Ремонт старой мягкой кровли: Ремонт старой мягкой кровли без демонтажа

Ремонт старой мягкой кровли без демонтажа

При выборе технологий и материала для ремонта мягкой кровли необходимо учитывать условия дальнейшей эксплуатации. Для большинства кровель современных зданий необходимо эксплуатируемое покрытие, устойчивое к пешеходным нагрузкам для  персонала, обслуживающего монтировочное оборудование (кондиционеры, рекламные щиты, антенные связи).  Армированное мастичное покрытие с применением продуктов BITUPREN отлично показало себя при  решении данного вопроса.

Старая битумная кровля требующая ремонта

Устройство мастичной  армированной кровли имеет следующее преимущества:

• легко применяется, холодное нанесение
• монолитное, бесшовное покрытие
• прочное покрытие, устойчивое к пешеходным  нагрузкам в любое время суток
• устойчиво к  атмосферным явлениям, перепаду температур

Пример устройства мастичной армированной кровли с применением однокомпонентной мастики BITUPREN 50 и BITUPREN 90 на старом ровном битумном ковре

Пирог для ремонта битумной кровли

старое битумное покрытие Нижний слой из  BITUPREN 50 — 1,0 кг/м2 Армирующий геотекстиль THERMOFELT T1 80 Верхний слой из  BITUPREN 90 — 1,5 кг/м2

Описание процесса:

• После проведения подготовительных работ наносится гидроизоляционная мастика BITUPREN 50.
• На свежеуложенный слой мастики BITUPREN 50 накладывается армирующий материал THERMOFELT T1 80 таким образом, чтобы он покрывал всю ширину обработанной поверхности и прижимается  валиком, до полной пропитки нижнего слоя мастики.
• Таким образом, обрабатывается вся поверхность кровли с учетом примыкания парапета и других конструкций кровли до уровня мин. 300 мм.
• После высыхания мастики (не менее чем 24 часа) можно наносить верхний слой мастики BITUPREN 90 поверх геотекстиля.
• При нанесении верхнего слоя мастики BITUPREN 90, следить за тем, чтобы армирующий материал был полностью покрыт мастикой.

Создание композитной кровли

Укладка геотекстиля

 

• Крайне важным аспектом является обработка парапета и примыканий. Техпроцесс описан в данной технологии.
• Также, альтернативой мягкой кровле может быть эксплуатируемая кровля.
• Технология и обоснование необходимости установки кровельных аэраторов

ООО «ПК Иреком» 15.08.2020

Заимствование материалов данной статьи допустимо при указании данного источника и размещении ссылки на Главную страницу данного сайта. Подробнее
Для уточнения информации и вопросам сотрудничества воспользуйтесь формой обратной связи, электронной почтой или телефоном. Спасибо.

как отремонтировать плоскую крышу своими руками, работы по ремонту кровель по новым технологиям, текущий ремонт

Содержание:

В каких случаях требуется ремонт мягкого кровельного покрытия
Разновидности работ по ремонту мягкой кровли
Плановый текущий ремонт — как отремонтировать своими руками
Капитальные ремонтные работы плоских крыш
Альтернативный способ

Мягкая кровля – это практичный материал, который пользуется спросом еще и благодаря низкой стоимости и несложному способу укладки. В случае если под воздействием внешних факторов возникли дефекты и протечки, может возникнуть необходимость в капитальном ремонте мягкой кровли. О том, какие именно работы и в каких случаях могут потребоваться, а также как их правильно выполнять, и пойдет речь в настоящей статье.

В каких случаях требуется ремонт мягкого кровельного покрытия

В основе любого вида мягкой кровли содержится слой битума, который и обеспечивает изоляционные качества покрытия. Если молекулярные связи ослабевают или повреждения в битуме возникают в результате механических воздействий, необходимо приступать к работам по ремонту мягкой кровли. Масштаб и технология их выполнения будут зависеть от степени ущерба.

Стоит отметить, что во избежание сложных и затратных ремонтных работ на этапе, когда покрытие уже не сможет удерживать на своей поверхности влагу, желательно выполнять периодическую диагностику состояния кровли. Делать это стоит, по меньшей мере, каждые два года.

Тревожные признаки неполадок с мягкой кровлей таковы:

• наличие грибка или растущего мха в местах, где после дождя застаивается жидкость;
• возникновение отслоения материала на стыках полотен;
• появление вздувшихся участков – это значит, что под мягкую кровлю просочилась влага;
• определяемые визуально ямы и впадины, где может застаиваться вода;
• механические дефекты – разрывы, трещины.

Разновидности работ по ремонту мягкой кровли

По степени сложности и масштабу выполняемых работ ремонт плоских крыш и мягкой кровли можно разделить на два типа:

1. Текущий, или профилактический ремонт. Выполняется он лишь в тех случаях, когда незначительные дефекты покрытия не привели к утрате герметичности кровельного покрытия. Симптомы таких неполадок: отслоение на швах, мелкие порывы или трещинки. Их можно устранить локально, не демонтируя кровельный ковер целиком. По нормативам общая площадь таких дефектных отрезков не должна превышать 40 % от всей поверхности покрытия.
2. Капитальный ремонт. Если дефекты в виде разрывов и трещин, вздутий или отслоений покрытия обнаружены во многих местах, а общая их площадь занимает более 40 % поверхности крыши, необходимо выполнять масштабные ремонтные работы с применением более сложных методов.

Плановый текущий ремонт — как отремонтировать своими руками

Для того чтобы устранить мелкие повреждения, которые не привели к серьезным последствиям, выполняется текущий ремонт мягкой кровли. При этом участки, где была нарушена герметичность и поврежден бетонный слой, можно быстро восстановить. Во время ремонта может потребоваться замена карнизных свесов, водоприемников, грунтование, срезка вздувшихся отрезков покрытия и замена их новым материалом.

Ремонт мягких кровель по новым технологиям выполняется в такой последовательности:

1. Все посторонние предметы (мох, мусор и прочее) с поверхности кровли необходимо удалить.
2. Далее проводят диагностику состояния кровли, проверяя, есть ли на ней прогнившие места. В случае обнаружения, такие участки кровли вместе с небольшим куском целого покрытия удаляют.
3. Также необходимо вырезать участки с вздувшимися пузырями, захватив немного неповрежденного материала.
4. Оголенные участки зачищают от загрязнений, наносят слой грунтовки и заполняют цементно-песчаным раствором.
5. Как только стяжка подсохнет, поверх нее настилают куски мягкой битумной кровли, обильно смоченные слоем битумной мастики. Помните, что новый материал должен перекрывать края старого покрытия.
6. На конечном этапе мягкую кровлю наплавляют на поверхности крыши.

Решая, как отремонтировать мягкую кровлю своими руками, можно воспользоваться старой технологией. Она требует меньше трудовых затрат, однако, приводит к некоторому возрастанию массы кровли. В связи с этим, прежде чем начинать ремонт по такой методике, стоит учесть возможные риски и просчитать несущую способность кровли.

Технология позволяет не удалять старое кровельное покрытие, экономя около 30 % средств на выполнение кровельных работ.

Капитальные ремонтные работы плоских крыш

Решение о капитальном ремонте мягкого кровельного покрытия принимают в том случае, когда старая кровля уже не способна справляться с нагрузкой из-за большого количества дефектов.

Методика, как отремонтировать мягкую кровлю в данном случае, выглядит так:

1. Старый кровельный материал необходимо удалить. Если есть такая возможность, можно воспользоваться специальным оборудованием, которое срезает старое покрытие и скручивает его в рулон. Однако домашние мастера, скорее всего, воспользуются обыкновенным топором с длинным металлическим топорищем.
2. Когда старая кровля будет демонтирована, а поверхность под ней зачищена, производят осмотр основы. При наличии любых сколов, выбоин, трещин или вмятин кровельная стяжка будет нуждаться в частичной или полной замене.
   То же самое относится и к гидроизоляции и утеплению. Любые повреждения и дефекты необходимо устранить. Дополнительно продлить срок эксплуатации утепляющего материала можно с помощью уложенной поверх него пароизоляционной мембраны или полиэтиленовой пленки.
3. Основание вскрывают слоем битумной мастики, которая предотвращает намокание утеплителя и пароизоляции, а также бетонной стяжки. Кроме того, этот слой улучшает сцепление мягкой кровли с основой.
4. Начинать укладку нового кровельного покрытия необходимо с нижней кромки крыши. Далее выполняется последовательный настил кусков материала, которые располагают с нахлестом примерно в 15 см. Обратите внимание, что нахлест между полотнищами будет зависеть от уклона скатов. Чем круче кровля, тем меньший нахлест необходим, и наоборот. На пологих или плоских кровлях вода будет застаиваться на швах, поэтому во избежание затекания воды делается больший нахлест.
5. Все стыки, как горизонтальные, так и вертикальные, должны быть дополнительно обработаны битумной мастикой, чтобы придать кровле герметичность.
6. Как только первый слой битума полностью высохнет, можно выполнить укладку второго слоя мягкой кровли. При этом проследите, чтобы швы верхнего и нижнего слоев покрытия не совпадали.
7. Если в процессе принятие решения, как ремонтировать мягкую кровлю, был сделан выбор в пользу рубероида или толя в качестве кровельного материала, их необходимо скрыть дополнительным слоем битумной мастики. Поверх нее наносят посыпку из мелкой гранитной крошки и проходят трамбовочным катком. Современные материалы уже оснащены защитным слоем из сланцевой посыпки, следовательно, на их поверхность наносить больше ничего не нужно. Кроме того, мягкая кровля нового поколения укладывается методом наплавления, поэтому дополнительная промазка стыков с помощью мастики не понадобится.
8. На финишном этапе капитального ремонта необходимо проверить, в каких местах на кровле будет скапливаться вода – они являются наиболее уязвимыми. Для этого нужно подождать, пока пойдет ближайший дождь, либо полить крышу водой самостоятельно. Если такие участки будут обнаружены, прежде всего, их тщательно просушивают. Затем на них настилают дополнительный кусок покрытия. Для надежности такие участки можно дополнительно полить жидкой битумной мастикой, которая будет защищать покрытие от проникновения жидкости под кровлю.

Альтернативный способ

Капитальный ремонт мягкой кровли можно выполнить и другим способом. Не так давно он был достаточно популярен среди владельцев домов, хотя и заметно сдал свои позиции в последнее время. Он заключается в том, что старое кровельное покрытие не удаляют, а просто наносят новый слой поверх него. Перед укладкой свежего слоя покрытия необходимо устранить все загрязнения и мусор. Далее поверхность прогревают газовой горелкой и наносят битумную мастику. После этого можно наплавлять финишный слой мягкого кровельного покрытия.

Как отремонтировать и очистить складной верх

1. Рейтинги автомобилей
2. Путеводители по покупкам автомобилей
3. Как отремонтировать и очистить складной верх

Дастин Хоули | 23 февраля 2021 г.

В мире, где на дорогах доминируют автомобили с закрытым кузовом, обладание кабриолетом дает водителям ощущение свободы и роскоши. Кто не хочет чувствовать ветер в своих волосах, когда едет по шоссе? Одна только мысль о нем может заставить любого водителя пожелать наступления лета и возможности насладиться поездкой в ​​солнечный день.

Однако покупка кабриолета — это огромный компромисс. Хотя у вас есть возможность выбрать, хотите ли вы поднять или опустить верх, складной верх гораздо более чувствителен и подвержен осложнениям, чем стандартные автомобили с закрытым кузовом. Они часто могут быть повреждены и могут выйти из строя.

Если у вас возникли проблемы с складным верхом, в этом руководстве должны быть приведены базовые инструкции по правильному ремонту и очистке складного верха.

Хотите действовать?

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Благодарю вас

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J. D. Power Cars.

Обзор новых автомобилей

2024 GMC Sierra EV Preview

Новый Sierra EV использует общую платформу с Hummer EV (в версиях пикап и внедорожник) и Silverado EV. В то время как Sierra EV разделяет платформу и большую часть своих основ с Silverado, он предлагает отличительную высококлассную отделку GMC и роскошные конфигурации.

Читать полный обзор

Cadillac Celestiq 2024 г. Предварительный просмотр

Собранный вручную Celestiq основан на платформе GM Ultium и отличается уникальной конструкцией, снижающей сложность и повышающей жесткость конструкции. В то время как Celestiq — это автомобиль от основного американского автопроизводителя, Cadillac не нацеливал полностью электрический седан на своего типичного покупателя.

Читать полный обзор

Mercedes-AMG EQE SUV 2024 г. Предварительный просмотр Несмотря на то, что это быстрый спортивный внедорожник, AMG EQE обладает всеми атрибутами роскоши своего «обычного» аналога. Это включает в себя массивные сенсорные экраны, обновленные технологии и функции безопасности, а также множество шикарных функций.

Читать весь обзор

Читать все статьи

Ремонт складного верха своими руками | Артикул

Штатный писатель
15 октября 2022 г. | кабриолет, сделай сам | Опубликовано в Работа в магазине | Из номера за сентябрь 2017 г. | Никогда не пропустите статью

Сюжет Марианны Брансон Фриш • Фотография Тони Кристи «Но я вижу голубое небо», по радио, пока вы бредете. Бум! Приближается буря. Пополняй, иди. Кап-кап-кап — дождь пробирается сквозь прореху холста, истертую от подъема и опускания верха.

РЕШЕНИЕ:  Легкий ремонт с легкодоступными расходными материалами и инструкциями от мастеров Automotive Restorations Inc.

Шаг 1:

Прежде всего, переместите машину в гараж подальше от солнечного света. Тщательно удалите всю поверхностную пыль, окружающую разрыв, как внутри, так и снаружи, и убедитесь, что область полностью сухая.

Шаг 2:

Теперь вы готовы сделать патч. Вырежьте из холста круглую или овальную форму, достаточно большую, чтобы закрыть отверстие. На внутренней стороне складного верха поместите заплатку на отверстие и слегка нарисуйте контур чуть меньше заплаты, указывая, где она будет позже приклеена.

Шаг 3:

Положите пластырь на рабочий стол. Равномерно нанесите слой клея на одну сторону заплаты, а также на область, которую вы обозначили на внутренней стороне складного верха. Дайте пластырю и складному верху установиться примерно на 10 минут до полного высыхания.

Шаг 4:

Повторно нанесите клей на ту же сторону заплаты и на отмеченную область внутренней части складного верха. Подождите, пока эти области не станут слегка липкими, но не влажными. Прикоснитесь к пластырю — он готов, когда он падает с пальца, не оставляя следов. Совместите два края ткани складного верха вдоль линии разрыва и поместите заплатку на отмеченное место внутри.

Шаг 5:

Надавите как на внутреннюю заплату, так и на соответствующую внешнюю область, пока они не затвердеют. Та-да, ваш топ восстановил свою целостность и теперь водонепроницаем.

Шаг 6:

Последующий шаг для виниловых столешниц: Сделайте ремонт практически незаметным и еще более водонепроницаемым. Приготовьте свои инструменты, инструктирует техник по контролю качества Automotive Restorations и стекольщик Крейг Кронин-старший: силиконовый герметик цвета, соответствующего цвету вашего складного верха, пистолет для герметика, аэрозольный очиститель для стекол и резиновый скребок, все это можно приобрести в Home Depot или Lowe’s. Загрузите герметик в пистолет и аккуратно нанесите ровную линию герметика на исходную линию разрыва на внешней стороне складного верха.

Последующий шаг для тканевых покрытий из различных материалов: Сначала выполните те же действия, что и для виниловых покрытий. Затем обрежьте края вашего холста или материала верха Stayfast и создайте ворс из коротко обрезанных волокон. Используя кисть моделиста, которую можно купить в магазине для рукоделия или в магазине красок, нанесите немного больше герметика только на внешний проклеенный ремонтный шов и вставьте обрезанные концы материала, чтобы еще больше скрыть ремонт. Это также можно сделать с помощью хорошо нанесенного шарика прозрачного силиконового клея-герметика, а затем покрытого волокнами.