Покраска радиаторов отопления своими руками в домашних условиях
Выбор краски для батареи зависит от условий, в которых будут происходить работы, а также финансовых возможностей хозяина квартиры. Розничная торговля предлагает неограниченный выбор различных красящих составов, отличающихся по типу красящего вещества, стоимости и потребительским свойствам.
Для окраски металлических изделий, работающих при повышенных температурах, промышленность предлагает три основных типа краски:
- акриловые эмали на вододисперсионной основе;
- традиционные акриловые эмали;
- алкидные краски.
При выборе конкретного материала необходимо учитывать особенности условий эксплуатации батареи, а именно – максимальный температурный режим во время отопительного сезона. Температура теплоносителя в городской сети может достигать 90°С, поэтому лакокрасочное покрытие радиатора должно выдерживать такие нагрузки и сохранять при этом свой внешний вид.
Изучая технические показатели краски, следует обратить внимание на степень износостойкости конкретного материала и однородность структуры. Наличие в краске сгустков, комочков и посторонних предметов свидетельствует об истекшем сроке годности или нарушении технологии производства. Добиться приемлемого результата с таким материалом не получится, гладкой и однотонной пленки на поверхности не достичь.
Помимо указанных параметров, желательно выбирать краску с повышенной антикоррозийной защитой и быстрым сроком высыхания. Подробнее вопрос выбора краски рассмотрен здесь.
В какой цвет лучше покрасить и почему
Цвет батареи не влияет на качество передачи тепла в помещение, а поэтому придерживаться традиционного для радиатора белого цвета — излишне.
В какой цвет покрасить чугунную батарею, зависит от общей цветовой гаммы зала или кухни. Для детской это может быть разноцветная, яркая и даже забавная расцветка, в гостиной цвет радиатора можно подобрать под цвет мягкой мебели или, наоборот, выделить этот элемент контрастно по отношению к общему тону обоев и напольного покрытия.
Можно бесконечно придумывать, как красиво покрасить батарею отопления, как получить из обыденного предмета яркую, дизайнерскую штучку. Для старинных чугунных секционных батарей напрашивается картинка в виде гармошки, а для современных биметаллических и алюминиевых радиаторов модно использовать технологию окраски омбре, когда доминирующий цвет плавно раскладывается на полутона по горизонтали.
При планировании рисунка для батареи следует учитывать, насколько этот элемент будет заметен в общей картине помещения. Если радиатор будет постоянно скрыт шторами или мебелью, не стоит затрачивать усилия и приглашать дорогостоящих специалистов для прорисовки оригинальной картинки, в этом случае достаточно однотонного покрытия в общем стиле комнаты.
Расчет необходимого количества краски
Производители лакокрасочной продукции всегда указывают на упаковке расход краски на 1 м2, а поэтому, зная общую площадь окрашиваемой поверхности, всегда можно определить, какой объем материала необходим для нанесения одного слоя покрытия.
У новых приборов данная информация обычно указывается в паспорте изделия, а для поживших радиаторов и труб стояков площадь покраски придется вычислять самостоятельно.
Чтобы определить площадь трубы, необходимо вспомнить формулу длины окружности, которая равна 2ПR или число П (3,14), умноженное на диаметр трубы. Полученную длину окружности следует умножить на длину стояка, что и даст искомый результат – площадь окрашиваемой поверхности трубы.
При определении площади стальных, биметаллических и алюминиевых батарей прямоугольной формы затруднений не возникнет — достаточно перемножить ширину и высоту элемента, а вот для нахождения площади секционного чугунного радиатора придется обсчитать сначала площадь одной секции, складывая площади отдельных элементов, после чего умножить полученный результат на количество секций.
Для получения требуемого объема краски нужно найденную общую площадь, которую планируется окрашивать, умножить на норму расхода, указанную производителем на банке. Если планируется наносить не один слой, полученный результат следует умножить на число слоев.
Подготовка к покраске
Подготовка поверхности перед покраской может потребоваться не только послужившей батарее, но и новому радиатору, у которого обнаружены потертости или царапины. Главным условием качественной покраски является тщательная очистка прибора от прежнего лакокрасочного покрытия и загрязнений.
Счищать покрытие с металла можно следующими методами:
- механическим, когда удалять краску приходится дрелью со специальными насадками, шпателем, шкуркой и щеткой с металлическим ворсом;
- химическим, когда для размягчения старого лакокрасочного слоя используют растворители;
- термическим, с помощью строительного фена производят нагрев покрытия, после чего оно легко удаляется шпателем.
Прежде чем приступить к удалению старого покрытия, необходимо тщательно промыть отопительный прибор, так как загрязнения и жиры мешают эффективно очищать поверхность. Обработанную поверхность обезжиривают и обязательно грунтуют. Праймер позволяет улучшить адгезию покрытия и металла, а также способствует удалению мелких пор, выравнивая окрашиваемую площадь. Подробнее вопрос подготовки батарей к окрашиванию представлен здесь.
Необходимые материалы и инструменты
Покраска радиаторов отопления начинается с подготовки материала и подходящего инструмента. Изначально следует позаботиться о приобретении соответствующей виду работ краски, а также сопутствующих материалов. Потребуется:
- краска в банке или в аэрозольном баллончике;
- грунтовка по металлу;
- растворитель, подходящий под тип краски.
Для проведения подготовительных и основных работ, потребуются следующие инструменты:
- кисти прямые, шириной 50 и 100 мм;
- кисти с изогнутой ручкой, шириной 20 и 40 мм;
- валик, шириной 100 мм с мелким ворсом;
- скребок и наждачная бумага для снятия старого покрытия;
- картон или полиэтиленовая пленка для защиты пола и стен при осуществлении покрасочных работ.
При выполнении работ рекомендуется использовать средства защиты:
- респиратор;
- защитные очки;
- перчатки.
Инструкция по окраске радиаторов отопления
Перед тем как покрасить батарею отопления своими руками, желательно изучить правильную последовательность действий.
Чтобы самостоятельно покрасить радиаторы в квартире, нужно придерживаться следующего алгоритма:
- Окраска поверхностей производится сверху вниз.
- До нанесения нового покрытия следует обработать поверхность радиатора праймером и дать ему высохнуть.
- Работу начинают с окраски задней части батареи.
- На следующем этапе, с помощью кисти с изогнутой ручкой, прокрашивают внутренние ребра радиатора.
- Наружные части красят в последнюю очередь.
- Окрашивание производят на два раза, завершающий слой наносят не ранее, чем полностью высохнет первый слой.
Перед нанесением последнего слоя необходимо осмотреть окрашенную поверхность. Если обнаружатся подтеки или шероховатости, их зачищают с помощью мелкой наждачной бумаги.
Нюансы окрашивания чугунных, алюминиевых и биметаллических радиаторов
Особую сложность у начинающих отделочников вызывает процесс окрашивания старых чугунных радиаторов в доме. Перед тем, как покрасить чугунную батарею отопления в домашних условиях, следует подготовить несколько кисточек с изогнутыми ручками, а также несколько обычных кистей флейц разной ширины.
Окраску секций производят по очереди сверху вниз, начиная с внутренних соединительных ребер.
Когда принимается решение обновить лакокрасочное покрытие алюминиевых или биметаллических радиаторов, следует учитывать, что производитель снимает с себя гарантийные обязательства, если потребитель самостоятельно изменит внешний вид прибора.
Получить качественное покрытие в домашних условиях будет очень трудно. Завод-изготовитель производит окраску радиаторов из алюминия в специальных цехах порошковой краской, получая гладкую и ровную поверхность.
Чаще всего для маскировки дефектов на радиаторах такого типа используют автомобильные средства: шпатлевку по металлу и автоэмаль. Полную покраску также лучше производить с применением аэрозольных баллонов.
Можно ли красить батареи в отопительный сезон
Важным фактором проведения качественной окраски является температура поверхности прибора отопления. Приступать к покраске батарей отопления, подключенных к теплосети, не рекомендуется, так как нанесенная на прогретую до температуры свыше 60°С поверхность из металла, краска быстро высыхает, не обеспечивая требуемую плотность, также возможно проявление неравномерности прокрашивания.
Зимой не всегда возможно качественно проветрить квартиру. При этом краска, наносимая на горячий металл, выделяет сильный запах, от которого трудно избавиться долгое время.
Поэтому лучше всего начинать процесс окрашивания батарей в летний период, когда есть возможность организовать естественную вентиляцию, а поверхность радиаторов имеет комнатную температуру.Как покрасить радиатор отопления зимой, в период отопительного сезона? В этом случае необходимо правильно выбрать красящий состав. Рекомендуется использовать алкидные материалы без запаха, или специальные виды водоэмульсионных красок.
Аэрозольные краски равномернее распределяются по горячей поверхности, при этом процесс окраски происходит значительно быстрей, чем при работе кистью. По завершении работ следует проветрить помещение, но не допускать резкого понижения температуры в комнате.
Подробнее вопрос окраски в зимний отопительный период рассмотрен в этой статье.
youtube.com/embed/dWOwG-wHgSQ?feature=oembed» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Краска для радиаторов отопления: виды, какую лучше выбрать
Лакокрасочное покрытие отопительных приборов в квартире значительно улучшит их внешний вид и обеспечит надежную защиту от коррозии. Однако правильный выбор краски, подготовка поверхности и способа нанесения зависят от таких факторов как:
- металл, из которого изготовлены отопительные приборы;
- наличие и сохранность заводского лакокрасочного покрытия;
- конструктивное исполнение радиаторов;
- стоимость краски и растворителей;
- наличие гарантии изготовителя.
При этом следует учесть, что чрезмерно толстый слой краски может существенно снизить эффективность теплоотдачи окрашенных батарей.
Особенности процесса покраски
Изготовители отопительных приборов рассматривают их окрашивание как нарушение условий для сохранения гарантии. Поэтому наличие повреждений или отслаивание заводской краски во время гарантийного срока является производственным браком. В этом случае вместо самостоятельного восстановления лучше обратится к продавцу по вопросу замены бракованных батарей.
Если срок гарантии уже закончился, а поверхность радиаторов требует обновления или восстановления, то следует учесть вид металла, из которого изготовлены приборы. Дело в том, что алюминиевые, стальные и биметаллические секционные батареи окрашиваются на заводе полимерными красками с последующей термообработкой.
Такое покрытие отличается высокой прочностью, но имеет очень слабую поверхностную адгезию. Покрасить такие изделия в домашних условиях без снятия заводской краски практически невозможно, а очистка металлической поверхности потребует приложения значительных усилий.
Рекомендуемый вариант восстановления качественного покрытия алюминия или биметаллических изделий — использование эпоксидного грунта и дорогостоящих эмалей. Однако такой способ обработки требует заметных финансовых затрат и определенных малярных навыков.
Самое простое окрашивание у чугунных радиаторов типа М-140 и стальных конвекторов. В большинстве случаем это оборудование на заводе-изготовителе только грунтуется и специально подготовлено для последующей малярной обработки. Краску рекомендуется наносить за 2 раза с обеспечением сплошного покрытия для защиты прибора от коррозии.
Требования к лакокрасочным материалам
Решая, какую лучше выбрать краску для батарей отопления, необходимо определить технические характеристики материалов, которые должны обеспечить:
- термостойкость покрытия не ниже 80°C и устойчивость к выгоранию цвета;
- сопротивление к механическому истиранию;
- высокую теплопроводность;
- влагостойкость;
- отсутствие токсичных веществ;
- быстрое высыхание.
Краска может быть глянцевой или матовой. Определяя необходимый блеск покрытия необходимо учитывать, что на глянцевой поверхности заметны даже самые небольшие неровности и дефекты.
Для чугунных поверхностей и сложных конструкций конвекторов рекомендуется использовать матовые составы, а блестящие краски хорошо подходят для биметаллических и алюминиевых секций.
Виды применяемых красок
Для покраски батарей наиболее часто используют один из трех видов лакокрасочных материалов. Это:
- акриловые краски для радиаторов отопления;
- масляные ЛКМ;
- алкидные составы.
Кроме этого, в домашних условиях можно встретить использование молотковых эмалей и «серебрянки» из алюминиевой пудры. В условиях заводского производства для защиты поверхности применяют полимерные и эпоксидные смеси с последующей термической и воздушной обработкой.
Акриловые водоэмульсионные составы
Краска для радиаторов отопления без запаха изготавливается на вяжущей основе клея ПВА или полиакрилатов. Поскольку поливинилацетатный клей растворяется в воде, то использовать первую группу водоэмульсионных красок для ремонта батарей не рекомендуется. Покрытие будет отличаться слабой устойчивостью к внешним воздействиям и потребует замены уже в течение первого года эксплуатации.
Акриловые эмали это краска без запаха для батарей, которая образует на поверхности тонкий, прочный и долговечный слой. Обычно составы делают белого цвета, для изменения которого можно использовать пигменты на водной основе. Высохший слой краски напоминает матовый пластик, который легко моется водой и не растрескивается под воздействием температуры.
Масляные
ЛКМ на основе олифы и натуральных масел считаются традиционными и совсем недавно использовались повсеместно. Они образуют довольно устойчивое к негативным воздействиям покрытие и доступны по стоимости большинству владельцев квартир и частных домов. Большое количество цветовых оттенков позволяет решать вопросы дизайнерского оформления.
Среди недостатков масляных красок специалисты отмечают:
- долговечность покрытия до 5 лет;
- наличие резких неприятных запахов при покраске;
- большая продолжительность полного высыхания;
- увеличенная толщина слоя, снижающая теплопроводность;
- возможно образование капельных потеков.
При выборе масляной краски необходимо обратить внимание на показатели термостойкости. Далеко не все составы этого типа рассчитаны на режим эксплуатации при повышенной температуре. Неправильный подбор краски может привести к быстрому изменению цветового оттенка, образованию трещин и отслаиванию поверхностного слоя.
Эмали на основе алкидных смол
По своим эксплуатационным качествам, алкидные ЛКМ превосходят масляные и акриловые составы, но только в том случае, если они специально разработаны для покраски батарей отопления. Поэтому при покупке необходимо внимательно изучить инструкцию по применению материалов и только после этого остановить свой выбор на необходимом оттенке.
Лучшие термостойкие алкидные краски — на органической и кремнийорганической основе. Добавление кремния повышает возможную температуру эксплуатации и у некоторых составов она может превышать 400°C. Их допускается использовать для покраски таких нагретых поверхностей, как котлы отопления, дымоходы, печи трубы централизованного теплоснабжения с перегретой водой.
Большое разнообразие растворителей и модификаторов, используемых в производстве алкидных красок, обеспечило рынок большим количеством этих полимерных составов.
При высыхании эти лакокрасочные материалы выделяют токсичные вещества. Поэтому при работе необходимо обеспечить необходимое проветривание помещения, а еще лучше — осуществлять покраску на улице.
Алюминиевая пудра
«Серебрянка» — один из самых доступных по цене материал. Для его приготовления необходимо взять битумный лак БТ-577 и добавить алюминиевую пудру. При этом увеличение количества порошка снижает механическую устойчивость покрытия и предельную температуру эксплуатации.
Молотковые
Особенность таких красок заключается в оригинальном цветовом оттенке, имитирующем термически обработанную металлическую поверхность и высокая адгезия, гарантирующая прочность покрытия. Применение этих материалов позволяет отказаться от предварительного грунтования и уменьшает расходы на покупку. По своему составу эти ЛКМ практически ничем не отличаются от описанных алкидных красок.
Аэрозольные упаковки
Продажа красок в аэрозольных баллонах может рассматриваться в качестве альтернативы традиционным способам нанесения ЛКМ на радиаторы отопления. Для их приготовления применяют легкие растворители, которые обеспечивают создание тонкого быстросохнущего ровного слоя. В процессе окрашивания не следует подносить баллончик слишком близко к поверхности, чтобы избежать потеков.
Рекомендации по выбору
Определяя, какой краской красить батареи отопления, обратите внимание на надписи и нанесенные на упаковку тары. Добросовестные производители обязательно укажут, что данный состав предназначен для покраски радиаторов и трубопроводов отопления, а так же соответствие Государственному Стандарту.
Лучшие лакокрасочные материалы изготавливаются с добавлением диоксида титана.
Наличие в составе измельченного мела может спровоцировать изменение цветового оттенка в результате постоянного температурного нагрева.
Более густые краски позволяют снизить расход материала при окрашивании, обеспечивая при этом сплошное ровное покрытие. Поэтому масса или удельный вес состава является важным техническим показателем, на который следует обратить внимание.
Выбор в зависимости от материала радиатора
Под каждый металл рекомендуется выбирать определенный вид краски и технологию обработки.
Чугун
Поверхностная структура чугунных батарей гарантирует отличное сцепление со всеми видами ЛКМ. Поэтому при выборе материала следует руководствоваться только данными по термостойкости и внешними показателями покрытия.
Алюминий, сталь и биметалл
Заводское окрашивание таких изделий предусматривает порошковое напыление с последующей термической обработкой. Для улучшения сцепления поверхностного слоя можно использовать эпоксидный грунт или обеспечить максимально возможную очистку секции от заводского покрытия.
Порошковое напыление.Известные производители
Среди наиболее распространенных брендов, предлагающих лакокрасочные материалы для радиаторов отопления, можно назвать:
- DUFA – Германия;
- TIKKURILA – Швеция;
- Эмаль для радиаторов ТЕКС – Россия;
- SNIEZKA – Польша;
- BELINKA – Словения;
- ЛАКРА – Россия.
При выборе краски для нескольких отопительных приборов, рекомендуется покупать продукцию одного производителя и отказаться от смешивания разных сортов. Изменения цвета можно добиться, используя специальные красители, добавляемые в краску.
Необходимое количество краски
Практически каждый производитель лакокрасочных материалов указывает на упаковке расчетный расход краски при нанесении на ровную подготовленную поверхность. Таким образом, для расчета необходимого количества достаточно лишь получить площадь окрашиваемой поверхности перед походом в магазин, а затем соотнести его с информацией на этикетке. Универсального значения расхода не существует.
Рекомендуем брать на 10-15% больше краски, дабы оставался запас на случай возникновения непредвиденных ситуаций.
Количество расходного материала резко увеличится при отсутствии грунта, наличии пыли и загрязнений. Кроме этого, применение распылителя позволяет экономить ЛКМ по сравнению с использованием обычной малярной кисти.
краска для радиаторов, какая лучше, как покрасить старую батарею, какой краской, как правильно это сделать
Содержание:
Время не щадит даже металл, поэтому старые батареи отопления теряют свою привлекательность, на них появляются очаги ржавчины, краска начинает трескаться и облазить. Такая проблема может быть решена, внешний вид батареи можно обновить своими руками. Несмотря на простоту процесса покраски, следует знать все тонкости этого занятия. Только так можно качественно и правильно покрасить приборы отопления.
Каким должно быть лакокрасочное покрытие для батарей
Если прибор отопления не вышел из строя, а лишь утратил привлекательность внешнего вида, можно попробовать освежить его внешнюю часть.
Покрасить батарею не сложно, но для этого необходимо правильно подобрать лакокрасочный материал для основной поверхности, решить, какой краской красить за батареей, и подготовить поверхность прибора отопления к работе. В противном случае поверхность батареи вновь потребует ремонта через короткий промежуток времени.
При выборе краски для батарей отопления следует отдавать предпочтение специальным составам, которые предназначены для отопительных приборов, на их этикетке должна быть соответствующая надпись. При ее отсутствии следует найти в прилагаемой инструкции информацию о термостойкости красящего состава.
В целом краска для отопительных приборов должна отвечать следующим требованиям:
- Устойчивость к сильному нагреванию. Лакокрасочный состав для радиаторов не должен изменять внешний вид на протяжении гарантийного срока даже при нагревании до 900С.
- Хорошее сцепление с поверхностью. Адгезия красящего состава для радиаторов должна быть достаточно высокой, чтобы в процессе эксплуатации, при смене температуры поверхности не произошло отслоение краски.
- Краска для радиаторов должна не только защищать батарею от коррозии, но сама не должна вызывать образование ржавчины.
- Цвет красящего состава для нагревательных приборов должен оставаться неизменным в течение всего эксплуатационного периода.
- Состав должен быть устойчивым к истиранию. Другими словами толщина покрытия должна оставаться одинаковой после контакта с предметами быта, мебелью и вещами.
- Лакокрасочный материал для радиаторов отопления не должен при нагревании выделять веществ, вредных для живого организма.
Краска высокого качества для покраски батарей отвечает всем перечисленным требованиям без исключения.
Виды краски для батарей
Решая, какую краску выбрать для батарей, основное внимание нужно обратить на основу красителя, однако эстетические характеристики также очень важны.
Акриловые краски
Акриловая эмаль для радиаторов из группы водоэмульсионных красителей обладает большим количеством преимуществ. Среди них особое внимание привлекает следующее:
- Безопасность и отсутствие запаха. Такие краски не выделяют вредных веществ, поэтому не представляют опасности для человека и животных.
- Быстрое высыхание. Один слой краски высыхает в течение получаса при условии, что температура воздуха в помещении составляет 18-23 градуса.
- Хорошие влагоотталкивающие свойства.
- Устойчивость покрытия к механическим воздействиям.
Акриловые красители являются отличным вариантом для покраски отопительных приборов, так как обладают соответствующими техническими и эстетическими характеристиками. Внешний вид батареи, покрашенной акриловым составом, немного похож на пластик с легким блеском. Цвет краски сочный и яркий. Именно этот вариант идеально подходит для ответа на вопрос, какой краской покрасить батареи отопления без запаха.
Отличительной особенностью таких красок является устойчивость к высоким температурам с сохранением первоначального вида и основных технических и эстетических качеств. Следовательно, в процессе эксплуатации покрытие не станет желтым и на нем не появятся трещины и сколы.
Алкидные краски
Высокая термостойкость алкидных составов позволяет использовать их для покраски приборов отопления. Кроме того алкидные краски более прочные, чем акриловые составы, они также защищают поверхность от коррозии. После обработки алкидной краской поверхность становится ровной и красивой. Этим вариантом можно воспользоваться, решая проблему, как покрасить старую батарею отопления.
Но алкидные составы обладают рядом недостатков, о которых следует обязательно знать. В составе этих красок имеется растворитель, от которого краска приобретает неприятный запах, который очень долго держится в помещении. Кроме того алкидный состав сохнет дольше, чем краски на водной основе, и даже после полного высыхания в помещении присутствует специфический запах. Из этого следует, что красить приборы отопления нужно только в проветриваемом помещении, заходить в которое следует только после полного выветривания запаха.
Другим недостатком является плохая стойкость цвета, через короткий промежуток времени краска начинает желтеть. Это относится к матовым и полуматовым алкидным составам, глянцевое покрытие остается белым на 20% дольше.
Другие виды краски для радиаторов отопления
Красить отопительные приборы также можно составами на основе алюминия или силикатной смолы. Такое покрытие достаточно плотное и эластичное, которое не растрескивается при перепадах температуры. Силикатная краска наносится на поверхность без предварительной обработки грунтовкой и отличается устойчивостью к сильному нагреванию. Недостатком таких красящих составов является наличие сильного неприятного запаха, поэтому важно правильно определить, когда лучше красить батареи.
Одной из разновидностей алкидных составов является молотковая краска. Поверхность после такой краски приобретает интересный, но довольно специфический внешний вид, с эффектом чеканки.
Неоднородная структура молотковой краски позволяет скрыть неровности, шероховатости и другие мелкие дефекты приборов отопления. Эта проблема особенно актуальна для тех, кто не может решить, какой краской красить чугунные батареи отопления, так как оригинальное покрытие полностью скрывает их шероховатую поверхность.
Еще одним вариантом покраски радиаторов можно является серебрянка, представляющая собой смесь лака с порошком алюминия. Такое покрытие устойчиво к высокой температуре, может наноситься на грунтованную поверхность или старую краску. Недостатком серебрянки является стойкий запах, следовательно, выполнять покраску необходимо в хорошо проветриваемом помещении. Также следует помнить, что алюминиевая пудра является взрывоопасным веществом, что делает рискованным самостоятельное приготовление состава. Нежелательно при этом присутствие маленьких детей или легко воспламеняющихся предметов.
При выборе, какая краска лучше для радиаторов отопления, важно учитывать все моменты.
Подготовка батареи к нанесению краски
Правильно подготовленная поверхность является залогом качественного нанесения краски на приборы отопления. Поэтому к процессу подготовки следует отнестись очень ответственно, все допущенные ошибки и погрешности отразятся на внешнем виде радиатора. Главное условие — работы по покраске батарей выполняют в период между отопительными сезонами.
Перед тем, как покрасить батарею отопления, необходимо удалить с поверхности пыль и грязь. Для этого можно воспользоваться пылесосом или щеткой, а также промыть батарею водой с добавлением моющего средства. Жирные пятна удаляются средством для мытья посуды. После любого мокрого способа очистки батарею оставляют до полного высыхания, а затем приступают к дальнейшим работам.
Следующий шаг подготовки – удаление ржавчины и старого покрытия. Это можно сделать механическим и химическим способом.
Механическая очистка приборов отопления
Механическое удаление старого покрытия подразумевает использование металлической щетки. С помощью этого инструмента нужно чистить поверхность, перед тем как красить батареи отопления. Чтобы облегчить процесс очистки батареи и добиться максимальной эффективности, можно взять болгарку и специальные насадки к ней. Это может быть зачистной круг или щетка-крацовка.
Электроинструмент помогает удалить старое покрытие за довольно короткий промежуток времени. Однако работа с дрелью требует осторожного обращения, не следует выполнять очистку на больших оборотах, это может привести к повреждению поверхности радиатора. В частности это относится к очистке приборов отопления из цветного металла. В этом случае можно очистить только участки с растрескавшейся краской или места со сколами.
Химический способ удаления старого покрытия
Химическое удаление подразумевает использование специальных составов, с помощью которых смывается старая краска. Химические вещества, используемые для этой цели, могут быть гелеобразными, пастообразными и в виде аэрозоля.
Первый и второй вид наносятся на прибор отопления кистью с натуральной щетиной, для большего эффекта поверхность накрывают полиэтиленовой пленкой. В зависимости от слоя старой краски время воздействия может продолжаться от 15 минут до нескольких часов. По истечении этого времени краска становится более мягкой, что позволяет удалить ее посредством шпателя и металлической щетки.
Смывка в виде аэрозоля более проста в использовании, ей можно обработать даже труднодоступные места. Время воздействия длится не более 40 минут, после этого размягченную краску легко удалить с помощью щетки.
При использовании химического метода очистки приборов отопления следует соблюдать меры осторожности, закрыв пол, стены и предметы мебели полиэтиленом или другим материалом. Также необходимо использовать средства индивидуальной защиты, так как химические средства характеризуются наличием резкого неприятного запаха. Кроме того любой химический состав может вступить в реакцию с металлической поверхностью радиатора, которая в большинстве случаев разрушается.
Современные химические средства не оказывают разрушительного воздействия на чугун, из которого изготовлены старые радиаторы. Однако пенька, используемая в качестве уплотнителя в этих приборах отопления, под воздействием химии приходит в негодность. В результате этого с приходом отопительного сезона в местах соединений может образоваться течь.
Правильное грунтование приборов отопления
Между удалением старой краски и непосредственным окрашиванием радиатора следует выполнить ряд дополнительных действий.
Во-первых, поверхность требует тщательной зачистки наждачной бумагой. Это позволяет устранить мелкие изъяны, трещинки и царапины. Старые батареи из чугуна рекомендуется обработать металлической щеткой.
Во-вторых, необходимо провести обезжиривание и грунтование поверхности радиатора. Выбирая грунтовку, важно обратить внимание на ее совместимость с краской, которая будет использоваться для окрашивания приборов отопления. Кроме того грунтование следует выполнять составом, предназначенным для работы с металлом.
Технология окрашивания батарей
Последним этапом работы можно назвать непосредственное окрашивание радиаторов отопления. При этом важно соблюдать главное правило: краску наносят тонким слоем, при этом процедуру выполняют несколько раз. Один тонкий слой краски в любом случае не даст желаемого эффекта, так как поверхность не получится идеально ровной. Однако наносить один, но толстый слой красящего состава, может привести к образованию подтеков. Это еще больше портит внешний вид радиаторов.
Непосредственный процесс окрашивания
В процессе работы пользуются двумя кисточками, одна для окрашивания основной поверхности, другая для нанесения краски в труднодоступных местах. Второй вариант кисточки имеет длинную гнутую ручку, поэтому задние стенки и внутренние поверхности окрашиваются также легко и просто. Прежде чем приступать к покраске щетину кисточек необходимо хорошо распушить. Это позволит удалить волоски, которые плохо закреплены в основании кисти.
В первую очередь краску наносят на внутренние части радиатора: сначала красят верхнюю часть, затем переходят вниз. При окрашивании наружной поверхности работу выполняют также сверху вниз. В противном случае капли краски будут попадать на нанесенную краску.
Повторное окрашивание выполняют только после полного высыхания первого слоя краски. О времени высыхания красящего состава можно узнать из инструкции по применению. Неровности и подтеки первого слоя можно убрать с помощью наждачной бумаги, обработав ею полностью высохшую краску.
Нанесение краски на алюминиевые радиаторы
Необходимость окрашивания алюминиевых приборов отопления возникает очень редко, но важно знать и понимать, как правильно покрасить батарею отопления из алюминия. Дело в том, что окрашивание радиаторов выполняется профессиональными мастерами на одном из этапов производства, при этом используется специальная порошковая краска. В домашних условиях такого качественного результата добиться почти невозможно. Кроме того домашнее окрашивание может стать причиной прекращения гарантийных обязательств со стороны изготовителя.
Однако при транспортировке или в процессе установки алюминиевых приборов отопления могут появиться мелкие трещины или сколы, из-за которых внешний вид радиатора теряет свою привлекательность. В этом случае рекомендуется использовать автоэмаль. Высыхание этого красящего состава происходит достаточно быстро, при температуре поверхности 130 градусов один слой краски сохнет за 20 минут. При работе с автоэмалью рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты, при этом окна должны быть открытыми. Для получения качественного результата при решении вопроса, как правильно покрасить батарею, распылитель держат на расстоянии около 30 см от обрабатываемой поверхности. Держать струю на одном месте не рекомендуется, так как могут образоваться подтеки.
Если на алюминиевом радиаторе образовались вмятины или сколы, то рекомендуется воспользоваться автомобильной шпаклевкой. Поверхность следует обезжирить и покрыть слоем грунтовки. Шпаклевку подбирают в тон радиатора и наносят с помощью кисточки. При полном окрашивании батареи не требуется удалять старую краску. Достаточно обезжирить поверхность, загрунтовать ее и покрыть алкидной или водоэмульсионной краской. Можно покрасить батарею из баллончика, нанося состав несколько раз.
Выбор цвета для приборов отопления
Перед домашним мастером может встать вопрос, какую краску выбрать для батарей отопления. Решение этого вопроса зависит от предпочтений хозяина.
Классическим вариантом являются приборы отопления, покрашенные белой краской для батарей отопления. В советские времена такой цвет имели все чугунные батареи. Эффективность теплоотдачи радиатора зависит от цвета в самой минимальной степени. Следовательно, приборы отопления вполне могут соответствовать общему интерьеру помещения.
Сегодня дизайнеры предлагают большое количество решений, в которых радиатор выступает в качестве украшающего элемента и гармонично вписывается в интерьер комнаты.
В некоторых случаях радиаторы окрашивают в яркие сочные тона, тем самым акцентируя внимание именно на этом элементе. В результате получается композиция, основанная на контрасте.
Последнее время при решении вопроса, в какой цвет покрасить батареи отопления, можно заметить возрастающую популярность техники омбре. В этом случае первая секция имеет бледную окраску, а каждая следующая на один или два тона темнее. Последняя секция окрашивается в яркий насыщенный цвет.
Радиаторы в детской комнате могут быть разрисованы интересными рисунками или разукрашены в разные цвета.
Для окрашивания приборов отопления не требуются специальные знания и навыки. Изучив тонкости и нюансы этого процесса, можно выполнить работу самостоятельно. А при соблюдении технологии покраски и правильно определив, какой краской покрасить чугунные батареи, можно получить результат высокого качества.
лучшая краска, как покрасить правильно, окраска радиаторов на фото и видео примерах
Содержание:1. Необходимость покраски отопительного радиатора
2. Краска для покраски батарей отопления
3. Способы покраски радиаторов отопления
Вопрос о том, чем и как покрасить радиатор отопления остается актуальным даже сегодня, когда, казалось бы, проблем с выбором того или иного красящего состава возникнуть не должно. Большинство хозяев зачастую не могут принять однозначное решение, какой краске следует отдать предпочтение в том случае, если устаревшая батарея отопления полностью утратила презентабельный внешний вид.
Именно для этого и стоит разобраться с тем, как должна проходить покраска радиаторов отопления и какие материалы для этого следует использовать. Об этом далее и пойдет речь.
Необходимость покраски отопительного радиатора
Как правило, если планируется такая процедура, как покраска чугунных радиаторов отопления или иных нагревательных приборов, то специалисты рекомендуют делать это в двух случаях:
- Если краска на старых батареях их чугуна полностью выгорела или частично облупилась.
- При условии, если в системе отопления вмонтированы устаревшие конвекторы в виде стояка с несколькими пластинами, имеющими оребрение.
Если говорить о втором случае, то здесь нужно помнить, что окрашивать следует исключительно декоративную защитную поверхность, а также качающуюся заслонку. Допускается также и обработка оребрения, однако в этом случае конвектор необходимо полностью погрузить в красящий состав.
Категорически не рекомендуется окраска радиаторов отопления современных технологий изготовления наподобие алюминиевых моделей. Это лишь станет причиной уменьшения теплоотдачи прибора и значительно испортит его внешний вид, так как нанести ровный слой покрытия не получится.
Окрашивать батареи пластинчатого типа, а также те модели, которые имеют большую площадь поверхности, лучше всего на полу, при этом изделие рекомендуется держать горизонтально. Основным инструментом для распыления краски в данном случае должен выступать баллончик или распылитель, поскольку только тогда слой краски ляжет максимально ровно (прочитайте также: «Правильная покраска труб отопления, как именно и какой краской лучше красить»).
Тем не менее, радиатор все же не будет обработан так, как это было сделано производителем, поэтому для того, чтобы этот элемент отопления хорошо вписался в интерьер обустраиваемого помещения, следует оснастить его специальным экраном декоративного типа, применяемым для отопительных батарей.
Краска для покраски батарей отопления
Выбор краски для радиаторов отопления должен зависеть, в первую очередь, от особенностей той или иной батареи.
Основными составами, применяемыми сегодня, выступают:
- Краски без неприятного запаха. Этот критерий для многих хозяев является едва ли не самым главным. Основа красок, не имеющих запаха, обычно является водорастворимой, поскольку большинство составов, в состав которых входят синтетические элементы, пахнут в процессе высыхания (детальнее: «Чем и какой краской покрасить батареи отопления»).
Наибольшей износостойкости обладают две водоэмульсионные краски:
— акриловая;
— силиконовая.
Если нанести такие составы на холодный радиатор, то срок высыхания будет составлять от 4 до 8 часов. - Наиболее стойкие к износу краски. Покраска радиаторов отопления также может быть выполнена и с применением тех составов, эксплуатация которых будет максимально долговечной ввиду их повышенной износостойкости. Среди тех материалов, которые широко распространены на сегодняшнем строительном рынке, стоит выделить алкидные эмали, которые стойко переносят высокие температуры, а, кроме того, могут эксплуатироваться как в помещении, так и снаружи. Цена таких составов является вполне доступной для рядового потребителя.
Покрасить радиатор отопления также можно долговечной автоэмалью. Но для того чтобы эта краска смотрелась хорошо, потребуется тщательно очистить поверхность, иначе на ней будут заметны все неровности. Наносить автоэмаль можно из стандартного баллончика. В случае, если радиатор является несъемным, то потребуется оборудовать между ним и стеной комнаты специальный защитный экран, к примеру, из картона. Читайте также: «Как рассчитать площадь окраски чугунных радиаторов отопления».
Способы покраски радиаторов отопления
Отвечая на вопрос о том, как красить радиаторы отопления, стоит отметить, что существует два основных варианта выполнения этой работы:
- Способ, при котором поверхность радиатора заранее готовится к нанесению на нее краски. Изначально оборудование прогревается с помощью строительного фена либо специальной горелки, а остатки старой краски удаляются посредством жесткого по структуре шпателя. После этого поверхность обрабатывается при помощи щетки из металла.
Осевшие на батарее пыль и остатки ржавого налета требуется удалить влажной тряпкой.
Далее следует наносить краску, причем делать эту нужно в два слоя. Время высыхания первого слоя может достигать суток, однако важно дать ему полностью просохнуть, чтобы второй слой лег максимально ровно.
Среди особенностей такого способа покраски можно отметить следующие:
— очень важно дать до конца высохнуть нанесенному слою краски, поэтому не стоит пытаться незамедлительно нанести весь объем красящего состава, иначе поверхность не получится ровной и будет отличаться визуально различимой неравномерной окраской. Однако исправить это можно, нанеся на заново зачищенный участок еще один тонкий слой краски;
— особого вреда при покраске горячих батарей не случится, однако от такой работы правильнее все же воздержаться. Если сделать этого не получается, то следует наносить на красящую кисть небольшой объем состава и быстро растирать его по поверхности прибора, не забывая при этом проветривать помещение. Это позволит покрасить радиатор максимально ровно и вместе с тем защитит от отравления разбавителем красящего состава. - Второй вариант покраски практически полностью совпадает с первым, за исключением того, что действия при подготовке покрытия радиатора будет кардинальным образом отличаться:
— для начала требуется сбросить стояки, снять батарею и слить оставшуюся в ней воду;
— после этого требуется выкрутить из нее все пробки и снять промывочники;
— затем требуется отжечь радиатор, причем делать это лучше на открытом огне, так как фен или паяльная лампа в этом случае будут малоэффективными;
— радиатор при помощи специального ключа нужно разобрать на секции;
— каждую из частей батареи следует простучать деревянным молотком, чтобы выбить из нее остатки налет ржавчины;
— далее секции следует зачистить, воспользовавшись щеткой из металла;
— после этого батарею можно собрать, при этом следует использовать прокладки из резины, размер которых снаружи должен быть несколько меньше, чем размер торца у каждой секции радиатора;
— после этого можно приступать к покраске батарей отопления.
Подобный вариант является более сложным, но гораздо более действенным, так как после выполнения всех вышеописанных процедур, для подробного рассмотрения которых также можно изучить различные фото- и видеоматериалы, предоставляемые специалистами по монтажу такого оборудования, изделие будет иметь не только идеальный внешний вид, но и максимальные показатели производительности.
Посмотрите видео о покраске радиаторов отопления:
лучшая краска, как покрасить правильно, окраска радиаторов на фото и видео примерах
Процесс покраски отопительной батареи
После того, как поверхность батареи была должным образом обработана, на нее обязательно требуется нанести грунтовочный слой для того, чтобы краска лучше сцеплялась с прибором.
Очень важно правильно покрыть поверхность грунтовкой, так как эта работа напрямую влияет на показатели теплоотдачи агрегата. Особенно это касается тех случаев, когда возникает вопрос, связанный с тем, как покрасить чугунные батареи, поскольку производительность этих уже устаревших изделий является невысокой
Стоит помнить, что если в качестве красящего состава применяется эмаль на основе растворителя, то наносить грунтовку нет необходимости, хотя она и никак не повредит поверхности
При использовании грунтовочного покрытия очень важно удостовериться в том, что она обладает антикоррозионным эффектом, что позволит дополнительно защитить металлические части батареи отопления
Процесс покраски радиатора должен проходить с учетом следующих важных особенностей:
- крайне не рекомендуется красить нагретые батареи, поскольку в таком случае возникает риск растрескивания краски, а ее неприятный запах усиливается;
- начинать покраску правильнее всего с верхней части радиатора, в противном случае капли будут попадать на уже окрашенную поверхность;
- чтобы не испачкать руки и одежду, лучше всего сначала обработать внутренние участки, а затем – внешние;
- основным красящим инструментом должна быть кисточка. Ее применение позволит обработать все области радиатора максимально тщательно и аккуратно;
- профессионалы советуют наносить краску в два тонких слоя, что будет гораздо правильнее, чем нанесение одного, но толстого. Двойная покраска будет намного более эффективна в плане теплоотдачи отопительного оборудования. Наносить второй слой нужно только после окончательного высыхания первого, а время, которое требуется для этого, как правило, указывается производителем на упаковке красящего состава;
- совершенно нелишним будет постелить на полу какие-либо ненужные бумаги, чтобы капли краски не попадали на пол.
При возникновении любых вопросов всегда можно обратиться за помощью к специалистам, способным дать совет касательно того, как покрасить батарею отопления, а также имеющим в наличии многочисленные фото образцов окрашенных радиаторов.
Советы по покраске батарей отопления на видео:
Найти человека, который ни разу не держал в руках кисть очень сложно. Поэтому многие не задумываются о том, как покрасить батарею, считая, что в этом процессе нет ничего особенного. На самом деле, без определенного внимания радиатор станет таким же, как до ремонта: ржавым, с облупленной и вздутой краской. Именно поэтому многие вынуждены практически ежегодно обновлять внешний вид обогревательных элементов, вместо того, чтобы узнать, как покрасить батарею правильно. А ведь тогда можно возвращаться к этой задаче не чаще, чем раз в пятилетку и даже десятилетие.
Интересные идеи окраски батареи
Белый радиатор – классика, к которой мы привыкли еще с советских времен, когда практически все дома были оборудованы однотипными чугунными батареями.
Цвет отопительного прибора, если и влияет на теплоотдачу, то лишь в самой незначительной степени, поэтому ничто не мешает покрасить радиатор в соответствии с интерьером помещения.
Батарею можно сделать практически незаметной, если окрасить ее в цвет стен
Сегодня можно найти много интересных дизайнерских решений, где радиатор является одним из украшающих элементов, гармонично вписывающийся в окружающее пространство.
Можно наоборот построить композицию с использованием контраста, и сделать батарею акцентом, привлекающим внимание, окрасив ее в яркий сочный цвет. Красная батарея на фоне светлого интерьера выглядит необычно и очень эффектно
Красная батарея на фоне светлого интерьера выглядит необычно и очень эффектно
Сегодня очень модно красить предметы с применением техники омбре. Суть ее заключается в том, что первые секции батареи окрашиваются в бледные, едва уловимые оттенки, все последующие на тон или два темнее, а для последних секций используются очень яркие насыщенные цвета.
Батарея, покрашенная в технике омбре, станет отличным украшением любого интерьера
Самые креативные дизайнерские идеи можно воплотить в детской комнате.
Можно разукрасить секции радиатора в разные сочные цвета, разрисовать батарею интересными рисунками, превратить ее в зебру или набор цветных карандашей
Порошковые красители
С помощью таких красителей производится окраска стальных, биметаллических и алюминиевых батарей в условиях производства. Для домашнего окрашивания она применяется очень редко из-за необходимости специального инструмента – распыляющего пистолета. Хотя некоторые службы сдают такое оборудование в аренду.
По технологии зачищенной детали передают отрицательный заряд, а порошковой краске – положительный. Для этого необходим дизельный генератор, выдающий при напряжении 25-30 кВ ток с силой в доли ампера.
Разность потенциалов позволяет равномерно распылить порошок по всей окрашиваемой поверхности. На следующем этапе выполняется полимеризация красителя, чтобы он стал жестким. Ее выполняют с помощью нагрева изделия до определенной температуры. Ее диапазон составляет от 170-200 ℃ до 350 ℃.
Нижний порог температуры можно создать тепловой пушкой, а вот для нагнетания высоких температурных показателей потребуется печь, которая постепенно прогреет изделие. Как вариант, можно использовать краску, полимеризация которой происходит под воздействием ультрафиолета. Тогда в закрытом помещении достаточно включить специальную лампу на заданное время.
Как бы то ни было, подобная технология в домашних условиях трудноосуществима. Возможно, окрашивание радиатора вам смогут сделать в оборудованной автомастерской.
Необходимость обновления
Срок службы радиаторов из чугуна или алюминия может превышать 50 лет, но если на старых батареях в квартире или кухне краска от времени выцвела и стала вздуваться, то в таком непрезентабельном виде они явно притягивают к себе внимание и вряд ли могут считаться украшением дома
Решение проблемы путем замены батарей по причине немалой затратности этого способа вряд ли можно считать оптимальным вариантом. А покраска радиаторов заново может стать вполне приемлемым выходом из ситуации.
При этом следует принять во внимание несколько факторов:
- Далеко не все типы отопительных радиаторов можно окрашивать своими силами в домашних условиях. Зачастую, особенно в случае неверного выбора красителя, он либо быстро пожелтеет, либо облупится в скором времени.
- Батареи, как известно, изготавливаются из чугуна, алюминия, стали или могут быть биметаллическими. Окрашивание чугунных радиаторов в принципе проблем не вызывает. Здесь все зависит лишь от грамотного выбора краски для этой цели. Зато в случае с алюминиевыми радиаторами, конвекторами либо батареями, выполненными из нержавеющей стали, ситуация выглядит иначе.
Такие элементы отопительной системы окрашиваются порошковым способом на заводе-изготовителе с последующей термообработкой.
Поэтому нанесение поверх заводского красочного покрытия нового слоя краски в домашних условиях становится серьезной проблемой.
Подавляющим большинством производителей отопительных радиаторов, изготовленных не из чугуна, попытки самовольной покраски батарей рассматриваются как нарушение потребителем заводской гарантии.
- Если у потребителя имеется успешный опыт окрашивания автомобильного кузова и соответствующие задаче лакокрасочные материалы, то можно попытаться окрасить алюминиевые батареи. Но в противном случае от этой затеи лучше отказаться. В таком случае целесообразнее купить новые отопительные элементы, либо прикрыть облупившиеся изделия декоративным экраном.
- Отдельным моментом являются стальные конвекторы. Они снабжены частым оребрением, выполненным из стальных пластин, нанизанных на пару труб, – так называемой «гребенки». Если попытаться окрасить эти пластинчатые ребра, то возникнет нежелательный эффект резкого снижения теплоотдачи. Добраться до самих труб узкой кисточкой при этом также невозможно. Поэтому от окраски этих поверхностей лучше отказаться.
Подобные радиаторы обычно снабжены железными заслонками и боковыми экранами. Вот эти-то элементы не только можно, но и нужно красить, причем для этой цели вполне подходят обыкновенные термостойкие красители.
Выбор окрашивающего состава
Окраска трубопроводов и радиаторов отопления — ответственная работа, которая ставит перед исполнителем вопрос: чем покрасить эти детали? Для покраски можно использовать только составы, защищающие металл от ржавчины и устойчивые к влиянию высоких температур. Батареи центрального отопления нагреваются до температуры 60—80 градусов Цельсия. Краска для радиатора отопления не должна при нагреве изменять первоначальный цвет, отслаиваться от поверхности, разрушаться и выделять в воздух токсичные вещества.
Необходимо подбирать краску исходя из материала радиатора
Совет! После покраски в комнате продолжительное время остается неприятный запах. Краска для батарей без запаха дает возможность проводить работы даже в жилом помещении.
Для радиаторов хорошо себя зарекомендовали такие составы:
- акриловая;
- алкидная эмаль;
- водно-дисперсная;
- краска для радиаторов на силиконовой основе;
- на основе термостойкого лака.
Акриловая эмаль для радиаторов рассчитана на температуру до 80 градусов. Она образует при высыхании глянцевую поверхность, цвет которой сохраняется продолжительное время. Эта краска для труб отопления без запаха, поэтому подойдет для работ в жилых помещениях. Основа этого состава — белая эмаль, в которую добавляют необходимое количество пигментов.
Алкидная эмаль для радиаторов содержит органические растворители. Прочность покрытия эмали выше, чем у акриловых составов. Она равномерно покрывает поверхность и отличается устойчивостью к температурному воздействию. Недостаток алкидных составов — своеобразный неприятный запах, способный продолжительное время оставаться в помещении даже после высыхания.
Совет! Если для окрашивания радиаторов отопления вы выбрали алкидные составы, остановите выбор на темных оттенках. Светлые пигменты (особенно белые), входящие в состав этих эмалей со временем теряют яркость и желтеют.
Часто возникает вопрос, можно ли красить радиаторы водоэмульсионным составом? Можно и нужно! Эта краска по металлу без запаха подходит для отопительных коммуникаций и батарей жилых помещений.
Приобрела популярность окраска труб и чугунных радиаторов отопления двухкомпонентными эмалями, состоящими из термостойкого лака и металлизированных частиц. Такие составы придают батареям оттенки золота, серебра, бронз
Как покрасить радиатор отопления своими руками
В процессе эксплуатации системы отопления может возникнуть необходимость окрашивания батарей. Качество выполненных работ определяет внешний вид и долговечность отопительного прибора. Поэтому пользователям важно знать, как покрасить радиатор отопления своими руками.
Выбор краски
Учитывая специфические условия эксплуатации радиаторов, к лакокрасочному покрытию предъявляются особые требования следующего характера:
- высокая термостойкость. Покрытие должно быть рассчитано на постоянную эксплуатацию при температуре 80-90 градусов;
- устойчивость цвета. Покрытие должно сохранять свой первоначальный цвет в течение длительного периода;
- высокие защитные качества. Необходимо выбирать краски, обеспечивающие эффективную защиту от коррозии;
- хорошая адгезия. Краска должна хорошо ложиться на поверхность металла и не отслаиваться в процессе эксплуатации радиатора;
- высокая прочность и износостойкость создаваемого покрытия;
- безопасность. Покрытие при нагреве не должно выделять в воздух токсичные вещества и посторонний запах.
Лучше всего всем этим требованиям соответствуют современные акриловые краски.
Технология окрашивания
Перед тем, как покрасить батарею отопления, ее необходимо очистить от старого покрытия. Сделать это можно вручную при помощи металлической щетки. Также можно использовать шлифмашину со специальными насадками. Еще одним вариантом является использование специальных химических средств. Например, удобно применять аэрозоли, под воздействием которых старая краска легко отслаивается. После удаления краски необходимо также избавиться от ржавчины, грязи, тщательно обезжирить поверхность.
Очищенную поверхность необходимо тщательно прогрунтовать. Для этого выбирается грунт, рекомендованный к использованию совместно с выбранной краской.
После этого можно приступать непосредственно к окрашиванию. Используется не менее двух кисточек. Одна, обычная, кисть применяется для окрашивания внешних поверхностей. Вторая кисточка должна иметь длинную изогнутую ручку. Она легко проникает в труднодоступные места, поэтому ей удобно красить внутри оребрения радиатора. Перед использованием нужно распушить щетину кистей, что позволит избавиться от плохо закрепленных волосков. Вначале производится окрашивание внутренних поверхностей, а затем — внешних. При этом окрашивание производится сверху вниз, что позволяет предотвратить образование потеков и капель. Радиатор нужно красить в два слоя. При этом второй слой наносится только после полного высыхания первого.
Окрашивание биметаллических и алюминиевых радиаторов
Современные алюминиевые и биметаллические радиаторы выпускаются уже с лакокрасочным покрытием. Оно наносится методом порошковой окраски в заводских условиях. Такое покрытие отличается высокими защитными свойствами, механической прочностью, износостойкостью, температурной стойкостью. Благодаря этому эти радиаторы не требуют окрашивания в процессе эксплуатации.
Исключение составляют случаи механического повреждения покрытия радиаторов в процессе транспортировки, монтажа, эксплуатации. Для удаления сколов и царапин можно использовать автомобильную шпаклевку. Окрашивание поврежденных мест лучше всего также выполнять автоэмалью, качество которой сопоставимо с качеством «родного» покрытия. Для нанесения удобно использовать аэрозольные баллончики. Следует учитывать, что автоэмаль лучше и быстрее сохнет на горячих радиаторах.
Если же вам нужно полностью перекрасить алюминиевую или биметаллическую батарею, то для этого не требуется удаление старого покрытия. Поверхность нужно обезжирить и покрыть грунтовкой. После этого пульверизатором нужно нанести в два слоя краску соответствующего цвета. Лучше всего подходит водоэмульсионная или алкидная краска.
Как красить радиаторы — Братья Риккарди
Написано братьями Риккарди . Опубликовано в Краска для интерьера, Советы по покраске
Краска на вашем радиаторе сколы или не соответствует пространству, в котором она находится? Возможно, пора оживить его новым слоем краски. Все, что потребуется, — это несколько часов и немного смазки для локтей, чтобы он выглядел чистым, свежим и отполированным!
Когда вы думаете о покраске радиатора, важно убедиться, что он выключен и полностью остыл, прежде чем вы сможете начать.Покраска горячего радиатора может повлиять на качество окраски. Прочтите наши другие советы ниже, чтобы ваш радиатор выглядел как новый!
Советы перед покраской
- Чтобы покрасить радиатор успешно, важно не пропустить ни одного этапа подготовки.
- Используйте мягкую ткань и мягкое моющее средство для удаления пыли и грязи с радиатора. Удалите ржавчину с радиатора металлической щеткой. Чтобы новая отделка прилипла, необходимо удалить всю пыль и грязь.Эти области следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.
- Хотя вы можете использовать покрытие Hi-Heat для окраски радиаторов, это ограничит ваш выбор цвета. Большинство латексных красок для интерьера премиум-класса выдерживают температуру до 180 ° F, поэтому вы можете использовать ту же краску, которую вы использовали для отделки стен или отделки. Покраска радиатора в тот же цвет, что и ваши стены, поможет ему лучше вписаться в ваше пространство.
- Убедитесь, что вы выбрали правильную кисть для покраски радиатора.
Препарат
- Для начала положите тряпки под радиатор и рядом с ним, чтобы защитить пол.
- Замените старый, потрескавшийся герметик, заполнив трещины новым герметиком высшего качества, прежде чем начинать грунтование.
- Затем с помощью мягкой ткани и мягкого моющего средства удалите пыль и грязь с радиатора. Удалите ржавчину металлической щеткой.
- Ржавые участки следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.
Покраска радиатора
- Обычно кисть — лучший инструмент для нанесения, но в зависимости от размера и стиля радиатора вы также можете использовать небольшой валик Slim Jim вместе с кистью.
- Начните с рисования сверху, продвигаясь вниз.
- Не красите клапаны, так как это может затруднить их открытие.
- Дайте краске высохнуть не менее 24 часов, прежде чем снова включить нагрев.
- Не забывайте убирать после покраски!
Для достижения наилучших результатов ВСЕГДА ПРОЧИТАЙТЕ ЭТИКЕТКУ КРАСКИ.Этикетки содержат конкретную информацию о безопасности, которую следует строго соблюдать. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какую краску выбрать или как покрасить радиатор, посетите ближайший к вам офис компании Ricciardi Brothers. Наши специалисты по краскам будут рады помочь вам со всем необходимым для ремонта вашего дома!
Братья Риккарди
Ricciardi Brothers уже более 85 лет помогает творчески преобразовать десятки тысяч домов и предприятий.Наши 45 офисов в Нью-Джерси, Пенсильвании и Делавэре специализируются на услугах по покраске и экспертном дизайне с первоклассным обслуживанием клиентов. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем удовлетворить ваши потребности в дизайне! Покраска радиатора— единственное руководство, которое вам когда-либо понадобится для покраски радиаторов
Покраска радиаторов сильно отличается от любой другой домашней покраски. Это просто не то же самое, что красить стены, плинтусы или даже двери: это гораздо больше.Когда вы решите покрасить радиатор, вам нужно будет тщательно все спланировать, чтобы не испортить работу. Если вы испортите эту окраску, вы можете получить радиатор с множеством ужасно выглядящих пузырьков воздуха, и вам, возможно, даже придется потратить немало денег на исправление ошибки. В этой статье мы шаг за шагом рассмотрим, как покрасить радиатор наилучшим образом. Мы рассмотрим, что вам нужно, чтобы покрасить ваш антрацитовый полотенцесушитель , а также поговорим о том, какой тип краски вам следует использовать.
Как покрасить радиатор
В этой статье мы рассмотрим следующие темы:
Почему я должен красить радиатор?
Возможно, вы пока не захотите тратить много денег на новый радиатор. Новые радиаторы Chrome могут быть довольно дорогими, и тогда вам нужно подумать о цене установки системы и любых расходах на доставку. Тогда вы можете решить вместо этого покрасить радиатор, что в конечном итоге не вызовет финансовых затруднений.Старым радиаторам можно дать новую жизнь с помощью покраски, и удивительно, насколько чистыми и новыми они могут выглядеть. Вы можете превратить покраску радиатора в проект и развлечься, экспериментируя с цветами. Это отличная идея, благодаря которой ваш радиатор будет выглядеть великолепно, а вы сэкономите деньги. Если вы смотрели на радиаторы для полотенец Chrome, то знаете, что они уже имеют красивый металлический оттенок. Лучше не красить радиаторы в этом стиле, потому что они уже выглядят потрясающе!
Что мне нужно для покраски радиатора
Думаете взять кисть и краски прямо сейчас? Держать на секунду! Перед тем, как спешить, вам нужно будет сделать несколько простых приготовлений.На этом этапе вы не хотите совершать дорогостоящих ошибок, например брать неправильную краску или кисти. Перед тем, как запустить радиатор, убедитесь, что радиатор остыл и не включится во время покраски. Важно изолировать радиатор и держать его выключенным, пока краска не высохнет. В идеале вы должны красить радиатор, не снимая его со стены, так как это упростит весь процесс. Снятие радиатора со стены — очень простая задача, и
5 лучших красок для радиаторов в Великобритании
Шаг 1. Очистите и подготовьте поверхность
Покраска радиатора — это быстрая и простая работа, но только при надлежащей подготовке поверхности это можно сделать. вы гарантируете успешный результат.
Первое, что нужно сделать, это выключить радиатор и дать ему остыть. Открытые радиаторы нуждаются в минимальной подготовке, и обычно достаточно протереть их влажной тканью.
Если радиатор был окрашен ранее, первое, что нужно сделать, это оценить состояние старой краски. Удалите отслаивающуюся или отслаивающуюся краску, отшлифуя поверхность, затем очистите всю пыль сухой тканью. Вымойте поверхность мягким моющим средством, чтобы удалить пятна, и дайте ей высохнуть.
Удаление старой краски, независимо от ее состояния, может потребоваться, если вы хотите перейти с краски на основе растворителя на краску на водной основе.
В этом случае с помощью химического средства для удаления краски и шпателя полностью удалите старый слой, затем приступите к очистке.
После очистки радиатора постелите ткань на пол под рабочей зоной и заклейте малярным скотчем все участки, которые не должны быть окрашены.
Шаг 2 — Загрунтовать поверхность
Как и большинство красок, краски для радиаторов обычно хорошо сцепляются с ранее окрашенными поверхностями, и грунтование может потребоваться только на новых или голых поверхностях.
Используйте для этой цели специальную грунтовку для радиаторов, стойкую к нагреванию.Некоторые производители красок четко указывают, какие продукты рекомендуется использовать в качестве грунтовки. Нанесите грунтовку в соответствии с инструкциями производителя и подождите не менее 24 часов, прежде чем переходить к последнему этапу.
Шаг 3 — Покрасьте радиатор
Выберите подходящую краску для радиатора и высококачественную кисть. И продукты на основе растворителей, и акриловые следует наносить одинаково.
Используйте кисть, чтобы нанести тонкий и равномерный слой краски на поверхность.Работайте над небольшими участками за один раз и равномерным движением наносите краску сверху вниз. Прежде чем переходить к следующему разделу, устраните любые подтёки.
Если вы используете аэрозольную краску, нанесите продукт в соответствии с инструкциями на баллончике.
Оставьте первый слой сохнуть столько, сколько необходимо, затем нанесите второй слой. Второй слой рекомендуется, даже если вы довольны покрытием, поскольку это повысит уровень защиты.
Нанесите второй слой тем же способом.Дайте ему высохнуть на ощупь и удалите малярную ленту и ткань. Подождите не менее 24 часов, прежде чем прикасаться к краске, и включайте нагрев только тогда, когда краска полностью высохнет.
Покраска радиаторов
Обязательно прокрутите вниз … на этой странице может быть больше одного вопроса!
Уважаемый NH,
Недавно я купил квартиру, которую перед покупкой переделали. В
радиаторы в установке были покрашены в белый цвет (как и стены). Когда котел
ударился, и радиаторы начали бешено бежать, моя радость была раздавлена
запах горящей краски.Через несколько мгновений моя квартира наполнилась дымом
и я задыхался от дыма. Несколько вопросов:
1. Могло ли это быть вызвано нанесением латексной краски на радиаторы?
2. Придется ли мне позволить химическим веществам, которые горели, естественным образом «гореть»
выкл. «прежде, чем я снова смогу согреться?»
3. Можно ли было легко удалить слои краски с радиаторов?
SB из Миннеаполиса, Миннесота
SB,
Поскольку большинство систем горячего водоснабжения не нагреваются настолько, чтобы как злобно вы описали, я чувствую, что вы должны либо паровое отопление или котел с очень высокой температурой! Во всяком случае, тепло уходит остаточные растворители и / или влага, которые обычно рассеиваются в течение недели и месяцы при нормальном старении.Тепло только ускоряет процесс … много!!
Это факт жизни, что любая окрашенная поверхность некоторое время будет вонять, когда она сначала нагревается даже огнестойкими красками. Большинство людей в блаженном неведении этого, пока у них не будет опыта, подобного вашему. Если бы вы знали, вы могли бы запустили систему отопления, пока она была достаточно удобной, чтобы открыть все окна и обеспечат хорошее проветривание.
После того, как вы прогреете некоторое время, краска «схватится» и запах исчезнет… просто включи вентилятор и держи окна открытыми пока воздух не станет чистым. Я бы не стал снимать краску, так как вы будете потом надо пропечь запах стриппера.
И позвольте мне сказать вам … химическая очистка радиаторов — грязная, утомительная работа и не для слабонервных! В самый эффективный метод — их пескоструйная обработка … снова грязно, но гораздо более экономно по времени!
Уважаемый NH,
Моя ситуация довольно проста. Я ремонтирую фермерский дом, который был Первоначально построен в 1885 году.Дом отапливается однотрубным паровым радиатором. Система, которая изначально была углем — сначала преобразована в нефть, а теперь в газ. я имею 8 красивых радиаторов, с которых снимают несколько десятков слоев краски пескоструйной обработкой окисленным алюминием. 2 из них уже готовы, а детали это невероятно! А когда краска исчезла, эффективность нагрева стала намного лучше.
Мой вопрос сводится к следующему: нужно ли мне покрывать их чем-нибудь для защита чугуна? Если да, то что мне использовать? У меня чертовски время найти этот ответ — я слышал все, от краски для реактивного двигателя — до растительное масло! Мы будем очень благодарны за любые советы.
JR из Лансинга, Мичиган
Да, вы должны их покрыть. Общий вид лучше, чистка легче, они будут защищены от ржавчины, а краску можно будет контролировать тепло, которое они излучают.
Если вы используете масло любого типа, например кулинарное масло, вы можете защитить утюг от ржавчина, но вы также сделаете будущую покраску очень сложной, если не невозможной, притягивают пыль к остаткам липкости от масла и в целом делают их внешний вид менее привлекательный.
Вы можете использовать полиуретан, если хотите получить прозрачное покрытие. Лучшее завершение, безусловно, распыляемая краска для долговечности и постоянного внешнего вида. Высокая температура можно использовать краску, но это не обязательно. Температура пара находится в рабочем диапазоне большинства аэрозольных красок. Не используйте латексный спрей … не обеспечит достаточно твердой отделки. Лучше всего использовать глянцевое масло.
Выбор цвета имеет решающее значение для управления тепловыделением. Если вы рисуете радиаторы черные, они будут выделять намного больше тепла, чем если бы вы их покрасили в белый цвет, «натуральный» серебристый или серый.Я узнал об этом много лет назад, в 1970-х. нефтяной кризис, когда солнечное отопление и охлаждение были «в ходу». Я не помните конкретные научные причины, но более темные поверхности поглощают и излучают тепло лучше, чем более светлые поверхности.
Я помню, как ошибся с цветом радиатора в моем первом доме, в котором похожая на вашу паровую систему … бывшая угольная печь … за исключением того, что она сжигает топливо масло. В доме была одна ванная … очень маленькая на втором этаже вы сидели в дюймах от радиатора… достаточно сказано! Во всяком случае, я подумал было бы эстетично (читай «выглядеть круто») покрасить радиатор черный. Что ж, выход в BTU этого крошечного радиатора был настолько интенсивным, что Я перекрасил его в белый цвет, чтобы комнату можно было использовать. После этого я выборочно перекрасил радиаторы в черный или белый цвет на основе моего опыта отопления в каждая комната. Поскольку большинство радиаторов находились под крышками, изменение цвета было не заметно, но разница температур точно была!
Кстати, если вы установите отражающий металлический экран за каждым радиатором, либо алюминий или листовой металл, вы также увеличите количество тепла, излучаемого обратно в комнате.Опять же, эстетика.
Уважаемый NH,
Я хочу покрасить свой паровой радиатор и не хочу, чтобы он шелушился. Нужно ли сначала грунтовать и какой краской использовать, как на грунтовку, так и на финиш, латекс или масло?
Я понимаю, что вы получаете много вопросов. Но если вы не ответите на мой хромой вопрос, тогда кого или кого я могу обратиться ко мне в трудную минуту? Лучше спешите, зима приближается и Придется подождать до следующей весны, чтобы покрасить.И если я не получу ответь, тогда это может продолжаться и продолжаться бесконечно, и это будет продолжаться ваша голова, что этот старенький радиатор (ну это не то немного) никогда не увижу свежего слоя краски.
Разве вы не рады, что открыли этот веб-сайт и столкнулись с чокнутые вроде меня? Просто шучу. Если вы не можете ответить на мой вопрос, хорошо. Мне просто нужно спросить жену; она все знает.
SR из Глен-Ридж, штат Нью-Джерси
SR,
Я получил оба ваших сообщения.Я искренне хочу, чтобы я получил много неубедительных вопросов … было бы не так больно пропустить многие из них. К сожалению, почти все вопросы я получать ВАЖНО! Учитывая ограниченное время, я должен ответить их (не будучи интернет-«чудаком» и все еще работая на живым), я стараюсь делать акцент на тех, которые кажутся самый универсальный импортный … такой как ваш!
Если существующая отделка прочная, значит, у вас не так много работы.Сначала очистите радиатор от пыли и грязи. Затем используйте наждачной бумагой, чтобы слегка придать шероховатость поверхности и придать новой краске лучшее сцепление. Протрите радиатор с помощью Wilbond deglosser. (был ли радиатор окрашен или нет) … это удалит любые масла и помогают краске держаться. Если радиатор сырой металл, перед покраской следует использовать грунтовку для неизолированного металла. Если радиатор уже покрашен, при желании используйте масляную грунтовку… Это не повредит, но если ваша другая подготовка сделана правильно, это может не будет необходимости.
Нанесите финишный слой качественной внутренней краски на масляной основе. я не одобряйте использование латексной краски, потому что она меньше нагревается стойкая и менее долговечная, чем краска на масляной основе.
Высокотемпературная краска не требуется … они предназначены для действительно высокие температуры, такие как промышленный или автомобильный двигатель приложений, намного выше 200 или около того градусов, паровой радиатор доходит.
Вы также можете использовать баллончики с краской. В зависимости от марки возможно, вам даже не понадобится грунтовка по голому металлу. Конечно, используя аэрозольная краска в доме требует немного маскировки, чтобы защищать предметы от брызг.
Раньше я сказал «если отделка добротная». Если ваш радиатор покрыт сколами или подъемной краской, необходимо удалить вся неплотная краска, иначе новая отделка выйдет из строя.Это может быть достигается путем шлифования, соскабливания или даже использования химического средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинца, самый безопасный метод удаления краски — химический, так как это не выделяет свинец в воздух до такой степени, что шлифование было бы. Доступны комплекты для тестирования свинца на любом оборудовании или магазин красок. Если радиатор можно отключить и снять снаружи даже лучше… хотя я знаю, что для большинства это непрактично ситуации.
Я не являюсь экспертом в области борьбы с выбросами свинца, поэтому мои советы ограничены здравому смыслу … 1) используйте соответствующий респиратор или респиратор от пыли для личной защиты и 2) удерживайте пыль или путем маскировки и / или «палатки» радиатора, чтобы распространение свинцовой пыли в пределах контролируемой зоны. Потому что местные коды различаются в зависимости от проблем со свинцом, вам решать, какие законы в вашем районе.Некоторые кодексы довольно строгие, и штрафы могут быть довольно тяжелый … особенно если в вашем Главная!
Из-за нагрузки на краску от постоянного нагрева и охлаждение, не ждите, что ваша покраска продлится вечно. Тем не мение, Ваша забота о деталях препарата продлит срок его службы на годы!
NH
Лучшие краски для радиаторов на 2021 год
Свежий слой краски для радиатора может вдохнуть в него новую жизнь.Окрашивая радиатор в соответствии с существующим декором, вы можете улучшить общую эстетическую привлекательность вашего дома.
Выбор идеальной краски для радиатора может быть проблемой, учитывая множество вариантов, доступных на рынке. Читайте наши экспертные обзоры лучших доступных красок для радиаторов. Проверьте последние цены, чтобы убедиться, что вы получите выгодную сделку!
Наша подборка из 10 лучших красок для радиаторов
Изображение | Название | |
---|---|---|
Hammerite REG Белый Hammerite REG -сушка Hammerite REG500 500 мл глянцево-белая краска для радиатора разработана для защиты от ржавления и пожелтения.Подробнее | ||
Hammerite 5084917 Краска для радиатора 500 мл — сатиновая белая Краска для радиатора Hammerite 5084917 500 мл сатиновая белая проста в нанесении, термостойкая и обеспечивает долговечное покрытие. Подробнее | ||
Краска Rustins RADS250, быстросохнущая сатиновая краска для радиатора, 250 мл, Краска Rustins RADS250, быстросохнущая краска для радиатора, 250 мл, сатиновая краска для радиатора, быстросохнущая, защищает от коррозии, очень быстро высыхает и имеет слабый запах.Подробнее | ||
Глянцевая краска Dulux Quick Dry для дерева и металла — Чистый бриллиантовый белый Краска Dulux Quick Dry Pure Brilliant White Gloss для дерева и металла — это высококачественный продукт, Вы можете ожидать от Dulux быстрого высыхания, красивой отделки и стойких результатов. Подробнее | ||
Hammerite 400 мл Эмалевый аэрозоль для радиатора — сатиновый белый Аэрозоль для радиатора Hammerite 400 мл с атласной белой эмалью — это не желтеющая аэрозольная краска со слабым запахом, быстро сохнет отделка потрясающая.Подробнее | ||
Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White Спрей-краска Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White является влагостойкой и моющейся, имеет отличную защиту от ржавчины и качественное покрытие . Подробнее | ||
Hammerite REGAERO 400ml Radiator Enamel — Aero Gloss Hammerite REGAERO 400ml Radiator Aero Gloss Enamel — это быстро сохнущая краска от Hammerite, легко высыхающая и долго высыхающая. -длительный.Подробнее | ||
Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый Plasti-kote 26100 400ml Radiator White Gloss — это быстросохнущая и легко наносимая эмаль-спрей, обладающая стойкостью и профессиональная отделка. Подробнее | ||
Plasti-kote 26102 Атласная аэрозольная краска для радиаторов 400 мл — белая Plasti-kote 26102 400 мл Белая атласная аэрозольная краска для радиаторов отличается передовой технологией, обеспечивающей высокое качество профессиональная отделка.Подробнее | ||
Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss Глянцевая краска Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss не имеет сильного запаха и гарантированно остается белой. Подробнее |
Лучшие краски для радиаторов
1. Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл — глянцево-белая
Вы ищете средство, чтобы вдохнуть жизнь в ваш радиатор? Краска для радиатора Hammerite REG500, 500 мл, глянцевая белая, разработана с учетом потребностей окраски радиатора.Например, краска термостойкая с долговечным глянцевым белым покрытием. Важно отметить, что краска защищает радиатор от коррозии, износа и разрывов, которые испытывают радиаторы. Вы можете продлить срок службы радиатора, покрасив его специальной краской.
Характеристики
Формула противостоит ржавчине и пожелтению
Краска для радиатора REG500 объемом 500 мл была разработана таким образом, чтобы обеспечить устойчивость к ржавчине и пожелтению. Краска защищает радиатор от коррозии, тем самым продлевая срок службы радиатора.Он также оставляет глянцевую белую поверхность, которая улучшает внешний вид вашего радиатора.
Свойства быстрого высыхания
Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл была специально разработана для использования в помещениях. Учитывая высокую вероятность прикосновения людей к влажной краске в помещении, компания Hammerite разработала эту краску для радиаторов так, чтобы она быстро высыхала. После покраски радиатора он станет сухим на ощупь через 4-6 часов.
Подготовка не требуется
Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл не требует подготовки рабочей поверхности.Не нужно грунтовать радиатор или красить грунтовочный слой. Счищать ржавчину с поверхности не нужно. Вы можете покрасить радиатор без ущерба для качества результата.
Плюсы:
- Ванна проходит долгий путь даже при двойном покрытии радиаторов
- Доступно
- После высыхания образует гладкую глянцевую белую поверхность
- Хорошо скрывает ржавчину и потертости
- Быстро сохнет
Минусы:
- Чтобы избавиться от запаха краски, необходимо проветрить помещения
2.Hammerite 5084917 Краска для радиатора 500 мл — Атласная белая
Если вам нужно освежить радиаторы, используйте Краска для радиатора Hammerite 5084917 500 мл — Белая атласная. Этот атласно-белый цвет хорошо смотрится на любом радиаторе. Это помогает предотвратить ржавчину и очень легко наносится. Используя эту краску для радиаторов, вы получите прочное покрытие, которое прослужит долго. Сатиновая отделка быстро сохнет и также является термостойкой. Вам понадобится всего один слой, чтобы получить желаемый стойкий цвет.
Характеристики
Термостойкость
Сатинированная поверхность термостойкая.Краска выдерживает высокие температуры, не образует пузырей и шелушений. Краска надолго останется свежей и новой. Независимо от того, насколько сильно нагревается радиатор, эта краска будет выглядеть свежей.
Легко наносится
Эту краску очень легко наносить. Вам понадобится всего один слой для полного покрытия. Краска не растечется и будет хорошо смотреться всего за один слой. Эта краска также противостоит пожелтению, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что краска плохо выглядит.
Со слабым запахом
Эта краска не имеет сильного запаха, и вы можете наносить ее, не открывая все окна или выходя из дома.При использовании этой краски у вас не будет раздражения в носу, и ее будет очень легко нанести в любых условиях.
Высыхает быстро
Вам не придется долго ждать высыхания краски. Он сохнет на ощупь всего за четыре-шесть часов. Это означает, что вы можете быстро снова начать пользоваться радиатором.
Предотвращает образование ржавчины
Специальная формула предотвращает образование ржавчины. Это означает, что ваш радиатор прослужит дольше.
Плюсы:
- Краска быстро сохнет
- Предотвращает ржавчину
- Легко наносится
- Со слабым запахом
3.Rustins RADS250 250 мл Быстросохнущая краска для радиатора Satin
Нужно ли освежить ваши старые радиаторы? Вы хотите, чтобы краска для радиаторов работала эффективно? Не ищите ничего, кроме быстросохнущей краски для радиатора Rustins RADS250. Эта краска, специально разработанная для радиаторов, придаст вашему старому радиатору почти новый вид, сохраняя, а иногда и улучшая функциональность и эффективность радиатора и других связанных с ним приспособлений. Термостойкая краска идеально подходит для использования в радиаторах отопления.Он продлевает срок службы радиатора, защищая его от коррозии.
Характеристики
Со слабым запахом
Краска не имеет резкого запаха, характерного для радиаторных красок. Таким образом, вы можете с комфортом использовать краску в помещении. Тем не менее, вам следует проветривать комнаты, в которых вы используете краску, чтобы избавиться от запаха намного быстрее.
Quick Drying
Быстросохнущая краска для радиаторов Rustins RADS250 250 мл высыхает очень быстро. В отличие от других красок для радиаторов, которые сохнут часами, эта краска высыхает всего за 30 минут.Вы можете нанести несколько слоев краски, не дожидаясь, пока краска высохнет часами. Поэтому он идеально подходит для использования в помещениях.
Стойкая белая эмаль
Краска предназначена для того, чтобы служить украшающей краску, чтобы сохранять свой первозданный белый цвет эмали в течение многих лет. Что касается отделки, у вас есть выбор между двумя вариантами: матовое покрытие и альтернативное глянцевое покрытие. Таким образом, вы можете приобрести версию этой краски с качествами, которые лучше всего соответствуют вашему общему декору или другим приспособлениям на радиаторе.
Плюсы:
- Придает радиатору эстетичный внешний вид, атласно-белый
- Прост в использовании
- Инструкции для пользователя четко написаны на жестяной банке
- Не вызывает сильного резкого запаха во время высыхания краски
- Быстро- сушка
- Хорошо скрывает сколы и царапины
Минусы:
- Жидкость краски означает, что вам необходимо нанести не менее двух слоев.
4. Глянцевая краска Dulux Quick Dry Gloss для дерева и металла — Чистый бриллиантовый белый
Dulux — признанный бренд, когда речь идет о современных вариантах окраски, и заслужил свою репутацию благодаря постоянному потоку высококачественной продукции.Эта сухая глянцевая краска является исключительным дополнением к серии красок бренда и предлагает прекрасный набор качеств, необходимых для окрашивания с определенной целью.
Характеристики
Fast-Drying
Ожидание высыхания краски никогда не бывает забавным, и с этой сухой глянцевой краской Dulux вам не о чем беспокоиться. С этим выпуском краски все происходит быстро, поскольку она сохнет за считанные минуты и в то же время выглядит потрясающе. если цель состоит в том, чтобы рисовать быстро, то это хороший вариант, чтобы иметь возможность получить это на месте.
Beautiful Finish
Чистый белый цвет приятен для глаз и хорошо работает практически во всех ситуациях. Он так же рекламируется и не теряет своего качества в долгосрочной перспективе. Как только краска будет нанесена должным образом, она будет великолепно смотреться на разных поверхностях и будет сиять на свету.
Долговременный
Никто не хочет перекрашивать одну и ту же область снова и снова. С этой сухой глянцевой краской Dulux проще, чем когда-либо, покрасить один раз и забыть о ней на долгие годы.Долговечность этой краски невозможно превзойти.
Минимальный запах
Не нравится запах, который сопровождает современные варианты окраски? Никто не делает. Вот почему пришло время использовать изысканную высококачественную краску, такую как эта, потому что она не оставляет следов запаха в комнате. Вместо этого он приятно пахнет и быстро и эффективно отходит на задний план.
Плюсы:
- Легко наносится прямо из банки
- Не пахнет после нанесения
- Быстро сохнет и не теряет эстетических качеств
- Стабильные результаты на различных поверхностях
Минусы:
- Наносит несколько слоев для достижения желаемой отделки
5.Hammerite 400 мл Эмалевый аэрозоль для радиатора — матовый белый
Независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за радиатором, его внешний вид в какой-то момент исчезнет. Тем не менее, вам не нужно делать новую покупку, как только ваш радиатор потеряет свой блеск или покажет признаки износа. Вы всегда можете обновить внешний вид своего обогревателя, покрасив его распылением с помощью аэрозоля для эмали для радиаторов Hammerite 400 мл. Эта аэрозольная краска специально разработана для окраски радиаторов, придавая им привлекательный блеск и одновременно защищая компоненты радиатора.
Характеристика
Quick Drying
Каждый слой сохнет быстро, что позволяет наносить несколько слоев за короткое время. Если вы наносите несколько слоев, вам нужно подождать всего 15–30 минут между нанесениями. В конечном итоге после завершения покраски этой краске для радиаторов требуется от 4 до 6 часов, чтобы высохнуть на ощупь.
Не желтеющая эмаль
Краска не желтеет, как это характерно для многих красок для радиаторов. Таким образом, атласное покрытие, которое вы получаете после высыхания краски, сохраняется долго, не выцветая и не потускнея.
Легко наносится
Аэрозольный баллончик и распылительный механизм делают нанесение краски немного проще и быстрее. Кроме того, необязательно наносить грунтовку или грунтовку. Эмалевый аэрозоль для радиатора Hammerite 400 мл отлично работает без добавления грунтовки или грунтовки. Краска защитит радиатор от ржавчины и придаст ему стойкий блеск.
Плюсы:
- Высыхание на ощупь всего от 15 до 30 минут
- Великолепное глянцевое покрытие эмалью
- Аэрозольная краска не жидкая
- Издает меньше запаха, быстро исчезает
- Легко наносится при соблюдении инструкций
- Хорошо скрывает пятна ржавчины и другие пятна износа.
Минусы:
- Глянец имеет тенденцию образовывать облако тумана, которое окрашивает все вокруг; требует обширного покрытия
6.Rust-Oleum 400 мл Radiator Enamel Gloss White
Спрей для Radiator Enamel Gloss White объемом 400 мл Rust-Oleum — отличное решение для людей, заинтересованных в повторной окраске и обновлении своих радиаторов. Несомненно, аэрозольная краска действительно улучшает внешний вид любого старого радиатора. Однако важно отметить, что эта аэрозольная краска также увеличивает способность вашего радиатора противостоять коррозии и износу, обычному для радиаторов.
Характеристики
Влагостойкость и пригодность для стирки
Белая глянцевая эмаль для радиатора Rust-Oleum 400 мл специально разработана для обеспечения влагостойкости и одновременной стирки.Таким образом, вы можете очистить радиатор как обычно после нанесения этой краски.
Термостойкость
После высыхания краски она может выдерживать высокие температуры до 80 градусов Цельсия. Это означает, что покраска радиатора этой краской не повлияет отрицательно на его характеристики.
Формула без пожелтения
Тепло, исходящее от радиатора, действительно влияет на окраску некоторых радиаторов. В большинстве случаев такие краски имеют свойство желтеть. Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White — это не желтеющая аэрозольная краска.Таким образом, он долго сохраняет свой блеск.
Защита радиатора от ржавчины
Полученная глянцевая эмалевая краска не только водонепроницаема, но и устойчива к ржавчине. Краска защищает ваш радиатор от разрушающего воздействия ржавчины, тем самым продлевая срок службы радиатора.
Быстросохнущая
Еще одним исключительным качеством этой краски являются ее быстросохнущие свойства. После распыления краска полностью высохнет за несколько минут.Таким образом, вы можете нанести несколько слоев краски за короткое время, не дожидаясь много часов. Это сокращает общее количество времени, которое вы тратите на самостоятельную окраску радиатора.
Плюсы:
- Прямое нанесение — точечное нанесение и распыление
- Результаты качества
- Быстрое нанесение краски
- Быстро сохнет
- Каждый баллончик с краской имеет большое значение
Минусы:
- Включает много подготовительные работы по покрытию всего вокруг избегать случайных брызг
- В ограниченном пространстве может быть сильный запах краски
7.Hammerite REGAERO 400 мл Эмаль для радиаторов — Aero Gloss
Отличная краска для радиаторов должна быть быстросохнущей, не желтеющей, не содержащей хлорфторуглеродов и устойчивой к ржавчине. Кроме того, с учетом того, что краска используется для обновления внешнего вида старого радиатора, краска для радиатора также должна обеспечивать эстетически приятную отделку. Эмаль для радиатора Hammerite REGAERO 400 мл (Aero Gloss) отвечает всем вышеуказанным требованиям. Это, несомненно, эффективная краска для радиаторов, но она также обеспечивает эстетически приятную глянцевую поверхность, которая придает новую жизнь вашему радиатору.
Характеристики
Свойства быстрого высыхания
В зависимости от толщины отдельных слоев краска высыхает за 15–30 минут, достаточную для нанесения следующего слоя краски. Таким образом, вы можете нанести два или три слоя краски в течение одного дня. А после того, как вы закончите красить радиатор, для высыхания потребуется от 4 до 6 часов.
Эстетическая отделка
Краска не только функциональна, но и обеспечивает эстетичный внешний вид.Прочный долговечный слой краски устойчив к пожелтению и защищает радиатор от ржавчины. Что немаловажно, краска оставляет глянцевую поверхность, которая восстанавливает блеск радиатора.
Простота использования
Аэрозольный баллон облегчает нанесение краски. Вместо того, чтобы часами наносить краску кистью или валиком, вы просто распыляете краску и оставляете сохнуть. Это быстрый и легкий процесс, который пригодится при покраске большого количества радиаторов.
Термостойкая
Краска разработана для использования в водяных радиаторах.Таким образом, он обладает термостойкими свойствами, которые сводят на нет любые побочные эффекты, которые тепло, выделяемое нагревателем, может оказывать на краску.
Плюсы:
- Быстросохнущая краска
- Краска со слабым запахом
- Краска отлично укрывается
- Оставляет эстетичный вид
- Аэрозольный спрей упрощает нанесение
- Быстрое и простое нанесение
Минусы:
- Аэрозольная краска образует избыточное распыление, которое растекается повсюду, и легко испортить пол, мебель и одежду
8.Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый
Если пришло время красить радиатор снова, убедитесь, что вы используете Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый. Важно, чтобы радиатор оставался окрашенным. Когда краска начнет выглядеть старой, вы захотите покрасить ее, чтобы она хорошо выглядела. Ваш радиатор прослужит дольше с новым слоем краски, и он также будет лучше выглядеть. Белый глянцевый радиатор выглядит привлекательно и улучшает внешний вид вашего дома. Этот спрей для эмали наносится в один слой и легко наносится.
Характеристики
Формула распылением
Удобная формула распыления легко наносится. Вы можете быстро нанести его на радиатор, и им очень легко пользоваться. Просто распылите его. Вы не создадите беспорядка, и вам не нужно будет наносить несколько слоев.
Durable Finish
Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый цвет обеспечивает долговечность и профессиональную отделку. Покрытие не стирается и не стирается. Это продлится долго.Если вы ищете стойкую краску для радиатора, вы не ошибетесь с этой краской.
Термостойкая
Эта краска выдерживает высокие температуры без отслаивания и отслаивания. Он обеспечивает превосходную защиту радиатора и предотвращает образование ржавчины.
Легко наносится
Технология легкого распыления дает вам полный контроль, позволяющий легко и быстро наносить спрей. В системе управления распылением давление пальца на 35 процентов меньше.Банка также имеет поворотно-фиксирующий механизм, поэтому вам не нужно снимать крышку. Такой дизайн предотвращает попадание краски на пальцы и обеспечивает более чистый спрей.
Плюсы:
- Термостойкость
- Краска легко наносится
- Быстро сохнет и не оставляет грязи
- Долговечная отделка не стирается
9. Plasti-kote 26102 400 мл Атласная аэрозольная краска для радиатора — Белый
С помощью атласной аэрозольной краски Plasti-Kote 26102 400 мл для радиатора быстро покрасьте радиатор.Баллончик с краской позволяет пользователям быстро и легко нанести краску специального состава на радиатор, обеспечивая при этом профессиональную отделку. Сама краска очень эффективно обновляет старые радиаторы и защищает их от ржавчины, износа и разрывов.
Характеристики
Advanced Spray Can
В этой краске используется новая усовершенствованная технология аэрозольных баллончиков, позволяющая снизить нагрузку на пользователей при распылении радиаторов. Например, аэрозольный баллончик имеет большой эргономичный захват, который снижает нагрузку на руки пользователей.Он также имеет удобную подушечку для пальцев, которая использует меньшее давление для работы с распылителем — на 35% меньше давления, если быть точным, по сравнению с другими баллончиками с красками для молитв.
Аэрозольный баллончик с краской имеет усовершенствованный дизайн, который снижает вероятность попадания брызг на пальцы. Колпачок и нижняя часть защищают пальцы от брызг. Его поворотно-фиксирующий механизм снижает вероятность случайного разбрызгивания, сводя на нет шансы потерять колпачок.
Высококачественная отделка профессионального уровня
Краска была разработана для получения высококачественной отделки, близкой к профессиональной окраске.Что немаловажно, не пожелтевшее сатиновое покрытие не желтеет, тем самым надолго сохраняя свой блеск.
Термостойкая краска
Plasti-Kote 26102 400 мл сатиновая аэрозольная краска для радиаторов устойчива к нагреванию до 100 ° C. Он может выдерживать тепло, излучаемое радиатором.
Плюсы:
- Качественная отделка; глянцевая или сатиновая отделка
- Краску не использовать кистями; нет щеток, которые нужно чистить в конце
- Баллон предназначен для легкого распыления
- Краска долговечна
- Краска не растекается; снижает вероятность возникновения беспорядка
- Практически не имеет запаха, а небольшой запах быстро рассеивается
Минусы:
- В некоторых случаях распыление может быть медленным, так как для получения хорошего покрытия требуется много проходов
10.Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss
Преобразите радиатор с помощью глянцевой краски Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss. Эта глянцевая белая краска обновит ваш радиатор и сделает его совершенно новым. Краска гарантированно останется белой и не пахнет. Он термостойкий и легко наносится, поэтому вы можете быстро закончить работу и насладиться радиатором, который выглядит новым. Окрашенный радиатор украсит ваш дом и сделает его лучше.
Характеристики
Легко наносится
Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss легко наносится.Это не беспорядок, и все идет гладко, не работая. Краска идет без проблем. Если вам нужна качественная белая глянцевая краска, которая не доставит вам проблем, вы не ошибетесь с этой краской.
Без сильного запаха
Эта глянцевая белая краска не имеет резкого запаха, что делает ее использование приятным. Покрасить радиатор легко, если не нужно бороться с сильным запахом. Вы можете покрасить радиатор в любое время, и вам не придется выходить из дома, потому что запах очень сильный.Если вы не хотите, чтобы в доме царил сильный запах краски, выберите Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss.
Термостойкая
Эта краска термостойкая, поэтому вам не придется беспокоиться о ее отслаивании или отслаивании при высоких температурах. Эта краска прослужит долго и выдержит любую жару. При его использовании вам не придется сталкиваться с множеством проблем.
Гарантированно останется белым
После нанесения Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss вам не придется беспокоиться о том, что он пожелтит или потускнеет.Гарантированно останется белым.
Плюсы:
- Без резкого запаха
- Термостойкость
- Гарантированно остается белым
Минусы:
- Контейнер может быть больше
Руководство по покупке краски для радиатора
Хотя радиаторы необходимы, это не не сделать их красивыми. Размещение крышек радиаторов над ними может быть вариантом, но это может быть довольно дорого и может занимать много места на полу. Обычно наиболее подходящий подход — лизнуть их краской, чтобы они выглядели как можно лучше.
Вы можете дать старым радиаторам новую жизнь, покрасив их. Вы можете сделать проект, покрасив радиатор, и даже развлечься, экспериментируя с разными цветами.
Типы краски для радиатора
Краска для радиатора
Это краска, специально разработанная для использования на радиаторах. Если вы планируете покрасить радиатор в белый цвет, рекомендуется использовать этот тип краски. Это связано с тем, что, в отличие от других типов красок, она не обесцвечивается со временем.Аэрозольные краски
Краски, которые распыляются на радиатор. Они — идеальный вариант для людей, которые не хотят портить покраску. При правильном применении они также придают красивый глянцевый вид.
Прозрачная краска для радиатора
Если вы собираетесь использовать стандартную эмульсионную краску для своих радиаторов, вам также следует нанести эту краску сверху, поскольку она дает защитное покрытие поверх существующей краски.
Основные соображения, которые следует учитывать при выборе краски для радиатора
Цвет
Краски для радиатора бывают разных цветов.При выборе цвета краски вы должны учитывать декор вашей собственности, а также свои личные вкусы и предпочтения.
Отделка, создаваемая краской
Когда вы выбираете краску, вы также должны смотреть на тип отделки, которую вы в конечном итоге получите. Отделка, которую вы получите с помощью краски, в конечном итоге влияет на эстетическую привлекательность.
Глянец
Вы хотите получить глянцевую и блестящую поверхность, полуглянцевую или матово-глянцевую? Вам следует выбрать краску, которая может обеспечить желаемый блеск.
Satin
Если вы хотите, чтобы ваш радиатор сиял бархатистым и блестящим блеском, вам следует выбрать краску для радиатора с атласной отделкой. Атласная краска также более прочная и светоотражающая.
Термостойкость краски
В идеале вы должны приобрести краску для радиаторов, обладающую высокой термостойкостью. Если вы используете краску с низким сопротивлением, со временем она потрескается из-за теплового воздействия.
Руководство по покраске радиатора
Вам не нужно нанимать профессионального маляра, чтобы придать радиатору желаемый вид.Вот пошаговое руководство, как покрасить радиатор без посторонней помощи.
1. Соберите все инструменты, необходимые для работы
Для успешной покраски убедитесь, что у вас есть все инструменты и оборудование, необходимые для работы. Вам понадобятся следующие инструменты:
- Листы наждачной бумаги
- Грунтовка для краски
- Краска (может быть аэрозольной или жестяной)
- Кисти разных размеров или распылитель в зависимости от краски, которую вы собираетесь использовать
- Защитная одежда и защитное снаряжение, например маска и очки
- Материал для защиты пола вокруг участка окраски
2.Выключите радиатор и откройте окна для аэрации
Перед началом покраски выключите радиатор и убедитесь, что он остыл. Это необходимо для того, чтобы грунтовка и краска прилипли.
Вам также следует открыть несколько окон в зоне рисования, чтобы обеспечить надлежащую аэрацию. Если вы рисуете в комнате с плохой вентиляцией, вы можете вдыхать вредные пары краски.
3. Подготовьте рабочее место
Чтобы не повредить ваши ценности бегущими пятнышками краски, очистите место, где вы будете красить радиатор.Пропылесосьте внешнюю поверхность радиатора и рабочую зону, а затем разложите вокруг рабочей зоны некоторые материалы, например старые газеты. Это необходимо, чтобы краска не повредила пол в рабочей зоне.
4. Отшлифуйте радиатор
Следующий шаг — отшлифовать поверхность радиатора наждачной бумагой. Это сделает поверхность прибора более гладкой, что облегчит прилипание краски при нанесении.Обязательно отшлифуйте весь радиатор, чтобы не осталось неровностей.Если вы закрасите грубые пятна, они будут видны после завершения покраски радиатора.
После шлифовки радиатора удалите пыль с поверхности прибора с помощью пылесоса.
5. Нанесите грунтовку для краски на радиатор
Перед нанесением нового слоя краски на радиатор необходимо сначала нанести грунтовку для металла или специальную грунтовку для радиатора. Убедитесь, что вся поверхность прибора покрыта грунтовкой.
Грунтовка поможет слою краски, которую вы наносите, прилипнуть к поверхности вашего прибора.Если вы наносите грунтовку из баллончика, убедитесь, что вы носите защитную одежду и снаряжение, чтобы не вдыхать пары. Кроме того, грунтовку следует наносить плавными движениями, чтобы она не капала по всей рабочей зоне.
После окраски грунтовочного покрытия подождите, пока оно полностью высохнет, прежде чем переходить к следующему этапу.
6. Покрасьте радиатор
После того, как грунтовка радиатора высохнет, следующим шагом будет придать вашему прибору новый вид с помощью свежего слоя краски.Если вы используете луженую краску, обязательно встряхните ее и хорошо перемешайте перед использованием.
В идеале радиатор следует красить поэтапно. Например, рекомендуется начинать с краев, двигаясь внутрь. Кроме того, не перегружайте кисть краской. Чтобы добиться наилучшего результата, вы должны рисовать длинными широкими мазками в том же направлении, что и канавки на радиаторе. Слегка перекрывайте каждую секцию радиатора и убедитесь, что все секции правильно соединены для лучшей отделки.
7. Очистите рабочее место и дождитесь, пока радиатор высохнет.
По завершении описанного выше этапа у вас будет красивый и сияющий радиатор любого цвета по вашему выбору. Теперь вы можете очистить рабочие материалы и рабочую зону, ожидая высыхания краски на приборе. После высыхания краски вы можете нанести еще один слой краски в зависимости от того, какой вид вы получите.
Убедитесь, что вы снова включаете радиатор только тогда, когда вы полностью уверены, что он полностью высох.
Часто задаваемые вопросы Требуется ли для использования эмульсии прозрачное покрытие радиатора?
Стандартные краски могут быть не очень стойкими на радиаторе. Со временем лакокрасочная поверхность может потрескаться, что потребует ремонта. Если вы ищете большую долговечность, вы также должны понимать, используете ли вы долговечную краску или краску, которая требует добавления прозрачного верхнего покрытия радиатора для большей прочности.
Как нанести краску радиатора?
Краски для радиаторов можно наносить кистью, аэрозольной краской или распылителем.Вы должны решить, какой метод окраски вы будете использовать, так как он определит тип краски, которую вы приобретете.
Нужно ли наносить грунтовку перед покраской радиатора?
Да. Перед покраской важно нанести на поверхность прибора специальную грунтовку для радиаторов. Грунтовка позволит краске лучше и дольше держаться на поверхности. Если вы заметили ржавые участки на поверхности радиатора, используйте антикоррозионную грунтовку.
Можно ли красить радиатор?
Да.Красить радиатор не только безопасно, но и очень полезно. Тем не менее, вы должны убедиться, что вы следуете рекомендованному руководству по покраске для максимальной безопасности.
Как покрасить радиатор?
Чтобы покрасить за радиатором, вы должны сначала убедиться, что он отключен, и что область стены за радиатором прохладная. Во-первых, следуйте инструкциям по отключению радиатора (не забудьте слить воду из радиатора после его отключения, чтобы избежать беспорядка) нанесите желаемую краску, подождите, пока окрашенная область высохнет, а затем снова подключите радиатор.