Сп подпорные стены: Ошибка выполнения

Содержание

Расчет и строительство подпорных стен на участке

В условиях современного строительства, достаточно часто применяют различные конструкции, которые позволяют обезопасить строение от оползневых движений грунта. Проектирование подпорных стен – это достаточно сложная процедура, которую категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно. Выполнить качественное устройство подпорных стен на участке, могут специализированные строительные компании, имеющие все необходимые ресурсы для качественного выполнения подобных задач.

Особенности монтажа подобных конструкций

Качественное и быстрое строительство подпорных стен, представляет собой комплекс поэтапно выполняемых операций, который включает в себя:

  • Расчет давления и сопротивляемости материала.
  • Подготовка основания.
  • Непосредственно строительство подпорной стены.
  • Облицовка подпорной стены.

При этом нужно отметить, что этапы устройства подпорных стен, могут значительно разниться и напрямую зависят от типа и перечня используемых в строительстве материалов.

Наиболее часто применяемые материалы для обустройства

В непосредственной зависимости от региона и природных особенностей, подпорные стены на участке могут возводиться с использованием различных материалов:

  • Кирпич.
  • Железобетон.
  • Натуральный камень.
  • Дерево.
  • Габионные конструкции.

При этом нужно отметить, что сп подпорные стены, наиболее часто, сегодня изготавливают из габионнов – уникальных конструкционных элементов, которые отличает высокая прочность и простота в монтаже. Подпорные стены на участке, изготовленные из габионов отлично переносят абсолютно любые воздействия и устойчивы к сейсмической активности. Проектирование подпорных стен – это один из наиболее важных этапов строительства, который отвечает за устойчивость и надежность полученного в результате строительных работ элемента.
Отделка подпорных стен такого типа может выполняться любыми известными отделочными материалами, без вреда для самой конструкции. Заказать обустройство качественной и надежной стены, вы можете просто, обратившись в нашу компанию.

Как заказать расчет и строительство подпорной стены?

Квалифицированные специалисты нашей компании произведут все необходимые расчеты, а также работы по строительству сп подпорных стен в самые короткие сроки. Обращаясь к нам, вы гарантированно получите качественное выполнение всех необходимых работ и обслуживание на самом высоком уровне. Оформить заявку на расчет и строительство подпорной стены на вашем участке, можно в онлайн режиме на сайте компании, или связавшись с нами по телефонам, которые опубликованным в свободном доступе, в специальном разделе нашего сайта.

Галерея

Рыбозащитные и рыбопропускные сооружения

24 июня 2020 года вступают в силу изменения в Свод Правил «СНиП 2.06.07-87 Подпорные стены, судоходные шлюзы, рыбопропускные и рыбозащитные сооружения».

При ведении хозяйственной деятельности на водных объектах в промышленные водозаборы вместе с водой попадают представители ихтиофауны, в том числе молодь рыб, что приводит к ухудшению экологической ситуации в водном объекте и наносит ущерб водным биологическим ресурсам. Одним из мероприятий, направленным на устранение этого отрицательного эффекта, является оборудование водозабора специальным рыбозащитным устройством (РЗУ). Применение этих сооружений предназначено для предотвращения попадания в водозабор и гибели рыб, отведения в безопасное место рыбохозяйственного водоема.

Рыбозащитные и рыбопропускные сооружения, в соответствии с требованиями действующего законодательства должны быть спроектированы таким образом, чтобы в процессе их строительства и эксплуатации не возникало угрозы оказания негативного воздействия на окружающую среду, а также должны обладать такой прочностью и надёжностью, чтобы в процессе их строительства и эксплуатации не возникало угрозы причинения вреда жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений.

Действующим законодательством Российской Федерации до недавнего прошлого, не в полной мере были урегулированы вопросы предотвращения гибели рыб, а также определения эффективности рыбозащитных устройств и/или сооружений. Фактическую эффективность рыбозащитной конструкции можно определить только при проведении полевых натурных ихтиологических наблюдений, которые ранее проводились в соответствии с «Инструкцией о порядке осуществления контроля за эффективностью рыбозащитных устройств и проведения наблюдений за гибелью рыбы на водозаборных сооружениях», утвержденной приказом Комитета Российской Федерации по рыболовству. Однако в связи с изменением законодательства, данная Инструкция в 2009 году была отменена.

Учитывая сложившуюся ситуацию, Минэкономразвития России на совместном совещании с Минсельхозом России и Росрыболовством приняло решение внести в Свод Правил положения, устанавливающие последовательность работ по определению эффективности рыбозащитных устройств, введенных в эксплуатацию.

Основные изменения СП 101.13330.2012 носят характер корректировки некоторых положений действующего документа и введения «Методики проведения испытаний по определению эффективности рыбозащитных сооружений». Свод Правил определяет не только требования к проектированию и эксплуатации рыбозащитных сооружений (устройств), но и определяет в каких случаях, какими методами и в какие сроки необходимо проводить испытания по эффективности РЗУ.

Вступающие в силу изменения для Свода Правил имеют важнейшее социальное значение, так как позволят повысить гарантированный срок службы сооружения и снизить вероятность гибели водных биологических ресурсов, что позволит снизить антропогенную нагрузку на водные объекты.

Пресс-служба ВНИРО

  

Строительное обследование ограждающих конструкций

Обследование ограждающих конструкций подпорной стены с целью определения состояния несущих и ограждающих конструкций «подпорной стенки», а также определение соответствия возведенного объекта требованиям действующей нормативно-технической документации (СНиП, ГОСТ), а также соответствие проектной документации требованиям безопасности.

Характеристика обследуемой стены

Подпорная стенка (фото №1), защищающая основания фундаментов комплекса «ТРК », от проявления опасных геологических процессов, представляет собой сооружение, расположенное по контуру комплекса «ТРК », со стороны улицы 1 (фото № 5-6) и перпендикулярно к ней в направлении ул. 2 между зданием торгового центра «» и комплексом «ТРК », и расположено по адресу: г. Москва.

Вдоль подпорной стенки имеется проезд для автотранспорта. Стенка выполнена из железобетона облицована декоративной плиткой. Общая длина подпорной стенки составляет 166,5 кв.м. и имеет максимальную высоту в месте расположения центральной лестницы «ТРК » с постепенным уменьшением высоты от 4 м. до отметок местности вдоль ул. 2.

Конструктивно подпорная стенка, надлежаще архитектурно и функционально оформленная, выполняет роль поддерживающего сооружения для массива грунта слагающего основания фундаментов здания «ТРК «», в соответствии со следующими пунктами СНиП 22-02-2003. «ИНЖЕНЕРНАЯ ЗАЩИТА ТЕРРИТОРИЙ, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. ОТ ОПАСНЫХ ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ».

 

Строительное обследование подпрной стены

Экспертом произведено визуальное обследование состояния несущих и ограждающих конструкций подпорной стенки (см. Приложение № 1), в соответствии с требованиями СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений», без вскрытия элементов несущих конструкций, с выборочным инструментальным измерением физико-механических параметров материалов конструкций.

В результате обследования зафиксировано следующее:

При обследовании основных несущих и ограждающих конструкций подпорной стенки по адресу: г. Москва значительных дефектов и повреждений, свидетельствующих о снижении их несущей способности или ее исчерпании с возможностью обрушения основных несущих и ограждающих конструкций здания, не выявлено.

При исследовании экспертиза исходила из того, что основным вопросом является определение технического состояния несущих и ограждающих конструкций исходя из условий их дальнейшей безопасной эксплуатации.

Согласно СП 13-102-2003 в зависимости от количества дефектов и степени повреждения, техническое состояние строительных конструкций оценивается по следующим категориям (см. Гл. 3 «Термины и определения» СП 13-102-2003):

Исправное состояние — категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся отсутствием дефектов и повреждений, влияющих на снижение несущей способности и эксплуатационной пригодности.

Работоспособное состояние — категория технического состояния здания, при которой некоторые из численно оцениваемых контролируемых параметров не отвечают требованиям проекта, норм и стандартов, но имеющиеся нарушения требований, например, по деформативности, а в железобетоне и по трещиностойкости, в данных конкретных условиях эксплуатации не приводят к нарушению работоспособности, и несущая способность конструкций, с учетом влияния имеющихся дефектов и повреждений, обеспечивается.

Ограниченно работоспособное состояние — категория технического состояния конструкций, при которой имеются дефекты и повреждения, приведшие к некоторому снижению несущей способности, но отсутствует опасность внезапного разрушения и функционирование конструкции возможно при контроле ее состояния, продолжительности и условий эксплуатации.

Недопустимое состояние — категория технического состояния здания строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся снижением несущей способности и эксплуатационных характеристик, при котором существует опасность для пребывания людей и сохранности оборудования (необходимо проведение страховочных мероприятий и усиление конструкций).

Аварийное состояние — категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся повреждениями и деформациями, свидетельствующими об исчерпании несущей способности и опасности обрушения (необходимо проведение срочных противоаварийных мероприятий).

Согласно проведенному обследованию техническое состояние несущих и ограждающих конструкций подпорной стенки по адресу: г. Москва оценивается как Исправное состояние.

Исправное состояние — категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся отсутствием дефектов и повреждений, влияющих на снижение несущей способности и эксплуатационной пригодности.

С учетом постоянной необходимости защищать основания фундаментов комплекса «ТРК «», от опасных геологических процессов и возможного подтопления с учетом особенностей рельефа местности подпорная стенка представляет собой постоянное сооружение, демонтаж которого приведет к нарушению устойчивости оснований фундаментов комплекса «ТРК «», с последующим его обрушением.

В соответствии с Распоряжением Мэра г. Москвы от 11 апреля 2000 г. № 378 – РМ:

«Капитальное строительство — строительство любых объектов (независимо от объема и назначения), для возведения которых требуется проведение земляных и строительно-монтажных работ по устройству заглубленных фундаментов, возведению несущих и ограждающих конструкций, подводке инженерных коммуникаций».

С учетом наличия у подпорной стенки, неразрывно связанных с основанием железобетонных фундаментов, а также неразрывно связанных с ними основных и ограждающих конструкций, данный объект является цельным неразъемным сооружением, неразрывно связанным основанием, разборка которого невозможна без нанесения ему несоразмерного ущерба.

Исходя из наличия у подпорной стенки прочно связанного с основанием фундамента, с которым неразрывно связаны все остальные части сооружения, перемещение его без нанесения ему несоразмерного ущерба невозможно (Ст.130 ГК РФ).

Кроме того, исходя из Распоряжения Мэра г. Москвы от 11 апреля 2000 г. № 378 – РМ указанная подпорная стенка является объектом капитального строительства, поскольку имеет заглубленный фундамент, связанные с ним несущие и ограждающие конструкции.

Участок выделен распоряжением Префектуры ЮАО. На основании Распоряжения вице-мэра Москвы от 28.05.1992 N 264-РВМ «О порядке учета земель и регистрации прав на земельные участки (с изменениями на 11 января 1996 года)» который гласит, что:

« п.5.4. При переоформлении прав на земельные участки документация на землепользование, подготовленная территориальными управлениями административных округов, дополняется соответствующими материалами в Главном управлении землеустройства, кадастра и контроля земель Москомзема после проведения необходимых землеустроительных проектно — изыскательных работ.

Регистрация права на землепользование (землевладение), предоставленного решением префектов, также производится Москомземом в порядке, изложенном в пп.5.5, 5.6 настоящего Временного положения.

Полнота сбора и достоверность документов должны обеспечивать правовые гарантии заключения договоров аренды земли и Государственных актов (свидетельств)».

На основании «ПОЛОЖЕНИЯ о порядке установления границ землепользований в застройке городов и других поселений (с изменениями на 21 августа 2000 года

«границы и размеры земельных участков, переданных в собственность, владение, пользование юридических и физических лиц, а также государственных и муниципальных земельных участков, сданных в аренду до принятия настоящего Положения, не подлежат пересмотру».

1. Настоящее Положение разработано с целью закрепления и предоставления земельных участков и прочно связанных с ними зданий и сооружений как единых объектов недвижимого имущества в городах и других поселениях в собственность, владение, пользование, аренду физических и юридических лиц, а также для их регистрации, налогообложения и осуществления сделок с недвижимостью (пункт в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года N 615 — см. предыдущую редакцию).

2. Положение направлено на решение следующих задач:

установление границ сложившихся объектов недвижимости;

формирование новых объектов недвижимости в сложившейся застройке.

3. Установление границ землепользований (далее именуется межевание) производится в отношении как застроенных, так и подлежащих застройке территорий в соответствии с генеральными планами и проектами планировки и застройки городов и других поселений, иными документами территориального развития.

При межевании территории сложившейся застройки городов и других поселений из границ земельного участка исключаются территории, занятые транспортными и инженерными коммуникациями, а также территории общего пользования (абзац в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года N 615 — см. предыдущую редакцию).

4. Для всех типов застройки являются обязательными следующие правила межевания:

границы и размеры земельных участков, переданных в собственность, владение, пользование юридических и физических лиц, а также государственных и муниципальных земельных участков, сданных в аренду до принятия настоящего Положения, не подлежат пересмотру, за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами Российской Федерации;

в границы земельного участка включаются все объекты, входящие в состав недвижимого имущества, подъезды и проходы к ним, а также обеспечивается доступ ко всем объектам социальной инженернотранспортной инфраструктуры;

при установлении границ должно быть предусмотрено обеспечение прав других лиц на пользование необходимыми для них объектами в границах земельного участка: частями подземного и надземного пространства, занятыми или предназначенными для размещения магистральных инженерных коммуникаций, пешеходными проходами и проездами к объектам, расположенным за пределами участка, если иной доступ к ним невозможен, а также к необходимым объектам общего пользования в соответствии с градостроительными нормативами и правилами землепользования и застройки, действовавшими в период строительства (абзац дополнен постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года N 615 — см. предыдущую редакцию).

Заключение и выводы по строительной экспертизе подпорной стены

1. На основании данных, полученных в результате диагностического обследования, согласно СП 13-102-2003, техническое состояние несущих и ограждающих конструкций подпорная стенка по адресу: г. Москва, оценивается как Исправное состояние.

Исправное состояние — категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся отсутствием дефектов и повреждений, влияющих на снижение несущей способности и эксплуатационной пригодности.

С учетом этого обследованный объект недвижимости и проектная документация на него соответствует требованиям действующих нормативно технических документов с возможностью его дальнейшей безопасной эксплуатация без создания угрозы жизни и здоровью людей.

2. В соответствии с терминами содержащимися в Распоряжении Мэра г. Москвы от 11 апреля 2000 г. №378 – РМ (приложение №1):

«Капитальное строительство — строительство любых объектов (независимо от объема и назначения), для возведения которых требуется проведение земляных и строительно-монтажных работ по устройству заглубленных фундаментов, возведению несущих и ограждающих конструкций, подводке инженерных коммуникаций».

С учетом наличия у обследованного объекта неразрывно связанных с основанием железобетонных фундаментов, а также неразрывно связанных с ними основных и ограждающих конструкций, является цельным неразъемным сооружением, неразрывно связанным основанием, разборка которого невозможна без нанесения ему несоразмерного ущерба.

С учетом постоянной необходимости защищать основания фундаментов комплекса «ТРК «», от опасных геологических процессов и возможного подтопления с учетом особенностей рельефа местности, подпорная стенка представляет собой постоянное сооружение. Демонтаж подпорной стенки приведет к нарушению устойчивости оснований фундаментов комплекса «ТРК «», с последующим его обрушением, с созданием угрозы жизни и здоровью людей.

Исходя из наличия у подпорной стенки прочно связанного с основанием фундамента, с которым неразрывно связаны все остальные части сооружения, перемещение его без нанесения ему несоразмерного ущерба невозможно (Ст.130 ГК РФ).

3. Кроме того, исходя из терминов приведенных в Распоряжении Мэра г. Москвы от 11 апреля 2000 г. №378 – РМ ( приложение №1) («Капитальное строительство — строительство любых объектов (независимо от объема и назначения), для возведения которых требуется проведение земляных и строительно-монтажных работ по устройству заглубленных фундаментов, возведению несущих и ограждающих конструкций, подводке инженерных коммуникаций»), обследованный объект недвижимости является объектом капитального строительства, поскольку имеет заглубленный фундамент, связанные с ним несущие и ограждающие конструкции.

4. Подпорная стенка является объектом вспомогательного назначения и относится к отдельно стоящим объектам капитального строительства с количеством этажей не более чем два, общая площадь которых составляет не более чем 1500 квадратных метров и которые не предназначены для проживания граждан и осуществления производственной деятельности. С учетом требований Градостроительного кодекса Российской Федерации (с комментарием) (с изменениями на 23 июля 2008 года) (ст. 49, 50, 51, 55 и 55), на обследуемый Объект проектная документация не требует прохождения государственной экспертизы, и выдачу разрешения на строительство.

Как следует из толкования норм Градостроительного кодекса РФ при строительстве Подпорной стенки Государственный строительный надзор не должен осуществляться, также при толковании норм Градостроительного кодекса РФ следует вывод, что на построенный Объект (подпорная стенка) не требуется получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

5. В соответствии с положениями ВСН 53-86(р) «Правила оценки физического износа жилых зданий» экспертом осуществлена оценка степени физического износа обследованных несущих и ограждающих конструкций сооружения

– согласно данным таблиц ВСН 53-86(р), общий физический износ обследованного сооружения находится в пределах 10 %.


Еще фрагмент отчета по экспертизе состояния конструкций зданий

Обследование зданий — несущих конструкций

 

Строительная экспертиза жилого дома

Строительное обследование несущих и ограждающих конструкций дома с целью определения технического состояния строительных конструкций, а также объема и стоимости устранения выявленных дефектов.

Характеристика обследуемого дома

Объект представляет собой двухэтажный жилой дом без подвала. Фундамент выполнен в виде монолитной железобетонной ленты. Стены выполнены из легкобетонных блоков и облицованы с наружи декоративным камнем. Плиты перекрытия 1-ого и 2-ого этажа сборные железобетонные и опираются на монолитные пояса по наружным и внутренним стенам, лестница из штучных материалов. Окна пластиковые из профиля REHAU с остеклением двухкамерными стеклопакетами (СПД). Кровля выполнена из деревянных несущих элементов с гидроизоляционным покрытием из гибкой черепицы. На момент обследования система отопления не была запущена.

 

При строительном обследование коттеджа установлено следующее:

При осмотре поверхности стен в помещениях выявлено:

  • толщина вертикальных и горизонтальных швов кладки легкобетонных блоков не превышает 10мм что не соответствует нормативным требованиям;
  • участки швов не заполненные клеевым составом;
  • участки швов имеют трещины;
  • при осмотре стен со стороны фасада обнаружены трещины по швам элементов облицовки из декоративного камня;
  • выявлены участки с обвалившейся облицовкой элементов из декоративного камня;
  • выявлены участки выпирания отдельных элементов облицовки из плоскости;
  • вызывает достаточность сопротивления теплопередаче наружных стен .
  • имеются повреждения реечного потолка на веранде;
  • обнаружены участки разрушения ц.п. стяжки на веранде.

 

Экспертная оценка

В соответствии с классификатором основных видов дефектов в строительстве и промышленности строительных материалов, выявленные дефекты являются критическими и значительными.

 

Вывод по строительной экспертизе дома

3.1. Толщина вертикальных и горизонтальных швов соответствует требованиям технических регламентов на кладку легкобетонных блоков.

3.2. Участки кладки легкобетонных блоков с недостаточным заполнением вертикальных и горизонтальным швом клеевым составом выполнены с нарушением СНиП «Несущие и ограждающие конструкции».

3.3 Выявленные в результате обследования трещины в наружных и внутренних стенах из легкобетонных блоков являются нарушением требований СНиП 31-02-2001 «Дома жилые одноквартирные».

3.4. Обнаруженные при осмотре фасадов дефекты в виде трещин по швам облицовки декоративным камнем, участки фасада с отвалившимися элементами облицовки декоративным камнем, а также выявленное выпирание отдельных элементов из плоскости облицовочного слоя являются нарушением требований СНиП 3.04.01-87 «Изоляционные и отделочные покрытия»

3.5. Сопротивление теплопередаче ограждающих конструкции недоствточно.

3.6. Обнаруженные в ходе обследования повреждения реечного потолка веранды являются нарушением требований СНиП 3.04.01-87 «Изоляционные и отделочные покрытия».

3.7. Выявленные участки повреждения ц.п. стяжки являются нарушением требований СНиП 3.04.01-87 «Изоляционные и отделочные покрытия»

Заключение

  1. Наружные и внутренние стены требуют проведения ремонтных работ для устранения выявленных дефектов.
  2. Наружные стены не обладают достаточным сопротивлением теплопередаче и требуют проведение работ по утеплению.

 

СП 31-105-2002.5 Фундаменты, стены подвалов, полы по грунту

5.1. Общие требования к конструкции
5.2. Подготовка площадки
5.3. Глубина заложения и размеры фундаментов
5.4. Стены подвалов и технических подполий
5.5. Колонны, столбы и пилястры
5.6. Пол по грунту в подвалах и покрытие грунта в подпольях
5.7. Дренаж фундаментов и поверхностный дренаж
5.8. Влагоизоляция и гидроизоляция подвалов и технических подполий
5.9. Защита от почвенных газов
5.10. Обратная засыпка

СНиП 31-02 предъявляет к фундаментам, стенам подвалов и полам по грунту требования по прочности и деформативности при расчетных значениях воздействий и нагрузок, долговечности. Стены отапливаемых подвалов и полы по грунту должны соответствовать также требованиям по сопротивлению теплопередаче из условий энергосбережения, по защите от проникновения внутрь конструкции атмосферной и грунтовой влаги и воздуха, по предотвращению накопления конденсата водяных паров внутри конструкции, а также по защите помещений дома от проникновения грунтовых газов.

Требования к обеспечению теплоизоляции, защиты от воздухопроницания и паропроницания приведены в разделе 9.

5.1. Общие требования к конструкции

5.1.1 Основания и фундаменты домов должны удовлетворять требованиям СНиП 2.02.01, а при строительстве домов в условиях распространения вечномерзлых грунтов - требованиям СНиП 2.02.04.

5.1.2 Фундаменты на естественном основании следует устраивать из монолитного бетона, сборных бетонных блоков или каменной кладки.

5.1.3 Фундаменты следует устраивать под стенами, колоннами, пилястрами, каминами и дымовыми трубами. Допускается не предусматривать уширения подошвы фундамента под монолитными бетонными стенами подвала, если не превышается расчетное сопротивление грунта.

5.1.4 Требования к материалам

5.1.4.1 Монолитные бетонные конструкции должны возводиться из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие не ниже В 12,5.

5.1.4.2 Марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже требуемой СНиП 2.03.01 для соответствующих климатических условий района строительства.

5.1.4.3 При устройстве фундаментов и стен подвалов следует использовать цементные растворы марки по прочности на сжатие не ниже М 100 и марки по морозостойкости не ниже F 25.

5.2. Подготовка площадки

5.2.1 С площадки под застройку дома должны быть удалены плодородный слой почвы и растительность, включая корни, пни и древесные отходы, а также мусор.

5.2.2 На участках, зараженных муравьями (вырубки, просеки и пр.), после корчевки пней грунт следует удалить на глубину не менее 300 мм.

5.2.3 Дно котлованов, траншей, ям для устройства фундаментов (далее - котлованов) должно быть зачищено до грунта с ненарушенной структурой. Если по проекту под фундаментом располагается траншея с проложенными коммуникациями, то она должна быть заполнена утрамбованным грунтом или бетоном класса не менее В 7,5 до отметки подошвы фундамента.

5.2.4 В период строительства дома следует предусмотреть мероприятия по отводу подземных и поверхностных вод из котлованов. В зимнее время не допускается промораживание грунтов оснований.

5.2.5 В случае необходимости на площадке под застройку дома должны быть предусмотрены мероприятия для защиты от подземных и поверхностных вод, к которым относятся вертикальная планировка территории и устройство дренажа.

5.3. Глубина заложения и размеры фундаментов

5.3.1 Глубину заложения и размеры фундаментов на естественном основании следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.02.01. Таблица 5-1

5.3.2 Допускается устройство малозаглубленных фундаментов в соответствии с требованиями СНиП 2.02.01.

5.3.3 При следующих условиях минимальные размеры фундаментов на естественном основании допускается принимать по таблице 5-1 : пролет балок перекрытия, опирающихся на фундаменты (стены подвалов), не превышает 4,9 м; расчетные равномерно распределенные нагрузки на перекрытия не превышают 2,4 кПа; расчетное сопротивление грунтов не менее 75 кПа.

5.3.4 При необходимости устройства ступенчатых фундаментов на склонах длина горизонтальных участков ступенчатого фундамента должна быть не менее, а разность отметок соседних участков не более 600 мм.

5.3.5 Для одноэтажных каркасных домов могут устраиваться столбчатые фундаменты. Без специального расчета они должны быть расположены по периметру каркаса с шагом не более 3,5 м. Отношение высоты столбчатого фундамента к меньшему размеру подошвы фундамента должно быть не более трех.

5.3.6 В случае опасности смещения грунтовых масс при их обводнении в проекте необходимо предусматривать конструктивные мероприятия, уменьшающие влияние смещения грунта на конструкции дома.

5.4. Стены подвалов и технических подполий

5.4.1 Наружные стены подвалов и технических подполий (далее - подвалов) должны быть рассчитаны на горизонтальное давление грунта с внешней стороны стены.

5.4.2 При расчете стен подвалов на горизонтальное давление грунта стена считается имеющей боковое опирание (опертой поверху), если балки перекрытия опираются на верх стены подвала (в том числе при креплении конструкций перекрытий анкерными болтами). Если в стене подвала имеется проем длиной более 1,2 м или несколько проемов, общая длина которых превышает 25% длины стены, а армирование по контуру проемов не предусмотрено, то находящаяся под проемом часть стены подвала считается не имеющей бокового опирания. При условии, что ширина простенков меньше ширины проемов, общая длина таких проемов и простенков должна считаться как длина одного проема.

5.4.3 Стены подвалов устраивают из монолитного бетона, сборных бетонных блоков или каменной (кирпичной) кладки. Сборные бетонные блоки должны быть изготовлены из бетона класса не ниже В 12,5 и соответствовать требованиям ГОСТ 6133 или ГОСТ 13579.

5.4.4 При условиях по 5.3.3 минимальные значения толщины стен подвалов, воспринимающих горизонтальное давление грунта, в зависимости от высоты подвала и материала стен допускается принимать по таблице 5-2.

5.4.5 В местах устройства площадок опирания для балок перекрытия толщина стены подвала на верхнем участке может быть уменьшена до 90 мм. При этом высота участка стены с уменьшенной толщиной должна быть не более 350 мм.

5.4.6 В случае облицовки наружных стен дома кирпичной кладкой допускается продолжать эту облицовку на надземную часть стены подвала. При этом толщина надземной части этих стен на облицованных участках может быть уменьшена до 90 мм. Облицовочная кирпичная кладка должна крепиться к стене подвала металлическими стяжками, располагаемыми с шагом не более 200 мм по вертикали и не более 900 мм по горизонтали. Зазор между стеной подвала и облицовкой должен быть заполнен строительным раствором.

5.4.7 Отметка верха наружных стен подвалов должна быть не менее чем на 150 мм выше планировочной отметки земли. Если наружные стены первого этажа имеют деревянную обшивку или штукатурку по деревянной обрешетке, расстояние от низа обшивки (штукатурки) до уровня планировки должно составлять не менее 250 мм. Таблица 5-2

5.4.8 В наружных стенах подвалов из монолитного бетона или каменной кладки длиной более 25 м следует предусматривать деформационные швы, располагаемые на расстоянии не более 15 м друг от друга, а также в местах перепада высоты дома. Конструкция деформационных швов должна препятствовать проникновению влаги внутрь подвальных помещений.

5.4.9 Внутренние стены и перегородки в подвалах должны соответствовать требованиям раздела 7.

5.5. Колонны, столбы и пилястры

5.5.1 Общие положения

5.5.1.1 Требования настоящего подраздела распространяются на колонны, столбы (из каменной кладки) и пилястры, поддерживающие прогоны перекрытий подвальных помещений, несущие нагрузки не более чем от двух перекрытий, а также на колонны (столбы), поддерживающие крыши автостоянок. В случаях, когда перечисленные условия, а также условия по 5.4.3 не соблюдаются, размеры сечения опор для перекрытия над подвалом (цокольным этажом) и требования к узлам опирания прогонов следует определять расчетом, учитывающим усилия в элементах каркаса, возникающие от всех видов воздействий, в том числе ветровых. Рекомендуется, если условия планировки подвала (цокольного этажа) это позволяют, размещать в их помещениях несущие внутренние стены, на которые в этом случае будут опираться перекрытия.

5.5.1.2 Колонны (столбы) должны быть закреплены в центре фундаментов. Конструкция колонн должна обеспечивать их связь с опирающимися на них элементами конструкций перекрытия.

5.5.1.3 Наружные колонны (столбы) должны быть заанкерены в фундаментах и соединены с конструкциями перекрытий с помощью анкерных болтов.

5.5.1.4 Деревянные колонны при их установке должны отделяться от бетона полиэтиленовой пленкой или кровельным материалом.

5.5.1.5 Стальные колонны следует применять в домах высотой не более двух этажей.

5.5.2 Размеры колонн

5.5.2.1 Размеры поперечного сечения колонн (столбов) при нагрузках по 5.5.1 должны составлять не менее:

  • для колонн из стальных труб - наружный диаметр 73 мм, толщина стенки 4,8 мм;
  • для деревянных колонн круглого сечения - диаметр 184 мм; прямоугольного сечения - 140 х 140 мм;
  • для монолитных бетонных колонн круглого сечения - диаметр 230 мм; прямоугольного сечения - 200 х 200 мм;
  • для столбов из каменной кладки - 288 х 288; 190 х 390 мм.
Допускается применение стальных колонн прямоугольного или квадратного сечения, минимальные размеры которых должны определяться по расчету

5.5.2.2 Ширина верхних опорных плит колонн должна быть не менее опирающихся на них элементов перекрытия. Допускается не устраивать верхнюю опорную плиту для металлической колонны, если на колонну опирается металлическая балка и конструктивно предусмотрено их соединение.

5.5.3 Пилястры должны устраиваться в стенах подвалов, имеющих толщину не более 140 мм, в местах опирания элементов перекрытия. Пилястры должны быть надежно соединены со стеной подвала по всей высоте.

5.5.4 Верхняя часть стен подвалов и пилястр высотой не менее 200 мм в местах опирания элементов перекрытия должна иметь сплошное сечение.

5.6. Пол по грунту в подвалах и покрытие грунта в подпольях

5.6.1 Требования настоящего подраздела распространяются на полы, не являющиеся несущим элементом фундаментов и устраиваемые в виде монолитной бетонной плиты, уложенной на грунт естественного основания или на подстилающий слой.

5.6.2 Подстилающий слой пола по грунту из утрамбованного щебня или крупнозернистого песка должен быть толщиной не менее 100 мм. Содержание частиц размером менее 4 мм в этом слое должно быть не более 10% по массе.

5.6.3 Допускается не устраивать подстилающий слой под полами автостоянок, а также террас, если грунтовые газы не представляют опасности.

5.6.4 Проникание воды под полы по грунту должно предотвращаться вертикальной планировкой территории и устройством дренажа.

5.6.5 При наличии гидростатического давления подземных вод под полами бетонную плиту следует рассчитывать на восприятие гидростатического давления.

5.6.6 Между бетонной плитой пола и основанием следует укладывать материал, препятствующий сцеплению бетона плиты с основанием (например, полиэтиленовую пленку).

5.6.7 Деревянные полы, устраиваемые по бетонной плите, должны быть выполнены из пиломатериалов, защищенных от гниения в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11.

5.6.8 Полы по грунту в отапливаемых подвалах должны состоять из:

  • монолитной бетонной плиты толщиной не менее 50 мм;
  • полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,15 мм.
5.6.9 Покрытие грунта в подпольях, а также в неотапливаемых подвалах рекомендуется устраивать из:
  • слоя асфальта толщиной не менее 50 мм;
  • монолитной бетонной плиты толщиной не менее 100 мм;
  • слоя рулонного гидроизоляционного или кровельного материала или слоя полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,15 мм.

5.7. Дренаж фундаментов и поверхностный дренаж

5.7.1 Дренаж под подошвой фундаментов наружных стен дома, наружных стен подвалов или подполий, а также под полами по грунту может быть осуществлен с помощью дренажных труб или путем устройства дренажного слоя.

5.7.2 Дренажные трубы и дренажный слой должны укладываться на грунт с ненарушенной структурой или на утрамбованную подготовку.

5.7.3 Дренажные трубы следует укладывать с наружной стороны фундамента или под полами по грунту таким образом, чтобы верх труб находился ниже бетонной плиты пола по грунту.

5.7.4 Уложенные дренажные трубы сбоку и сверху на высоту не менее 150 мм должны засыпаться дренирующим материалом (щебнем или крупнозернистым песком) с содержанием частиц размером менее 4 мм не более 10% по массе. Толщина этого слоя под подошвой фундамента должна быть не менее 125 мм, а в плане слой должен выступать на 300 мм за наружные грани фундамента. На увлажненных строительных площадках, где часть материала дренажного слоя втапливается в грунт, следует увеличивать толщину этого слоя с таким расчетом, чтобы толщина незагрязненного грунтом основания слоя составила не менее 125 мм.

5.8. Влагоизоляция и гидроизоляция подвалов и технических подполий

5.8.1 Общие положения

5.8.1.1 Наружные поверхности стен подвалов и технических подполий, а также полы по грунту должны иметь слои:

  • влагоизоляции, если планировочная отметка земли находится выше уровня грунта с внутренней стороны стены подвала;
  • гидроизоляции, если имеется опасность возникновения гидростатического давления подземных вод.
5.8.1.2 Покрытия подземных сооружений (каналов, колодцев, сточных резервуаров) должны иметь гидроизоляцию для предотвращения попадания воды внутрь сооружений.

5.8.1.3 Для устройства влагоизоляции или гидроизоляции применяют рулонные кровельные и гидроизоляционные материалы, удовлетворяющие требованиям ГОСТ 30547, или кровельные и гидроизоляционные мастики, удовлетворяющие требованиям ГОСТ 30693.

5.8.1.4 До устройства влагоизоляционных или гидроизоляционных слоев наружные поверхности стен подвалов должны быть оштукатурены цементным раствором толщиной не менее 6 мм. При этом на стенах из монолитного бетона все углубления и неровности, оставшиеся после распалубки, должны быть заделаны цементным раствором заподлицо с поверхностью бетона. Штукатурный слой должен быть соединен выкружкой с фундаментом в месте опирания на него стены.

5.8.2 Устройство влагоизоляции

5.8.2.1 В случае, когда с внутренней стороны стены подвала устраивается отделочный слой или когда для крепления теплоизоляции или отделочного слоя устанавливаются деревянные элементы, соприкасающиеся с внутренней поверхностью стены, часть этой поверхности, расположенная ниже уровня планировки грунта, должна иметь влагоизоляционный слой.

5.8.2.2 Влагоизоляционный материал должен наноситься на оштукатуренную наружную и гладкую внутреннюю поверхность стен подвалов.

5.8.2.3 При устройстве полов по грунту влагоизоляционный слой укладывается под бетонной плитой пола. В случае устройства раздельной конструкции пола по бетонной плите допускается укладка влагоизоляционного слоя поверх бетонной плиты с заведением его в стыки между плитой и фундаментами.

5.8.2.4 Влагоизоляционный слой, укладываемый под плитой, должен состоять из полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,15 мм или из рулонного гидроизоляционного материала. Стыковые соединения пленочных или рулонных материалов должны выполняться внахлест с шириной перекрытия не менее 100 мм. 5.8.2.5 Влагоизоляционный слой, укладываемый поверх плиты, должен состоять не менее чем из двух слоев битума, наносимого методом обмазки, или из полиэтиленовой пленки, или из другого материала с аналогичными свойствами.

5.8.3 Устройство гидроизоляции

5.8.3.1 Гидроизоляционный слой должен устраиваться на оштукатуренной наружной поверхности стен подвалов не менее чем из двух слоев гидроизоляционного материала на битумной основе, наклеиваемых на слой битума и обмазываемых сверху битумом. 5.8.3.2 При наличии гидростатического давления подземных вод в полах по грунту следует устраивать систему мембранной гидроизоляции, которая состоит из двух слоев бетона толщиной не менее 75 мм каждый и слоя битума или другого гидроизоляционного обмазочного материала между ними, доводимого до гидроизоляционных слоев на стенах подвала.

5.9. Защита от почвенных газов

5.9.1 При наличии на площадке строительства грунтовых газов конструкции помещений (кроме гаражей и неогражденных участков дома), соприкасающиеся с грунтом (стены подвалов, полы по грунту, покрытия подземных сооружений), должны иметь изоляционный слой для предотвращения проникновения грунтовых газов, функции изоляционного слоя могут выполнять влагоизоляционные и гидроизоляционные слои. Там, где не имеется этих слоев, изоляционный слой может выполняться из пароизоляционного материала, например, из полиэтиленовой пленки толщиной 0,15 мм.

5.9.2 Защита полов по грунту

5.9.2.1 Стыки между плитой пола по грунту и стенами подвалов, а также все зазоры в плитах по грунту в местах пропуска труб и других конструктивных элементов должны быть герметизированы с применением нетвердеющих герметиков.

5.9.2.2 Отверстия для стока воды в плитах полов по грунту должны иметь гидравлические затворы для предотвращения проникновения грунтовых газов.

5.9.2.3 Изоляционный слой по 5.9.1 укладывается под бетонной плитой пола. В случае устройства покрытия пола по бетонной плите изоляционный слой укладывается поверх бетонной плиты. При укладке изоляционного слоя под плитой стыковые соединения пароизоляционного материала должны выполняться внахлестку с шириной перекрытия не менее 300 мм. При укладке изоляционного слоя поверх плиты стыки пароизоляционного материала должны быть герметизированы.

5.9.3 Защита стен подвалов

5.9.3.1 При отсутствии влагоизоляции на внутренней поверхности стен блоки нижнего ряда стены не должны иметь пустот, а в месте примыкания плиты пола к стене должен быть уложен слой гидроизоляции, прикрепленный к стене и плите пола пластичным герметизирующим составом или заведенный под плиту пола.

5.10. Обратная засыпка

5.10.1 В случаях, когда в проекте дома не предусмотрены меры по обеспечению сопротивления стен подвалов силам, возникающим при обратной засыпке пазух и котлована (например, контрфорсы, пилястры), работы по обратной засыпке следует выполнять после устройства перекрытия над подвалом или подпольем.

5.10.2 При выполнении работ по обратной засыпке пазух и котлованов следует предусмотреть меры, позволяющие избежать повреждения дренажных труб, стен подвалов и нанесенных на них теплоизоляционных, влагоизоляционных, гидроизоляционных и пароизоляционных слоев.

5.10.3 Грунт обратной засыпки должен быть утрамбован и уложен с уклоном от дома для предотвращения стока поверхностных вод к стенам подвалов.

5.10.4 Обратная засыпка должна выполняться непучинистыми грунтами в теплое время года. В грунте обратной засыпки в пределах 60 см от стены дома не должно быть твердых включений размером более 250 мм.

(o_O ): Подпорная стена с контрфорсами

Подпорная стена с контрфорсами.

Если необходимо рассчитать подпорную стену с контрфорсами, то за помощью обращаемся к литературе, например к СП 101.13330.2012, СП 43.13330.2012, пособию к СНиП 2.09.03-85, руководству по проектированию подпорных стен и стен подвалов для промышленного и гражданского строительства, к Клейну или к Линовычу. И находим "Тонкостенные контрфорсные подпорные стены состоят из трёх элементов: лицевой плиты, жесткого контрфорса и фундаментной плиты. При этом нагрузка от лицевой плиты частично или полностью передаётся на контрфорс". Всё понятно? Тогда начнём.

Выделяем один из участков и определяем грузовую площадь

Готовим разрез и наносим на него все необходимую информацию.

Удельный вес грунта 2 т/м3, давление на грунт 0,2 т/м2

Находим E - равнодействующую от давления грунта на 1м.п. стены, по формуле:

$$E=0.5\gamma H(H+2h_{0})\mu = 0.5\cdot2\cdot3.3 (3.3+2\cdot0.1) 0.5 = 5.78 т$$

$$h=\frac{q}{\gamma}=\frac{0.2}{2}=0.1 м$$

μ зависит от угла внутреннего трения грунта и находится по графикам из книги Линовича в районе 324 или 325 страницы.

По рекомендациям в рекомендациях найдём равнодействующую от давление грунта на контрфорс, для этого умножим равнодействующую на 1 м.п. на длину грузовой площади в плане $$E = l E = 5.25 \cdot 5.78 = 30.35 т.$$

Для получения опрокидывающего момента умножаем приведённую к контрфорсу равнодействующую на плечо, которое вычисляется как 1/3 от высоты стены (так как давление грунта на подпорную стену имеет треугольную эпюру, то равнодействующая находится в центре тяжести; и - высота стены - участок стены между уровнями грунта с лицевой и тыльной стороны) $$M_{опр}= E \cdot e = 30.35 \cdot 1.1 = 33.85 тм$$

Найдём удерживающий момент относительно точки, находящийся на краю контрфорса. Для этого определим вес подпорной стены и контрфорса. 

$$G_{стены} = 5,25 \cdot 3.9 \cdot 0.4 \cdot 2.4 + 5.25 \cdot 1.5 \cdot 0.38\cdot 1.9 = 28.96 т$$

$$G_{контр} = ( 1.8 \cdot 2.1 + 0.9 \cdot 1.2 ) \cdot 2.4  = 4.66 т$$

Теперь необходимо плечо - расстояние от приложения нагрузки до точки, относительно которой находится момент. Определить это расстояние можно прибегнув к программе Консул, если, кончено, вы не на работе и у вас не вся рабочая недели впереди. 

Таким образом удерживающий момент $$M_{уд}= 1.3$$

Для бетона В7,5, из которого делаю блоки стен подвалов, расчётное сопротивление растяжению $$R_{bt}=\frac{R_{bt,n}}{\gamma_{bt}}=\frac{0.7}{1.3}=0.538 МПА=54,84 т/м2$$

Проверяем условие 

$$R_{bt}\leq \frac{M}{W}\rightarrow 54.84\leq 55.58$$

Условие не выполняется и стенку необходимо усилить или, как вариант, уменьшить нагрузку. Так как условие не удовлетворяется примерно на 1%, то проще уменьшить нагрузку, нежели затевать усиление. Мы принимали в расчёте давление на грунт 200 кг/м2 и теперь самое время отказаться от этой затеи, выставив ограждение на метр-полтора от стены или повысить уровень земли с лицевой стороны, если позволяет рельеф.

Будьте внимательны! Данный расчёт лишь логическое движение мысли на основе знаний теоретической механики и сопротивления материалов, вызванное коротким и точным тезисом из наших нормативных документов.

СП 43.13330.2012 (СНиП 2.09.03-85) · СП 43.13330.2012. Свод правил. Сооружения промышленных предприятий. Актуализированная редакция СНиП 2.09.03-85

Настоящий нормативный документ является актуализированной редакцией СНиП 2.09.03-85 "Сооружения промышленных предприятий". Основанием для разработки нормативного документа является Федеральный закон от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".

1. Область применения

1.1. Настоящий свод правил распространяется на проектирование сооружений промышленных предприятий, отнесенных к следующим группам:

  • Подземные сооружения. - Подпорные стены. Подвалы. Тоннели и каналы. Опускные колодцы.
  • Емкостные сооружения для жидкостей и газов. - Резервуары для нефти и нефтепродуктов. Газгольдеры.
  • Емкостные сооружения для сыпучих материалов. - Закрома. Бункеры. Силосы и силосные корпуса для хранения сыпучих материалов. Угольные башни коксохимзаводов.
  • Надземные сооружения. - Этажерки и площадки. Открытые крановые эстакады. Отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы. Галереи и эстакады. Разгрузочные железнодорожные эстакады.
  • Высотные сооружения. - Градирни. Башенные копры предприятий по добыче полезных ископаемых. Дымовые трубы. Вытяжные башни. Водонапорные башни.

На проектирование сооружений промышленных предприятий, предназначенных для строительства в особых условиях (сейсмические районы, вечномерзлые, набухающие, просадочные грунты, площадки с оползнями, карстами и пустотами) помимо требований настоящего свода правил распространяются также требования СП 14.13330, СП 21.13330, СП 22.13330, СП 24.13330, СП 25.13330, СП 124.13330.

1.2. Требования настоящего свода правил не распространяются:

  • на проектирование сооружений специального назначения (для производства и хранения взрывчатых веществ, хранения горючих продуктов специального назначения, защитных сооружений гражданской обороны и т.д.), а также сооружений со сроком эксплуатации до 5 лет;
  • абзац исключен с 21 апреля 2017 года. - Изменение N 1, утв. Приказом Минстроя России от 20.10.2016 N 726/пр;
  • на емкостные сооружения для водоснабжения и канализации.

Разделы сайта, связанные с этим документом:

СП Свод правил 13330

СП 0.00 Письмо о разъяснении статуса сводов правил - актуализированных СНиПов
СП 1.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы
СП 10.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности
СП 101.13330.2012 Подпорные стены, судоходные шлюзы, рыбопропускные и рыбозащитные сооружения Актуализированная редакция СНиП 2.06.07-87
СП 102.13330.2012 Туннели гидротехнические Актуализированная редакция СНиП 2.06.09-84
СП 103.1330.2012 Защита горных выработок от подземных и поверхностных вод Актуализированная редакция СНиП 2.06.14-85
СП 105.13330.2012 Здания и помещения для хранения и переработки сельскохозяйственной продукции Актуализированная редакция СНиП 2.10.02-84
СП 106.13330.2012 Животноводческие, птицеводческие и звероводческие здания и помещения Актуализированная редакция СНиП 2.10.03-84
СП 107.13330.2012 Теплицы и парники Актуализированная редакция СНиП 2.10.04-85
СП 108.13330.2012 Предприятия, здания и сооружения по хранению и переработке зерна Актуализированная редакция СНиП 2.10.05-85
СП 109.13330.2012 Холодильники Актуализированная редакция СНиП 2.11.02-87
СП 11.13130.2009 Места дислокации подразделений пожарной охраны. Порядок и методика определений
СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*
СП 116.13330.2012 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения Актуализированная редакция СНиП 22-02-2003
СП 118.13330.2012 Общественные здания и сооружения Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009
СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм Актуализированная редакция СНиП 32-01-95
СП 12.13130.2009 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности
СП 120.13330.2012 Метрополитены Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003
СП 121.13330.2012 Аэродромы Актуализированная редакция СНиП 32-03-96
СП 122.13330.2012 Тоннели железнодорожные и автодорожные Актуализированная редакция СНиП 32-04-97
СП 123.13330.2012 Подземные хранилища газа, нефти и продуктов их переработки Актуализированная редакция СНиП 34-02-99
СП 124.3330.2012 Тепловые сети Актуализированная редакция СНиП 41-02-2003
СП 125.13330.2012 Нефтепродуктопроводы, прокладываемые на территории городов и других населенных пунктов Актуализированная редакция СНиП 2.05.13-90
СП 126.13330.2012 Геодезические работы в строительстве Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84
СП 128.13330.2012 Алюминиевые конструкции Актуализированная редакция СНиП 2.03.06-8
СП 13.13130.2009 Атомные станции. Требования пожарной безопасности
СП 131.13330.2012 Строительная климатология Актуализированная версия СНиП 23-01-99*
СП 131.13330.2018 Строительная климатология Актуализированная версия СНиП 23-01-99*
СП 132.13330.2011 Обеспечение антитеррористической защищенности зданий и сооружений. Общие требования проектирования
СП 133.13330.2012 Сети проводного радиовещания и оповещения в зданиях и сооружениях. Нормы проектирования
СП 134.13330.2012 Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования
СП 14.13330.2011 Строительство в сейсмических районах СНиП II-7-81*
СП 15.13330.2012 Каменные и армокаменные конструкции СНиП II-22-81*
СП 158.13330.2014 Здания и помещения медицинских организаций. Правила проектирования Введен впервые
СП 16.13330.2011 Стальные конструкции СНиП II-23-81*
СП 17.13330.2011 Кровли СНиП II-26-76
СП 18.13330.2011 Генеральные планы промышленных предприятий СНиП II-89-80*
СП 19.13330.2011 Генеральные планы сельскохозяйственных предприятий СНиП II-97-76*
СП 2.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты
СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия СНиП 2.01.07-85*
СП 21.13330.2012 Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах СНиП 2.01.09-91
СП 22.13330.2011 Основания зданий и сооружений СНиП 2.02.01-83*
СП 23.13330.2011 Основания гидротехнических сооружений СНиП 2.02.02-85
СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты СНиП 2.02.03-85
СП 25.13330.2012 Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах СНиП 2.02.04-88
СП 26.13330.2012 Фундаменты машин с динамическими нагрузками СНиП 2.02.05-87
СП 27.13330.2011 Бетонные и железобетонные конструкции, предназначенные для работы в условиях воздействия повышенных и высоких температур СНиП 2.03.04-84
СП 28.13330.2012 Защита строительных конструкций от коррозии СНиП 2.03.11-85
СП 29.13330.2011 Полы СНиП 2.03.13-88
СП 3.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре
СП 30.13330.2012 Внутренний водопровод и канализация зданий СНиП 2.04.01-85*
СП 30.13330.2016 Внутренний водопровод и канализация зданий СНиП 2.04.01-85*
СП 31.13330.2012 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения СНиП 2.04.02-84*
СП 32.13330.2012 Канализация. Наружные сети и сооружения СНиП 2.04.03-85
СП 33.13330.2012 Расчет на прочность стальных трубопроводов СНиП 2.04.12-86
СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги СНиП 2.05.02-85*
СП 35.13330.2011 Мосты и трубы СНиП 2.05.03-84
СП 36.13330.2012 Магистральные трубопроводы СНиП 2.05.06-85*
СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт СНиП 2.05.07-91*
СП 38.13330.2012 Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов) СНиП 2.06.04-82*
СП 39.13330.2012 Плотины из грунтовых материалов СНиП 2.06.05-84*
СП 4.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты
СП 40.13330.2012 Плотины бетонные и железобетонные СНиП 2.06.06-85
СП 41.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений СНиП 2.06.08-87
СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений СНиП 2.07.01-89*
СП 43.13330.2012 Сооружения промышленных предприятий СНиП 2.09.03-85
СП 44.13330.2011 Административные и бытовые здания СНиП 2.09.04-87
СП 45.13330.2012 Земляные сооружения, основания и фундаменты СНиП 3.02.01-87
СП 46.13330.2012 Мосты и трубы СНиП 3.06.04-91
СП 47.13330.2012 Инженерные изыскания для строительства СНиП 11-02-96
СП 48.13330.2011 Организация строительства СНиП 12-01-2004
СП 49.13330.2010 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования СНиП 12-03-2001
СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования
СП 50.13330.2012 Тепловая защита зданий СНиП 23-02-2003
СП 51.13330.2011 Защита от шума Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003
СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*
СП 53.13330.2011 Планировка и застройка территорий садоводческих (дачных) объединений граждан, здания и сооружения Актуализированная редакция СНиП 30-02-97*
СП 54.13330.2011 Здания жилые многоквартирные Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003
СП 55.13330.2011 Дома жилые одноквартирные Актуализированная редакция СНиП 31-02-2001
СП 56.13330.2011 Производственные здания Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001
СП 57.13330.2011 Складские здания Актуализированная редакция СНиП 31-04-2001*
СП 58.13330.2012 Гидротехнические сооружения. Основные положения Актуализированная редакция СНиП 33-01-2003
СП 59.13330.2012 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001
СП 6.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности
СП 60.13330.2012 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003
СП 60.13330.2016 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003
СП 61.13330.2012 Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов Актуализированная редакция СНиП 41-03-2003
СП 62.13330.2011 Газораспределительные системы Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002
СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003
СП 64.13330.2011 Деревянные конструкции Актуализированная редакция СНиП II-25-80
СП 66.13330.2011 Проектирование и строительство напорных сетей водоснабжения и водоотведения с применением высокопрочных труб из чугуна с шаровидным графитом
СП 68.13330.2011 Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения Актуализированная редакция СНиП 3.01.04-87
СП 7.13130.2009 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Противопожарные требования
СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87
СП 73.13330.2012 Внутренние санитарно-технические системы зданий Актуализированная редакция СНиП 3.05.01-85
СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85
СП 79.13330.2012 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний Актуализированная редакция СНиП 3.06.07-86
СП 8.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности
СП 86.13330.2012 Магистральные трубопроводы Актуализированная редакция СНиП III-42-80*
СП 89.13330.2012 Котельные установки Актуализированная редакция СНиП II-35-76
СП 9.13130.2009 Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации
СП 90.3330.2012 Электростанции тепловые Актуализированная редакция СНиП II-58-75
СП 91.13330.2012 Подземные горные выработки Актуализированная редакция СНиП II-94-80
СП 92.13330.2012 Склады сухих минеральных удобрений и химических средств защиты растений Актуализированная редакция СНиП II-108-78
СП 98.13330.2012 Трамвайные и троллейбусные линии Актуализированная редакция СНиП 2.05.09-90

Армированные стены для рельса CN

ВЫЗОВ

В 2011 году Канадская национальная железная дорога (CN) и метро Монреаля начали строительство в рамках крупного проекта реконструкции. Целью проекта было устранение наземного перехода, где линия CN Rail пересекала линию легкого пригородного метро Societe de Transport de Montreal (STM).

Эти две линии пролегали по узкому коридору с перекрытием нескольких участков пути. Чтобы полностью разделить пути, планировалось поднять линию CN Rail на мостовой конструкции и провести раскопки, чтобы перенести метро под землю.

Чтобы поднять линию CN Rail, проектировщикам нужно было построить постепенный обнесенный стеной уклон, ведущий вверх к массивной бетонной конструкции моста, а затем вниз по другой стороне. Эта узкая «дамба» была спроектирована с местом для второй линии, хотя сначала была проложена только одна.

РЕШЕНИЕ

Монолитные бетонные стены, залитые вплотную друг к другу, были вариантом для создания пандусов, но когда инженеры-геотехники CN Rail увидели систему Redi-Rock Positive Connection (PC) на заседании Совета по исследованиям в области транспорта (TRB) в начале 2011 года , они начали использовать стены Redi-Rock для ПК от местного производителя Graymont Materials.

«Система ПК - единственный блок с таким типом соединения, который позволил ему справляться с нагрузками», - пояснил Дэвид Шартье, младший инженер V. Fournier & Associes. «Когда у вас есть огромные нагрузки так близко к облицовке блока, трудно сделать стену, которая будет работать. Стены очень высокие, а нагрузка очень близка, но гражданское строительство этого блока хорошо подошло».

ПК-система Redi-Rock - идеальное решение для этого проекта, потому что ПК-система:

  • Отличное соединение, не зависящее от веса.
  • Использует антикоррозионную систему армирования без специальных соединительных элементов
  • Увеличивает высоту стены за счет снижения требований к геосинтетическому армированию
  • Включает массивный бетонный блок массой тонны, отлитый по технологии мокрого литья, воздухововлекающий блок.
  • Обеспечивает несравненную долговечность «мокрого литья» воздухововлекающего бетона.
  • Упрощает последовательность возведения стен, что ускоряет монтаж
  • Улучшает общую эстетику проекта с помощью различных стандартных текстур и цветов лица

КОНСТРУКЦИЯ

Полосы георешетки Mirafi Miragrid 24XT были использованы в этом проекте для усиления грунта в этих механически стабилизированных земляных стенах (MSE).Чтобы установить георешетку для стены PC System, полоса георешетки шириной 12 дюймов (305 мм) оборачивается через каждый блок подпорной стены, привязывая облицовочные блоки Redi-Rock к армированной массе грунта с помощью независимого от веса положительного соединения. Георешетка простирается от задней части каждой подпорной стены до задней части противоположной подпорной стены.

Стены, расположенные вплотную друг к другу в этом проекте, требовали временного торца с двойными углами под углом 90 градусов. Углы и короткая торцевая стена были необходимы для последовательности строительства стен и опор моста, но были удалены до того, как железнодорожное движение использовало линии.Чтобы построить двойные углы под углом 90 градусов, были построены почти вертикальные стены с использованием комбинации ПК-блоков с нулевым тестом и стандартного теста.

В дополнение к подпорным стенам в проекте, два ряда отдельно стоящих блоков «силовой защиты» были включены в верхнюю часть стен, чтобы рабочие не падали с поднятых путей. В конструкции также были предусмотрены несколько «отбойников» для аварийных укрытий, где пролом в отдельно стоящих стенах открывает доступ к клеткам безопасности, в которые рабочие могут нырять при прохождении поездов.

РЕЗУЛЬТАТ

Всего для проекта потребовалось 7800 блоков Redi-Rock с текстурой Cobblestone, что равняется 44 850 квадратных футов (4167 квадратных метров). Поезда впервые пошли по этой линии в конце 2013 года, и проект работает в точности так, как задумано. «Это точно выглядит красиво. Город очень счастлив», - сказал Чарльз Пулен. строительства ЭЛТ.

Этот проект стал со-обладателем премии Rocky Award 2013 в номинации «Коммерческая стена года» от Redi-Rock International.Rocky Awards - это ежегодная награда, вручаемая лучшим проектам Redi-Rock, завершенным каждый год по всему миру.

Название проекта: CN Rail Project # 149 Имя заказчика: Город Монреаль Инженер по проектированию / спецификациям: V. Fournier & Associes, AECOM Производитель блока: Graymont Materials Установщик: CRT Construction Местоположение: Монреаль , Квебек Год постройки: 2011-2013

Монреальский мост выдерживает огромные временные нагрузки

Целью недавнего проекта Канадской национальной железной дороги (CN) и метро Монреаля было устранение наземного перехода, где железнодорожная линия CN пересекает легкую пригородную поездку Société de Transport de Montréal (STM). Линия метро.

Эти две линии пролегали по узкому коридору с перекрытием нескольких участков пути. Чтобы полностью разделить пути, планировалось поднять рельсовую линию CN и провести раскопки, чтобы перенести метро под землю.
Чтобы поднять рельсовую линию CN, проектировщикам нужно было построить постепенный обнесенный стенами уклон, ведущий вверх к массивной бетонной конструкции моста, а затем вниз по другой стороне. Эта узкая «дамба» была спроектирована с местом для второй линии, хотя сначала была проложена только одна.

Залитые на месте бетонные стены спина к спине были вариантом для создания пандусов, и инженеры-геотехники CN Rail решили использовать систему положительного соединения Redi-Rock (ПК).

«Система ПК - единственный блок с таким типом подключения, позволяющий выдерживать нагрузки», - пояснил Дэвид Шартье, младший инженер V. Fournier & Associés. «Когда у вас есть огромные грузы рядом с облицовкой блока, трудно сделать стену, которая будет работать. Стены очень высокие, и нагрузка очень близка, но гражданское строительство этого блока хорошо подошло.”

62 667 кв. Ярдов полос георешетки Mirafi Miragrid 24XT были использованы в этом проекте для усиления грунта в этих механически стабилизированных земляных стенах (MSE). Чтобы установить георешетку для стены PC System, полоса георешетки шириной 12 дюймов оборачивается через каждый блок подпорной стены, привязывая облицовочные блоки к армированной массе грунта с помощью независимого от веса положительного соединения. Георешетка простирается от задней части каждой подпорной стены до задней части противоположной подпорной стены.

Для перемычки стен в этом проекте требовалось временное окончание с двойными углами 90 °.Углы и короткая торцевая стена были необходимы для последовательности строительства стен и опор моста, но были удалены до того, как железнодорожное движение использовало линии. Для создания двойных углов 90 ° были построены почти вертикальные стены с использованием комбинации ПК-блоков с нулевым тестом и стандартного тестового блока. В дополнение к подпорным стенам в проекте, два ряда отдельно стоящих блоков «силовой защиты» были включены в верхнюю часть стен, чтобы рабочие не падали с поднятых путей. В конструкции также были предусмотрены несколько «отбойников» для аварийных укрытий, где пролом в отдельно стоящих стенах открывает доступ к клеткам безопасности, в которые рабочие могут нырять при прохождении поездов.

Всего для проекта потребовалось 7 800 блоков, что составляет 44 850 кв. Футов. Поезда впервые прошли по линии в конце 2013 года, и проект работает в точности так, как было задумано.

Redi-Rock-подпорные стены-Graymont-CN-Rail (47) | Реди-Рок…

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white
  • Проводить исследования
    • Последние фото
    • В тренде
    • События
    • Общество
    • Flickr Галереи
    • Карта мира
    • Поиск камеры
    • Блог Flickr
  • Отпечатки
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
  • Получить Pro
    • Авторизоваться
    • Зарегистрироваться
    • Авторизоваться
    • Проводить исследования
    • В тренде
    • События
    • Общество
    • Flickr Галереи
    • Блог Flickr
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
    • Получить Pro
    О Вакансии Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский ← → Вернуться к фотопотоку Redi-Rock International Автор: Redi-Rock International

    Установка Redi-Rock

    Сделанный

    548 взгляды

    0 любимые

    0 Комментарии

    Снято 16 мая 2012 г.

    Некоторые права защищены.
    • Около
    • Вакансий
    • Блог
    • Разработчики
    • Руководящие принципы
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справка
    • Сообщить о нарушении
    • Справочный форум
    • английский
    • SmugMug + Flickr.
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Печенье
    SmugMug + Flickr. Объединяя людей через фотографию.
    • Около
    • Вакансий
    • Блог
    • Разработчики
    • Руководящие принципы
    • Сообщить о нарушении
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справочный форум
    • английский
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Печенье
    • Справка
    SmugMug + Flickr.Объединяя людей через фотографию.

    Замена деревянной эстакады на систему подпорных стен MSE CN Rail, Йельская миля 118,93 Замена эстакады Инновационное использование MSE и методов поэтапного строительства

    В этом документе описывается, как эта деревянная эстакада загорелась в начале 1990-х годов и как конструкция потребовала замены из-за последующего износа со временем, а также постоянно растущего спроса на рельсы.Национальная компания Канады (CN) должна была обеспечить минимальные перебои в работе железнодорожного транспорта во время замены этого участка магистрали с пропускной способностью более 40 поездов в день. В этом документе будет обсуждаться инновационный подход, принятый CN с использованием механически стабилизированной земли (MSE) для замены стареющей конструкции и поддержки подвесного рельса. Проект был сложным с точки зрения строительства и постановки. Канадский Тихий океан (CP) и Фронт-стрит располагались сразу параллельно каждой стороне эстакады. Строительство еще более осложнялось из-за ограниченного пространства над головой, поскольку установка панели MSE продолжалась непосредственно под существующей эстакадой.В качестве системы MSE была выбрана система Reinforced Earth®, разработанная и поставленная компанией Reinforced Earth Company Ltd., и состояла из сборных облицовочных панелей, нерастяжимой стальной арматуры и сборных колпачков. Сборные панели MSE были размещены вокруг деревянной гнутой конструкции. Затем установка панели MSE продолжилась вверх и как можно ближе к нижней части палубы. CN решила завершить укладку панелей / засыпку в верхней части стены во время двух отдельных рабочих блоков по перекрытию путей. Первый длился 12 часов, а второй - 18 часов.Крышка сваи, палуба и рельс были сняты краном. Удаление настила позволило CN завершить укладку верхней части стены и возобновить засыпку более традиционными методами. Рельс был переустановлен с использованием сочлененных рельсовых секций. Сборный колпак был помещен на стену, и поручни закончены. Магистральная ветка вернулась в строй, получив полную поддержку на стене MSE. Строительство началось в январе 2004 года и в основном было завершено в мае 2004 года. MSE предоставила успешное решение для поэтапного строительства, позволяя CN поддерживать безопасное железнодорожное движение по всему строительному коридору в течение всего периода замены конструкции.Этот документ иллюстрирует технические аспекты использования MSE, а также различные этапы строительства и соображения безопасности, связанные с этим проектом.

    Язык

    Информация для СМИ

    Предмет / указатель терминов

    Информация для подачи

    • Регистрационный номер: 01041587
    • Тип записи: Публикация
    • ISBN: 9781551872064
    • Файлы: TRIS
    • Дата создания: 22 января 2007 г. 14:29

    Подпорная стена и укрепление грунта

    Подпорная стена и усиление грунта лежат в основе нашей деятельности

    Каждую неделю внедряются сотни решений Maccaferri, будь то небольшая подпорная стена в жилом комплексе или массивная конструкция из армированного грунта на главной автомагистрали. Мы предоставляем экономичные, масштабируемые решения с оптимизацией стоимости для разработчиков инфраструктуры, коммерческого и жилищного строительства, а также всех клиентов, у которых есть проблемы с удержанием земли!

    Спектр решений. Maccaferri технический подход заключается в том, что одна система не может решить все проблемы. Соответственно, мы предлагаем ряд инженерных решений и можем выбрать те, которые наиболее подходят для конкретных проектных потребностей клиентов. Этот опыт был накоплен более чем за 100 лет решения проблем с удерживающими конструкциями.

    Современные решения и инструменты. Мы разрабатываем решения и используем инструменты проектирования в соответствии с новейшими техническими стандартами и подходами к проектированию. Следовательно, мы проектируем, производим и поставляем высококачественные прочные материалы, которые продлевают срок службы работ, уменьшают воздействие на окружающую среду и обеспечивают уверенность клиентов.

    У клиентов есть опции, соответствующие их требованиям. Клиенты могут выбирать из целого ряда удерживающих конструкций и конструкций из усиленного грунта, чтобы соответствовать различным условиям площадки, характеристикам и эстетическим требованиям.

    Армирование георешетки обеспечивает прочность и потенциальную экономию

    Укрепление почвы георешеткой , используемое вместе с почвой, позволяет этой почве работать лучше, чем в ее неармированном состоянии, выдерживая большие нагрузки или стоя под более крутыми углами.

    Наш широкий ассортимент армированных георешеток максимизирует возможность повторного использования материалов, добытых на строительной площадке, в качестве засыпки укрепленного откоса; основная цель для нас, потому что это позволяет экономить на экспорте и импорте материалов с объекта, обеспечивая экологичность и сокращая движение грузовиков, загрязняющих окружающую среду; и действительно эффективны при стабилизации базы.Снижение затрат за счет повторного использования материала, полученного на стройплощадке, с георешетками может быть существенным для проекта.

    Экстремальные нагрузки и мегаконструкции. Высокопрочные георешетки Maccaferri также позволяют нам выдерживать экстремальные нагрузки, например, возникающие при работе с наконечником шахты и стенками дробилки, где загруженный карьерный самосвал может весить более 300 тонн. Высокие нагрузки также встречаются в «мега-структурах», таких как 74-метровая стена из армированного грунта Terramesh и Paralink , поддерживающая взлетно-посадочную полосу аэропорта в Северо-Восточной Индии; одна из самых высоких таких стен в мире.

    Концепция и дизайн с учетом ценности. Наш опыт в сфере строительных услуг также означает, что мы учитываем простоту строительства на всех этапах разработки концепции и проектирования; нет ничего хорошего в предоставлении отличного решения, если его построить дороже!

    Постоянные инновации. Инновации в новых продуктах - это непрерывный процесс; недавно мы представили новое, более экологически чистое полимерное покрытие для наших изделий из стальной проволочной сетки, которое также обеспечивает более длительный расчетный срок службы!

    лучших инноваций: финалисты | Новости строительства

    От инноваций в области пожарной безопасности до очистки воды до переработанных пластиковых бутылок - окончательный список лучших инноваций этого года настолько разнообразен, насколько это возможно.

    ACS Крепеж из нержавеющей стали : G-Tray

    Запущенная в 2019 году, компания заявляет, что ее инновация G-Tray представляет собой решение для поддонов с негорючими полостями, которое можно использовать в проектах любого размера, особенно тех, которые превышают высоту высотных зданий (18 метров), где были введены ограничения на использование горючих продуктов. после публикации отчета Хакитта.

    AG Продукция для ландшафтного дизайна и строительства : Установка анкера Vertica Установка

    Anchor Vertica - это решение для сегментированной подпорной стены, предназначенное для уменьшения количества несчастных случаев на объекте, защиты окружающей среды и помощи в соблюдении жестких сроков производства, и может использоваться для возведения стен практически любой высоты.

    Имея возможность транспортировать два блока одновременно, строителям больше не нужно поднимать и переносить блоки для строительства подпорных стен, находясь на высоте от земли. Нововведение может быть использовано для строительства подпорных стен в невероятно тесных пространствах и с почти вертикальным подъемом, что сокращает количество земляных работ и потери земли.

    Бальфур Битти Винчи работает от имени Highways England в партнерстве с Wacker Neuson : инновации в области безопасности на M4 J3-12 SMP

    Совместное предприятие Balfour Beatty Vinci, работающее от имени Highways England и в партнерстве с Wacker Neuson, разработало две инновации в области безопасности для модернизации интеллектуальной автомагистрали M4 J3-12.

    Первый - это использование оборудования для уплотнения с дистанционным управлением, что снижает потребность в катках диаметром до 1200 миллиметров и устраняет людей, находящихся в непосредственной близости от места работы.

    Второй - это обязательное использование самосвалов с двойным обзором для повышения безопасности водителя, улучшения взаимодействия людей с оборудованием и значительного улучшения поведения и снижения утомляемости оператора.

    Engel Спецодежда: Engel Safety Light

    Engel Workwear сообщает, что 50 процентов ее ассортимента хорошо заметной защитной спецодежды изготовлено из переработанных пластиковых бутылок.

    Каждый предмет одежды из всеобъемлющей коллекции «Safety Light» может быть подтвержден на предмет того, что он состоит из полиэфирных волокон, в конечном итоге вытянутых из определенного количества пластиковых бутылок, составляющих 50 процентов его содержимого; в сочетании с 40-процентным хлопком и 10-процентным стандартным полиэстером для производства стильной и прочной ткани для светлой одежды рабочих.

    Захват: Fast Trak Компания

    Gripple сообщает, что ее решение Fast Trak с боковой загрузкой помогло сократить трудозатраты на строительных проектах в Великобритании - с установленными удерживающими скобами на стройплощадке удалось сэкономить примерно 64 минуты.Это резко снизило затраты на рабочую силу и время, затрачиваемое на работу на высоте, и устранило потребность в горячих работах на объекте при установке систем M&E.

    Его легкая портативная упаковка снизила риск несчастных случаев при ручном перемещении и позволила доставлять ее в небольших фургонах, а не в грузовиках. Благодаря производству в Великобритании Gripple также сократила выбросы, вызванные импортом компонентов, и облегчила доставку на место на следующий день, исключив при этом отходы, обычно образующиеся при использовании традиционных методов.

    СП Mobilis Danmark Hollandia Infra I / S, SH Group, WilkinsonEyre, BuroHappold, Eadon Consulting и Realdania By & Byg : Central Moment Connection

    Подвижные мосты должны иметь соединение между движущимися частями для обеспечения устойчивости, когда мост закрыт. Эти соединения обычно выполняются с помощью стопорных штифтов, которые ослабляют конструкцию и могут быть ненадежными.

    Mobilis и Hollandia, работая вместе с SH Group, BuroHappold, Eadon Consulting и WilkinsonEyre, разработали инновационное соединение моментов, которое позволяет избежать подобных недостатков.Это соединение было использовано с большим преимуществом на недавно завершенном мосте Lille Langebro в Копенгагене для клиента RealDania, где тонкий профиль моста стал возможен благодаря его использованию.

    Ociusnet : Завод

    Великобритании нужна широкополосная связь, быстрая - во всех смыслах. Медные кабели, проложенные непосредственно в земле, невозможно быстро заменить традиционными земляными работами. Микро-траншеи стали популярными, но зубья на лезвиях разрывают наши дороги, оказывая влияние на окружающую инфраструктуру и вынуждая использовать пенобетон, что увеличивает затраты и время, а результаты неоднозначны.

    Фабрики Ociusnet Diamond Cutting аккуратно вырезают дорожное покрытие, укладывают подводящий канал, засыпают и восстанавливают в среднем 300 метров за один день. Полевое оборудование постоянно совершенствуется, чтобы упростить высококачественную обработку.

    Siltbuster : Clarity

    Clarity от Siltbuster - это система мониторинга качества воды и отчетности в режиме реального времени, которую британские и международные строительные компании осознали необходимость на месте.

    Разработанная в центре передового опыта в области водоподготовки Siltbuster, Clarity представляет собой перспективную технологию, которая не только обеспечивает важный контрольный журнал, который можно использовать для подтверждения соответствия объекта регулирующим органам, но также предлагает уведомления в режиме реального времени, если качество воды превышает заданные пределы. возможность реализации процедур немедленного реагирования, сводящих к минимуму риск катастрофического загрязнения окружающей среды и обеспечивающих выполнение корпоративных обязательств.

    UNI-PROP International

    UNI-PROP - это временная опора с гидравлическим приводом. Он утверждает, что это модернизация стальных временных опор. Устройство можно быстро и безопасно адаптировать для доставки 2000 кг опоры с точностью до миллиметра.

    UNI-PROP прошел испытания под нагрузкой в ​​соответствии с BS EN 1065 - действующим стандартом для регулируемых опор.

    Бетонная подпорная стена - шкала N

    Сделано в США

    Woodland придерживается деловой практики, которая поддерживает экономику нашего местного сообщества.

    Мы производим подавляющее большинство наших продуктов на нашем производственном предприятии в Линн-Крик, штат Миссури, где мы также занимаемся разработкой продуктов, упаковкой и креативным дизайном, маркетингом, продажами и обслуживанием клиентов.

    Многие продукты или их части, которые мы производим за границей, возвращаются домой для упаковки и отправки сотрудниками Woodland.

    Приобретая продукцию Woodland Quality Brands, вы поддерживаете американское производство, работающее в равновесии с мировой экономикой, чтобы поддерживать рабочие места в Америке.

    Предупреждение о безопасности

    -Модель изделия. Не игрушка! Не подходит для детей младше 14 лет!

    -Produit pour le modélisme. Pas un jouet! Pas adapé aux enfants de moins de 14 ans!

    -Продукт для моделизма.No es un juguete! No adecuado para niños menores de 14 años!

    -Modellbauartikel. Kein Spielzeug! Nicht geeigent für Kinder unter 14!

    *

    ВНИМАНИЕ: Рекомендуется режущий инструмент. Используйте с осторожностью.

    MISE EN GARDE: Рекомендуемое купе.Утилизатор с мерами предосторожности.

    PRECAUCIN: Herramientas cortante recomendada. Utilizar con cuidado.

    VORSICHT: Schneidwerkzeuge empfohlen. Mit Vorsicht benutzen.

    Сертификат ASTM

    Woodland Quality Brands стремится производить продукцию высшего качества, проверенную на безопасность.Все наши материалы для моделирования проверяются токсикологом, утвержденным Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC), чтобы убедиться, что они соответствуют стандартам для художественных материалов, установленным ASTM (Американское общество испытаний и материалов) International, если применимо. «ASTM International, ранее известная как Американское общество испытаний и материалов (ASTM), является всемирно признанным лидером в разработке и внедрении международных добровольных согласованных стандартов. Сегодня во всем мире используется около 12 000 стандартов ASTM для улучшения качества продукции. повысить безопасность, облегчить доступ к рынкам и торговле и укрепить доверие потребителей.«Для получения дополнительной информации об ASTM International посетите http://www.astm.org/ABOUT/overview.html.

    .
    Сп подпорные стены: Ошибка выполнения

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Scroll to top