Расшивка трещин: Что такое расшивка трещин в бетоне?

Заделка трещин в штукатурке, кирпичной кладке, гипсокартоне

Гусевский Андрей Анатольевич

Прежде чем начинать отделывать стены, нужно заделать трещины в штукатурке

Чтобы понять, чем и как заделать трещину в штукатурке, нужно выяснить природу её появления и определить материал основания, на котором она возникла. Потому что от этого, а также от местонахождения дефекта (внутри или снаружи здания) зависит и вид «заплатки», и технология проведения работ.

Содержание статьи

Отчего появляются трещины на стенах

Причины, почему трескается штукатурка, могут быть самыми разными.

Наиболее распространенные, это:

• Усадка здания;
• Резкие перепады влажности и температуры воздуха;
• Нарушение технологии при кладке кирпича;
• Нарушение технологии нанесения штукатурки;
• Несовместимость материала стен и выравнивающего раствора;
• Неправильно приготовленный раствор;
• Слишком большая толщина слоя – явная причина того, почему трескается свежая штукатурка;
• Несоблюдение условий, при которых она должна сохнуть и т. д.

А в случае, когда трещины появляются на зашпаклеванной гипсокартонной поверхности, причина может быть в том, что не соблюдалась инструкция по монтажу каркаса и самих листов, а также технология заделки стыков между ними.

Способы устранения дефектов на разных поверхностях

Независимо от причины трещины на штукатурке, кладке, бетонной стене необходимо заделывать прежде чем приступать к дальнейшей отделке. И дело даже не в том, что декоративные материалы не смогут полностью скрыть дефекты, портящие внешний вид стен, хотя это тоже важный аспект.

Если этого не сделать, материал начнет разрушаться дальше, так как через трещины внутрь будет проникать влага. Своевременный ремонт особенно необходим наружным стенам, подверженным агрессивному влиянию внешней среды и высоким механическим нагрузкам.

Ремонт штукатурки

В цементно-песчаной штукатурке, обладающей низкой эластичностью, трещины после высыхания появляются всегда за редким исключением. Иногда это случается даже раньше, в процессе отвердевания.

Если вы хотите знать, почему свежая штукатурка трескается, то причин может быть несколько: это либо слишком толстый слой, нанесенный за один проход, либо сушка при сильной жаре и сухости воздуха без смачивания, либо высокое содержание песка в растворе.

В любом случае цементную штукатурку подвергают грунтованию и шпаклевке, но иногда мелкие трещины появляются и на ней, и даже на обоях. Чтобы избежать этого, стены перед шпаклевкой армируют паутинкой (малярный стеклохолст) или сеткой из стекловолокна.

Для справки. Для армирования подходят и стеклообои, но их цена намного выше перечисленных материалов, поэтому их использование оправдано только в том случае, если они и будут финишным декоративным слоем, предназначенным под покраску.

Приклеивается стеклохолст (см. Стеклохолст под шпаклевку – назначение и правила монтажа) на специальный клей после нанесения и высыхания грунтовки. Затем поверхность подвергается шпаклевке.

Стеклохолст клеится в нахлест

Есть и другие способы ремонта мелких трещин в штукатурке.

• Если они мелкие, как паутинка, образовавшиеся в результате усадки раствора, поверхность обрабатывают пропиткой глубокого проникновения, которая укрепляет поверхность и не дает трещинам разрастаться. После высыхания пропитки их замазывают густой дисперсионной краской;
• Хорошо заметные трещины можно заделать смесью цемента с эмульсией PCI или с клеем ПВА. Её наносят кистью.

В случае с новыми строениями или зданиями, построенными на нестабильных грунтах, причиной, почему трескается цементная штукатурка, становится их неравномерная усадка или возникновение внутренних напряжения в конструкциях. При этом трещины могут быть очень большими и глубокими, даже сквозными, особенно в местах стыковки конструкций из разных материалов. Их заделка выполняется по следующей технологии:

• Трещины расшиваются, т.е. с помощью молока и зубила расширяются путем сбивания кромок под углом 45 градусов. Одновременно удаляются слабые прилегающие участки штукатурки;

Расшивка трещины

• Затем они очищаются от остаточной грязи и пыля путем выметания жесткой кистью. Также можно использовать пылесос;
• Готовится ремонтный раствор, в который можно добавить мелкий гравий или кусочки битого кирпича, если трещина очень большая и глубокая;

Обратите внимание. Вид ремонтного раствора зависит от места проведения работ. Если заделываются трещины в наружной стене, он должен быть атмосферостойким и готовиться на цементно-известковой основе.

• Перед заделкой трещины необходимо смочить водой из пульверизатора либо мокрой губкой или кистью;
• Раствор с помощью шпателя наносится на дефект и вдавливается внутрь, чтобы он заполнил все пустоты. Излишки сразу удаляются вровень со стеной;

Заполнение трещины ремонтным раствором

• Когда он высохнет, отремонтированный участок стены шлифуют и штукатурят.

Если трещина в стене сквозная и широкая, придется своими руками сделать с одной стороны опалубку, предотвращающую вытекание раствора. Это может быть доска или фанерный щит, размеры которого позволяют захватить весь поврежденный участок. Он прикручивается к стене саморезами или удерживается распорками и остается на месте до тех пор, пока раствор в трещине не застынет.

Ремонт кирпичной кладки

Одной из причин, почему потрескалась штукатурка на кирпичной стене, может быть несоблюдение технологии кладки. Трещина возникает в ней и разрывает саму штукатурку.

В этом случае она расширяется и углубляется во все стороны с захватом кладки, а штукатурка вокруг удаляется до прочно держащихся участков.

Подготовленный к ремонту участок стены

Далее возможно два варианта ремонта:

• Цементным раствором, аналогичным тому, на который укладывался кирпич, или подобным ему материалом – цементной штукатуркой, плиточным клеем и т.д. Технология та же, что описана в предыдущей главе;
• Герметиком для швов, которым трещина в кирпиче заполняется с помощью строительного пистолета. Она должна быть заполнена до уровня плоскости кладки, а излишки сразу убираются резиновым шпателем или пальцем, смоченным в растворе любого моющего средства. После высыхания герметика расчищенный от штукатурки участок стены вновь штукатурится.

На фото показан процесс заполнения трещины герметиком

Это важно. Для заделки трещин нельзя применять силиконовые герметики, так как к ним не пристают штукатурные и шпаклевочные смеси, не держится краска.

Второй вариант намного дороже, но и гораздо надежнее: после высыхания герметик становится эластичным, легко сужается и расширяется, не давая трещинам образовываться вновь. Этим способом можно заделывать и глубокие трещины в штукатурке.

Ремонт гипсокартонных конструкций

Довольно часто от людей, только что закончивших ремонт с использованием гипсокартона (см. Технология облицовки гипсокартоном: способы монтажа материала), можно услышать вопрос: что делать – трескается штукатурка и рвутся обои на выровненных им стенах?

Алгоритм действий зависит от того, что привело к таким последствиям:

• Если это неправильно смонтированный или плохо закрепленный на основании каркас, который шатается, не позволяя листам сохранять стабильное положение, то заделывать трещины бесполезно, они будут появляться снова.
  Выход один – все переделать.
• Если дефекты возникли из-за деформации листов гипсокартона в результате потопа или воздействия высокой влажности, тоже не остается ничего иного, как сменить облицовку.
• Если же была нарушена технология заделки стыков между листами, то проблема решается достаточно просто. Швы очищаются от старой шпаклевки и заделываются снова по всем правилам с применением армирующей ленты.

Заделка швов с использованием армирующей ленты

• Можно использовать и более надежный способ с армированием всей поверхности стеклохолстом. После его наклеивания стены полностью шпаклюются и шлифуются. Технология этого процесса уже не раз описана на этом сайте.

Заключение

Появление трещин на только что отремонтированной или старой и, казалось бы, надежной и прочной стене – большая неприятность. Но справиться с ней сможет любой человек. Материальные и трудозатраты, конечно, неизбежны, но тут уж никуда не денешься.

Если вы решили отремонтировать поверхность своими силами, вам не помешает посмотреть полезное видео в этой статье, чтобы лучше понять технологию.

Заделка трещин с расшивкой | gor-facade.ru

Трещины на поверхности фасада являются не только косметическим дефектом. Глубокие разрывы штукатурки способны нанести вред всему фасаду – нарушить влагоизоляцию основания, теплорегуляцию, стимулировать появление плесеней и пятен сырости на стенах.

Поэтому косметический ремонт фасада, включающий заделку трещин с их расшивкой, должен проводиться регулярно по мере появления таких дефектов.

Убрать трещину – не такое уж простое занятие как кажется на первый взгляд. Важно предотвратить появление новых. Для того, чтобы сделать это, нужно понять причину появления трещин. Их может быть несколько:

• применение некачественного материал для оштукатуривания, грунтования и покраски фасада;
• использование материалов, несовместимых технологически друг с другом;
• усадка здания;
• вибрация фундамента из-за строительных работ и движения транспорта;
• нарушение технологии кладки и другие.

Фасадные работы в Москве нередко включают в себя заделку трещин с их расшивкой. Данный процесс начинается с осмотра фасада и определения тех трещин, которые требуют расшивки.

Для расшивки трещины потребуется любой строительный инструмент, имеющий узкий острый край – стальные шпатели, отрезовки, ножи. Небольшие трещины разрезаются на глубину до 2 мм, а глубокие – на всю толщину штукатурного слоя. При этом шпатель или другой инструмент следует держать под углом 45˚ к поверхности стены, чтобы края трещины были расширены и углублены под углом. Следы сухого раствора, образовавшиеся при расшивке трещин, снимаются шпателем, направляя его сверху вниз.

После расшивки трещину следует хорошо обеспылить и прогрунтовать. Иногда грунтовку заменяют обычной водой – так штукатурка легче ложится на поверхность разлома.

Для заплнения трещины используют раствор по составу подходящий к основному покрытию. Либо используют герметики, в составе которых отсутствуют силиконы. Заделка происходит при помощи шприцов. Раствор под напором направляют в трещину. Излишки затирают и шлифуют.

При отсутствии герметиков или кладочного раствора можно использовать любую готовую смесь на основе цемента, например, плиточный клей.

Таким образом, удаление трещин должно происходить регулярно и при использовании качественных материалов, что предотвратит их повторное появление.

Расшивка трещин, шпаклевка, покраска стены размером 1м на 2м в г. Москва за 6000 рублей

Добрый вечер! Расшить трещины, выполнить шпаклевку, покрасить стену. Данная стена находится в кухонном помещении. При необходимости по усмотрению мастера возможно надо будет произвести демонтаж подвесной полки. А так же произвести работы по укрытию мебели и частей интерьера от порчи. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте сроки, когда сможете выполнить задание и цену за работу. Жду Ваших предложений!

Когда: , 12:00

org/AdministrativeArea»> Адрес: Житная, д. 10

Смотрите также:

Отзывы Рейтинг: 5 — 2 отзыва

• Виржилиу С. 100

  Более 100 выполненных заданий

  Отзывы: 149 — Исполнитель

  Отзыв на задание «Расшивка трещин, шпаклевка, покраска стены размером 1м на 2м»  

  Приятно было работать ! хорошие заказчики ! Большое спасибо .

  Вежливость

  Пунктуальность

  Адекватность

• Татьяна Отзывы: 1 — Заказчик

  Отзыв о выполнении задания «Расшивка трещин, шпаклевка, покраска стены размером 1м на 2м»  

  Спасибо большое Виталию за качественно и аккуратно выполненную работу. И очень приятное общение. С полной уверенностью могу посоветовать данного мастера. Несомненно буду обращаться к Виталию в случае необходимости.

  Качество

  Вежливость

  Стоимость услуг

Хотите найти лучшего мастера по ремонту?

Последние добавленные задания

• Цена договорная

  Дорыть погреб, залить фундамент, стены из шлакоблока…

  Погреб из шлакоблока.

  Вячеслав СНТ Прогресс, Краснодар

• Цена договорная

  Гидроизоляция подвала

  Устранить протекание грунтовых вод в подвале.

  Майя А. улица 7-й Гвардейской Дивизии, 4к1, Химки

• Цена договорная

  Нужен сантехник

  Высокий подвесной унитаз, крепление на стене под потолком. Когда унитаз просто стоит, появляется нарастающий звук как сверчок, потом пропадает и опять начинает нарастать. Также подсливает воду, поэтому…

  Владислав Н. метро Озёрная, Москва

• Цена договорная

  Бригада строителей из дерева

  Добрый день Задача поставить навес для выгула птицы

  Максим Ш. природный парк Бажовские места

• Цена договорная

  Починить бойлер . течёт

  Водонагреватель Polaris . Появилась протечка

  Марина С. посёлок Свистуха

Машина для расшивки трещин с ручной подачей CRF-60.1 B

Машина для расшивки трещин CRF-60.1 B предназначена для фрезерования трещин в бетоне и асфальте. Она позволяет достигать ширины фрезерования до 20 мм.

Глубина фрезерования зависит от диаметра режущих дисков и может достигать 60 мм. CRF-60.1 B может фрезеровать всухую и с водяным охлаждением. При сухом фрезеровании имеется возможность подключения пылесоса. При влажном фрезеровании имеется емкость на 10 л для охлаждения дисков и устранения пыли.

Технические характеристики машины для расшивки трещин с ручной 

подачей CRF-60.1 B

 

Артикул	30000030
Глубина фрезерования	32/37/45/60 мм
при диам. диска	115/125/150/180
Посадочный диаметр фрез	22,23 мм
Макс. ширина фрезерования*	20 мм
Частота вращения вала	10000 об./мин.
Установка глубины фрезерования	ручная
Диам. патрубка пылесоса	50 мм
Емкость водяного бака	10 л

Двигатель

 

Тип двигателя	Honda GX-240 бензиновый
Мощность двигателя	5,9/5,3 кВт

Габариты

 

Габариты Д/Ш/В	690/630/650 мм
Вес	95

*Ширина фрезерования определяется количеством установленных алмазных дисков.

Рекомендумая оснастка

Алмазные диски по бетону: AR-Standard Generation 2

 

№ заказа	Ø мм	Сегмент Ш x В х Д — мм	Количество сегментов	Посад. отв. — мм
		CA-Eco Asphalt (Laser)
10000034	115	2,2 x 10 x 31	9	22,23
10000047	125	2,2 x 10 x 31	10	22,23
10000057	150	2,4 x 10 x 32	12	22,23
10000063	180	2,4 x 10 x 33	14	22,23

Алмазные диски по асфальту: CA-Eco Asphalt или CA-3 Standard

 

№ заказа	Ø мм	Сегмент Ш x В х Д — мм	Количество сегментов	Посад. отв. — мм
		CA-Eco Asphalt (Laser)
10000030	115	2,0 х 9 х 32	9	22,23
10000044	125	2,0 х 9 х 32	10	22,23
10000054	150	2,0 х 9 х 32	12	22,23
10000055	180	2,4 х 9 х 32	14	22,23/td>
		CA-3 Standard
10000030	115	9	2,0 х 9 х 32	22,23
10000044	125	10	2,0 х 9 х 32	22,23
10000054	150	12	2,0 х 9 х 32	22,23
10000055	180	14	2,4 х 9 х 32	22,23

Ремонт трещин стены методом инъектирования

1. Расшивка трещин.
Устье трещины следует расшить с помощью УШМ в виде V-образной штрабы шириной ≈20 мм на глубину 10-12 мм. Лучше использовать УШМ с присоединенным промышленным пылесосом — это снизит загрязнение трещины бетонной пылью.

2. Бурение шпуров.
Разметка производится для установки внутренних (заглубляемых) пакеров. Шпуры пробуриваются с помощью перфоратора с подсечением плоскости трещины под углом ≈45° к поверхности по обе стороны трещины (в шахматном порядке) с шагом 150-250 мм. После бурения шпуры обеспыливаются с помощью промышленного пылесоса.

3. Монтаж инъекционных пакеров и зачеканка трещин.
В пробуренные шпуры устанавливаются и закрепляются пакеры. Рекомендуется применять металлические внутренние пакеры диаметром от 10 до 16 мм с глубиной заделки 40-60 мм. Ремонт устья трещин следует производить с помощью состава MAPEGROUT FAST SET R4. Материал наносят шпателем и тщательно вдавливают. Время схватывания перед инъектированием — не менее 24 часов.

4. Инъектирование состава.
На следующем этапе производится инъекция составов RESFOAM 1KM / FOAMJET F / FOAMJET 260 LV, выбор которых зависит от степени расширения, начала и завершения отверждения. Их наносят под давлением с помощью одноканального инъекционного насоса. Нагнетание инъекционного состава начинают под давлением 50-100 кПа снизу вверх и доводят ступенями по 50 кПа до максимального. Давление нагнетания контролируется по манометру или по фактическому выходу материала из соседнего пакера. Как только давление в насосе превышает максимально допустимое, инъекцию в данный пакер следует прекратить, на следующий пакер установить обратный клапан и перейти к нему для дальнейшего инъектирования. Последующие переходы проводятся в том же порядке. Инъектирование производится насосами при постоянном контроле изменения давления и расхода материала. Предельно допустимое давление при нагнетании ремонтных составов устанавливают по формуле: Pmax = (прочность бетона x 10)/3.

5. Демонтаж пакеров и ремонт поверхности.
По завершении процесса инъектирования и отверждения инъекционного состава инъекторы удаляют. При необходимости допускается срезание выступающих частей с помощью УШМ. Ремонт шпуров следует производить с помощью ремонтного состава, например, MAPEGROUT FAST SET R4. Материал наносят шпателем или рукой в перчатке и тщательно вдавливают.

 

---

Оборудование для инъектирования:

РАСТРО — Технические решения — Технические решения локальных задач — Гидроизоляция (герметизация) швов и трещин — Гидроизоляция обводненных холодных швов и трещин

Оперативное устранение активных компактных (локальных) течей     Последовательность выполнения работ      Активная компанктная (локальная) течь через трещину.          1. Расшивка трещины Расшить трещину. Оптимальным для расшитой трещины является сечение «ласточкин хвост».    2. Ликвидация течи Плотный раствор материала ЛАХТА® водяная пробка или ЛАХТА® водяная пробка «Ультра» вдавить в расшитую трещину и удерживать на месте до схватывания раствора и остановки течи. Раствор должен заполнять половину объема расшитого шва или трещины по глубине.          3. Грунтование поверхности* После того, как течь будет остановлена, загрунтовать подготовленную поверхность оставшегося объема трещины и прилегающей к ней поверхности основания латексной грунтовкой ЛАХТА®. *) В случае сильно впитывающей поверхгости или если обеспылить поверхность не представляется возможным.          4. Зачеканка трещины Заполнить оставшийся объем расшитой трещины раствором материала ЛАХТА® шовная гидроизоляция.          5. Дополнительная гидроизоляция поверхности Вдоль трещины (на поверхность раствора ЛАХТА® шовная гидроизоляция и прилегающую к ней бетонную поверхность) нанести раствор материала ЛАХТА® эластичная гидроизоляция двухкомпонентная.

Расшивка трещин в бетоне снип

Усадочные трещины в бетоне снип допуск

Виды трещин ж/б элементах: допустимые и недопустимые Компания «ТехноФлор»

Осуществляя приемку ж/б конструкций на строительной площадке, первым делом необходимо оценить их тех. характеристики по внешнему виду. В случае несоответствия, заказчик вправе выдвинуть претензии производителю, поставщику или же подрядчику. Вопрос допустимости наличия трещин в этом случае имеет первостепенную важность, поэтому стоит остановиться на нем более детально.

Неопасные трещины в ж/б элементах

Любое возникновение трещины в конструкции говорит о наличии разрядки скопившегося напряжения в конкретной области элемента. Причинами их появления могут быть внутренние напряжения (растягивающие). Как правило, они возникают в результате процессов, происходящих внутри элемента, а также в результате нагрузок на изделие извне.

В рамках ДБН B.2.6-98:2009, для различных ж/б элементов и конструкций существуют отдельные требования по образованию трещин. Так, для конкретных элементов некоторые виды трещин являются допустимыми. Для прочих же – недопустимы вовсе.

В таблице, представленной ниже, мы рассмотрим типы неопасных трещин, а также причины их появления.

Исследуя нормативную документацию, специалисты собрали такую информацию по допуску ж/б конструкций с учетом присутствия отдельных типов трещин.

В рамках эксплуатационных условий ширина раскрытия трещин не должна превышать:

— 0.4 мм. – для ж/б конструкций, подвергающихся воздействию окружающей среды (низкие и перепады температур, повышенная влажность и пр.),

— 0.5 мм. – для элементов, которые эксплуатируются в условиях, не подверженных воздействию окружающей среды,

— 0.3 мм. – для изделий, используемых в агрессивных климатических условиях,

— 0.2 мм. – для изделий с арматурой, обладающей низкой устойчивостью к коррозии.

В рамках ДСТУ, в ходе производства преднапряженных конструкций, возможно наличие трещин поперечного типа, которые возникают в результате обжатия бетона при предварительном напряжении, плюс трещины поверхностного типа, возникающие при усадке бетона с максимальной шириной раскрытия:

— 0.1 мм. в преднапряженных конструкциях, в колонах и стойках, в элементах, изготовленных из тяжелого бетона, к каким предъявляются требования относительно морозостойкости,

— 0.2 мм. во всех других ситуациях.

Важно! Даже при наличии перечисленных видов допустимых трещин, обязательно следует их заделывать, так как почти все трещины позволяют неблагоприятным средам просачиваться внутрь бетона, что по прошествии определенного периода времени приведет к коррозии арматуры и разрушению бетона. Особенно это актуально при устройстве промышленных полов, подвергающихся в ходе эксплуатации серьезным нагрузкам.

Когда трещины считаются категорически недопустимыми?

1. Изделия с увеличенными эксплуатационными свойствами (длительный срок эксплуатации).
2. Изделия, которые подвергаются интенсивному воздействию агрессивных сред.
3. В случаях, если ж/б изделия будут находиться под давлением газов и жидкостей.

Как нужно обследовать трещины?

Первым делом следует установить характер трещины (форма, ширина/длина/глубина раскрытия, направление трещины). Это делается при помощи лупы или микроскопа. Затем нужно установить, наблюдается или нет развитие трещины. Здесь пригодятся гипсовые маяки (можно использовать цементно-песчаные), устанавливаемые там, где наблюдается раскрытие. Окончание трещины нужно обозначить штрихами (обязательно проставить дату измерения). Размещение трещины наносится на чертеж с обязательным обозначением даты, в которую были установлены маяки. Трещины необходимо периодически осматривать, а результаты проверок фиксировать в акте обследования изделия. Результат исследования покажет, насколько опасно первичное появление трещины.

Если же говорить об устройстве бетонного пола, то стоит отметить одну важную деталь: использование упрочнителя (топпинга) значительно повысит уровень износостойкости и прочности интенсивно эксплуатируемого покрытия.

Допустимая величина трещин в каменных зданиях

Деформации

User Rating

Не все трещины в зданиях и сооружениях свидетельствуют о проблемах со строительными конструкциями. Есть целый ряд случаев, когда трещины признаются допустимым явлением, и при проектировании прогнозируется возможная величина трещин. Расчет конструкций зданий и сооружений ведется не только для определения их необходимой несущей способности, но и для определения предельных деформаций, возможности образования и величины раскрытия трещин. То есть еще на стадии проектирования определяется какие трещины, какого размера и в каких местах могут образовываться, при условии сохранения необходимой прочности, надежности и эксплуатационной пригодности. В некоторых нормативных документах есть прямые указания на величину допустимых трещин. Именно об этом мы расскажем в данной статье на примере каменных конструкций.

Основным действующим на данный момент нормативным документом, регламентирующим проектирование каменных (в том числе кирпичных) конструкций является СП 15.13330.2012 (Каменные и армокаменные конструкции). Это актуализированная редакция СНиП II-22-81*. А в прежние времена принято было выпускать пособия для проектирования, и для СНиП II-22-81 такое пособие тоже существует. Именно в этих двух документах и содержатся нужные нам данные.

Допустимая величина трещин по СП 15.13330.2012

Выдержка из СП 15.13330.2012:

Вертикальные деформационные швы в лицевом слое кладки трехслойных наружных стен
Таблица 33.1
Примечание 4
Изменение температур определяют в соответствии с приложением Б с коэффициентом надежности по нагрузке =1 при допущении трещин с шириной раскрытия до 0,5 мм в местах концентрации напряжений.

Приложение Ж. Общие положения по расчету наружных стен на ветровую нагрузку
Ж.2 При расчете по предельным усилиям принимают, что предельное состояние характеризуется достижением предельных усилий в кладке растянутой зоны. При расчете допускается образование трещин длиной не более 15 см на участках концентрации напряжений.

Как видим, основной документ не содержит значимой информации относительно допустимой величины трещин в каменных зданиях, за исключением двух частных случаев.

Допустимая величина трещин по Пособию к СНиП II-22-81

Выдержка из Пособия к СНиП II-22-81:

Приложение 11 п. 5.
5. При образовании в не армированной кладке стен сквозных трещин расчетная схема здания (при наличии сборных перекрытий) может изменяться, так как при этом здание разделяется на отдельные несвязные блоки (черт. 1, а, в ). В армированных стенах образование трещин обычно не изменяет расчетную схему, изменяются только жесткостные характеристики стен и перекрытий (продольная и изгибная жесткость и т. п .).

И в таблице пособия мы видим более подробную информацию относительно допустимого раскрытия температурно-усадочных трещин в неармированных и армированных кладках всех типов в период эксплуатации зданий. Однако, нельзя сказать, что данная информация является исчерпывающей. Все же окончательную оценку допустимости тех или иных трещин следует осуществлять расчетом. Причем расчеты конструкций по раскрытию трещин в эксплуатируемых зданиях несколько более сложны, чем при первоначальном проектировании этих зданий. Это связано с тем, что при таких расчетах следует использовать фактические характеристики конструкций, материалов и схем работы.

Какие можно сделать выводы из полученной информации? Во-первых, некоторые указания о допустимых параметрах раскрытия трещин в каменных зданиях мы в технических документах нашли. Но во-вторых, найденные данные в большинстве случаев не отменяют необходимость поверочных расчетов конструкций, имеющих трещины.

И не забывайте, что контролировать величину трещин вам помогут наши пластинчатые маяки!

 

Что вызывает шум при растрескивании стыка?

«Назад к биологии и анатомии человека стр.

Ответ

Выходящие газы, движение и шероховатые поверхности.

Томас Близнецы. Compendiosa totius Anatomie Delineatio… (Краткое изложение всей анатомии, очерченной…). Лондон: Джон Херфорд, 1545. Коллекция Розенвальда, Отдел редких книг и специальных коллекций, Библиотека Конгресса.

Ваши суставы могут издавать самые разные звуки: треск, треск и треск. Суставы, которые «трескаются», — это суставы, колени, лодыжки, спина и шея. Эти суставы «гаснут» по разным причинам.

• Выходящие газы: Ученые объясняют, что синовиальная жидкость, присутствующая в суставах, действует как смазка. Жидкость содержит газы кислород, азот и углекислый газ. Когда вы лопаете или треснете сустав, вы растягиваете суставную капсулу. Быстро выделяется газ, который образует пузырьки. Чтобы снова сломать тот же сустав, нужно подождать, пока газы вернутся в синовиальную жидкость.
• Движение суставов, сухожилий и связок : Когда сустав перемещается, положение сухожилия изменяется и немного смещается. Вы можете услышать щелкающий звук, когда сухожилие возвращается в исходное положение. Кроме того, ваши связки могут сжиматься, когда вы двигаете суставами. Обычно это происходит в колене или лодыжке и может издавать треск.
• Шероховатая поверхность: Суставы, пораженные артритом, издают звуки, вызванные потерей гладкости хряща и шероховатостью поверхности сустава.

Вредно ли растрескивание стыков? Если вы чувствуете боль, когда суставы лопаются, вам следует обратиться к врачу. Что касается растрескивания суставов, некоторые исследования показывают, что растрескивание суставов не причиняет серьезного вреда. Другие исследования показывают, что повторяющееся растрескивание суставов может нанести некоторый вред мягким тканям сустава. Это также может привести к слабому захвату и опуханию руки.

Опубликовано: 19.11.2019. Автор: Справочная секция по науке, Библиотека Конгресса

Сайты по теме

Дополнительная литература

• Баллард, Кэрол. Как нам двигаться? Остин, Техас, Рейнтри Стик-Вон, ок. 1998 г. 32п. (Несовершеннолетний).
• Ганн, Кристина. Кости и суставы: пособие для школьников . Эдинбург; Нью-Йорк, Черч Ливингстон, 1992. 186 с.
• Кингстон, Бернард. Что такое суставы: практическое руководство по их структуре и функциям . Cheltenham, Stanley Thornes, 2000. 240 с.
• Уорд, Брайан. Кости и суставы . Нью-Йорк, Ф. Уоттс, c.1991. 32 п. (Несовершеннолетний).

Поисковые запросы

Размещение швов в бетонных плоских конструкциях — почему, как и когда

Усадочные / управляющие швы

Усадочные / управляющие швы помещаются в бетонные плиты для предотвращения случайного растрескивания. Свежая бетонная смесь представляет собой жидкую пластичную массу, которой можно придать практически любую форму, но по мере затвердевания материала происходит уменьшение объема или усадка.Когда усадка сдерживается контактом с опорным грунтом, гранулированным заполнителем, прилегающими конструкциями или арматурой в бетоне, внутри бетонной секции возникают растягивающие напряжения. В то время как бетон очень прочен на сжатие, предел прочности на разрыв составляет всего 8–12 процентов от прочности на сжатие. Фактически, растягивающие напряжения действуют против самого слабого свойства бетонного материала. Результат — растрескивание бетона.

Есть две основные стратегии борьбы с растрескиванием для хорошего общего структурного поведения.Один из методов — обеспечить стальную арматуру в плите, которая плотно удерживает случайные трещины. Когда трещины удерживаются плотно или остаются небольшими, частицы заполнителя на поверхностях трещины сцепляются, обеспечивая передачу нагрузки через трещину. Важно понимать, что использование стальной арматуры в бетонной плите на самом деле увеличивает вероятность возникновения случайных микротрещин на открытой поверхности бетона.

Наиболее широко используемый метод контроля случайного растрескивания в бетонных плитах — это размещение усадочных / контрольных швов на бетонной поверхности в заранее определенных местах для создания ослабленных плоскостей, где бетон может растрескаться по прямой линии.Это обеспечивает эстетичный внешний вид, поскольку трещина возникает под готовой бетонной поверхностью. Бетон все еще имеет трещины, что является нормальным поведением, но отсутствие случайных трещин на поверхности бетона дает вид участка без трещин.

Бетонные плиты на земле неизменно показывают очень хорошие результаты, если принять во внимание следующие соображения. Грунт или гранулированный наполнитель, поддерживающий плиту в эксплуатации, должен быть либо ненарушенным, либо хорошо уплотненным.Кроме того, следует размещать усадочные швы, чтобы панели были как можно более квадратными и никогда не превышали отношение длины к ширине 1,5: 1 (Рисунок 1). Стыки обычно располагаются на расстоянии, равном от 24 до 30 толщине плиты. Расстояние между стыками более 15 футов требует использования устройств передачи нагрузки (дюбелей или алмазных пластин).

Рисунок 1a: Расстояние между швами в метрах

Рисунок 1b: Расстояние между швами в опорах

Усадочные швы могут быть врезаны в бетонную поверхность во время укладки.Стыки могут быть врезаны в поверхность (первый проход) до начала кровотечения или сразу после первого прохода плавающей операции. Чем дольше откладывается первый проход для соединения, тем труднее будет формировать чистые прямые стыки. Замазанные стыки следует восстанавливать при каждом последующем проходе отделочных операций.

В затвердевшей бетонной поверхности также можно пропиливать стыки. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки.Это означает, что любые трещины, которые возникают до того, как бетон будет распилен, сделают распиленный шов неэффективным. Время очень важно. Стыки следует распиливать, как только бетон выдержит энергию пиления, не расслаивая и не смещая частицы заполнителя. Для большинства бетонных смесей это означает, что распиловка должна быть завершена в течение первых шести — 18 часов и никогда не откладывается более чем на 24 часа. Доступны пилы для раннего входа, которые могут позволить начать резку в течение нескольких часов после размещения.

Усадочные / контрольные швы должны быть созданы на глубину толщины плиты (Рисунок 2). Правильное расстояние между швами и их глубина важны для эффективного контроля случайного растрескивания.

Рисунок 2: Минимальная глубина суженных суставов

От чего суставы трескаются и трескаются и является ли это признаком болезни?

Суставы издают различные звуки, включая хлопки, щелчки, захваты, щелчки, скрежет, скрежет и лязг.Технический термин для этих шумов — «crepitus», от латинского «греметь». Крепитацию могут испытывать люди любого возраста, хотя с возрастом она становится более распространенной. Так что вызывает крепитацию?

Пузырьки воздуха, образующиеся в суставных пространствах, являются наиболее частой причиной хлопка. Этот шум возникает в суставах, где есть слой жидкости, разделяющий две кости. Суставы можно раздвигать естественными повседневными движениями или намеренно, например, руками остеопата. Когда это происходит, низкое давление в суставной щели заставляет газы в синовиальной жидкости (естественная смазка в суставе) образовывать газовую полость, которая включает кислород, азот и углекислый газ.

Эти шумы могут вызывать тревогу, особенно если ваши суставы редко издают их, но они редко являются признаком того, что что-то не так.

Научные дискуссии

Исторически сложилось так, что было много споров о том, как этот воздушный пузырь вызывает хлопок. Исследование, проведенное в 1947 году, было первой попыткой анатомов понять это. Они пришли к выводу, что пузыри образовались после того, как появился треск. Но в последующем исследовании утверждалось, что шум на самом деле был результатом лопнувшего пузыря.

Научный конфликт вызвал много споров и не был разрешен до тех пор, пока в 2015 году медицинское исследование суставных щелей в режиме реального времени не показало, что шум создает пузырек. Затем требуется некоторое время, чтобы газы снова собрались, поэтому вы не можете сразу же снова сломать колени или суставы.

Люди с гипермобильностью суставов, способностью разгибать суставы за пределы нормального диапазона движений, часто испытывают крепитацию. Это связано с тем, что их суставы могут легко растягиваться дальше друг от друга, что приводит к образованию воздушной полости.Гипермобильность суставов (которая отличается от синдрома гипермобильности суставов) очень распространена и затрагивает 10-20% людей. Гипермобильность является наследственной, поэтому щелчки суставов могут передаваться по наследству.

Вы, наверное, слышали в детстве, что если вы сломаете суставы, то получите артрит. Несколько исследований показали, что это не так. Один исследователь был настолько предан тому, чтобы выяснить, вызывают ли хлопки в суставах артрит, что ломал костяшками пальцев на одной руке в течение 60 лет.Последующая визуализация показала, что ни на одной руке не было никаких признаков заболевания суставов.

Если вы сломаете суставы суставов, это не вызовет артрита. rfranca / Shutterstock

Иногда шум имеет анатомическую причину. Это происходит, когда сухожилия (тканевые структуры, соединяющие мышцы с костью) перемещаются по костным выступам, а затем быстро возвращаются на место. Этот шум обычно слышен в колене при переходе из положения сидя в положение стоя или при подъеме по лестнице, когда сухожилия, пересекающие колено, перемещаются по суставу.Это все чаще происходит с возрастом, поскольку наши мышцы теряют эластичность, уменьшаются в размерах и силе. При этом в их сухожилиях происходят изменения, что делает их жестче. Эти изменения способствуют возникновению шумов, возникающих при контакте этих тканей с костью. Эти щелкающие звуки в основном безболезненны и не вызывают беспокойства.

Когда есть повод для беспокойства

В суставных щелях поверхности костей, которые трутся друг о друга, покрыты слоем хряща.Хрящ смягчает взаимодействие между двумя костями. Но при заболеваниях суставов, таких как остеоартрит, хрящ изнашивается. Это позволяет костям напрямую контактировать друг с другом, что приводит к неприятным, болезненным ощущениям скрежета и шума. Во всем мире остеоартрозом страдают 50% людей в возрасте старше 65 лет. Боль при остеоартрите можно контролировать с помощью различных методов лечения, и ее необходимо исследовать.

Шум в стыках — обычное явление. В большинстве случаев слышимые суставы имеют физиологическую, а не патологическую причину.В этом случае беспокоиться не о чем. Фактически, антилопы сознательно используют щелчки коленом, чтобы продемонстрировать свое боевое мастерство. Но любой шум, который исходит из сустава в течение длительного периода или вызывает боль, должен быть осмотрен врачом.

Трещины и дефектные строительные швы

Шаг 1

Выколотите трещину / стык в U-образной прорези, как показано на рисунке выше. Паз должен иметь ширину 1 дюйм (25 мм) и глубину 2–3 дюйма (50–75 мм).V-образная прорезь недопустима. Прорезь можно вырезать пилой, а не сколоть, но убедитесь, что прорезь имеет форму ласточкина хвоста или имеет другую форму, чтобы на более позднем этапе возникла механическая блокировка материалов, помещаемых в прорезь.

Шаг 2

В области наибольшего потока воды просверлите отверстие или полость на 0,5 дюйма (13 мм) глубже в прорезь для установки сливного шланга. Спускной шланг представляет собой достаточно жесткую трубку с гладкой поверхностью и длиной не менее 0,5 фута (0,5 м). Его цель — сбросить давление воды во время ремонта трещины / стыка.

Шаг 3

Удалите весь незакрепленный материал в прорези и на расстоянии 6 дюймов (150 мм) с каждой стороны прорези. Очистите, профилируйте (ICRI CSP-3) и пропитайте эту область водой. Дайте воде впитаться, а затем удалите всю воду с поверхности.

Шаг 4

Поместите один конец сливного шланга в отверстие или полость и, удерживая шланг в устойчивом положении, вставьте заглушку Xypex Patch’n Plug в прорезь вокруг шланга. Может потребоваться от двух до четырех применений Patch’n Plug, чтобы закрепить шланг на месте и полностью заделать трубку до уровня поверхности.

Шаг 5

Чтобы остановить активный поток воды, примените Xypex Patch’n Plug на половину глубины оставшейся площади прорези. Patch’n Plug смешивают, добавляя одну часть чистой воды к 3,5 частям порошка Patch’n Plug по объему. Если слот высох перед нанесением Patch’n Plug, его следует снова смочить. Снимите сливной шланг и заправьте отверстие заглушкой Xypex Patch’n Plug, чтобы остановить весь активный поток воды.

Шаг 6

Нанесите суспензионный слой концентрата Xypex толщиной 1,5 фунта./ кв. ярд (0,8 кг / м ² ) в прорези над Patch’n Plug и на полосе бетонной поверхности шириной 6 дюймов (150 мм) с каждой стороны прорези. Наносить можно рукой в ​​перчатке или кистью.

Шаг 7

Пока слой суспензии все еще липкий, заполните щель до уровня поверхности концентратом Xypex в консистенции Dry-Pac. Dry-Pac смешивается путем добавления одной части чистой воды к шести частям порошка концентрата Xypex по объему. Взбивать шпателем всего 10-15 секунд (в смеси должны быть комки).Нанесите Dry-Pac рукой в ​​перчатке, затем плотно сожмите его с помощью пневматического упаковочного инструмента или молотка и блока.

Шаг 8

Слегка смочите поверхность Dry-Pac водой, затем нанесите суспензионный слой Xypex Concentrate с расходом 1,5 фунта / кв. ярд (0,8 кг / м ² ) над отремонтированной областью и до полосы 6 дюймов (150 мм) с каждой стороны прорези.

Шаг 9

Отвердите, поддерживая влажность с помощью гамма-отверждения и / или периодически опрыскивая водой в течение двух-трех дней.Открыт для контакта с водой в соответствии с рекомендациями Xypex Coatings.

Примечание:
Если требуется раннее воздействие воды:
1. На шаге 7 — замените верхнюю часть 1⁄4–1⁄2 дюйма (6–12 мм). Xypex Concentrate Dry-Pac с Xypex Patch’n Plug.
2. Шаг 8 и Шаг 9 — устранить.

Контрольные швы в бетоне — когда резать и расстояние

Правильно разложенные стыки. Примечание. Внутри углов, где обычно возникают трещины, должны быть правильно размещены стыки.

Важно проявлять активность при принятии решения о размещении управляющих шарниров.Часто к стыковке не относятся достаточно серьезно, и «лесоруб» приходит к вам на работу и наносит пропилы там, где, по его мнению, они принадлежат или где это ему удобно. И на большинстве планов расстояние между стыками отсутствует. Так что не оставляйте эту важную часть бетонной конструкции на волю случая.

ЧТО ТАКОЕ КОНТРОЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ?

Контрольные швы — это запланированные трещины, которые допускают движения, вызванные изменениями температуры и усадкой при высыхании. Другими словами, если бетон действительно треснет, вам нужно принять активное участие в принятии решения о том, где он будет трескаться и что он будет трескаться по прямой линии, а не случайным образом.

Найдите местного подрядчика по бетону, который поможет с вашим проектом.

КОГДА РАЗРЕЗАТЬ УПРАВЛЯЮЩИЕ СОЕДИНЕНИЯ

Убедитесь, что вы режете стыки как можно скорее. В жаркую погоду бетон может потрескаться, если не разрезать швы в течение 6-12 часов после отделки бетона. В этом состоянии, если вы не хотите использовать инструмент для нарезания канавок для резки стыков, есть легкие пилы для сухой резки, которые можно использовать практически сразу после чистовой обработки. Эти пилы режут на глубину от 1 до 3 дюймов, в зависимости от модели.

РАССТОЯНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ

Расстояние между швами (в футах) не более чем в 2–3 раза превышает толщину плиты (в дюймах). На 4-дюймовой плите должны быть стыки на расстоянии 8–12 футов друг от друга.

БОЛЬШЕ СОВЕТОВ ПО СОЕДИНЕНИЯМ

• Обрежьте стыки достаточно глубоко.
  Обрежьте стыки на 25% глубины плиты. Плита толщиной 4 дюйма должна иметь швы глубиной 1 дюйм.
• Как нарезать стыки
  Инструмент для проточки резания стыков в свежем бетоне. Пила разрезает стыки, как только бетон становится достаточно твердым, чтобы края, примыкающие к пропилу, не скалывались от пильного диска.
• Разместите стыки под стенами или под коврами.
  Под стенами они не будут видны. Под ковровым покрытием у стыков не будет возможности телеграфировать через виниловые области.
• Избегайте втягивания углов
  Планирование рисунка стыка иногда может устранить втягивающиеся углы.

Ремонт деформационных швов в бетоне: причины и последствия

Категория: Полы | Опубликовано: 28 июля 2017 г.

Если в вашем коммерческом здании есть бетонный пол, вы знаете, что компенсационные швы необходимы для обеспечения естественного расширения и сжатия, возникающего при изменении температуры.Без этих соединений по полу могут распространяться большие трещины, вызывая дорогостоящие повреждения. Несмотря на то, что компенсационные швы бетонного пола предназначены для поглощения и рассеивания напряжения от расширения, в крайних случаях сами швы могут треснуть.

Необходимо понимать, что, когда стыки вашего бетонного пола действительно растрескиваются, они фактически работают так, как задумано, и сами защищают плиты. Замена бетонных плит с трещинами требует больших затрат времени и средств, в то время как замена компенсационных швов в бетоне является гораздо более простой задачей.Как только вы обнаружите трещины в суставах, важно быстро их отремонтировать. Несоблюдение этого правила может привести к появлению трещин не только в стыках, но и в самом бетонном полу.

Замена и ремонт деформационных швов в бетонных плитах — это задача, которую лучше всего оставить в руках профессионалов. Попытка исправить неисправный компенсатор в бетонном полу без необходимых знаний, материалов и инструментов может привести к увеличению повреждений и ненужным расходам. Наем профессиональной компании для оценки ремонта вашего компенсатора — ваш самый безопасный и разумный образ действий.Также будет выявлена ​​причина выхода из строя компенсаторов. Таким образом, вы можете принять меры для предотвращения повреждений в будущем.

Что вызывает растрескивание в деформационных швах в бетоне?

Самым большим фактором, вызывающим растрескивание деформационных швов в бетоне, является температура. Почти всегда преждевременное растрескивание происходит из-за плохой планировки и неправильного выбора материала. Инженеры проектируют компенсаторы с учетом движения из-за физических сил, возникающих в результате колебаний температуры. Сюда входят реактивные силы расширения при повышении температуры и силы сжатия при понижении температуры.

Бетон — сложный строительный материал. Инженеры, специализирующиеся на строительстве бетона, проводят много времени, изучая его свойства, чтобы заливать плиты, выдерживающие перепады температур. Основным методом проектирования бетона является определение контролируемых деформационных швов через определенные промежутки времени с учетом конкретных материалов деформационных швов, которые работают вместе с залитыми бетонными плитами.

Люди, незнакомые с бетоном, могут подумать, что это твердое вещество в основном инертно, но это далеко от реальности в бетонном строительстве.Бетон — вещество предсказуемое. Его физические свойства и допуски хорошо известны опытным инженерам.

Бетон движется с точной скоростью в зависимости от температуры окружающей среды. Коэффициент теплового расширения составляет 0,0000055 на погонный дюйм бетона на 1 градус Фаренгейта изменения температуры. Инженеры компенсируют ожидаемое движение бетона, чтобы определить ширину и размещение шва, регулирующего расширение. Толщина бетонной укладки не имеет значения.Бетон равномерно реагирует на линейное движение независимо от толщины плиты.

Например, 100 линейных футов бетонной плоской конструкции при температуре 100 градусов по Фаренгейту имеют коэффициент расширения 0,66 дюйма. Если повысить температуру плиты такого же размера до 160 градусов по Фаренгейту, ее коэффициент расширения составит 1,06 дюйма. В качестве примера представьте себе бетонную дорогу. Миля бетона имеет коэффициент расширения 34,85 дюйма при 100 градусах, а коэффициент расширения той же мили при 160 градусах составляет 55.76 дюймов.

Вот почему на бетонных магистралях так много компенсационных швов. Постоянное расширение и сжатие из-за циклов нагрева и холода плохо сказывается на соединительном материале. Непрерывное движение вызывает значительный износ, что приводит к высоким затратам на техническое обслуживание и преждевременному выходу из строя соединения.

То же самое происходит с бетонным полом в коммерческом или промышленном здании, хотя и в меньшем масштабе. Существует пропорциональная зависимость от деформационных швов в бетонных полах.Инженеры оценивают колебания температурного диапазона, ожидаемые в здании, затем математически рассчитывают расстояние между интервалами компенсационных швов и ширину шва. Также рассчитывают лучшие варианты материалов для заполнения компенсатора.

Второй ведущий фактор, вызывающий растрескивание компенсационных швов в бетоне, — это плохой выбор материала для самих швов. Материалы для компенсационных швов должны быть совместимы с типом бетона, с которым они сочетаются. Шовные материалы также должны выдерживать те условия окружающей среды, для которых они предназначены.

Доступно множество различных рецептур бетонной смеси. В зависимости от области применения некоторые бетонные смеси содержат большое количество коррозионных добавок, таких как кальций и летучая зола. Эти химические вещества могут быть очень разрушительными для материалов компенсационных швов, если они не выбраны надлежащим образом. Кроме того, некоторые бетонные компенсаторы не предназначены для использования в средах, где масло, топливо и другие летучие загрязнители вызывают разрушение материала.

Чтобы понять, почему деформационные швы в бетоне разрушаются и трескаются, полезно знать, какие материалы для швов обычно используются.Также полезно знать свойства каждого материала, чтобы не совершить ошибку, ремонтируя или заменяя компенсационные швы на неподходящее вещество.

Обычно используемые бетонные деформационные швы

Если вы посмотрите на деформационные швы вашей нынешней плиты, вы обязательно узнаете форму, цвет и текстуру. Но вы можете не знать, какой материал и подходит ли он для вашей строительной среды. Это наиболее распространенные материалы для компенсационных швов, используемых при строительстве бетонных плит, и ситуации, в которых они лучше всего подходят:

• Асфальтовые компенсационные швы : Асфальт является наиболее часто используемым материалом для деформационных швов, используемых в бетонных плоских конструкциях. Асфальт — это самоуплотняющийся материал, поэтому для него редко требуется дополнительный герметик. Он хорошо противостоит разливам бензина и агрессивным чистящим средствам. Это неабсорбирующий материал, который хорошо защищает от проникновения воды. Вы часто найдете асфальтовые компенсаторы на открытом воздухе и в условиях высокой влажности.

• Волокнистые компенсаторы : Волокнистые компенсаторы — это усовершенствованная форма стандартных заполнителей асфальтовых швов. Они состоят из ячеистых волокон, химически связанных жидким асфальтом и затем охлаждаемых до полутвердой формы.Этот материал очень гибкий и универсальный с отличными свойствами памяти, чтобы противостоять постоянным силам расширения и сжатия. Компенсаторы из волокна хорошо подходят как для внутренних, так и для наружных работ.

• Расширительные швы Ceramar® : Ceramar® — наполнитель компенсаторных швов, изготовленный из гибкой пены. Это фирменный наполнитель, состоящий из плотно закрытых ячеистых структур, смешанных с изомерными полимерами. Ceramar® узнаваем по яркому светло-серому цвету.Его легко установить, он очень гибок и имеет чрезвычайно высокую скорость памяти. Он также хорошо реагирует с большинством коммерческих герметиков и герметиков. Ceramar® — популярный выбор по всем направлениям.

• Компенсирующие муфты из губчатой ​​резины : Материал из губчатой ​​резины отлично подходит для применений, где температура быстро меняется. Губчатая резина — это продукт химического производства, обладающий невероятной эластичностью. Он также обладает высокой термостойкостью и морозостойкостью, что делает его отличным материалом для компенсационных швов в зданиях, начиная от литейных цехов и заканчивая холодильными складами.

• Пробковые компенсирующие швы : Пробка — это натуральный органический продукт, собранный из пробковых деревьев. Это один из самых эластичных компенсаторов на рынке. Производители смешивают гранулированную пробку с фенольной смолой для получения невероятно гибкого и прочного соединительного материала. Одна из популярных форм — саморасширяющаяся пробка, которая хорошо работает с быстро сжимающимися плитами, например, в морозильных камерах. Пробка будет выходить за пределы своего инертного состояния, не нарушая сцепления с прилегающими бетонными материалами.

• Пластиковые компенсационные швы : Пластик также имеет свое место в качестве материала для компенсационных швов в бетоне. Хотя большинство пластмассовых компенсаторов плохо поддаются изгибу, пластик может быть идеальным материалом в умеренно стабильной среде. Пластиковые соединения эстетически привлекательны по сравнению с некоторыми другими вариантами, что делает их популярными в выставочных залах и сборочных заводах, где важна чистота. Популярные торговые марки пластиковых компенсаторов: Speed-E-Joint®, Deck-O-Joint®, Snap Cap® и Keyway®.

Долгосрочные преимущества бетонных деформационных швов

Сохранение ваших бетонных компенсаторов в первозданном состоянии имеет много преимуществ. В долгосрочной перспективе здания и другие конструкции из бетонных плит с правильно спроектированными и обслуживаемыми компенсаторами в сочетании с совместимыми материалами для заполнения швов будут работать без проблем. Правильно загерметизированные и обслуживаемые компенсаторы должны работать по назначению. Они не должны быть обязательством или постоянными расходами.

Как владелец или менеджер здания, который зависит от бетонных плит для производства или хранения, вам есть о чем беспокоиться, чем проблемы с расширением и сжатием бетона.Если у вас правильно спроектированные и заполненные швы, вы получите несколько преимуществ для своего бизнеса. К долгосрочным преимуществам бетонных расширительных швов можно отнести:

• Пиковая производительность : Правильно обслуживаемые, отремонтированные или замененные бетонные компенсаторы работают на пике, позволяя плитам естественным образом расширяться и сжиматься в соответствии с любыми колебаниями температуры, которые вы можете ожидать. Не будет повреждений от коробления или раскола.

• Превосходная гигиена : Компенсирующие швы, которые остаются герметичными, обеспечивают отличные гигиенические преимущества. Они сохраняют трещины в суставах закрытыми и непроницаемыми для загрязнений, попадающих в ограниченное пространство. Это особенно полезно, если вы работаете в фармацевтической промышленности или производстве продуктов питания и напитков, которые должны соответствовать высоким санитарно-гигиеническим стандартам.

• Экономическая рентабельность : Вы можете рассчитывать на экономическую выгоду от наличия правильных компенсаторов и материалов.При правильной сборке, ремонте или замене ваши соединения должны прослужить годы без денежной разметки. Надежные вложения в техническое обслуживание и ремонт компенсаторов позволяют зарезервировать оборотный капитал для будущих инвестиций в ваш бизнес.

• Превосходная безопасность : Несомненно, профессионально спроектированные или отремонтированные компенсаторы обеспечивают превосходную безопасность для ваших сотрудников. Хорошие компенсаторы в бетонных плитах сводят к минимуму опасность спотыкания.Они делают движение погрузчика более плавным и уменьшают эффект сотрясения, который возникает из-за плохой конструкции или технического обслуживания компенсаторов.

• Низкие эксплуатационные расходы : Профессиональные бетонные компенсаторы дают вам большое преимущество в виде низких эксплуатационных расходов. Если ваши компенсаторы будут установлены, отремонтированы или заменены профессиональной компанией, специализирующейся на работе с компенсаторами, вы определенно сократите объем работ по техническому обслуживанию в долгосрочной перспективе.В свою очередь, это обеспечивает максимальную производительность вашего рабочего места с отличной гигиеной и высочайшей безопасностью, что дает явную выгоду в виде положительной экономической отдачи.

Уход за компенсаторами

Правильный уход за компенсаторами — ключ к обеспечению долговечности. Профилактическое обслуживание поможет отсрочить любой ремонт, который, естественно, может потребоваться со временем, и продлит срок службы компенсаторов. Регулярно проверяя состояние компенсаторов, вы сразу же поймете проблему.Проводя регулярные проверки, вы заметите проблемы и сразу сможете их исправить.

Существуют меры, которые вы можете предпринять, чтобы поддерживать компенсационные швы бетонного пола в здоровом состоянии, в том числе:

• Очистка: Не допускайте попадания грязи и мусора в компенсаторы. Мусор может способствовать проникновению влаги в компенсационные швы, вызывая их растрескивание.
• Сушка: не позволяйте стоячей воде оставаться на компенсационных швах слишком долго. Всегда удаляйте воду, чтобы она не проникала ниже трещин и под бетонные плиты пола.
• Сорняки и рост растений: если вы видите, что в компенсационных швах вырастают сорняки и растения, немедленно удалите их. Их корни могут быстро повредить ваши суставы и систему полов.

Если вы обнаружите трещины в швах, процесс замены деформационных швов в бетонном полу относительно прост. Вам необходимо правильно выбрать заполнитель швов, чтобы создать новый прочный и гибкий компенсатор.

Никогда не заполняйте бетоном расширительные швы с трещинами.Это устраняет их гибкость и может привести к растрескиванию всего пола. Вместо этого нанесите герметик или шпатлевку для промышленного бетонного пола, предназначенную для защиты от растрескивания, расширения бетона и предотвращения проникновения воды под полом.

Когда ремонтировать трещины в компенсаторах

Лучшее время для ремонта треснувших компенсаторов — это сразу после того, как вы узнаете о проблеме. В большинстве случаев это не внезапное событие, требующее вашего немедленного внимания. Вместо этого деформационные швы медленно и стабильно растрескиваются.Точно так же расширение и сжатие бетона само по себе является медленным и устойчивым процессом.

Тем не менее, вы должны знать о первых признаках трещин в компенсаторах, требующих ремонта, в том числе:

• Волосные трещины, переходящие в более крупные каверны
• Кусочки материала компенсационного шва начинают отслаиваться и смещаться
• Обесцвечивание и задержка воды при регулярной очистке

Не ждите, пока мелкие ситуации станут большой проблемой — ремонтируйте треснувшие компенсаторы, как только они станут очевидными.Это более безопасное решение для ваших сотрудников, более чистое для вашей продукции и финансовое благополучие.

Вопрос не в том, действовать ли, а в том, что делать. Это решение: просто отремонтировать существующие бетонные компенсаторы или полностью удалить их и заменить на подходящие изделия. Если вы решите их удалить, то очень важно, чтобы новые были установлены лучшими профессионалами в области бетонных компенсаторов.

В конечном итоге, выбор за вами.Важно сделать правильный выбор и сделать его на основе наилучшей информации. Вот почему Houck — ваш лучший выбор как для замены, так и для ремонта компенсационных швов бетонного пола.

Замена и ремонт деформационных швов бетонного пола

Если вы заменяете или ремонтируете компенсационные швы бетонного пола, очень важно обратиться к специалисту в этой области. Работа с командой профессионалов гарантирует, что вы получите лучший сервис, а работа будет выполняться правильно и безопасно.Когда вы делаете это самостоятельно, вы рискуете совершить ошибки новичков, исправление которых в конечном итоге может оказаться дорогостоящим.

Компания Houck заботится о безопасности, качестве и производительности. Имея многолетний опыт работы в отрасли, у нас есть решения, необходимые для обслуживания и ремонта бетонных полов. Мы можем выполнить все работы по ремонту промышленных и коммерческих полов. Позвоните нашей профессиональной команде сегодня, и мы позаботимся о том, чтобы ваши компенсаторы были должным образом отремонтированы и готовы к многолетнему использованию.

Устранение трещин в полу с помощью соответствующих типов швов

Бетон имеет твердую структуру, как стекло, он не сгибается и не растягивается без трещин. Высокая прочность на сжатие и твердость бетона делают его полезным для полов во многих отраслях промышленности. Однако бетон при расширении и усадке движется, из-за чего элементы конструкции немного смещаются. Вот тут и появляются трещины. Это необходимо немедленно устранить, чтобы предотвратить попадание воды и влаги.Вот здесь и проявляются суставы. Очень важно поддерживать их в исправном состоянии. Ежегодный осмотр стыков должен быть в списке дел каждого владельца. Не менее важно знать, как правильно отремонтировать эти суставы.

Стыки пола действуют как углубления в бетонном полу, которые позволяют полу двигаться, не вызывая нежелательных трещин. Движение бетона обусловлено:

• Усадка бетона с возрастом
• Осадка чернового пола
• Колебания температуры; бетон (как и все материалы) расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении

Есть два основных типа соединений;

• Швы, пропиленные распилом — используются для контроля начальной усадки.
• Предварительно определенные строительные швы — обеспечивают долгосрочные решения для расширения и сжатия бетонных плит.

Таким образом, чтобы предотвратить беспорядочное и разрушительное образование трещин на полу, вводятся «стыки», чтобы предотвратить образование прямых линий. Они могут быть размещены, когда бетон еще влажный, или они могут быть пропилены в только что затвердевшем бетоне. Если оставить шов незапечатанным, мелкие камни и другие загрязнения могут попасть в шов, ограничивая движение. Это ограничение движения может привести к отламыванию края соединения, что приведет к его разрушению.Стыки пола представляют собой серьезную проблему как при новом строительстве, так и при ремонте и напрямую влияют на долговечность пола и эстетический вид. Эти стыки наиболее заметны между различными элементами пола, в местах соединения пола со стеной, а также вокруг колонн и входов в здание. Система герметизации стыков должна учитывать движения между элементами здания, а также отвечать различным требованиям в зависимости от функций и местоположения стыков и их воздействия на окружающую среду.

Потребность в швах в бетоне

Отсутствие или неправильное использование строительного шва приведет к разрушению плиты с постоянными дефектами и ухудшением состояния шва из-за относительных горизонтальных, вертикальных и вращательных деформаций и давлений.Постоянное движение автотранспорта по плохо расположенному строительному стыку может привести к растрескиванию и растрескиванию. Последующее устранение этих проблем может быть очень дорогостоящим, и в некоторых случаях может потребоваться разрушить и заменить всю бетонную плиту. Использование запатентованных систем Ideal Joint обеспечит долгосрочные выгоды и экономию средств для каждого монолитного проекта плиты.

Соединения будут обозначаться терминологией, основанной на следующих характеристиках: сопротивление, конфигурация, формация, расположение и тип конструкции.

• Сопротивление: Связанный или усиленный, с штифтами, без штифтов, простой
• Конфигурация: Стык, перехлест, гребень и паз.
• Формовка: Пила, ручная формовка, с инструментами, канавки, форма пластины.
• Расположение: Поперечное, продольное, вертикальное, горизонтальное.

Различные типы стыков для устранения трещин в полу

Существуют различные соединения, через которые можно устранить трещины, а именно, деформационный шарнир, управляющий шарнир, компенсационный шарнир и изоляционный шарнир, каждый из которых описан ниже.

Движение шарнира

Деформационный шарнир разработан для уменьшения или поглощения движения между элементами конструкции и предотвращения растрескивания. Такое движение может быть результатом теплового расширения и сжатия, осадки, сейсмической активности, передачи нагрузки, движения влаги, химических изменений, сдвига и т. Д. Деформационные швы чаще всего встречаются между участками фасадов зданий, бетонными плитами, мостами, тротуарами, железнодорожными путями, трубопроводами и т. Д.Чем крупнее и сложнее структура, тем больше и сложнее деформационные суставы и тем сложнее успешно справиться с движением и одновременно запечатать их. Эти швы используются для изменения размеров кладки и для сведения к минимуму случайных трещин в стенах и других повреждений. Существуют различные типы деформационных швов в зданиях: компенсационные швы, контрольные швы, строительные деформационные швы и строительные швы. Каждый тип деформационного шарнира предназначен для выполнения определенной задачи и не может использоваться взаимозаменяемо.

Стандарты BS гласят: Деформационные швы. Напряжения при укладке плитки на стенах и полу следует контролировать с помощью соответствующих деформационных швов. Если в этой части стандарта BS 5385 не даны конкретные рекомендации относительно материалов, конструкции и расположения деформационных швов для облицовки плиткой в ​​определенных условиях, следует ссылаться на одно из следующего: плитка для пола: BS 5385-3.

Деформационные швы позволяют материалу, в который они помещены, двигаться без ограничений; они контролируют, где проявляется движение, чтобы избежать случайного растрескивания отделочных материалов.Примером могут служить стыки или перегородки в бетонном тротуаре. Если бы в бетонном тротуаре не было деформационных швов, он бы трескался в случайном месте, так как подвергается усадке во время отверждения. Повышение температуры вызывает расширение, понижение температуры вызывает сжатие, а условия влажного замерзания вызывают и то, и другое, поскольку температура падает, а влага замерзает. Деформационные швы также предназначены для изоляции различных материалов друг от друга, чтобы они не влияли на соседние материалы.

Деформационные швы предназначены для уменьшения или поглощения ожидаемого перемещения между элементами конструкции, которое обычно вызывается тепловым расширением / сжатием, оседанием, передачей нагрузки, статическими нагрузками, а иногда и сейсмической активностью. Деформационные швы динамичны и будут подвержены горизонтальным (расширение / сжатие), вертикальным и сдвигающим движениям. Следовательно, прежде чем выбрать наиболее подходящую систему соединения движения, инженеру должны быть известны критерии движения соединения, чтобы гарантировать, что предлагаемая система учитывает все прогнозируемые типы движения.

Шарнир шарнирный

Контрольные швы обычно используются в бетонной кладке, чтобы уменьшить возникновение трещин из-за усадки. Контрольный шов — это непрерывный вертикальный шов, заполненный строительным раствором, но с разрывателем сцепления с одной стороны, так что растягивающее напряжение не может развиваться через шов. Если контрольные швы не предусмотрены, бетонная кладка может потрескаться, поскольку со временем усадится. Там, где в такой стене предусмотрены контрольные швы, они расширяются по мере усадки бетонной кладки, предотвращая ее растрескивание.Контрольные швы должны быть предусмотрены через равные промежутки времени по длине стены и вблизи углов, возвратов и изменений высоты, опоры или жесткости стены. Контрольные швы не уменьшат расширение кладки. Хотя бетонная кладка расширяется в теплую погоду, обычно она меньше расширяется, чем сжимается. Контрольные соединения часто создаются для передачи поперечных нагрузок через соединение.

Контрольные швы помещаются в бетонные плиты для предотвращения случайного растрескивания. Свежая бетонная смесь представляет собой жидкую пластичную массу, которой можно придать практически любую форму, но по мере затвердевания материала происходит уменьшение объема или усадка.Когда усадка сдерживается контактом с опорным грунтом, гранулированным заполнителем, прилегающими конструкциями или арматурой в бетоне, внутри бетонной секции возникают растягивающие напряжения. Бетонные контрольные швы должны составлять не менее от общей толщины плиты (1 дюйм глубиной для заливки толщиной 4 дюйма) и размещаться не менее чем в 2-3 раза (в футах) толщины (в дюймах) плиты ( 8-12 футов друг от друга для заливки толщиной 4 дюйма). Контрольные швы могут быть «созданы» во время заливки бетона, используя для этого инструмент.Эти стыки также можно прорезать в плите, когда плита достаточно затвердеет, чтобы предотвратить сколы во время резки. Задача контрольного стыка — дать плите возможность растрескаться во время расширения и сжатия в известном месте и на прямой линии.

Компенсатор

Деформационные швы используются для отделения плит и бетона от других частей конструкции. Деформационные швы обеспечивают независимое движение между соседними элементами конструкции, сводя к минимуму растрескивание, когда такие движения сдерживаются.Он допускает тепловое расширение и сжатие, не вызывая напряжения в системе.

В строительстве компенсационный шов представляет собой разделительную перегородку в середине конструкции, предназначенную для снятия нагрузки на строительные материалы, вызванной движением здания, вызванным:

• Тепловое расширение и сжатие, вызванные изменениями температуры,
• Колебания, вызванные ветром
• Сейсмические события
• Отклонение статической нагрузки
• Отклонение от динамической нагрузки

Деформационные швы используются в бетонных конструкциях, включая фундаменты, стены, компенсаторы крыш , и тротуарной плитки.Эти соединения необходимо тщательно спроектировать, расположить и установить. Гибкие компенсаторы предназначены для смягчения изгибных напряжений. Эти напряжения возникают из-за вертикальных перемещений объектов, прилегающих к жестким компонентам фундамента, таким как колонны или фундаменты. Если плита расположена рядом на поверхностях, превышающих одну грань, потребуется компенсационный шов для уменьшения напряжений.

Весь бетон слегка усадится при высыхании и, когда он застынет, будет расширяться или сжиматься в зависимости от температуры окружающей среды.Чтобы предотвратить образование трещин, следует предусмотреть компенсационные швы в бетоне, чтобы учесть их движение, особенно в плитах с площадью поверхности более 6 м2. Бетонные деформационные швы особенно важны при последовательной заливке бетона, а также полезны при укладке бетона в пределах области, ограниченной стенами или зданиями, или если необходимо установить такие объекты, как крышки люков. Если необходимо несколько строительных швов, было бы целесообразно, чтобы их спроектировал и определил инженер-строитель.

Деформационные швы используются для того, чтобы плита могла двигаться и не подвергать нагрузке то, к чему она примыкает. Эти стыки размещаются там, где плита встречается со зданием, где плита встречается с другой плитой и где настил бассейна встречается с перекрытием. Для создания таких стыков используется податливый материал (асфальт, пробка, пластик). Материал должен увеличивать глубину плиты и покрывать всю ширину плиты.

Индивидуальный компенсатор создается путем вставки гибкого материала, проходящего по длине стыка.Зазор компенсационного шва зависит от типа плиты, например, плавающий пол, тротуар, тротуар или фундамент из монолитной плиты. На это также влияют размеры плиты, тип бетона и используемые армирующие материалы.

Изолирующий стык

Изоляционный шов — это отделение существующей бетонной плиты от новой бетонной плиты или стены. Кусок компенсационного шва (обычно шириной ½ дюйма, сделанный из пробки или переработанного волокна) помещается напротив существующей бетонной плиты, и при заливке новой бетонной плиты этот компенсационный шов разделяет две плиты.Изоляционные швы необходимы, поскольку бетон, как известно, расширяется и сжимается. Когда две бетонные плиты кладут друг на друга, они раздельно расширяются и сжимаются и оказывают друг на друга силы. Это дифференциальное движение может привести к растрескиванию бетона. Материал компенсационного шва между двумя плитами позволяет этому расширению и сжатию происходить независимо и снижает вероятность образования трещин. Также стоит отметить, что изоляционные швы необходимы не только для перекрытия перекрытия от заливки перекрытия.Изоляционные швы следует устанавливать при заливке бетона против таких конструкций, как стены и здания.

Изолирующие швы допускают ожидаемые дифференциальные горизонтальные и вертикальные перемещения между покрытиями и конструкциями. Их цель — позволить движение, не повреждая прилегающие конструкции. Их цель — позволить движение, не повреждая соседние конструкции. Сокращенные или управляющие суставы также поглощают некоторые движения; однако их основная функция — контролировать расположение и геометрию естественного рисунка трещин в бетонной плите.Поскольку на характеристики покрытия может существенно повлиять запланированное использование и расположение изоляционных и компенсационных швов, при их проектировании следует проявлять осторожность. Хотя эти термины иногда используются как синонимы, изоляционные швы не являются компенсационными швами.

Изоляционные швы изолируют тротуар от конструкции, другой мощеной площадки или неподвижного объекта. Изолирующие швы включают швы на всю глубину и ширину, обнаруженные на опорах моста, на перекрестках или между старым и новым тротуарами.Изолирующие швы уменьшают сжимающие напряжения, которые возникают на Т-образных и несимметричных перекрестках, пандусах, мостах, фундаменте зданий, дренажных отверстиях, люках и везде, где может иметь место различное движение между дорожным покрытием и конструкцией. Они также размещаются рядом с существующими покрытиями, особенно когда невозможно или нежелательно совмещать места стыков в более старом покрытии. Они заполнены предварительно отформованным заполнителем швов, чтобы предотвратить проникновение несжимаемого материала.

Заключение

Напряжения от усадки при высыхании, прогиба и движения влаги в основании, а также изменения температуры и влажности, влияющие на пол, могут вызвать потерю адгезии, что приведет к вздутию или растрескиванию пола. Следовательно, стыки являются неотъемлемой частью любой укладки плитки и должны учитываться на этапе проектирования. Желательно узнать мнение экспертов, поскольку проектирование для эффективного контроля трещин требует понимания источников напряжения, которое может вызвать растрескивание.Было бы просто предотвратить взлом, если бы была только одна переменная.

Информация — цемент.org, metger, ncma.org, dci.flooring, buildsite, researchgate, бетон, org, dciflooring.com, specom.co, spec-net.com.au, schedulefred.com, polyguardproducts.com

.