Как обшить ворота в гараже: изнутри и снаружи на улице своими руками, фото и видео — ЖК Акваполис

Содержание

Чем обшить ворота гаража изнутри и снаружи: варианты обшивки, проведение работ

Гараж – постройка, как правило, не отапливаемая. Чтобы автомобиль нормально функционировал в зимние холода, его нельзя оставлять на ночь в помещении, температура в котором существенно выше, чем на улице. При сильной жаре или высокой влажности наблюдается та же картина: большая разница между температурой внутри и снаружи гаража плохо сказывается на работе машины. Обшивка ворот гаража – один из вариантов решения проблемы.

Содержание

Зачем обшивать гаражные ворота
Общая информация
Внутренние или наружные работы
Подготовка полотна ворот
Советы по отдельным материалам
Особенности различных утеплителей
Разновидности материалов
Жидкий пеноизол
Каменная вата
Минеральная вата
Экструдированный пенополистирол
Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями
Обшивка гаражных ворот фанерой
Обшивка ворот

Зачем обшивать гаражные ворота

Металлические ворота необходимо утеплить

Главная задача гаража – предупредить замораживание или обмерзание, а не создание оптимального теплового режима. По СНиП в отапливаемых стоянках рекомендуется поддерживать температуру не более +5 С, а в неотапливаемых – не ниже 0 С. Чтобы поддерживать такой режим, в северных регионах помещение все же придется снабдить обогревателем. В средних и южных можно обойтись утеплением.

Утепление выполняет следующие функции:

Теплоизоляция – ворота из железа выступают главной причиной потери тепла. Утепление ворот и стен позволяет поддерживать температуру выше нуля без обогрева.
Защита от перегрева – слишком высокая температура внутри помещения тоже не идет на пользу автомобилю. Качественная теплоизоляция в гараже обеспечивает приемлемый температурный режим.
Отсутствие сквозняков – важно для тех случаев, когда в гараже обустраивается мастерская.
Защита от влажности – по статистике нахождение в сыром теплом помещении для автомобиля более губительно, чем зимой на улице. Монтаж утепления подразумевает надежную гидроизоляцию, что исключает накопление влаги и появление конденсата внутри.

Если в гараже нет окон и форточек, утепление сочетается с обустройством хорошей вентиляции, принудительной при необходимости.

Утепление гаража возможно как снаружи, так и изнутри. Выбор способа установки, материала, метода отделки зависит от вида гаража, его месторасположения, частоты использования и прочих факторов.

Внутренние или наружные работы

Натуральная древесина хорошо удерживает тепло

Наружное утепление считается вариантом более практичным. Чтобы внутри помещения сохранялся оптимальный температурно-влажностный режим, каждый следующий слой стенового пирога изнутри наружу должен обладать большей паропроницаемостью. Так как для теплоизоляции чаще всего берут материалы с высокой рыхлостью, с открытыми порами, это требование гораздо проще соблюсти, установив утеплитель снаружи.

Обшить снаружи ворота в гараже не всегда возможно. Исключения:

Если гараж – не хозпостройка на даче, а один из боксов в общем кооперативном сооружении, сделать это попросту невозможно. Утеплять снаружи только створки, а остальное помещение внутри невыгодно.
Металлический бокс обладает высокой теплопроводностью и нулевой паропроницаемостью. Неважно, где находится утеплитель, проблему вывода влаги из помещения все равно решают только с помощью вентиляции.
Далеко не все материалы годятся для отделки снаружи. Минеральная вата чувствительна к влаге. Если утеплять ею снаружи, потребуется очень хорошая гидроизоляция, дополнительная пароизоляция и обрешетка с вентиляционным зазором. Изнутри маты можно крепить прямо на стенку.
Если гараж пристроен и является частью здания, его внешняя отделка должна в точности повторять обшивку фасада. В этом случае утепление рациональнее делать изнутри.

Нередко гаражные ворота обшивают ради привлекательности. Утеплять изнутри, а отделывать снаружи нерационально.

Подготовка полотна ворот

Обшивка гаражных ворот каменной ватой

Чаще всего ворота и калитка в гараж изготавливаются из листовой стали толщиной примерно в 5 мм. Такая конструкция пропускает тепло без задержек. Но в силу особенностей материала утеплять его удобнее изнутри, так как закреплять гидроизоляцию и обрешетку на гладкой металлической поверхности без ее повреждения сложно.

Прежде чем обшить гаражные ворота снаружи или изнутри, их необходимо подготовить. Пошаговая схема работы:

Очищают поверхность от пыли и грязи. Металлической щеткой или дрелью с насадкой удаляют старый слой краски, пятна ржавчины, если они есть.
Ворота обрабатывают специальной антикоррозийной грунтовкой. Состав создает на поверхности водонепроницаемую пленку, тем самым предупреждая ржавление. Используют в работе обычную кисть или валик.
По периметру воротных рам устанавливают уплотнительную резину. Это обычный элемент теплоизоляции: при закрывании створка плотно прилегает к стойкам, что исключает проникновение холодного воздуха.

Уплотнитель так же предупреждает удары и повреждения при слишком резком открывании.

Советы по отдельным материалам

Утепление жидким пенополиуретаном

Выбор утеплителя зависит от многих факторов:

Материал ворот – при теплоизоляции стального полотна паропроницаемость утеплителя значения не имеет. Если же створка изготовлена из дерева, нужно помнить: материал для внутренней отделки должен иметь более низкую паропроницаемость, чем дерево, а внешней – большую, что довольно сложно.
Конструкция – распашные створки или откатные устроены, по сути, одинаково. Требования к отделке здесь тоже сходные. Подъемные секционные ворота предполагают утепление только изнутри и только специальными материалами.
Толщина и величина теплосохранения – определяется погодными условиями региона и типом самой постройки. Если это кирпичное здание со стенкой толщиной в 20–25 см, для утепления ворот потребуется минеральная вата или пенопласт небольшой толщины. Для теплоизоляции металлического бокса нужно приложить усилия.
важно оценить пожароопасность материала. В гараже хранят запас топлива, масла, обмазочных материалов и других горючих жидкостей. Поэтому требования к пожарной безопасности здесь очень высокие. Предпочтение отдается негорючим материалам наподобие базальтовой или минеральной ваты.

Самый простой и быстрый способ теплоизолировать ворота – использовать специальную краску. После высыхания на поверхности формируется полимерно-керамическая пленка с неплохими теплосберегающими способностями. Окрашивают ворота в несколько слоев.

Особенности различных утеплителей

Утепление металлических ворот пенофолом

Так как гараж не является жилым помещением, утеплять его можно любыми материалами и с помощью любых технологий. Различают 3 категории теплоизоляторов:

Плитные – выпускаются в виде листов толщиной от 50 мм. Основой их выступает сильнопористый органический материал: пеноплэкс, пенопласт. Главный плюс – нечувствительность к влаге. Минус – большая стоимость и низкая паропроницаемость. Последнее для внутренней отделки не очень важно.
Рулонные – базальтовая, минеральная вата, стекловата. Выпускается в виде матов и рулонов. Такой материал очень рыхлый, мягкий. Его размещают, закрепляя в ячейках обрешетки, что делает монтаж несколько сложнее. Материалы не боятся огня, однако более чувствительны к избытку влаги и нуждаются в гидроизоляции.
Напыляемые – пенополиуретан, пеноизол. Материал, наподобие монтажной пены, при нанесении образуют в своей массе множество воздушных пузырьков. Вещество застывает на воздухе, превращаясь в твердый, сильнопористый слой, абсолютно нечувствительный ни к воде, ни к огню. Минус – высокая стоимость и необходимость использовать специальное оборудование для распыления.

Для ворот рекомендуют выбирать материалы максимально легкие и компактные, чтобы не затруднять открывание.

Разновидности материалов

Пеноплекс — долговечный утеплитель для любых поверхностей

Чем и как обшить гаражные ворота изнутри или снаружи, решают с учетом теплоизоляционных и других характеристик материала. Выбор на рынке большой.

Жидкий пеноизол

Разновидность напыляемого теплоизолятора. В готовом виде напоминает стандартный мелкоячеистый пенопласт. Наносится он из баллончика под давлением. Как и монтажная пена, материал заполняет все стыки и неровности, исключая появление холодовых мостиков. При работе дым и токсичные вещества не выделяются.

Минус: материал горюч, для теплоизоляции деревянных створок не годится.

Каменная вата

Изготавливается из горных пород и представляет собой массив из коротких и длинных волокон, образующих рыхлую структуру. Такая плита довольно жесткая, ее легко поставить враспорку и в дополнительном креплении она не нуждается. Плюс – полная пожаробезопасность, минус – материал боится воды и нуждается в гидроизоляции.

В гараже каменную вату предпочитают минеральной, потому что ее не любят грызуны.

Минеральная вата

Под минеральной ватой подразумевают вариант, изготавливаемый из шлака. Такой материал очень дешев, однако уступает каменной вате по прочности, долговечности, устойчивости к влаге. Состоит он из более коротких волокон, что делает его более хрупким. Из-за этого же он быстрее промокает и теряет свои теплоизоляционные свойства.

Низкая цена и высокое теплосбережение обеспечивают минеральной вате популярность.

По сравнению с плитными или напыляемыми теплоизоляторами, минеральная и базальтовая вата обладают общим недостатком: материал нельзя крепить прямо на стену. Нужно соорудить каркас, а в ячейках разместить маты.

Экструдированный пенополистирол

Пенопласт — самый дешевый материал для утепления гаража

По сравнению с обычным полистиролом пенополистирол обладает более рыхлой структурой. При его изготовлении в исходную заготовку добавляют пенообразователь. Получающиеся пузырьки воздуха не могут вырваться из массы полимера и образуют мелкопористую структуру.

Пенополистирол выпускается в виде плит, закрепляется как на поверхность створки, так и в обрешетку. Он легок, не боится воды, однако сильно горюч. Если ворота или калитку облицовывают пенополистиролом, необходимо установить здесь огнестойкую фурнитуру.

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Это вариант готовых утепленных ворот, которые нужно только установить. Полотно изделия собирается из сэндвич-панелей. Панель представят собой плиту пенополиуретана между двумя листами оцинкованной стали толщиной в 0,45 мм. Сверху конструкция прогрунтовывается и покрывается полимерной краской, что защищает сталь от коррозии.

Такие ворота не нуждаются в дополнительном утеплении и гидроизоляции. Производитель предоставляет не менее 10 лет гарантии.

Обшивка гаражных ворот фанерой

В регионах с относительно теплым климатом материал внутренней отделки может одновременно служить утеплителем и облицовкой. Прекрасный пример – фанера. Это многослойные листы из тонких срезов дерева, склеенные между собой водостойким клеем. Материал прочен, легок, отлично выглядит и обладает неплохими теплоизоляционными свойствами.

Фанеру легко резать, пилить, сверлить в ней отверстия. Подогнать плиты под размер ворот или калитки можно с высокой точностью.

Обшивка ворот

Стены гаража дешевле всего обшить вагонкой из дерева

Теплоизоляционный материал редко выглядит эстетично и еще реже не нуждается в защите и маскировке. При утеплении ворот нужно выбрать отделку.

Внутри гараж нередко зашивают вагонкой. Легкие деревянные ламели создают приятную атмосферу, не выделяют токсичных веществ, очень красивы. Однако за вагонкой нужно ухаживать: не менее чем 1 раз в год отделку обрабатывают антисептическими растворами, покрывают лаком.
ОСВ, ДСП – тонкие древесно-стружечные плиты. Привлекает их легкость и простота в обработке.
Евроштакетник – наружная облицовка. Ламели, часто имитирующие дерево, изготавливаются из тонколистовой стали. Цинковое и полимерное покрытие защищает их от коррозии. Евроштакетник прочен, долговечен и не боится огня.
Теми ж достоинствами обладает профлист. Его монтаж еще проще из-за больших размеров листа. Но в эстетическом плане такая облицовка уступает металлической «вагонке».

Утепление ворот и калитки своими руками – обязательная часть общей теплоизоляции гаража. Утеплитель и отделку выбирают в зависимости от вида постройки, погодных условий, материла стен и ворот.

Как обшить ворота гаража: инструкция

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Содержание

Особенности утепления изнутри и снаружи
Выбор материалов: требования пожарной безопасности
Пошаговая инструкция по обшивке ворот
Как придать эстетичный вид с внутренней стороны
Видео: утепление ворот пенопластом

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара.

Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

пенопласт,
пенополистирол,
минеральная вата,
пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

	Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50×50 мм.
	Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.
	Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.
	Сделайте потай 8,5 мм.
	В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.
	Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.
	Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.
	Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.
	Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.
	Затем наносят пену.
	Потом створки ворот закрывают.
	Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.
	Готовый результат.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Видео: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

Обрамление прочного проема гаражных ворот

Руководства по проектам изящного домостроения

Обрамление

How-To

Стены жесткости, построенные на месте, помогают зданию с большими проемами противостоять сильным ветрам.

Джон Спайер Выпуск 188

Краткое описание: Благодаря своей открытой планировке, высоким и узким стенам и большим дверным проемам гаражи являются первыми кандидатами на разрушение конструкции, особенно когда они подвергаются сдвиговым нагрузкам от сильного ветра. Строитель из Род-Айленда Джон Спайер придумал лучший способ обрамления проемов гаражных ворот, чтобы они могли выдерживать большие усилия сдвига. Специализированное оборудование, клееный брус и небольшие ноу-хау из Руководства по строительству деревянных каркасов позволяют Spier строить эти прочные гаражные стены.

Изображения рухнувших зданий в наши дни довольно привычны благодаря ряду сильных ураганов в последние годы. К числу наиболее частых таких катастрофических поломок относятся фасадные стены гаражей. Налетает сильный шторм, здание качается набок, и вся крыша одним быстрым движением падает на землю. Больше, чем другие конструкции или части дома, гаражи подвержены этим отказам из-за их открытой планировки, высоких и узких стен и больших дверных проемов. Хорошей новостью является то, что строительные нормы и правила строительства реагируют на эту проблему инженерными решениями, такими как стены сдвига, которые могут сделать эти критические области в гараже такими же прочными, как и любые другие стены в доме.

Стены жесткости защищают от ветра

Стены жесткости изготавливаются путем приклеивания и прибивания обшивки к армированному каркасу. Они противостоят диагональным силам, таким как ураганный ветер и сейсмические сдвиги. В целом, наиболее распространенными слабыми местами стен являются узкие высокие пространства, например, вокруг гаражных ворот, а также участки с многочисленными оконными и дверными проемами. Раньше, когда не было фанеры, плотники укрепляли узкие места диагональными деревянными или металлическими скобами. Наружная обшивка фанерой решила большинство проблем, связанных с нагрузкой на сдвиг, с добавлением иногда обшитой внутренней стены, но по мере того, как планы домов становились все более сложными, слабые места становились все более распространенными.

В современном мире инженерных решений строители часто могут полагаться на поддающиеся количественной оценке спецификации, подобные приведенным в Руководстве по строительству деревянных каркасов , при возведении собственных стен жесткости на месте. В руководстве подробно описано все, от схем забивания гвоздей до расположения шпилек и пластин.

Стены жесткости строятся на месте

Большую часть этой стеновой системы проще всего построить на месте, особенно потому, что строительство на опорных стенах без перекрытия означает, что нет плоского пространства, достаточного для сборки целого стена. Но даже если на вашем участке есть ровное место, достаточно большое, чтобы обрамить стены на земле, не обшивайте их до тех пор, пока они не будут подняты и закреплены по отвесу, а прижимное оборудование плотно прикручено к стойкам. Для каждого соединителя Simpson Strong-Tie HDU4, используемого в этом проекте, требуется 10 винтов SDS, а затяжка оборудования после нанесения оболочки — верный способ вытащить все из квадрата и отвеса.

Экономьте время и повышайте прочность с помощью непрерывного коллектора

Коллектор над гаражными воротами является важным конструктивным элементом, особенно в показанном здесь проекте: отдельно стоящий 1-1/2-этажный гараж на две машины со слуховыми окнами и жилой площадью над ним . Я полагался на TrusJoist , чтобы спроектировать систему пола для этого отдельного гаража, и в рамках этой услуги компания также указала использование двойных перемычек LVL над каждым проемом гаражных ворот. Поскольку мне удалось выполнить требования к стене сдвига для этого проекта, не используя центральную перегородку между проемами гаражных ворот, я решил перекрыть оба проема одним сборным коллектором LVL. Это решение освободило меня от создания несущей и не несущей центральной стены стены.

После сборки этот каркас гаража с армированной стеной должен быть достаточно прочным, чтобы противостоять любому попутному ветру и даже случайным землетрясениям. Но, вероятно, она получит свое окончательное испытание, когда подросток моих клиентов научится ставить машину обратно в гараж.

Для получения дополнительных фотографий и информации о том, как анкеровать стену жесткости, нажмите кнопку View PDF ниже.

From Fine Homebuilding #188

Посмотреть PDF

Предыдущий: Правильный заголовок для каждой стены Следующий: Как нарисовать дугу при обрамлении арочного дверного проема

Направляющая

Каркас

Глава

Каркас стен

Обрамление

Каркас

Надежное подробное руководство от профессионалов по созданию прочного дома, соответствующего нормам

Посмотреть руководство по проекту

Просмотреть все руководства по проектам »

Станьте участником и получите неограниченный доступ к сайту, включая Руководство по каркасному проекту.

Начать бесплатную пробную версию

Введение в каркас

Концепции каркаса дома, советы и многое другое

Инструменты, методы и материалы для обрамления

Инструменты
Техники
Обрамление пиломатериалов
Сталь

Каркасные полы

Каркасные стены

Каркас лестницы

План лестницы
Строительные лестницы

Каркасные крыши

Эффективные методы кадрирования

Расширенное кадрирование
Двойные стены

Деревянный каркас

Деревянно-каркасное строительство
Деревянно-каркасный дизайн

Чем обшить гаражные ворота изнутри и снаружи: варианты обшивки, работы

Гараж – это здание, обычно не отапливаемое. Чтобы автомобиль нормально функционировал в зимние холода, его нельзя оставлять на ночь в помещении, где температура значительно выше, чем на улице. В сильную жару или повышенную влажность наблюдается та же картина: большая разница между температурой внутри и снаружи гаража плохо сказывается на работе автомобиля. Обшивка гаражных ворот – один из вариантов решения проблемы.

Content

Why sheathe garage doors
general information
Indoor or outdoor work
Preparing the door leaf
Tips for individual materials
Features of various heaters
Varieties of materials
Liquid penoizol
Stone вата
Минеральная вата
Пенополистирол экструдированный
Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями
Обшивка гаражных ворот фанерой
Обшивка ворот