Вяжем арматуру для ленточного фундамента: Как вязать арматуру для ленточного фундамента — ЖК Акваполис

Содержание

Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Для создания каких-либо построек необходимо соорудить фундамент. Существует несколько видов фундаментов различной сложности и имеющих свои положительные и отрицательные стороны. Одним из самых простых является ленточный фундамент. Но, одним из его недостатков является то, что со временем, есть большой шанс его просадки. Для того, что бы этого не произошло, производят армирование верхней и нижней части фундамента. Средняя часть не получает особой нагрузки. В этом случае нагрузку на растяжение берут на себя арматурные стержни.

Материалы, используемые в статье:

Арматура	Крючок для вязки	Проволока	Фиксатор звездочка

Ленточный фундамент с заложенной связанной арматурой

Армирование представляет собой укладывание металлических стержней или коробов из арматуры на место будущего фундамента. Стержни предварительно связываются между собой проволокой или свариваются. Так же возможно использование различных пластиковых фиксаторов, например фиксаторов звездочка, пластиковых хомутов, муфт для арматуры и пр. При использовании пластиковых хомутов необходимо учитывать тот нюанс, что при заливке каркаса бетоном по нему не желательно ходить. Иначе хомуты могут просто не выдержать и лопнуть.

Уже отрезанная проволока для вязки арматуры

Обязательно нужно знать конкретную маркировку арматуры, которую собираются использовать в армировании.
Если прутья в маркировке имеют индекс С, то значит, что такие стержни свариваемые, их лучше скрепить сваркой. Если же индексы отсутствуют, то, арматуру необходимо будет связывать.

Связывается арматура с использованием различных приспособлений. Это:

Пассатижи. Вполне пригодны для вязки небольшого количества арматуры.
Крючок для вязки. Бывает как полностью механический, так и винтовой. Гораздо удобнее пассатиж, поэтому процесс проходит быстрее, что позволяет связывать гораздо больше материала. Крючок можно вставить в шуруповерт для более комфортной работы.
Пистолет для вязки. Почти полностью автоматизирует процесс. Достаточно поднести конец пистолета к месту соединения и нажать на кнопку. Пистолет сам обвяжет стержни проволокой и завяжет ее. Не заменимая вещь при очень больших объемах.

После того как проволока и арматура куплена и готова к работе, а так же определен инструмент для вязки, то можно начинать сам процесс.

Рассмотрим вязку стержней с помощью винтового крючка:

1 этапом отрезается кусок проволоки около 30 см и складывается пополам.
На 2 этапе проволока под связываемое соединение а крючок для арматуры вставляют в петлю проволоки.
3 этапом проволокой полностью огибают соединение, свободный конец укладывается на крючок.
На 4 этапе остается только поднять ручку крючка один или несколько раз. При поднятии ручки, сам крючок вместе с проволокой начинает крутиться и закручивает ее. Не переусердствуйте, иначе можно просто порвать проволоку.

Связка завершена, можно переходить к другому соединению.

Связка арматуры винтовым крючком:

Видео с примером вязки арматуры крючком и шуруповертом:

Еще один пример вязки арматуры:

✔ Вязка арматуры под ленточный фундамент

Отправим материал вам на:

Всем известно, что фундамент должен быть прочным, надежным и долговечным. Хоть основная масса ленточного фундамента и состоит из бетона, но устойчивость к сжатию не решает проблемы хрупкости на излом. В связи с этим основу здания стали армировать, то есть вставлять в фундамент стальные прутья, которые помогают бетону повысить устойчивость и прочие характеристики.

Почему армирование?

Нагрузка на фундамент оказывается неравномерно. Это может зависеть от грунта, либо от неравномерного распределения веса в построенном сооружении. В такой ситуации на бетон оказывается сжимающее воздействие, а растягивающее — на арматуру. Трещины в бетоне в первую очередь появляются в зоне растяжения, поэтому армирование бетонного фундамента является неотъемлемой частью.

Из чего производится армирование?

Основой каркаса является арматура, состоящая из стальных прутьев разного диаметра. Наиболее часто применяется ребристая, в основном класса А-3. Ребра значительно увеличивают сцепление с бетоном. Используется диаметр прутьев в среднем 10 — 12 мм. Можно толще, если необходим увеличенный запас прочности. Поперечные крепежа могут делаться из гладких прутьев толщиной 6 — 8 мм. Очень важно понимать технологию проведения армирования, ведь основными зонами воздействия являются верхняя и нижняя части фундамента.

Середина не испытывает больших нагрузок, потому она просто заливается бетоном, а периферийная часть, помимо заливки, укрепляется арматурой. Следовательно, создание армированного каркаса должно учитывать данный факт. Однако нельзя допускать, чтобы прутья прилегали к краю ближе, чем на 5 сантиметров.

Также, важно помнить о необходимости гидроизоляции и засыпке пазух песком. Для зон с холодным климатом актуально утепление монолитного фундамента.

После установки, арматуру вяжут специальной проволокой. Перед тем, как вязать арматурный каркас, необходимо рассчитать необходимое количество и толщину материала. Для всех типов стен вязка производится одинаково, и не важно из какого материала будет основа.

Как происходит вязка арматуры

Стоит понимать, что процесс трудоемкий и не простой. Прежде всего для вязки понадобится специальный крючок, который можно сделать самому, чтобы собственноручно отрегулировать изгибы и добиться оптимального решения, либо его можно купить в специализированном магазине.

Сама схема вязки не сложна, но важно помнить, что нельзя слишком сильно затягивать проволоку. При большом натяжении она может повредиться.

Для вязки потребуется, как минимум, два человека, т. к. одному осуществить этот процесс будет довольно проблематично, тем более если вы никогда не имели такого опыта.

Последовательность действий при вязке проволокой:

Отрезаем кусок проволоки длиной 25-30 см.
Складываем его пополам.
Берем крючок и проволоку.
Проводим проволоку под местом смыкания прутьев.
Вставляем крючок в петлю, образованную сгибанием проволоки.
Обогнув арматуру, противоположный конец кладем на крючок.
Крутим крючок необходимо по часовой стрелке. Важно не перекрутить, так как проволока может порваться.
Вынимаем крючок.

Повторяем данную процедуру для всех мест смыкания.

Вязка закончена, теперь каркас

Укладка каркаса осуществляется после вязки. Именно, в этот момент необходим третий человек, который будет координировать действия. Он должен сообщать о необходимости поднятия формы, в то время как двое других должны вбивать стержень. После укладки всех каркасов их необходимо связать проволокой. Такое крепление коробок между собой даст большую устойчивость основанию и обеспечит надежность всей конструкции, которая прослужит долгое время.

В заключении хотелось бы сказать, что хоть процедура армирования и вязки вполне выполнимы «своими руками», но только специалисты смогут произвести правильный подбор арматуры, её связывание, укладку и заливку бетоном. К строительству фундамента стоит отнестись с большой серьезностью, ведь это самая важная часть дома. Если он будет установлен некачественно, то велик риск разрушения фундамента и, как следствие, повреждения здания.

Но, если Вы решились на самостоятельное выполнение, не стоит забывать советоваться со специалистами.

схема действий, вязка и армирование

Главная » Строительство фундамента под дом, дачу и гараж

Ленточный фундамент

– самый востребованный и популярный вид несущей системы в индивидуальном строительстве. Эти конструкции надежны, практичны и долговечны. Однако реализовать эти преимущества можно только при соблюдении технологии монтажа на каждом этапе. Один из них — армирование. Наиболее ответственными точками являются углы, принимающие на себя максимальные вертикальные нагрузки.

Содержание

Необходимость усиления углов ленточного фундамента
Схема действий
Правильная вязка и укрепление углов
Армирование устоев
Распространенные ошибки и полезные советы

Необходимость усиления углов ленточного фундамента

Бетон – очень прочный материал, выдерживающий высокие сжимающие нагрузки. Однако и у него есть свой запас прочности, особенно когда речь идет о нагрузках на кручение и разрушение. Именно они приходятся на углы систем поддержки ремня.

Необходимость правильного армирования этих участков обусловлена следующими факторами:

Неравномерное давление на разные стороны основания. Это приводит к нагрузке на суставы. Металлический каркас может компенсировать и нейтрализовать их.
Концентрация линейных нагрузок. Они переносятся по монолитному поясу в углы, где достигают значительных значений.

Стальная рама действует как жесткая и упругая рама, которая нейтрализует давление, оказываемое зданием и землей на опорную систему.

Схема действий

Достижение прочности углового узла каркаса ленточного фундамента достигается правильным применением существующих и апробированных технологий.

Существуют такие способы углового соединения арматуры:

Внахлест. Свободные концы внешнего и внутреннего горизонтальных стержней загнуты и наложены на противоположные по ориентации линии. Дополнительную прочность обеспечивают мосты.
Г-образные зажимы. Здесь переход от наружной продольной арматуры к внутренней также осуществляется с помощью соединения внахлест. Получившийся узел закрепляют Г-образным фрагментом со стороной 50-80 см.
U-образный зажим. Внутренние и внешние линии изогнуты в П-образные контуры, которые замыкаются вертикальными и горизонтальными фрагментами. Считается самым прочным и надежным узлом.
Тупой угол. Такие соединения не несут высокой нагрузки, но и требуют внимания. Соединение осуществляется путем прохождения наружных и наружных стержней в противоположные стороны с нахлестом 50 см. При этом вертикальные и горизонтальные перемычки ставятся в 2 раза чаще.

При создании вертикальной и замкнутой монолитной плиты рекомендуется использовать одинаковую технологию вязки уголков арматуры. Это позволит создать равный запас прочности по всему фундаменту. Даже если лента заливается на ростверк, эти участки все равно остаются критическими с точки зрения нагрузки.

Правильная вязка и усиление углов

. Соединение стержней целесообразно обжимать стержнями с помощью проволочных или пластиковых стяжек. Сварка не рекомендуется по двум причинам. Первая заключается в том, что после сильного нагрева металл становится гибким и хрупким. Второй минус – под накипью развивается ржавчина, которая со временем разрушает соединение.

Для вязания необходимо использовать проволоку толщиной 1-1,3 мм в мотках или зажимах от готовых зажимов. Скрутить проволоку можно плоскогубцами, ручным крючком или беспроводным полуавтоматическим пистолетом. С пластиковыми стяжками работать проще и быстрее, но такой вариант не очень прочный и дорогой.

Изгиб угловых фрагментов следует производить без предварительного нагрева арматуры, с помощью станка или тисков. После выполнения соединений на боковые и нижние фрагменты каркаса устанавливаются распорки. Лучшим вариантом являются звездочки, которые крепятся без клея или сварки. Бетон тяжелый и вязкий, а жесткая фиксация армирующей конструкции не позволит ему съехать в стороны при заливке раствора.

При установке каркаса необходимо соблюдать дистанцию не только между внутренней и внешней линиями. Вертикальные перемычки следует устанавливать с шагом 40-80 см, а по углам — 20-40 см друг от друга. Основные стержни выбирают диаметром 10-16 см, а вспомогательные — 6-10 мм. Желательно выбирать арматуру с рифленой поверхностью, обеспечивающей наилучшее сцепление с вязальной проволокой и бетоном. Обратите внимание на металлическую маркировку. «С» означает, что его можно сваривать, а «К» означает, что он устойчив к коррозии.

Армирование устоев

Схема армирования углов ленточного фундамента аналогична способам, которые применяются при соединении стержней в острых, прямых и тупых углах.

В местах примыкания внутренних фрагментов к периметру фундамента применяют следующие способы соединения:

внахлест;
Г-образные зажимы;
П-образные зажимы.

Соединение осуществляется аналогично фасонкам, только все действия выполняются дважды, в зеркальной ориентации. Кроме того, стыки усилены продольными фрагментами, проходящими по внутреннему и внешнему стержням.

Распространенные ошибки и полезные советы

работа без чертежа и предварительных расчетов, что приводит к трудностям при сборке и нарушениям ее технологии;
усиление угловых зон вязкостными стержнями из продольных стержней под прямым углом;
установка гнутых элементов без анкеровки;
сварка арматуры встык, что является крайне ненадежным вариантом;
вязание перекрестий без применения складок и нахлестов;
применение сварки для металла, не предназначенного для этого;
использование железных деталей или материалов, впитывающих влагу, в качестве опор и распорок — это приводит к повреждению рамы ржавчиной;
усиление фундамента стержнями сомнительного происхождения или не имеющими недостаточного запаса прочности;
сборка из металла, покрытого ржавчиной и предварительно не обработанного от коррозии;
забивка вертикальных элементов каркаса в грунт через дренаж и гидроизоляцию.

Ошибки армирования являются причинами появления трещин в углах основания, дорогостоящего ремонта, перекосов и возможного обрушения конструкции.

Учимся вязать арматуру под ленточный фундамент

Фундамент — основа всех основ. Во всяком случае, что касается строительства. Если качество его наполнения неудовлетворительное, дом долго не прослужит. Если вы собираетесь строить дом своими руками, не помешает узнать о том, как вязать арматуру под ленточный фундамент.

Почему этот тип? Дело в том, что это самый дешевый, а потому и самый распространенный вид основы не только в нашей стране, но и во всем мире. К тому же он очень прочный, так что на нем можно возводить даже очень большие постройки.

Почему вязание?

Известно, что некоторые строители используют арматурный фундамент при возведении домов. Мы настоятельно не рекомендуем этого делать. Почему? Дело в том, что любые сварочные работы в дальнейшем снижают механическую прочность металла.

Кроме того, места сварки обладают высокой коррозионной активностью. Учитывая, что любая строительная смесь для заливки фундаментов представляет собой смесь воды, цемента и наполнителей, потенциальная опасность этого метода становится очевидной. Итак, как вязать арматуру под ленточную основу?

Ручной режим

К сожалению, на многих отечественных стройках и по сей день используют технику ручной вязки арматуры. Конечно, этот способ доступен каждому и не требует особых финансовых затрат, но это небыстрый процесс, и квалификация рабочих здесь играет немалую роль.

Автоматика

Если вы думаете, как связать арматуру под ленточный фундамент, то лучше всего купить специальную вязальную машину. Это не только значительно облегчит такого рода работу, но и ускорит ее выполнение в разы. Таким образом, спаривание одного сустава занимает всего пару секунд.

Кроме того, сам провод поставляется на сменных катушках, перезарядка которых занимает не более пары минут. Теперь рассмотрим, как вязать арматуру под ленточную основу.

Начало работы

Перед вязкой арматуры под ленточный фундамент необходимо осмотреть ее на наличие механических повреждений и крупных очагов коррозии.

Не думайте, что мы слишком акцентируем внимание на незначительных аспектах: дело в том, что армирующая основа с очагами коррозии является потенциально опасным элементом, из-за которого в долгосрочной перспективе может разрушиться вся конструкция.

Работы по обвязке проводятся в строго определенной последовательности. Подготовленные клапаны для подачи. После этого ее подводят к месту установки, выравнивают, доводят до проектного положения и вяжут. Кстати, с каким шагом вяжется арматура? Как правило, длина перекрытия должна быть не менее 250 мм.

Вяжем арматуру для ленточного фундамента: Как вязать арматуру для ленточного фундамента