Каркасный гараж из профильной трубы своими руками: Делаем гараж из профильных труб своими руками

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция

Содержание

1. Плюсы и минусы каркасного гаража
2. Как построить каркасный гараж своими руками
3. Инструменты и строительные материалы
4. Какой каркас для гаража выбрать
5. Каркасный гараж из дерева
6. Каркасный гараж из профильной трубы
7. Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража
8. Чертеж каркаса будущего гаража
9. Фундамент каркасного гаража
10. Монтаж каркасных стен гаража своими руками
11. Обустройство крыши каркасного гаража
12. Отделочные работы
13. Утепление каркасного гаража своими руками
14. Другие виды каркасных гаражей
15. Каркасный гараж на две машины своими руками
16. Каркасный гараж с мансардой своими руками
17. Металлический каркасный гараж своими руками
18. Видео
19. Заключение

Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Коротко перечислим плюсы:

• Низкая себестоимость
• Легкость конструкции
• Простота изготовления
• Прочность сооружения

Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.

Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

1. Создание фундамента
2. Сборка каркаса
3. Сооружение кровли
4. Обшивка стен
5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

• Молоток
• Совковые лопаты
• Уровень
• Перчатки
• Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Какой каркас для гаража выбрать

Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.

• Каркас из дерева
• Каркас из метала

Каркасный гараж из дерева

Первый вариант считается экологически чистым, легким в обработке, энергосберегающим. Один единственный минус – это его стоимость. При том что строительство каркасного гаража – это не затратное мероприятие, себестоимость можно снизить за счет использования металлического каркаса. Но последнее слово всегда за хозяином будущего гаража.

Каркасный гараж из профильной трубы

Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.

Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

• Опалубка
• Обрешетка
• Бетонный раствор

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

• Сварку
• Болты

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

 

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.

Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:

• Профнастил
• Черепица
• Битумный лист

Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!

Отделочные работы

Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:

• Евровагонка
• Сайдинг
• Профилированный лист
• Облицовочный кирпич

Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.

Утепление каркасного гаража своими руками

Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?

Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.

Ворота бывают:

• Откатные
• Раздвижные
• Распашные
• Секционные

Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.

Итак, все работы сделаны, гараж готов!

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Видео

Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:

[ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=MZQKjVR9OI0&feature=youtu.be»] [ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=wr-3ypIoNEo&feature=youtu.be»]

Заключение

Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.

Гараж из профильной трубы своими руками: пошаговая инструкция по сборке

Строительный рынок предлагает большой ассортимент различных материалов для сооружения помещения под стоянку легкового автомобиля: из кирпича, шлакоблока или древесины. Но всё большую популярность приобретают в изготовлении «домика для машины» конструкции из профиля, а всё благодаря тому, что гараж из профильной трубы своими руками может возвести каждый, главное правильно составить чертеж и произвести работы согласно последовательному плану действий. Давайте разберемся как сделать гараж используя минимальное количество материалов и небольшой ассортимент инструмента.

Преимущества и недостатки конструкции из профильной трубы

Профильная труба — уникальный материал, отлично подходящий для сооружения различных конструкций, к которым относится и гараж для легкового автомобиля.

Плюсы профиля:

1. Стоимость материала – общая цена конструкции будет невысокой, благодаря доступной цене на него. Если сравнивать стоимость профильной трубы и листов металла, то чувствуется явный перевес в экономии в сравнении с ценой на панели и бетонные блоки.
2. Фундамент – так как конструкция из профильной трубы имеет небольшой вес, она не нуждается в тяжелом и мощном основании, это позволяет значительно сэкономить, ведь материалов для фундамента понадобится немного.
3. Простота – процесс сооружения гаража из профиля легкий и он может быть очень легко сконструирован любым домохозяином.
4. Демонтаж – немаловажным фактором является то, что конструкцию при необходимости можно демонтировать, если она собрана не при помощи сварки, а резьбовым способом.

Ряд преимуществ конструкции этого типа перекрывает единственный большой недостаток гаража сооруженного из этого строительного материала – в зимний период температура внутри такого помещения будет невысокой.

Даже устройства для обогрева помещения и качественное утепление не помогут в поддержании высоких температур – холодно будет в любом случае.

Проектирование

Перед тем как начать строительные работы по возведению конструкции, следует сначала сделать чертеж гаража из профильной трубы. Он поможет подсчитать необходимое количество материала и правильно выполнить работы на каждом этапе строительства. Сделать схему каркаса нужно соответственно вашим запросам и доступной площади для возведения конструкции. Стандартными считаются 3 на 6 метров, для удобства мы предлагаем пример проекта и чертежи помещения именно этих размеров:

Если вы решили соорудить конструкцию других размеров, то не забудьте принять во внимание следующие факторы, которые влияют на размер возводимого гаража:

• Ширина должны быть как минимум на 1.5 метра шире автомобиля, чтобы дверь как минимум на половину могла открываться, но лучше делать просторный и большой по ширине гараж.
• Для безопасного заезда в помещения и возможности хранения инструмента, размеры длины гаража должны быть на 2.5 метра больше длины автомобиля.
• Перед тем как определить высоту гаража, измерьте высоту автомобиля с открытым капотом и багажником – чтобы не попасть впросак, высота должна быть как минимум на 0.5 больше чем это значение.

Во время проектирования конструкции следует учитывать и другие факторы, например, размер профильных труб доступных в продаже. Так же учтите способ сборки конструкции – сварной или модульный. Хотя первый вариант и выглядит крепче и монолитней, модульный гараж можно демонтировать при необходимости. Именно этот тип соединения и рассмотрим в данной статье – для реализации модульной конструкции нужна только дрель и болгарка, сварочный аппарат не понадобится.

Необходимые инструменты и материалы

Именно чертеж помогает подсчитать сколько материала понадобится, без него это сделать невозможно. Для возведения основного каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы, они соединяется легче чем изделия с прямоугольным сечением.

Основные стойки гаража можно изготовить из профиля диаметром 100 на 100 мм – это обеспечит высокую устойчивость и достаточную прочность.

А вот ребра жесткости не обязательно изготавливать из таких массивных профилей, для них подойдет профтруба сечением 60 на 60 мм. Используя чертеж подсчитайте сколько труб изображено на нем. Обратите внимание что ребра жесткости следует устанавливать через каждые 2 метра.

Кроме профиля потребуется отделочный материал для обшивки каркаса и создания кровли, для этого лучше всего использовать профилированный лист – он недорогой и позволяет выпонить все работы быстро. Так же потребуются крепежные изделия, такие как уголки, болты для соединения и гайки – их количество так же нужно подсчитать используя чертеж.

Инструментарий для возведения при помощи резьбового соединения достаточно небольшой:

• Измерительные инструменты – рулетка, уголок, линейка, уровень;
• Электрическая дрель и сверла к ней;
• Болгарка и набор дисков по металлу;
• Ключи и шуроповерт с набором головок;

Кроме этого может потребоваться определенный набор инструментов для возведения фундамента – если вы не будете использовать готовые фундаментные плиты для основания.

Последовательность работ:

1. Размечаем территорию;
2. Возводим основание/фундамент под гараж;
3. Монтируем каркас;
4. Устанавливаем ворота;
5. Сооружаем крышу и настил кровли;
6. Работы по обшивке стен.

Имея на руках готовый план действий, можно начинать работы по монтажу конструкции.

Конструирование фундамента и пола

Если земля, на которой вы строите принадлежит вам, то есть смысл подготовить крепкий и долговечный фундамент. Это делается с целью обеспечить монолитность гаражу, и чтобы постройка не смогла опуститься в землю.

Выполнить фундамент для каркасного гаража можно различными способами:

• Готовые железобетонные плиты толщиной 20-30 сантиметров, подойдут тем, кто готов вложить чуть больше денег в возведение основания. Для монтажа фундамента лучше приобрести несколько фундаментных железобетонных плит. При необходимости их доставят на грузовиках, а в установке помогут строительные краны. На участке обязательно нужно подготовить и выровнять поверхность где будет устанавливаться готовая плита — выкопать котлован согласно размеру, уложить слой гравия и песка с целью обеспечения хорошей усадки. Помните, что площадь плит должна быть больше чем площадь основания гаражного каркаса.
• При небольшом бюджете, можно установить обычную армированную стяжку. Основание этого типа подходит для каркасных построек, в том числе для гаражей из профильных изделий. Это самый недорогой и доступный способ создания основания и пола.
• Плиточная кладка то же часто используется как основание и пол для каркасного гаража, но предварительно нужно залить бетонную стяжку для целостности кладки.

Чтобы предотвратить попадание дождевой воды внутрь гаража, нужно чтобы основание было выше поверхности земли не менее чем на 20 сантиметров.

Возведение каркаса

Сконструировать каркасный гараж из профильной трубы своими руками можно двумя популярными способами: модульный и местный тип сборки.

Модульная сборка конструкции предполагает подготовку модулей перед началом возведения конструкции. Сначала на земле собирается несколько стеновых модулей, затем их соединяют между собой. Так же собрать заранее следует потолок, элементы конструкции крыши и другие детали.

Соединять модули в одиночку не получится – для осуществления этой разновидности сборки необходимы подсобные рабочие.

Местная сборка предполагает производства работ одним человеком: сначала собирается основание из заранее нарезанных профилей, согласно чертежу. Затем основание конструкции устанавливается на фундамент. Конструкция собирается поэтапно с использованием крепежных элементов.

Установка ворот

Устанавливать ворота лучше до работ по обшивке конструкции. Для изготовления можно использовать всё тот же профиль и листы металла. Сборка ворот происходит согласно подготовленному чертежу, стандартными считаются обычные распашные ворота для гаража – они просты в изготовлении и монтаже.

1. Из профиля собирается два прямоугольника соответственно размерам гаража;
2. Каждая створка укрепляется ребрами жесткости для монолитности;
3. Используя стандартные гаражные петли створки устанавливаются на конструкцию гаража;
4. Обшивают створки тем же материалом, который будет использован для обшивки стен.

Сегодня очень популярны в роли ворот использовать секционные устройства, которые работают при помощи электромотора. Систему этого типа нужно устанавливать после окончания работ по сборке гаража, но она не предусматривает дополнительные двери.

Обшивка стен

Многие решают использовать сайдинг, предварительно обшив каркас фанерой, но более дешевым и простым в монтаже является профилированный листовой металл. При приобретении материала, обращайте внимание на его маркировку, для обшивки каркаса гаража подойдет только профлист С20 или С21.

Обшивку стен производят при помощи дрели и саморезов, вкручивать которые следует в прогибы листов, приложенных к профильным трубам. Много крепежных болтов не нужно – достаточно 6-8 саморезов на 1 квадратном метре листа. При работе с профилированными изделиями нужно соблюдать правила безопасности – используйте защитные очки и перчатки.

Внутренняя отделка обычно производится одновременно с утеплением конструкции. Обшивать изнутри каркас легче всего листом фанеры, но многие используют листы гипсокартона.

Кровля

Для сооружения кровли можно использовать как модульную, так и местную сборку, но первая в разы удобнее. Если конечно речь идет о двускатном типе кровли.

Сегодня более популярна кровля с однокатной крышей.

Она очень проста, здесь важно чтобы профнастил имел водоотводы и уклон, то есть одна из стенок обязательно должна быть выше противоположной, чтобы вода стекала в одну из сторон. Данная особенность конструкции продумывается еще на этапе планирования.

Утепление и вентиляция

К утеплению гаража следует отнестись со всей ответственностью. При этом осуществляя работы по установке утеплителя, обратите внимание, что конструкция должна так же вентилироваться, чтобы в ней не было душно летом. В роли утеплителя отлично подходят плиты минеральной ваты, которую вставляют в детали обрешетки… Гараж утепленный минеральной ватой может использоваться круглый год.

Видео процесса

Более подробно разобраться в том, как собрать каркас для гаража из профильной трубы рассказывается в этом видео:

Если вы взяли в расчет 4×6м конструкцию, то очень подробно поможет разобраться в поэтапном сооружении следующий видеоролик:

Как спланировать и сделать театр из труб из ПВХ

На Рождество мы подарили Тейт домик для игр. Купленный в магазине игровой домик из ПВХ. И он быстро разорвался, когда мы его собрали. Пока мы упаковывали его, чтобы забрать обратно в магазин, я решил, что создам свой собственный игровой домик из ПВХ-труб

для Тейт. Этот урок очень простой и, вероятно, может потребовать небольшой настройки, но я подумал, что он может вдохновить вас на создание собственной трубы из ПВХ. И лучшая часть этого театра? Вся ткань наклеена полосками, что делает ее полностью бесшовной.

Чтобы сделать игровой домик из ПВХ-трубы, вам понадобятся 1/2-дюймовая труба из ПВХ и фитинги, а также ткань любого цвета на ваш выбор и клеевой пистолет с большим количеством дополнительных клеевых стержней.

На самом деле у меня был гараж, полный труб из ПВХ, и я использовал то, что у меня было { , поэтому крыша сидит именно так, а не идет прямо к углам }, чтобы сделать этот проект действительно доступным. Если вы используете размеры, показанные ниже, крыша будет проходить прямо по углам дома.

Вам потребуются следующие трубы из ПВХ и фитинги:

• 8 отрезков 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, отрезанных до 36 дюймов
• 7 отрезков 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, отрезанной до 48 дюймов
• 5 отрезков 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, отрезанной до 54 дюймов
• 2 отрезка 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, обрезанной до 12 дюймов
• Трехсторонние колена 10 1/2 дюйма { партнерская ссылка }
• Колено 4 1/2 дюйма под углом 45 градусов { партнерская ссылка }
• Тройники 12 1/2 дюйма { партнерская ссылка }

Убедитесь, что ни один из фитингов не имеет резьбы.

Некоторые из первоначальных частей будут вырезаны, чтобы соответствовать дверному проему и окну. Для дверного проема разрежьте два 36-дюймовых куска пополам и отрежьте дополнительный дюйм от каждого, чтобы разместить тройник.

Следуйте тому же протоколу, чтобы сделать окно {, разделяющее заднюю часть на три части, а затем удаляя дополнительный дюйм по бокам для размещения фитинга }.

Повторите для поперечин на дверном проеме и на окне.

Прикрепите тройники на всех пересечениях и используйте резиновый молоток, чтобы убедиться, что труба полностью вставлена ​​в фитинг.

Используйте тройники, чтобы прикрепить углы домика, верх и низ …

… и прикрепить верхнюю балку домика. Прикрепите углы крыши к верхней части дома, используя колена под углом 45 градусов и большое количество горячего клея.

После того, как разрезы сделаны, дом можно очень быстро собрать, а затем вам просто нужно использовать ткань, чтобы обтянуть его.

Я нарезал полоски ткани с помощью линейки и дискового резака { с лезвием для пуговиц, чтобы ткань не осыпалась }, обернул концы вокруг трубы из ПВХ и приклеил ее горячим клеем.

Я намазал полоски горячим клеем, чтобы они не зияли, но не приклеил их полностью.

Я повторил эту технику, чтобы покрыть весь дом, используя разные цвета и узоры на разных панелях и наматывая ткань в разных направлениях.

Я оставил раму окна голой, чтобы она выглядела как оконная рама…

… но остальные трубы закрыл тканью. Там будет несколько оголенных труб после обмотки в разных направлениях, но театр выглядел более отполированным с этими закрытыми оголенными трубами.

Для создания дверного проема я использовал ту же технику, но не прикреплял ткань к нижней части дверного проема…

… чтобы ее можно было отодвинуть, чтобы войти. Дети могут привязать его, если хотят, или позволить ему свисать, чтобы обеспечить более личное укрытие.

Вот и все. Оттуда вы можете настроить его по своему усмотрению: небольшой стул или стол внутри, несколько подушек, чтобы обниматься и читать, или, может быть, рисунок или два, приклеенные к внутренним стенам.

Сделайте его подходящим для вашего ребенка или настройте его в соответствии с комнатой, в которой он будет находиться.  

И если вы его сделаете, обязательно загрузите фотографию на страницу герцогов и герцогинь в Facebook, чтобы мы все могли увидеть ваше творение!

Отказ от ответственности: это просто театр и не является структурно прочным. На него нельзя взбираться, садиться или висеть.

Чтобы узнать больше о проектах из ПВХ , обязательно ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению пистолета для креветок…

… и моим адвент-календарем из труб из ПВХ.

Как установить надземное хранилище в гараже

УРОВЕНЬ КВАЛИФИКАЦИИ: ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ

Установка надземного хранения в гараже — отличный способ получить место для хранения, не жертвуя при этом нулевой площадью пола. Крепление конструкции к потолку вашего гаража может быть сложной задачей, поэтому вам нужно убедиться, что вы тщательно продумываете свой проект.

   Что вам понадобится 

• 5 планок для подвески 1-1/2 дюйма × 3-1/2 дюйма × 30 дюймов 
• 5 балок 1 1/2 дюйма × 3–1/2 дюйма × 45–1/8 дюйма
• 1 этаж 3⁄4 дюйма × 4 фута × 8 футов фанера CDX
• 1 регистр 1-1/2 дюйма × 3-1/2 дюйма × 8 футов
• 1 передняя балка 11/2 дюйма × 3-1/2 дюйма × 8 футов
• 1 потолочная скоба 1-1/2 дюйма × 3-1/2 дюйма × 8 футов

    Крепежные детали

• 12 шурупов диаметром 1/4 дюйма. х 3 дюйма
• Универсальные винты 2-1/2 дюйма
• 17 L-образных уголков для конструкции 2×4
• 6 подвесов для балок 2×4
• 1-1/2 дюймовые гвозди для подвески балок
• Универсальные винты 1-1/4 дюйма

 

 

Шаг 1. Разметка балок и досок ангара 2×4 вместе, краями вверх и концами вровень. Начиная слева, отмерьте и начертите линии на 23-1/4 дюйма, 47-1/4 дюйма и 71-1/4 дюйма. Сделайте X справа от каждой линии Карпентерным карандашом. На двух из этих досок вытяните линии и крестики на лицевую сторону; пометьте эти доски как гроссбух и передние балки. Продлите линии на другую сторону передней балки. Отметьте третью доску как потолочную планку.

Шаг 2. Разметка бухгалтерской книги

Используйте 48-дюймовый лист. уровень и плотницкий карандаш, чтобы нарисовать 8-фут. — длинная линия уровня вдоль стены в 30 дюймах от потолка.

Шаг 3: Найдите стойки вдоль линии

Если ваш гараж не окрашен, вы можете легко определить расположение стоек по вертикальным рядам гвоздей или шурупов. В противном случае используйте датчик стойки, чтобы отметить, где линия разметки пересекает каждую стойку.

Шаг 4: Разместите гроссбух

С помощью помощника, держащего один конец, выровняйте низ гроссбуха по линии макета с отметками X слева от вас. Водите 2-1/2 дюйма. винт через гроссбух в шпильку, ближайшую к одному концу доски. Проверьте уровень, а затем вверните винт в шпильку, ближайшую к другому концу.

Шаг 5. Закрепите ригель

Предварительно просверлите и установите по одному стягивающему винту с шайбой в каждую шпильку по длине ригеля с помощью храповика. Если шуруп упадет на крест, вам нужно расточить отверстие для шурупа, чтобы головка шурупа находилась ниже поверхности, где она не мешала балке. Сделайте цековку с 3/4-in. лопатой, затем предварительно просверлите отверстие для винта через расточенное отверстие.

Шаг 6. Разметка потолочной скобы

Используйте 48-дюймовую скобу. уровне, чтобы сделать отвес на потолке над каждым концом гроссбуха. С помощью рамочного угольника начертите линии на потолке с каждой стороны. Затем используйте меловую веревку, чтобы продлить эти линии на 48-1/8 дюйма с каждого конца. (Эти дополнительные 1/8 дюйма облегчат установку фанерного пола на место.) Проведите линию, параллельную стене, между концами двух линий. Используйте искатель шпилек , чтобы отметить, где линия пересекает балки на потолке.

В этом проекте предполагается, что потолочные балки в вашем гараже проходят перпендикулярно потолочной планке. Если балки идут параллельно планке, у вас есть два варианта: Вы можете отрегулировать ширину блока хранения до ближайшей балки. Или вы можете сделать пять поперечных планок 2×4, чтобы перекрыть две балки. Используйте 3-дюймовый. шурупы для крепления поперечных планок через потолок к балкам. Затем прикрутите потолочную планку к поперечным планкам.

Шаг 7. Установите потолочную скобу

С помощью помощника выровняйте потолочную скобу по внутренней стороне линии крестиком справа от вас, если вы смотрите на стену. Удерживайте планку на месте с помощью винта в балке на каждом конце. Предварительно просверлите, а затем установите по одному шурупу в каждую балку.

 

Шаг 8. Скос внешних углов

С помощью циркулярной или торцовочной пилы отрежьте пять дощечек для подвески по длине. Расположите каждую вдоль линии разметки, закрывая X и втыкая в потолок, затем прикрепите ее к планке с помощью 2-1/2-дюймового стержня. винт. Проверьте наличие отвеса, а затем добавьте второй винт.

Шаг 9. Установите L-образные уголки там, где шип встречается с подвесками

Используйте L-образный уголок с 1-1/4 дюйма. винты, чтобы прикрепить заднюю сторону каждой доски для вешалок к нижней части потолочной планки.

Шаг 10: Установите кронштейны балки

Используя 1-1/2-дюйм. гвозди для подвески балки, используйте молоток, чтобы установить три подвески балки на ригеле и три на передние балки, расположив их так, чтобы концы балок закрывали X на трех внутренних линиях компоновки. Используйте козлы для устойчивости. Важно установить вешалки перед установкой передней балки, потому что доски для вешалок еще недостаточно устойчивы, чтобы по ним можно было ударять молотком. Используйте обрезки 2х4, как показано на рисунке, чтобы убедиться, что вешалки расположены правильно.

Шаг 11: Установка внешних L-образных уголков

Проведите линию на расстоянии 1-1/2 дюйма от каждого конца ригеля (толщина каждой балки) и передней балки. Установите L-образный уголок на каждую поперечную балку и переднюю балку.

Шаг 12. Установите переднюю балку

С помощью помощника выровняйте оба конца передней балки с нижними внешними краями крайних подвесных балок, а затем зажмите балку на месте.

Шаг 13. Прикрепите переднюю балку

Прикрепите переднюю балку к другой подвесной доске. Убедитесь, что передняя балка выровнена, а затем закрепите ее четырьмя винтами 2-1/2 дюйма. Зажмите, а затем закрутите каждое соединение.

Шаг 14. Установка балок

Обрежьте пять балок до 45-1/8 дюйма в длину. Затем вставьте три балки в их подвесы для балок и закрепите их, забивая молотком на 1-1/2 дюйма. вставьте гвозди для подвески балки в угловое отверстие с каждой стороны каждой подвески балки. Приложите внешние балки к L-образным уголкам и закрепите винтами 1-1/4 дюйма.

Шаг 15. Установите остальные L-образные уголки

Используйте L-образные уголки и винты 1-1/4 дюйма, чтобы прикрепить каждую сторону каждой подвесной доски к передней балке.

Шаг 16. Установка пола

Установите фанеру на место, заберитесь на доску и защелкните линии, чтобы расположить балки внизу на 24 дюймах, 48 дюймах и 72 дюймах. Закрепите фанеру с помощью 1-1/4- в. винты примерно через каждые 12 дюймов в бухгалтерскую книгу, переднюю балку и балки.

Рекомендуемые инструменты для этого проекта

0 из 0

раскрытие статьи

Чтобы снизить риск травм и повреждения имущества, прочитайте и соблюдайте инструкции и информацию всех производителей соответствующих продуктов перед выполнением любого из показанных приложений.

Каркасный гараж из профильной трубы своими руками: Делаем гараж из профильных труб своими руками