые могут быть вызваны струей воды по фасаду здания.Помимо практических соображений, хорошо продуманные нависающие карнизы и грабли также могут быть привлекательным элементом дизайна.

Есть много способов обрамления карнизов и граблей. Моя система проста и обеспечивает надежное крепление выступающих элементов к зданию, а также надежное крепление отделочных материалов гвоздями. Недавно я построил небольшой флигель с крышей 6 на 12 скатов, которая является прекрасным примером для демонстрации процесса, который я использую для строительства карнизов и граблей.

Начать со стропил

Основным компонентом любой детали карниза является хвостовик стропила — часть стропила, выходящая за пределы внешней стены. Чтобы точно определить, как будет выглядеть стропильный хвост, я всегда делаю на куске фанеры полноразмерный чертеж всех элементов карниза, включая материалы каркаса и отделки (см. Иллюстрацию выше).

Первое, что я определяю на чертеже, это общую ширину карниза. Для этого проекта это было 10 дюймов от внешней стороны фризовой доски до внешней стороны готовой облицовки.После рисования каркаса стены, обшивки и фриза толщиной в 1 дюйм я построил квадратную линию с внешней стороны фриза и отметил 10 дюймов от нее. Совместив край моего приспособления с отметкой, я провел отвес, который представлял внешнюю поверхность фасции. По этой ссылке я провел еще одну отвесную линию на 3/4 дюйма для толщины фасции и 1 1/2 дюйма от нее для 2-х дюймовой подфасции. Это определило место, где мне нужно было сделать вертикальный разрез для хвоста стропила, который оказался на расстоянии 8 3/4 дюйма от стены, обшитой ножнами.

Разметить детали карниза поможет простой шаблон для стропил. Треугольник имеет отвес на одной ноге и линию уровня на другой, поэтому он также удобен для рисования линий пореза. Информация, такая как число градусов и длина гипотенузы в треугольнике с основанием, также включена для справки.

Чтобы помочь с чертежом и разметкой стропил, я использовал простой стропильный кондуктор, который я построил на месте из куска фанеры с заводским уголком. Из этого угла я вырезал прямоугольный треугольник на скате крыши, удвоив размеры подъема и спуска, чтобы приспособление можно было использовать для резки полноразмерных стропил.Для этой крыши размером 6 на 12 я сделал одну опору 12 дюймов, а другую 24 дюйма. После отрезания уголка прикрепил по гипотенузе с обеих сторон полоски 1х2. Я также пометил приспособление с шагом и углом; Я сохраняю все свои приспособления и складываю их в следующий раз, когда мне нужно будет разрезать крышу с таким же уклоном.

Чтобы использовать приспособление, я просто прикрепляю 1×2 к верхнему краю стропильного полотна, и у меня сразу появляются кромки отвеса и уровня, к которым нужно разметать.

Хвостам стропил можно придать форму на земле с помощью стропильного приспособления, чтобы быстро и точно выложить образец стропила.Но я предпочитаю вырезать и устанавливать стропила только с вырезом гребня и «птичьим ртом», оставляя хвосты длинными, чтобы их можно было разрезать на месте. Итак, после того, как стропила были прибиты, я измерил расстояние от обшивки — 8 3/4 дюйма — я определил для свеса и пометил первые и последние стропила. Я провел вертикальные линии от этих отметок, а затем провел меловой линией от одного конца крыши до другого по верхним краям стропил. Используя эту отрезанную линию в качестве ориентира, хвосты стропил выстроятся по прямой линии.

Стропильные хвосты устанавливаются длинными. Затем измеряется отвес и размечается первый и последний стропила. Меловая линия, проведенная между этими отметками, идеально выравнивает отвес на хвостах. Обрезка стропил сверху заставляет пропил естественным образом открываться во время резки и позволяет отходам безвредно отпадать.

На каждом стропиле я проложил вертикальную линию вниз от меловой линии, используя Hanson Pivot Square, установленный с шагом 6 из 12 (я также мог бы использовать свой кондуктор на этом этапе; просто должно быть достаточно места, чтобы выровнять его. на хвостах).Pivot Square также обеспечивает угол, который для шага 6 из 12 составляет 26,5 градусов. Затем, стоя на стене, я срезал каждый отвес циркулярной пилой.

Мне нравится обрезать хвосты сверху, потому что пропил открывается по мере того, как рез приближается к завершению, позволяя отходам безвредно падать вниз и в сторону от пилы.

Отрезки отвеса для этих стропил слишком длинные для фасции, поэтому высота (взятая с полноразмерного чертежа) измеряется и отмечается на конце каждого хвоста.Затем выровняется линия для среза уровня.

Отвесы на этих хвостах стропил были более 6 дюймов в длину — слишком длинные для фасции 1×6, которую я намеревался использовать. Чтобы укоротить отвес, потребовался ровный надрез по низу каждого хвоста. Я вернулся к своему полноразмерному рисунку и совместил верхний внешний край фасции 1×6 с верхом стропила. Затем я нарисовал нижнюю законченную поверхность софита на 1 дюйм вверх от нижней части фасции. (Это количество произвольно, но мне всегда казалось правильным перекрытие в 1 дюйм).Затем последовала толщина материала потолка 3/8 дюйма. Эта линия также указывала на нижнюю часть подфасции.

Верх подфасции 2×6 был скошен, чтобы продолжить линию ската крыши 6-в-12. Чтобы убедиться, что ровный срез хвостовиков стропил не мешает установке потолка, я сделал разрез на 5 1/4 дюйма от короткой точки отвеса, чтобы обеспечить достаточный зазор. После измерения этого расстояния на отвесе каждого стропила, я сделал отметку под прямым углом к ​​отвесу и проделал надрезы с помощью циркулярной пилы.

После того, как подфасция установлена, к обшивке выстраивается линия, чтобы определить местонахождение ригеля для крепления потолка. Бухгалтерская книга остается длинной и будет обрезана до нужной длины, когда будут построены отчеты. Пазы под стропилами позволяют балке ригелей иметь полный размер на концах, чтобы лучше поддерживать обратный каркас.

Отделка карниза карниза

После распила верхней части подфасции дисковой пилой выставить 26.На 5 градусов я промыл верхний надрезанный край с верхним отрезком отвеса на стропилах и прикрутил подфасции к хвостовикам стропил. На обоих концах крыши я позволил субфасциям выйти за пределы предполагаемой ширины граблей. Эта хорошо закрепленная консоль будет надежно поддерживать нижний конец стропила баржи, а также поддерживать обратный ход.

После того, как были прикреплены подфасции, я построил квадрат от нижней части доски и отметил уровень линии на обшивке стены с обоих концов стены.Я отрезал меловую леску, а затем прикрепил двухметровую гроссбуху к стене так, чтобы нижний край находился на линии. В этом проекте я сделал надрез в реестре, чтобы он подходил под стропила, чтобы концы, к которым будет прикреплен обратный каркас, имели полный размер запаса. Как и в случае с подфасцией, я провел бухгалтерскую книгу дальше предполагаемой ширины граблей на обоих концах здания. Консольная часть бухгалтерской книги будет поддерживать возврат рейка.

Блоки, сделанные из 2×4, прикрепляются к подфасции и к ригелю, чтобы поддерживать материал потолка и вентиляционное отверстие.

Поскольку я планировал использовать в этом проекте сплошную вентиляционную решетку, я добавил поперечные блоки для поддержки внутренних краев материала потолка, а также самого вентиляционного отверстия. Я вырезал поперечные блоки по размеру и установил их рядом с хвостами стропил. Установка блоков до готовой фасции позволяет мне прибить подфасцию к концам поперечных блоков. Эти блоки могут быть установлены в любой момент после установки подфасции и ригеля; в этом проекте я их установил после того, как были установлены стропила баржи.

Щелкните для увеличения.

Треугольная часть двускатной стены возводится после установки стропил. Диагональные пластины расположены на 3 1/2 дюйма ниже вершин стропил, чтобы поддерживать смотровые площадки 2×4 для обрамления граблей. После того, как конечные точки пластин расположены, длина определяется с помощью треугольника с основанием 1 для шага 6 из 12, где гипотенуза в 1,118 раза больше длины основания. После того, как фронтон обрамлен, от первого стропила внутри двускатной стены выходят смотровые площадки над плитами, чтобы поддержать нависающие стропила баржи.

Обрамление обвалившейся двускатной стены

Один из ключей к обрамлению граблей с помощью моей системы — это строительство «обвисшей» стены с двускатным концом, вершина которой находится на 3 1/2 дюйма ниже вершин стропил. Затем, после того, как стена будет построена, я устанавливаю «смотровые площадки» 2х4 — блоки, которые простираются от первого стропила в конце здания, над опущенным фронтоном и до стропила баржи, чтобы сформировать нависающий гребень (см. «Опущенный фронтон» Стена поддерживает нависающие грабли, см. Выше).

Чтобы найти длинные точки для нижней пластины опущенного фронтона, установите квадрат на 5 дюймов (3 1/2 дюйма для смотровых площадок и 1 1/2 дюйма для верхней пластины).Сдвиньте квадрат вниз по стропилам и отметьте, где он касается верхней части стены. Измерьте и отметьте это расстояние в конце стены. Эта отметка — это место, где приземлится нижняя длинная точка фронтонной плиты.

Чтобы сэкономить время, я добавил треугольную «двускатную» часть стены после того, как были построены и подняты нижние стены. Я обрамил опускающийся фронтон двойной верхней пластиной и начал с определения конечных положений нижней верхней пластины.Верхний край этой плиты находился на 5 дюймов ниже вершин стропил. Поэтому я установил свой комбинированный квадрат на 5 дюймов и сдвинул забор по стропилам, пока лезвие не коснулось верхней части настенной плиты. Я отметил эту точку, а затем измерил расстояние от нее до внешней стороны стены (2 5/8 дюйма). В конце боковой стенки я измерил 2 5/8 дюйма, что обозначило нижнюю длинную точку нижней пластины для опущенного фронтона.

Вверху стропила сдвиньте угольник вверх к гребню и отметьте место соприкосновения лезвия.Отметьте это расстояние от вершины гребня. Здесь будет приземляться верхняя длинная точка фронтальной плиты.

Чтобы найти верхнюю длинную точку этой пластины, я сдвинул комбинированный угольник вверх по стропилам, пока лезвие не коснулось гребня. Отметив и измерив эту точку (5 1/8 дюйма от вершины гребня), я отметил это расстояние вдоль гребня над торцевой стенкой.Этой линией отмечена длинная верхняя точка нижней плиты фронтона.

Перед постройкой фронтона я разметил и вырезал часть конька, которая выступает для дополнительной поддержки на вершине выступающей грабли, что, вероятно, было излишним, учитывая, что все наблюдатели держали стропила баржи. Чтобы отрезать конек, я поднялся по вертикали от стены внизу, затем отмерил 10 1/2 дюймов для выступа плюс обшивка и отметил вертикальный разрез. Для горизонтального реза я установил свой комбинированный квадрат на 3 1/2 дюйма (ширина стропила баржи) и сдвинул его вверх по одному из стропил к гребню.Как и раньше, я отметил, где лезвие квадрата касается гребня, и измерил расстояние от вершины гребня до этой отметки. На нависающей части гребня я обозначил и вырезал горизонтальную линию на этом расстоянии минус 1/2 дюйма, чтобы позволить уклону стропила баржи идти к вершине.

Для постройки фронтона я установил отвес от верхней пластины торцевой стены до конька. Я подтвердил расположение фронтона, измерив столб до точки разметки пластины, отмеченной на гребне, а затем от стойки до точки разметки на пластине торцевой стены.Поскольку при компоновке «6 из 12» подъем должен составлять половину пробега, эти измерения подтвердили правильность компоновки.

Следующим шагом является определение длины нижней щипцовой плиты, от длинного до длинного. Для этого я взял число, написанное на моем стропильном приспособлении, для гипотенузы треугольника с основанием 1.

Этот номер легко найти, используя старомодный квадрат для обрамления. Под цифрой 6 на квадрате стоит число 13,42, или длина стропила на фут пробега. Я разделил 13.42 на 12 дюймов, чтобы получить 1,118, когда длина основания равна 1. Затем я просто умножил длину основания (72 5/8, или 72,625 дюйма) на 1,118, что равно 81,195 (или 81 3/16 дюйма). ) дюймов, или длина нижней щипцовой пластины, от длинного до длинного.

Для нижней длинной точки на плите фронтона отметьте угол наклона на одном конце с помощью стропильного приспособления. Выровняйте ложу и отметьте оба края. Чтобы отрезать острый угол, сделайте надрез с обеих сторон пластинчатого ложа.По окончании резки разгладьте поверхность среза ленточной шлифовальной машиной. Отмерьте и отрежьте тарелку до нужной длины, сделав простой вертикальный надрез сверху.

На обоих краях 2×4 я выложил соответствующие пропилы под 63,5 градуса (дополнительный угол шага 6 из 12), используя ровный край моего стропильного приспособления. Этот острый угол образовывал длинную точку на нижнем конце фронтальной плиты. После резки по обеим этим линиям циркулярной пилой я зачистил пропил ленточной шлифовальной машиной. Затем я вытащил размер пластины (81 3/16 дюйма) от длинной точки этого разреза, чтобы отметить длинную точку отвесного разреза, который я сделал на торцовочной пиле.

Вставив шпильки опущенного фронтона, вырежьте и установите вторую пластину.

Я совместил концы этой пластины с отметками на гребне и пластине торцевой стенки, а затем закрепил пластину на месте с обоих концов. Убедившись, что плита прямая, я разложил и установил стойки, совместив их со стойками стены внизу. Я сделал угловые пропилы для верхней части каждой стойки с помощью торцовочной пилы, установленной на 26,5 градусов, и прибил гвозди через пластину, чтобы прикрепить их к вершинам.Чтобы закончить обрамление опущенного фронтона, я вырезал и установил вторую верхнюю пластину поверх нижней.

Смотровые площадки 2х4 сидят на вершине опущенного фронтона с длинными левыми концами. Они прибивают к первым стропилам, а затем к консолям, чтобы поддерживать стропила баржи. Проложенная линия на концах смотровых площадок гарантирует, что стропила баржи будет идеально ровной.

Строим грабли

После измерения и разметки консольной части подфасции на расстоянии 8 1/2 дюймов от фронтальной стены, я вырезал ее на месте с помощью циркулярной пилы.На фронтальной плите я разложил расположение смотровых площадок 2х4 на расстоянии 16 дюймов от центра. Я вырезал и установил смотровые площадки немного длиннее, а затем провел линию по их верхним краям в 8 1/2 дюйма от стены. Опять же, эта отрезанная линия ставила концы наблюдателей на идеально прямую линию. Выровняв отметки, я вырезал смотровые площадки на месте циркулярной пилой.

После обрезки концов смотровых площадок устанавливают балку баржи и обрезают ее конец заподлицо с подфасцией.

С помощью моего стропильного приспособления я разложил и отрезал отвесом верх стропила баржи, оставив пока нижнюю часть неразрезанной. Чтобы установить стропило баржи, я плотно прижал верхний конец к гребню и провел им за концы смотровых площадок и подфасции. Прибив стропила баржи во всех этих точках, я обрезал нижний конец заподлицо с внешней стороной подфасции.

Обрамление возвращения

Бухгалтерская книга, оставшаяся за граблями, служила опорой для обратного обрамления.Чтобы разрезать его даже с помощью стропила баржи, я спустился с лицевой стороны стропила с небольшим уровнем и наметил отвес на ригеле.

Перед тем, как обрамлять обратную дорогу, отвесите вниз от стропила баржи и отметьте, где конец ригеля будет обрезан. Прикрутите 2-х метровую колодку к задней части стропила баржи и к ригелю. Блок обеспечивает крепление для треугольной детали, которая заполняет конец возврата.Забой остается на одной плоскости со стропилами баржи, а нижний край совпадает с перекрытием перекрытия.

Отрезав гроссбух до нужной длины, я построил возврат из обрывков материала размером 2 на. Я не стал терять время, пытаясь соединить материалы от края до края. Вместо этого я построил возврат, используя блоки гвоздя. Я начал с резки куска 2×6 с углом наклона 26,5 градусов на одном конце. Я держал эту деталь вертикально, так, чтобы угол наклона совпал с верхним внутренним краем стропила баржи, а один край упирался в ригель, и я отметил нижний край.Отрезав блок до нужной длины, я прикрутил его к внутренней стороне стропила баржи. Используя свой стропильный приспособление, я разложил и вырезал треугольную деталь, которая подходила под стропило и стыковалась с боковой стенкой. Эта деталь привинчивается к блоку 2×6 и выстраивает поверхность возврата в плоскости с балкой баржи.

Перед установкой обшивки крыши открытый каркас обеспечивает легкий доступ для крепления возвратной блокировки и гвоздей к потолочному перекрытию граблей.

Последними частями, которые нужно было вставить, были гвоздями блоки над ригелем для обратной стороны возврата и у нижнего края потолка для крепления граблей (20).Отсутствие обшивки на крыше обеспечивало достаточный доступ для легкой установки сверху и позади возвратной трубы.

Фото Джона Кэрролла

Как добавить свес крыши | Home Guides

Свес крыши защищает здание под ним от дождя и непогоды, и если в вашем доме его нет, добавление свеса не является особенно сложной строительной работой. Обрамление нового свеса несложно, но плавное совмещение нового свеса с существующей крышей требует определенных усилий и затрат.

Подготовка крыши

Чтобы получить доступ к существующим хвостовикам стропил, снимите облицовочную доску, закрывающую концы стропил, а также любые другие отделочные элементы, закрывающие хвосты стропил и верхнюю плиту внешней стены. Если после того, как вы сняли облицовку, на чердаке недостаточно свободного пространства для расширения стропил, вы можете удалить кровельную обшивку и черепицу с нижней части стропил, чтобы обнажить стропила и дать себе место для работы. .

Удлинение стропил

Отрежьте удлинители стропильных ног в три раза больше длины свеса, который вы хотите добавить, используя пиломатериалы того же размера, что и существующие стропила. Расположите удлинители стропил напротив существующих стропил так, чтобы две трети их длины перекрывали стропила, а оставшаяся треть выступала наружу, определяя свес. Вылет должен быть не более 2 футов, чтобы обеспечить устойчивость и хорошую опору. Прибейте расширения к существующим стропилам с помощью гвоздей по 16 пенни, расположенных на расстоянии 6-8 дюймов друг от друга.

Добавление фасций и софитов

Прикрепите новую вспомогательную доску размером два на четыре вдоль концов новых хвостовиков стропил. Если вы хотите построить закрытый карниз, вы можете установить горизонтальный потолок, который охватывает нижнюю часть выступа между лицевой панелью и внешней стеной здания, ограничивая пространство под выступом. Чтобы построить потолок, прикрепите гвоздезабивную доску размером два на четыре к стене здания, выровняв ее с нижней частью фасада. Прикрепите два на четыре стержня, по одному для каждого хвоста стропила, перпендикулярно фасции, прибив один конец к хвосту стропила, а другой конец к гвоздезабивателю.Завершите софит, прибив материал софита к обрамлению и добавив облицовочную доску размером один на шесть поверх дополнительной фасции.

Кровля свеса

После обрамления свеса накройте удлинители стропил вместе с любой частью крыши, с которой вы сняли обшивку, новой фанерной обшивкой, толщина которой не превышает 1/8 дюйма от толщины существующей обшивки. . Самый эффективный способ интегрировать новый свес в существующую кровлю — снять черепицу и подкладку со всей крыши и поставить новую крышу на все здание.Однако, если время или ваш бюджет не позволяют установить новую крышу, вам придется как можно лучше совместить старую черепицу с новой черепицей и использовать их для покрытия свеса. Начните с установки металлического отлива вдоль нижнего края свеса, а затем уложите ряд черепицы по краю. Работайте вверх с последующими рядами, пока не дойдете до существующей крыши, пропуская последний ряд новой черепицы под выступы существующей черепицы.

Ссылки

Writer Bio

Эван Гиллеспи вырос, работая в своей семье, занимаясь производством оборудования и товаров для дома, и является опытным садовником.Он пишет на темы дома, сада и дизайна с 1996 года. Его работы публиковались в South Bend Tribune, Fort Wayne Journal-Gazette, журнале Arts Everywhere и многих других изданиях.

Добавление свесов крыши — Домостроение

Вопрос:

Наш дом построен без карнизов и свесов. Вода стекает с крыши и затапливает наш подвал почти при каждой грозе. Как добавить карниз к дому?

Пол Л. Рот, Мерфисборо, Иллинойс

А:

Майк Гертин, редактор журнала Fine Homebuilding , отвечает: Свесы крыши — хорошая идея для домов в большинстве климатических условий.Большинство домашних конструкций лучше смотрятся с выступами. Но они также функциональны. Свесы затеняют окна от летнего солнца, они не позволяют воде стекать с крыши и по сайдингу, а также являются хорошим местом для установки водосточных желобов.

Установка простых свесов на дом заключается в прибивании стропил к уже имеющимся стропилам. Я ограничиваю вылет до 2 футов (более широкие вылеты потребуют некоторой инженерии для обеспечения адекватной поддержки).

Начните обычные свесы, сняв существующую облицовку и любую другую облицовку, закрывающую хвосты стропил.Как только будут обнажены стропила и верх стеновой плиты, вы сможете увидеть чердак.

Определите пиломатериал наибольшего размера, который вы можете вставить между обшивкой крыши и пластиной (вам не понадобится птичий рот на пристройках). Этот размер запаса — то, что вам понадобится для пристройки стропил. Затем определитесь с расстоянием свеса и отрежьте удлинители стропил, которые в три раза превышают длину свеса. Сделайте отвес на одном конце, чтобы вам не пришлось позже обрезать внешние концы.

Попросите помощника провести надстройки на чердак снаружи. Прибейте надставку к каждому стропилу с шипами через каждые 6-8 дюймов. Размахивать молотком на чердаке может быть неудобно, но гвоздезабиватель для обрамления или пальмовый гвоздодер может забивать проще.

Если пространство чердака ограничено или на чердаке имеется неплотная изоляция, лучше установить стропильные удлинители снаружи. При таком подходе необходимо удалить часть обшивки крыши, но только в количестве, равном длина свеса.(После снятия такой обшивки вы сможете дотянуться до конца, чтобы закончить забивание гвоздями).

Опять же, попросите помощника удерживать стропильную надставку на месте и измерить расстояние до свеса, в то время как вы удерживаете надставку напротив стропила и обшивки крыши и прибиваете ее к существующему стропилу с помощью гвоздя для обрамления.

Если вам нужны узкие выступы, скажем 8 дюймов или меньше, вы можете попробовать технику, о которой Боб Сиванен писал в книге Dummy Rafter Tails еще в 1985 году.Я использовал этот метод, когда у меня возникли проблемы с проскальзыванием стропил. В этом методе хвосты стропил представляют собой отдельные блоки, прикрепленные к гроссбуху, а свес надевается как одно целое.

С установленными стропильными надставками можно переходить к отделке, обшивке и кровле. Во-первых, прибейте подфасцию и облицовку к хвостовикам стропил, а затем как можно лучше подберите толщину существующей обшивки крыши — в пределах 1/8 дюйма от существующего материала.

С кровлей у вас снова есть несколько вариантов.Если срок службы черепицы близок к концу, возможно, сейчас самое время подумать о снятии и замене кровли всего дома. Если вы используете новую черепицу, новый свес исчезнет в крыше.

Если вы не хотите ремонтировать кровлю, вам придется довольствоваться не идеальным сочетанием цветов и слоев черепицы. Ваша самая большая проблема может заключаться в том, чтобы найти черепицу, подходящую к той, что есть в доме. Даже если вы знаете марку и цвет, разница между старой и новой черепицей обязательно будет заметна.

или более подробная информация и дополнительная литература:

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

Открытые карнизы … можно ли использовать сайдинг для обшивки кровли — Разнорабочий WIRE

4 зарегистрированных участника (code_ceis, bilvihur, 2 невидимых), 27 гостей и 3 пауки. Ключ: Администратор, Глобальный мод, Мод Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения на наших форумах. Зарегистрируйтесь и присоединяйтесь к нашему сообществу!

Re: Открытые карнизы …можно ли использовать сайдинг для обшивки кровли [Re: Able_Dog] # 614202 10.07.10 14:28 10.07.10 14:28 Присоединился: апр 2003 г. Сообщений: 2,286 Калама, Вашингтон New_Climber OP Супер разнорабочий OP Супер разнорабочий Зарегистрирован: апр 2003 Сообщений: 2,286 Калама, Вашингтон Цитата: Мой плохой, 24/16 — это 24 на крыше 16 на расстоянии между балками пола. Если на панели есть штамп, то ее можно использовать в конструкции.Нужна вторая чашка кофе. Ууууу … ты заставлял меня нервничать. Я следил за таблицами и ориентирами на их веб-странице по многим вещам. Если бы это была плохая информация, все могло бы выглядеть некрасиво. Цитата: Сказав это, я бы никогда не стал использовать фанеру 3/8 дюйма на расстоянии между фермами 24 дюйма. Я также не стал бы использовать 3-слойные полотна размером 1/2 дюйма, хотя я использовал их в прошлом, и причина, по которой я говорю, что не буду, состоит в том, что я использовал их в прошлом. Вы уверены, что 3/8 T1-11 проштамповано 24/16? Извините, мне кажется, я не объяснил, что я делаю правильно.3/8 «T1-11 только для стен, поверх 7/16» обшивки OSB. Для обшивки кровли (поверх ферм) я использую 15/32 «OSB обшивку, а затем использую 15/32» T-111 сайдинг для обшивки кровли над свесами (здесь возник мой вопрос) … где нижняя часть обшивки будет обнажена из-за открытого карниза …. затем покрасьте весь открытый карниз …. хвосты и нижнюю сторону обшивки.

без названия

% PDF-1.5 % 1 0 obj > поток 2014-04-09T09: 57: 32-04: 002014-04-09T09: 57: 32-04: 00 Приложение Acrobat Distiller 9.5.5 (Windows) / pdf

без названия

uuid: f736336a-fbad-4be5-b073-0bf4ea03e40fuuid: ea21f0da-ead8-4c9c-9e89-e916a9a092fa конечный поток эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > >> эндобдж 8 0 объект > поток h ޜ Y [sXRuzq ݾ ė6IXj` «A1

Дерево на карнизе крыши имеет гниль и плесень

Анри де Марн (Фото: любезно предоставлено)

Q: Задняя часть нашего дома обращена на юг.По какой-то причине древесина карниза — как кромка, так и древесина под ним — гниет и выглядит плесневеющей. Этого не происходит с фасадом дома, который действительно не получает много солнца. С обратной стороны крыши также быстро тает снег, и с обратной стороны часто свисают сосульки.

У нас есть вентиляционные отверстия на коньке и на потолке, а также на фронтонах по обе стороны от дома. У нас есть рулонная стеклопластиковая изоляция, есть спусковая лестница. Центр чердака из конца в конец покрыт фанерой, которую мы используем для хранения вещей.В закрытом состоянии над лестницей находится утепленная мансардная палатка. Коньковое отверстие было добавлено кровельщиком, когда нашу крышу заменили около 10 лет назад. Я приложил две фотографии выпуска.

Есть ли у вас предложения, как исправить существующее повреждение и как предотвратить его повторение? Наш дом представляет собой возвышенное ранчо и был построен в 1968 году. Спасибо за вашу помощь! — по электронной почте

A: На присланных вами фотографиях четко указано, что у вас были ледяные дамбы на карнизе задней стороны вашего дома.Продолжающееся таяние снега на протяжении многих лет переросло в широкие выступы.

Если вы не заметили протечки внутри дома через оконные проемы, то это из-за этих широких свесов.

Поскольку вы не сталкивались с подобной проблемой в передней части дома, похоже, что таяние снега вызвано солнцем, а не из-за теплого чердака — для вас это позитивная ситуация.

Когда кровельщик устанавливал вентиляционное отверстие конька, вентиляционные отверстия фронтона должны быть закрыты, чтобы не препятствовать потоку воздуха от вентиляционных отверстий на потолке к вентиляционному отверстию конька.Сделайте это сейчас, закрепив фанеру, выкрашенную в черный матовый цвет, поверх вентиляционных отверстий фронтона.

Также кажется, что кровельщик не установил защитную мембрану для защиты от протечек, с которыми вы сталкивались все эти годы. Такую мембрану следовало положить на голую оболочку от края крыши и не менее чем на шесть футов вверх по крыше, так как у вас такой широкий свес. Это необходимо сделать сейчас, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, и до замены облицовки и фанерного потолка.

Q: Некоторое время назад в нашей местной газете была колонка о том, как кто-то продает ореховое дерево. В то время я не вел колонку, поэтому не знаю, кто ее написал. Это был ты?

У моей мамы есть огромное ореховое дерево, которому, как мы знаем, больше 90 лет. Она решила, что пора убирать дерево. Все говорят, что она должна продать это за пиломатериалы, но никто не знает, кому позвонить, чтобы это сделать.

Если исходная колонка была написана не вами, у вас есть идеи, кто бы сделал что-то подобное? Спасибо заранее за вашу помощь.Каждую неделю я всегда читаю то, что вы говорите. Он дал мне много полезных советов! — Элгин, Иллинойс, по электронной почте

A: Это не я написал эту колонку, которую вы описали. Я предлагаю вам позвонить сертифицированному арбористу (большинство лицензированных экспертов по деревьям есть или иметь одного в штате или по вызову) или в лесную службу вашего штата.

Q: Я был дома 19 лет. Полгода назад двери моего кухонного шкафа (дубовые) стали заклеиваться, когда я пытаюсь их открыть. При весе 250 фунтов мне приходилось тянуть несколько штук обеими руками, и они открывались.

Я использовал Mr. Clean, Magic Eraser на всех дверцах шкафа, и он работает на некоторых дверях. Спустя короткое время (две-три недели) некоторые двери возвращаются к жесткому открытию дверей.

Есть предложения по их очистке или лечению, чтобы у меня не было этой постоянной проблемы? — по электронной почте

A: Если трудности с открытием не вызваны магнитными защелками или другими защелками, а липкость возникает из-за того, что двери сами прилипают к каркасу шкафа, попробуйте очистить их с помощью Milsek. (www.milsek.com).

Milsek — поистине чудодейственное средство для чистки и полировки, которое я использую и рекомендую в течение многих лет, и многие читатели отметили, насколько оно чудесно и насколько хорошо оно им помогло.

Вы можете найти Milsek в хозяйственных магазинах Ace и других торговых точках. Вы также можете найти местный магазин на его веб-сайте, щелкнув Store Locator и прокрутив вниз до своего штата.

Q: Мы живем в пригороде Чикаго и нуждаемся в новой крыше. Наш подрядчик порекомендовал черепицу TruDefinition Duration и вентиляционные отверстия Owens Corning.Мы также слышали о шиферных крышах DaVinci и хотели бы знать, что вы думаете о них, а также о том, какой тип вентиляции лучше всего. Я дорожу вашим мнением и раньше доверял вашим советам. — Иллинойс, по электронной почте

A: Извините, у меня нет знаний или опыта работы с плитками DaVinci.

Лучшая пассивная система вентиляции состоит из сплошных вентиляционных отверстий на потолке и коньках, совмещенных с свободным воздушным пространством между ними размером не менее 1 ¹ / ₂ дюймов на большинстве крыш.На длинных стропилах и крышах с низким уклоном свободное пространство следует увеличить как минимум до двух дюймов.

Вентиляционные отверстия на потолке должны иметь чистую свободную вентиляционную площадь (NFVA), равную или превышающую NFVA конькового вентиляционного отверстия.

Пассивная вентиляция осуществляется за счет теплового потока: теплый воздух поднимается вверх. Поток воздуха через вентиляционное отверстие гребня увеличивается, если вентиляционное отверстие гребня имеет внешнюю перегородку, как, например, в Shinglevent II (www.airvent.com). Рельефное вентиляционное отверстие с внешней перегородкой отклоняет ветер над вентиляционным отверстием, таким образом увеличивая объем выхлопа — принцип Бернулли.В противном случае ветер может остановить выхлоп и даже вызвать дождь и снег на чердак.

Q: У нас есть волосяная трещина на крыльце, из-за которой крыльцо выглядит потрепанным. Он находится здесь с тех пор, как семь лет назад был построен дом. Наш строитель сказал, что не ремонтировал такие маленькие трещины. Мы думали выложить крыльцо плиткой, но это было слишком дорого. Также мы живем на севере и не думали, что это выдержит. Есть ли у вас какие-либо предложения относительно того, что мы можем сделать, чтобы трещина исчезла, а также была экономичной? — по электронной почте

A: Волосные трещины очень трудно устранить, и любая попытка может ухудшить вид сутулости.Цементный раствор можно смыть в трещину, но она, вероятно, будет заметной, так как цвет будет трудно соответствовать.

Если вы решили попробовать, и если результаты не удовлетворительны, вы можете нанести морилку на бетон. Если вы выберете этот план, а бетонная поверхность очень затерта, возможно, потребуется немного протравить бетон, чтобы пятно проникло внутрь. Если бетон покрыт щеткой, все, что ему нужно, — это тщательная очистка.

Покраска наклона — еще один вариант, который я редко рекомендую, потому что со временем краска может начать отслаиваться от бетона.Лучшая краска для открытой плиты после тщательной очистки — это эпоксидная смола.

Книга Анри де Марна «О доме» доступна на сайте www.upperaccess.com и в книжных магазинах. Его веб-сайт www.henridemarne.com. Читатели могут отправлять вопросы на адрес электронной почты Анри де Марна [email protected] или в службу первой помощи больным, Universal Uclick, 1130 Walnut St., Kansas City, MO 64106.

Прочтите или поделитесь этой историей: http: //www.burlingtonfreepress.com/story/news/local/2015/06/26/wood-eaves-roof-rot-mold/29352185/

Штукатурка на диванах — тренированный глаз

Вопрос:

У меня есть вопрос, который мне часто задают мои клиенты, на который я не знаю, как ответить.Это касается лепнины на нижней стороне карниза в старых домах. Я видел лепнину на потолках во многих старых домах, в том числе и в моем собственном. Подскажите, какова цель применения лепнины на этом участке? Эти потолки не имеют видимой вентиляции, и меня беспокоят возможные проблемы с влажностью на чердаке или в стенах дома. Это потенциальная проблема в таком стиле дома? Если да, то есть ли способ улучшить ситуацию и увеличить вентиляцию?

Ответ:

Я не уверен, что послужило причиной установки лепнины на нижней стороне карниза, кроме того, чтобы предотвратить регулярную покраску деревянных потолков.Возможно, вы не сможете дать своим клиентам лучшее объяснение наличия штукатурки, чем это, но вы сможете помочь им с проблемами вентиляции. Единственное беспокойство, которое я наблюдал с самой штукатуркой, — это когда она расшатывается или провисает из-за протечки крыши, скопления влаги в потолке или ржавчины. В этом случае удаление поврежденной штукатурки — единственное решение, позволяющее избежать ее падения на землю.

Софиты представляют собой горизонтальную поверхность на нижней стороне секции крыши, нависающей над внешней стеной.Эти потолки могут быть покрыты шпунтованной доской, фанерой, лепниной, металлом или винилом и практически не используются в старых домах. Эти области закрыты, чтобы птицы и другие вредители не поселились в них, а также для надлежащей отделки. В более новых домах потолки перфорированы или оставлены частично открытыми на чердак выше и имеют вентиляционные отверстия. Это обеспечивает хорошую подачу прохладного свежего воздуха на чердак, который помогает с конвективными потоками и удалением теплого влажного воздуха. Этот прохладный воздух помогает теплому воздуху на чердаке подниматься к вентиляционным отверстиям наверху крыши и выходить наружу.Удаление этого влажного воздуха с чердака предотвратит повреждение деревянных элементов влагой и преждевременное повреждение кровли.

Если потолки оштукатурены, то, вероятно, будет мало места для вентиляции чердака из этой области. Вентиляционные отверстия могут быть установлены, но между этой зоной и основной частью чердака может не быть большого проема. Если была добавлена ​​изоляция, с момента первоначальной постройки пространства между стропилами могут быть частично перекрыты поверхностями перекрытий.Добавлять вентиляцию в эту зону следует только в том случае, если в настоящее время существует проблема с конденсацией или обледенением верхней крыши.

В старых домах вентиляцию чердака обычно легче добавить, установив вентиляционные отверстия на крыше или фронтоне, а не на потолке. В зависимости от конструкции конструкции крыши, дополнительных вентиляционных отверстий в этих областях может быть достаточно, и необходимость в увеличении вентиляции потолка не требуется. Во многих домах, особенно с крутыми склонами или разными уклонами на одних и тех же участках, добавление софитной вентиляции может помочь предотвратить образование ледяных завалов.Часто это достигается удалением больших участков дерева и лепнины.

Чтобы проверить возможность добавления вентиляции через старые потолочные перекрытия, необходимо совершить поездку на чердак. Ближайшие к карнизу участки следует рассматривать с помощью фонарика или аварийного света, чтобы увидеть, есть ли много выходов наружу. Если пространство около низа стропил не заблокировано деревянным каркасом между стропилами, вентиляционные отверстия могут быть добавлены относительно легко. Если области над внешними стенами не видны при снятии существующей изоляции, вентиляция потолка может оказаться невозможной.Утеплитель следует оттянуть назад или слегка сжать, чтобы он не касался нижней стороны кровельной обшивки. Затем между стропилами можно установить воздуховоды из картона или пенопласта, чтобы изоляция не блокировала движение воздуха.

Если имеются отверстия в нижней части стропил и установлены надлежащие воздуховоды, вентиляционные отверстия на потолке устанавливаются путем простого вырезания в них отверстий для установки металлических или пластиковых вентиляционных отверстий. Самая сложная часть этой работы — это разрезание самой старой штукатурки.Старая штукатурка на цементной основе может быть очень твердой. Возможно, его придется разрезать с помощью специального ножа по камню на циркулярной пиле или резаке по камню. После того, как в штукатурке будут проделаны отверстия подходящего размера, древесину под ней можно разрезать и удалить, чтобы воздух попал в потолок. Вентиляционные отверстия могут быть установлены путем крепления к деревянным доскам за лепниной или с помощью анкеров в самой штукатурке.

.