Зачем нужна грунтовка перед покраской: перед покраской, под обои, перед шпаклевкой

Предыдущая

РемонтСпособы как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками

Следующая

РемонтКак развивается коррозия кузова автомобиля и можно ли остановить её?

Грунт при покраске автомобиля — виды защитных грунтов, способы нанесения

Надежность и крепость каждого здания зависит от хорошего фундамента. Надежная основа – залог того, что каждая конструкция прослужит долго и эффективно. Так и с грунтом – именно он является основой под любую покраску. Особое внимание следует уделить грунтованию автомобилей под покраской, так как от этого зависит очень многое. Что именно? Расскажем в этой статье.
 

Что такое грунт и почему он так важен

Грунт – это специальный густой состав, которым пропитывают все поверхности перед последующим нанесением красок, лаков или других покрытий. В грунте нуждается все, что собираются красить, если хотят чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции. 

Также и с грунтованием автомобиля. Если владелец авто хочет, чтобы лакокрасочное покрытие продержалось долго и красиво смотрелось, ему не стоит экономить на грунтовке, ведь именно она является основой долговечности.

Грунтование автомобиля – это нанесение промежуточного слоя между металлической поверхностью авто и финишным покрытием (покраской).

Очень важно выбрать качественный грунт, который, естественно,  будет стоить не дешево. Потому что к автомобильным грунтовкам предъявляется гораздо больше требований, чем к грунту для стен. Автомобильный грунт еще должен побороть уже существующие очаги ржавчины и долгое время бороться с ее образованием, грунт не должен проседать и со временем впитываться в поверхность. Дело в том, что большинство недорогих грунтовок через некоторое время дают усадку и на поверхности автомобиля  появляются характерные лужицы, видны царапины от наждака, краска проседает. Это портит внешний вид автомобиля и теряется сама суть покраски. Чаще всего такую ошибку делают неопытные мастера покраски, и через несколько недель им приходится реставрировать поврежденный участок заново, то есть перекрашивать.

Хорошие автомобильные грунты обладают повышенной адгезией (сцеплением с поверхностью). Толщина грунтовочного слоя зачастую составляет около 15 – 20 мкм и контролируется толщиномером лакокрасочных покрытий.
 

Виды автомобильных грунтов

По принципу их действия или назначению, автомобильные грунты можно подразделить на следующие типы:

1. Пассивирующие — содержат хроматы некоторых металлов или другие вещества, которые переводят окрашиваемую поверхность в пассивное состояние при взаимодействии с влагой. Например, грунтовки с свинцово-суричным составом часто используется для защиты от коррозии  крыльев и днища автомобиля.
    
2. Протекторные — выступают по отношению к металлу в качестве протектора. Они содержат в своем составе пыль металла, у которого потенциал ниже, чем у железа. Например, цинк, свинец, алюминий или некоторые сплавы. В случае повреждения поверхностного слоя  лакокрасочного покрытия цинк, который содержится в грунте, первым возьмет на себя удар агрессивной коррозионной среды, защищая тем самым основной металл. Например, универсальный спрей Цинкор, основой которого, является цинк. 
    
3. Автомобильные грунтовки с инертными частицами не оказывают защитного действия на поверхность металла и не взаимодействуют с пленкообразующими веществами. Автогрунтовки с инертными  пигментами препятствуют проникновению влаги механически.
    
4. Автомобильные грунтовки фосфатирующего действия. В состав этого вида автомобильных грунтовок входит фосфорная кислота, которая при взаимодействии с поверхностью защищаемого металла образует прочный слой труднорастворимых фосфатов. Грунтовочный слой прочно сцепляется с поверхностью, автомобильная грунтовка обладает хорошей адгезией. Самая оптимальная толщина слоя составляет от 8 до 12 мкм, меньше, чем у других видов грунтовок.
   
    
5. Автомобильные грунты – преобразователи ржавчины. Основным  достоинством этого грунта является то, что его можно наносить на металлическую поверхность без удаления с нее  продуктов коррозии. Преобразователь ржавчины «преобразует» продукты коррозии в совокупности с другими составляющими грунта в прочную защитную пленку. Чаще всего грунтовки-преобразователи продуктов коррозии наносят в один-два слоя при помощи кисти или распылением. Рекомендуемая температура – не ниже 15°С.

Еще грунтовки, как автомобильные, так и другие, подразделяют на:

• Однокомпонентные — не содержат отвердителя и используется очень редко, т.к. процесс высыхания длится около нескольких дней.
• Двухкомпонентные — в его состав входят отвердители и обработанная поверхность высыхает в течение суток.
• Спиртовые — за счет своего состава высыхают всего за час и используются в проблемных местах, где обычные грунтовки применять нецелесообразно.
• Грунтовки нового поколения – однокомпонентные составы, сохнущие от 20 минут.

Двухкомпонентные автомобильные грунтовки подразделяются на два вида: твердые и мягкие. Среди них более качественными являются составы, которые в результате дают твердый защитный слой, который достаточно тяжело шлифовать. Мягкие автомобильные грунтовки легко обрабатываются, но именно за счет своей мягкости со временем дают усадку.

По составу, грунты еще подразделяют на: эпоксидные, выравнивающие (праймеры) и герметики.

Эпоксидная грунтовка с плотной структурой, обеспечивающей ей хорошую водостойкость, используется как защита от окисления. Она не нуждается в шлифовке после нанесения, но если покраска имеет дефекты, то нужна чистка небольших потеков мелкозернистой шлифовальной бумагой.

Праймеры (первичные грунты) также выполняют антикоррозийную и адгезивную функцию.  Герметик защищает грунт от растворяющих свойств краски, улучшает сцепление слоев и делает их однородными, независимо от того, сколько раз они наносились.
 

Нанесение автомобильных грунтов

Несмотря на то, что к грунтованию автомобиля под подкраску предъявляются довольно высокие требования, грунтовка автомобиля своими руками выполняется гораздо проще, чем сама покраска. Чтобы качественно загрунтовать машину, достаточно ознакомиться с этой несложной технологией и разобраться, зачем используется каждый вид грунта. Тогда вы сможете самостоятельно нанести грунт, сэкономив при этом немало денег.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы: 

• Подготовка помещения для проведения работ.
• Подготовка всех необходимых инструментов.
• Подготовка автомобиля к грунтованию.
• Приготовление грунтовочной смеси.
• Нанесение первого слоя грунтовки.
• Сушка и обработка первого слоя грунтовки.
• Нанесение второго слоя грунтовки.
• Окончательная сушка и шлифовка. 

На поверхность  автомобиля грунты можно наносить несколькими способами: окунанием, кистью, электроосаждением, распылением и электрораспылением. Некоторые методы используются исключительно при серийном производстве автомобилей (например, окунание). Это связано с большим расходом лакокрасочного материала. Нецелесообразно для  нанесения ЛКМ на одну-две машины заливать резервуар огромной вместимости. Другие же методы могут использоваться только для частичного ремонта кузова, например, нанесение лакокрасочного материала кистью. 

Очень удобным способом является применение грунтов в виде аэрозольных спреев. Вы можете подробно узнать о грунтах спреях и выбрать подходящий в нашей статье — Лучшие антикоррозийные грунты-спреи Топ 8.

В хороших автосервисах на поверхность автомобиля наносят не один вид грунта. Изначально металл покрывается какой-либо фосфатирующей или кислотной грунтовкой, которая обеспечивает хорошую адгезию. Состав хорошо распределяется по поверхности и не требует последующего шлифования и нанесения в несколько слоев. Наносится первичный грунт на хорошо подготовленную, очищенную и обезжиренную поверхность металла. При работе с кислотными или фосфатирующими автомобильными грунтовками необходимо быть очень аккуратным, т.к. при недостаточной вентиляции помещения можно получить тяжелое химическое отравление.

Если основной металл отличается идеально ровным поверхностным слоем, можно в качестве вторичного грунтовочного слоя сразу наносить нешлифуемый состав, который имеет глянцевую поверхность. Он высыхает достаточно быстро. Если использовать качественный грунт нового поколения, то лакокрасочное покрытие можно наносить уже через 20-30 минут.

Выбирая автомобильную грунтовку лучше отдавать предпочтение проверенным фирмам-производителям. Ведь лучше отреставрировать автомобиль один раз, но качественно, чем потом переделывать всю работу. При выборе автомобильной грунтовки обязательно проверяйте ее срок годности, ведь просроченный состав не позволит достигнуть желаемого эффекта.
 

Выводы

Качественный грунт стоит дорого, но экономить на нем не стоит, чтобы не потребовалась повторная покраска. При выполнении грунтования своими руками рекомендуется сразу выбирать самый подходящий высококачественный продукт, учитывая, сколько он сохнет. Практически все недорогие грунтовки через определенное время дают усадку, и на поверхности автомобиля начинают проявляться все огрехи. В результате приходится восстанавливать поврежденные участки, что ведет к дополнительным финансовым и временным затратам.

Если грунт выбран правильно и работа выполнена грамотно, то такая грунтовка будет защищать автомобиль от коррозии долгое время, хорошо сцеплять поверхность с краской, помогать поверхности автомобиля быть прочной и гладкой.

Грунт для автомобиля – это не только надежная основа под краску, это еще и отличная защита от коррозии. Конечно, если выбран качественный грунт известного производителя и работа сделана на совесть. Если приобрести все необходимое и проконсультироваться со специалистами, то сделать хорошее грунтование собственного автомобиля вполне реально. А мы поможем вам в этом вопросе.

Полезную информацию о грунтовании авто читайте в наших статьях, а наши менеджеры помогут вам с выбором качественного грунта.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17
e-mail:  info@tdspray. ru

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru

Можно не наносить грунтовку при покраске

Грунтовать или не грунтовать. Вот в чем вопрос. Около десяти лет назад производители представили так называемые самовсасывающие краски, которые позволяют вообще отказаться от грунтовки. Но люди до сих пор спорят, хорошая ли это идея.

«Подрядчики редко используют самовсасывающие краски, — говорит Дебора Циммер, пресс-секретарь Dow Chemical Company. «Они беспокоятся, что если продукт краски и грунтовки не даст им нужного внешнего вида или характеристик, они будут тратить время на переделку работы».

Обычно подрядчики используют грунтовку, затем два слоя краски: грунтовка для уплотнения поверхности и улучшения адгезии краски и краска для придания цвета и защиты.

«Подрядчикам нравится придерживаться того, что они знают, — говорит Циммер.

Что же до остальных? Мы думаем, что вам лучше с новым подходом. Большинство красок, которые Consumer Reports покупает и тестирует, являются самовсасывающими, и мы обнаружили, что они работают хорошо.

«С годами качество самогрунтующихся красок улучшилось до такой степени, что их больше не нужно грунтовать, — говорит наш эксперт по краскам Рико де Паз. «И я бы сказал, что это правда, есть ли уже краска на стенах или это новое строительство».

Но почему бы не использовать недорогую грунтовку и один слой хорошей краски?

«Может показаться, что это сэкономит вам деньги, но праймеры тоже не скрываются», — говорит де Пас. «Если ваши стены гладкие и вы наносите такой же или более темный цвет поверх светлого, один слой самогрунтующейся краски, которая отлично маскируется, сделает эту работу».

Как мы тестируем краски для внутренних работ
Используя неоттеночные базовые краски (краска перед добавлением цвета), мы проверяем, насколько хорошо каждая из них перекрывает темные цвета, а также устойчива к пятнам. Результаты показывают, достаточно ли хорошо краска маскируется, чтобы не нуждаться в грунтовке, а также насколько хорошо она выдерживает износ.

Для проверки покрытия мы наносим один равномерный слой на картон, окрашенный в черный цвет, и ждем, пока он высохнет. Затем мы используем устройство, называемое колориметром, чтобы измерить, насколько хорошо краска покрывает черную краску. Мы делаем это дважды для каждого образца краски и усредняем результаты.

Для защиты от пятен наши испытатели наносят краску на пластиковую панель. После того, как он высохнет, они наносят два ряда почв — кофе и сажеподобное вещество — и дают им высохнуть. Затем моют окрашенные панели и с помощью колориметра измеряют цвет краски на промытых участках. Чем ближе очищенные участки к исходному покрытию, тем более устойчива к пятнам краска.

Вот пять лучших красок из наших тестов, ни одна из которых не требует грунтовки, перечисленные в алфавитном порядке. Для получения дополнительной информации см. наше руководство по покупке краски и наши полные рейтинги красок для внутренних работ, чтобы узнать о почти двух десятках линеек красок, в том числе от Behr, Benjamin Moore, Kilz, PPG, Prestige Paints, Valspar и других.

Haniya Rae

Меня интересует пересечение дизайна и технологии — будь то гипсокартон или робот-пылесос — и то, как это сочетание влияет на потребителей. Я писал о проблемах защиты прав потребителей для таких изданий, как The Atlantic, PC Magazine и Popular Science, и теперь я счастлив заняться этой темой для CR. Для получения обновлений, не стесняйтесь следовать за мной на Твиттер (@haniyarae).

Нужно ли грунтовать металл перед покраской?

Тампа Стил

Металл

Как и в любом малярном проекте, подготовка является важным этапом процесса. При покраске металлов, особенно черных металлов, которые более подвержены коррозии из-за содержания в них железа, грунтовка обязательна. Узнайте больше о том, почему вы должны грунтовать свой металл, и о лучших методах для этого.

Важность грунтовки

Грунтовка служит двум основным целям, когда речь идет о металле. Во-первых, он действует как связующее вещество, которое позволяет краске лучше прилипать к металлу. Праймер содержит наполнители, которые представляют собой твердые компоненты, используемые для увеличения веса раствора. В дополнение к увеличению адгезионной связи между металлом и краской наполнители в грунтовке также придают краске дополнительную прочность.

Второй обязанностью грунтовки является повышение коррозионной стойкости металла. Грунтовки содержат несколько компонентов, которые эффективно очищают, герметизируют и защищают металл. Покрытие повышает пассивность металла, что делает его более устойчивым к факторам, вызывающим коррозию в окружающей среде, таким как дождь, влажность и соль.

Подготовка металла перед покраской грунтовкой

Грунтовка подготовит металл к покраске, но сначала необходимо выполнить несколько начальных шагов, чтобы подготовить металл к грунтовке. Если металл ранее был окрашен, соскребите краску с помощью скребка. Также важно как можно лучше удалить существующую ржавчину. Может понадобиться скребковый инструмент, наждачная бумага или проволочная щетка.

После того, как поверхность металла станет максимально гладкой, стряхните остатки. Перед нанесением грунтовки убедитесь, что поверхность чистая и на ней нет оставшихся частиц и мусора.

Как загрунтовать металл

Грунтовку можно наносить различными способами, включая распылитель, распылитель, кисть или валик. Следуйте инструкциям на продукте для правильного нанесения и времени высыхания. Обычно перед нанесением краски необходимо дать грунтовке высохнуть в течение ночи. Некоторым поверхностям может быть полезен второй слой.

Для получения дополнительной информации посетите наши блоги:

• Как очистить металл перед покраской
• 6 Преимущества и преимущества окраски металлов
• Как красить металл: инструкции и руководство
• 5 наконечников для окраски металла

Самое лучшее время для Tampa Steel & Supply

В Tampa Steel & Supply мы предлагаем ряд грунтовок и красок для различных типов металлов.